[Sujet Officiel] Renault Super 5 (1984-1996)

[Invité §bee816Qz]

oui, il coûte 3.42€ TTC...

 

 

Ok merci !!!!

[Invité §bee816Qz]

Vraiment jolie ta baccara Beetle_Man!

Pour info, elle a combien de km au compteur?

 

 

159000 !

[Invité §ale773DW]

Carbu changé ?

C'est bon, 160000 bornes sur un F2N, la ciasse sera morte avant le moteur !

[Invité §bee816Qz]

Carbu changé ?

C'est bon, 160000 bornes sur un F2N, la ciasse sera morte avant le moteur !

 

 

C'est clair, ma GTX avait 224000 km et tournait hyper bien

[Invité §bee816Qz]

Par contre j'ai un petit problème avec la centralisation. La télécommande fonctionne et pourtant je ne peux pas verouiller/dévérouiller les portières avec. Pourtant quand je la fait avec la clé y a bien les deux portières qui se verouillent/dévérouillent. ça viendrait de où le problème ???

[Invité §pb8473zW]

Vends petit prix:

levier de vitesse super5 gtt

bouchon de réservoir de super5 avec clés

pédale d'accélérateur super5

 

 

Cherche : silencieux sport de super5, de préférence homologué usage routier

 

contact MP ou pbu83@hotmail.com

[Invité §Mat655fN]

"La Casse, toudoudou, les pièces à pas cher..."

 

Soufflet de cardans arraché? Alors cherche pas le petit claquement c'est ton cardan qui tourne "à sec", pas le choix de le changer... J'ai eu la même chose à gauche, et si tu persistes de trop un jour ça pourrait casser le joint homocinétique, et là pas glop!

Et ça peut me coûter combien environ ?

[Invité §zar168UR]

En reconditionné, je pense qu'il faut compter quelque chose comme 100 euros, plus main d'oeuvre, mais ce sont mes vieux souvenirs, à vérifier tout de même, ça ne m'étonnerait pas que tu trouves pour moins cher. Sinon tu as toujours l'option casse pour trouver un cardan acceptable (regarde le kilométrage de la voiture, si - de 150 000 kms je pense que tu peux y aller tranquille, si ce n'est pas le coté accidenté bien sûr...).

[Invité §bee816Qz]

Par contre j'ai un petit problème avec la centralisation. La télécommande fonctionne et pourtant je ne peux pas verouiller/dévérouiller les portières avec. Pourtant quand je la fait avec la clé y a bien les deux portières qui se verouillent/dévérouillent. ça viendrait de où le problème ???

 

 

[Invité §ale773DW]

- graisser les tringles du mécansime

- changer le condensateur du plip ( http://forum.aceboard.net/101419-72-1926-0-Reparation-plip-explications.htm )

- si les deux solutions ne marchent pas, vérifier la connectique du capteur IR au niveau du toit

[Invité §bee816Qz]

- graisser les tringles du mécansime

- changer le condensateur du plip ( http://forum.aceboard.net/101419-72-1926-0-Reparation-plip-explications.htm )

- si les deux solutions ne marchent pas, vérifier la connectique du capteur IR au niveau du toit

 

A mon avis c'est la dernière hypothèse qui est la bonne parce que quand j'appuie sur le plip la lumière rouge s'allume. Et quand je ferme les portes avec le bouton de la console ben ça marche. Par contre je vais installer une alarme type Beeper Zen. Quand je fermerai les portes ça sera avec le plip Renault ou le plip de l'alarme ???

 

 

Edit : Quelqu'un pourrait-il m'expliquer comment fait-on pour régler de hayon ? Parce que sur la mienne il est réglé trop haut ce qui fait qu'il n'appuis pas assez sur le joint et quelques goutes d'eau tombent sur la plage arrière.

[Invité §ale773DW]

Le condensateur HS permet d'allumer la loupiote, mais n'offre pas assez de puissance pour le faisceaux infrarouge que le récepteur ne peut donc pas capter.

 

Pour ton hayon, tu règles à la main en tordant le coffre. Ce n'est pas une blague, c'est comme ça que ça se faisait chez Renault avant l'automatisation.

 

Pour l'alamre, je ne sais pas.

[Invité §bee816Qz]

Le condensateur HS permet d'allumer la loupiote, mais n'offre pas assez de puissance pour le faisceaux infrarouge que le récepteur ne peut donc pas capter.

Pour ton hayon, tu règles à la main en tordant le coffre. Ce n'est pas une blague, c'est comme ça que ça se faisait chez Renault avant l'automatisation.

 

Pour l'alamre, je ne sais pas.

 

Effectivement après inspection c'est la seule solution.

 

Merci pour tous ces renseignements !

 

[Invité §zol232Io]

Salut j'ai une super 5 five très basic et sans option,

j'aurais envi de mettre un comptes-tours mais je me pose

la question du branchement , aussi est ce que le comptes-tours

seras adatables car vu le prix ca m embeterais voila merci de

vos furures reponses bye.

[Invité §zar168UR]

Tu peux, et si tu as un AEI c'est encore plus simple, juste deux fils à tirer! Si tu as un allumage traditionnel, tu peux te prendre sur un fil de bougie ou sur la bobine.

 

Plus de détails là:

 

Compte tours

 

Je conseille de garder la même marque de compteurs par précaution, car si certains m'ont dit qu'il était possible de mettre une autre marque, en revanche on m'avait dit une fois que de faire ça c'était risquer de tout crâmer... donc risque à prendre ou pas?

[Invité §jes438RN]

Voici quelques photos pour illustrer ce forum, un peu triste depuis quelque pages...

 

 

 

 

 

 

[Invité §bul667JN]

Voici quelques photos pour illustrer ce forum, un peu triste depuis quelque pages...

 

[im]https://aws-cf.caradisiac.com/prod/uploads/200504/gaetan_stefanoto_1114626166_normal_jaimeshaw_1_.jpg[/img]

 

[ig]https://aws-cf.caradisiac.com/prod/uploads/200504/gaetan_stefanoto_1114626201_normal_gt_20turbo_01_1_.jpg[/img]

 

[ig]https://aws-cf.caradisiac.com/prod/uploads/200504/gaetan_stefanoto_1114626467_5cabrio_1_.jpg[/img]

 

[ig]https://aws-cf.caradisiac.com/prod/uploads/200504/gaetan_stefanoto_1114626514_p8170106_1_.jpg[/img]

 

Ici on est en section auto pas tuning merci

[Invité §bul667JN]

Voici quelques photos pour illustrer ce forum, un peu triste depuis quelque pages...

 

[im]https://aws-cf.caradisiac.com/prod/uploads/200504/gaetan_stefanoto_1114626166_normal_jaimeshaw_1_.jpg[/img]

 

[ig]https://aws-cf.caradisiac.com/prod/uploads/200504/gaetan_stefanoto_1114626201_normal_gt_20turbo_01_1_.jpg[/img]

 

[ig]https://aws-cf.caradisiac.com/prod/uploads/200504/gaetan_stefanoto_1114626467_5cabrio_1_.jpg[/img]

 

[ig]https://aws-cf.caradisiac.com/prod/uploads/200504/gaetan_stefanoto_1114626514_p8170106_1_.jpg[/img]

 

Ici on est en section auto pas tuning merci

[Invité §jes438RN]

Question : une super 5 tuning n'est elle pas une automobile ?

[Invité §Raz404TP]

Non, une super 5 massacrée comme ça est bonne qu'à aller faire le cake sur le parking de mamouth.

 

Avec des jantes pareilles, il doivent ramer.

[Invité §zar168UR]

Ils sont beaux tous ces diesels dis donc!

 

[Invité §tee007nV]

Elles sont rien moches!!

[Invité §ale773DW]

Voici quelques photos pour illustrer ce forum, un peu triste depuis quelque pages...

Et ça y'est ! il est encore plus triste !

[Invité §Kri707to]

Et ça y'est ! il est encore plus triste !

 

Tu me l'enlève de la bouche .................

 

mais ce n'est pas pour ça que je suis venu ici, c'est pour solliciter l'aide de tout le monde. Voila, un de nos compatriote du forum super5 (Vindev_hell) s'est proposé de faire un site avec des tutoriels et des photos reportages de réparation et d'action d'entretien de super 5. Est-ce que vous pourriez nous aidez à en trouver, que vous les ayez fait vous même ou les ayez trouvé sur le net (on demandera les autorisations en temps utiles). Merci à tous d'avance :jap:

[Invité §bee816Qz]

Salut à tous,

 

J'ai installé des HP Sony à l'arrière. Les fils sont bien présents mais aucun des deux ne marche Pourtant les fils ont bien l'air présent sur le connecteur ISO. Quelqu'un saurait me dire d'où vient le problème ????

[Invité §Com570lX]

Déjà ce que je te conseil, c'est de vérifier le câblage (tu fermes le circuit d'un coté, et de l'autre, tu test les deux bornes du fil avec un métrix). Après, t'as vérifié d'avoir bien respecté la polarité sur le hp?

Dernier truc, c'est peut être ton autoradio qui demande à être régler (balance front/back).

En espérant t'avoir aidé...

[Invité §Ale684KM]

Salut à tous amateurs de super 5,

Quelqu'un a-t-il déjà changé une aile arrière gauche sur une 3 porte si oui est-ce dur?

[Invité §jes438RN]

Jaloux!!!!!!!!!!!

 

[Invité §Com570lX]

Je ne pense vraiment pas que ce soit là le mot juste gaetan stefanoto...

Si tu préfère, ici on est plus fan de la voiture en elle même et de ce qu'elle représente en terme de fiabilité et de longévité. L'aspect esthétique nous importe aussi (gtt ... ) mais ma parole s'accordera peut être avec certains ci-avant par rapport à tes images: ce tuning dénature complètement la voiture, c'est extravagant, c'est vraiment trop prononcé, (c'est hors sujet), bref, c'est pas tout à fait dans l'esprit de notre vision de la super 5...

Pour finir, avec des trucs pareil, tu passes un dos d'âne à plus de 15km/h et t'es bon pour te garer et aller ramasser tes bouts de parchoc éparpillés un peu partout

Bref, voila pour mon avis sur la question...

 

Tiens aller, yen a qui voulaient plus de gaité ici, je tente moi aussi ma chance:

 

[Invité §Mat655fN]

Salut à tous amateurs de super 5,

Quelqu'un a-t-il déjà changé une aile arrière gauche sur une 3 porte si oui est-ce dur?

Faut pas changer toutes la caisse ??? Sinon , je crois qu'il faut découper l'aile et la ressouder ...

[Invité §Raz404TP]

Jaloux!!!!!!!!!!!

C'est clur !

 

Moi aussi, je vais virer toutes les pièces spécifiques à la mienne (d'origine ! ), pour en faire un truc hideux, pas pratique, qui avance pas, et qui va attirer tous les flics à 10 km à la ronde.

Moi aussi, je veux me sentir con dans une voiture qui fait mourrir de rire tous ceux que je pourrais croiser.

 

Et je veux absolument mettre trois fois la valeur de ma voirure en "accessoires".

 

Ajouter 50 kg de merdes sur une voiture n'a jamais rien amélioré, que je sache...

 

Meuh bon, les gouts, les couleurs, tout ça...

 

Ma 5 est TRES BIEN d'origine, j'y toucherais pas.

 

[Invité §Raz404TP]

Faut pas changer toutes la caisse ??? Sinon , je crois qu'il faut découper l'aile et la ressouder ...

+1.

 

Il me semble que ça se découpe. pas facile à faire soi-même.

[Invité §bul667JN]

Question : une super 5 tuning n'est elle pas une automobile ?

 

Bah si mais sur FA ya deja une section massacre

[Invité §ale773DW]

Jaloux!!!!!!!!!!!

 

Jaloux ??????

Je suis beaucoup moins jaloux d'une GTL tuning que d'une GTT avec la carosserie pleine de bosses...

Une voiture, c'est d'abord un chassis et un moteur. La carosserie n'est qu'accessoire, et ce n'est pas avec 30kg de poly qui lui rajoutent du poids et une aérodynamique de moissoneuse-batteuse qu'une GTL/GTS, déjà molle d'orgine, va pouvoir taxer une GTX ou pire une GTT, même complètement stock.

 

Quant une GTL tuning avec ses 50kg de sono dans le coffre réussira à mettre la GTX minable en accélération, tenue de route et Vmax, peut-être réviserais-je mon jugement. Peut-être...

[Invité §fab033JV]

Pour ceux qui veulent un GT état origine Alain oreille. Ben j'en ai un à vendre pour pas cher (2000 roros)

 

Voir avec moi en MP.

 

Tchao.