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[Topic Officiel] Peugeot 206+ (2009-2013)


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je viens d'aller voir cette 206+ :

extérieurement, ça lui file un coup de jeune ce bon lifting, j'accroche bien l'ar, plus expressif :jap: mais la face avant est du déjà vu :bah:

intérieurement, un mix de 206/207, un combiné d'instrumentation pas dégueu, le bouton de verrouillage qui a migré sur la nouvelle console entre les sièges, pour le reste, c'est kifkif

par contre, truc abusé, que voit-on dans le coffre ? un kit anti-crevaison :rs: car ils ont viré la roue de secours :/

 

bref, pour moi, c'est pas moche mais j'ai pas eu le coup de foudre

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Participants fréquents à ce sujet

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Invité §seb354Ld
Mais je ne saisis pas bien le low cost à la peugeot.

 

D'après auto moto, les plastiques sont aussi merdiques que l'ancienne et maintenant elle est plus chere avec moins d'équipements...

 

 

Ca existe encore auto moto? lol.. sont des blaireaux dans cette emission..

 

Et puis la 206 + est un restylage de la 206... histoire de pas jeter la ligne de montage de la 206 tout de suite.. il n'a jamais été trop dis non plus qu'elle serait low cost en France!!

 

Une chose est sur, c'est pas très beau.. :non:

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Plus de 15K€ dans une 206, même neuve,ca me ferais chier :oui:

 

Faudrait arrêter de dire n'importe quoi, le 2.0 HDI en XS Premium et le 1.6 HDI en finition S16 valaient plus de 17K€ à l'époque :buzz:

 

Elle est bien sur un poil plus cher que la 206 à motorisation et finition équivalente mais vu la concurrence, elle est pas si mal placée que ca :o

Ensuite il ne faut pas oublier l'inflation, les voitures sont de plus en plus chers :bah:

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par contre, truc abusé, que voit-on dans le coffre ? un kit anti-crevaison :rs: car ils ont viré la roue de secours :/

 

 

La coque est toujours celle de la 206, les pattes de fixation du panier doivent toujours êtres présentes, pas dur d'aller chercher une galette et un panier en casse. :oui:

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Faudrait arrêter de dire n'importe quoi, le 2.0 HDI en XS Premium et le 1.6 HDI en finition S16 valaient plus de 17K€ à l'époque :buzz:

 

Elle est bien sur un poil plus cher que la 206 à motorisation et finition équivalente mais vu la concurrence, elle est pas si mal placée que ca :o

Ensuite il ne faut pas oublier l'inflation, les voitures sont de plus en plus chers :bah:

 

18 voir 19K :D

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Invité §lud178tb

Sauf que la 206+ est présentée comme une voiture lowcost :buzz:

 

Certes sa concurrente directe est vendue dans la même gamme de prix, mais ils ne la présentent pas comme une voiture lowcost :bah:

 

 

 

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Sauf que la 206+ est présentée comme une voiture lowcost :buzz:

 

Certes sa concurrente directe est vendue dans la même gamme de prix, mais ils ne la présentent pas comme une voiture lowcost :bah:

 

 

 

Ils feraient mieux de la positionner entre 107 et 207 comme c'était prévu...

 

avec le 1L4 VTI 95 et le 1L6 HDI 75 et 90 ca ferai une bonne chariotte face à la Clio campus...

 

mais ca ferai aussi de l'ombre à la 207... surtout en 90cv :W

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Invité §fuc431wE

Ils feraient mieux de la positionner entre 107 et 207 comme c'était prévu...

 

avec le 1L4 VTI 95 et le 1L6 HDI 75 et 90 ca ferai une bonne chariotte face à la Clio campus...

 

mais ca ferai aussi de l'ombre à la 207... surtout en 90cv :W

 

 

 

90cv en 207 on doit pas aller loin j'avais eu une 307 hdi 90cv au boullot, un tracteur va plus vite

 

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Ils feraient mieux de la positionner entre 107 et 207 comme c'était prévu...

 

avec le 1L4 VTI 95 et le 1L6 HDI 75 et 90 ca ferai une bonne chariotte face à la Clio campus...

 

mais ca ferai aussi de l'ombre à la 207... surtout en 90cv :W

 

207 série "rames de Vikings"... :cyp:

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Invité §el 110KZ

yo,en allant chez peugeot pour acheter des ampoule pour mon afficheur je suis passé voir la 206+ :love:

pas de docu mais le vendeur ma fait une offre

206+ urban 3p 1.4lE 75ch 11080E prix catalogue (sans option) -> a 9730E sans rien demander ;)

sortie officielle le 22 mars en belgique

a+

 

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  • mike29b a épinglé sujet
Invité
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