[IMPORTANT] Topic des Questions / Réponses rapides

[Math43]

C'est mon tour

 

Je voudrais mettre l'option fermeture centralisé auto a 10km/h sur ma 206.

 

C'est une S16 de 2003, j'ai un collegue qui m a fait l activation a son PC et le logiciel qui va bien (perdu le nom)

 

Que faut il que je fasse maintenant? Je dois tirer un fils de la cosse 18 du compteur a la 5 du connecteur du boutons warning simplement?

 

Auriez vous la ref' du bouton qui va bien svp?

 

Gracias"

 

 

Pour relier c'est de la borne 17 du compteur vers la borne 5 du connecteur.

 

La ref du bouton c'est 6554.LO (36€).

[Invité §bab155rB]

C'est mon tour

 

Je voudrais mettre l'option fermeture centralisé auto a 10km/h sur ma 206.

 

C'est une S16 de 2003, j'ai un collegue qui m a fait l activation a son PC et le logiciel qui va bien (perdu le nom)

 

Que faut il que je fasse maintenant? Je dois tirer un fils de la cosse 18 du compteur a la 5 du connecteur du boutons warning simplement?

 

Auriez vous la ref' du bouton qui va bien svp?

 

Gracias"

 

Si tu suis les liens précédents, ça y est inscrit.

Une autre question:

Hier dans les bouchons, je me suis rendu compte que ma pedale d embrayage a du jeu, et mon point de patinage se fait super bas, limite a faire forcer sur la boite meme debrayer a fond, est ce possible de regler ce jeu et d avoir mon point de patinage plus haut? De plus j'ai ma pedale qui a craquer 2 fois, mais je ne sais pas ou, des idées? Merci encore

Oui, c'est réglable, mais à partir d'une date, c'était à rattrapage automatique, une fois ce rattrapage à fond, faut changer le câble.

[Invité §jer553aI]

Fouatchh c'est reuch' le bouton

 

Merci pour la borne 17 Math

 

Dac babass, tu aurais plus d info sur les dates et comment on le regle?

[Math43]

Fouatchh c'est reuch' le bouton

 

Merci pour la borne 17 Math

 

Dac babass, tu aurais plus d info sur les dates et comment on le regle?

 

 

 

Il se trouve facile sur LBC et pour bien moins cher ce bouton

[Invité §bab155rB]

Fouatchh c'est reuch' le bouton

 

Merci pour la borne 17 Math

 

Dac babass, tu aurais plus d info sur les dates et comment on le regle?

http://www.leboncoin.fr/equipement_auto/303961067.htm?ca=12_s

http://www.leboncoin.fr/equipement_auto/188109741.htm?ca=12_s

http://www.leboncoin.fr/equipement_auto/314005768.htm?ca=12_s

 

Pour le réglage, le mieux est d'utiliser la RTA, ce sera plus simpe .

MP?

[Invité §gre523wi]

bjr, j ai acheté un trin ar a disque pour ma 206 quick mes il est equipé d un repartiteur . doinge le branché, sachant ke mon trin ar a tambour n est pas equipé , merci

[Invité §gre523wi]

bjr,j ai acheté un train ar a disque pour ma 206 quick , avec repartiteur de frein ,doinge le monté ?

sachant que mon train ar d origine a tambour n est pas equipé

merci

[Toubab]

En français ?

[Invité §gre523wi]

j ai acheté un train ar a disque pour ma 206 quicksilver est il est equipé de repartiteur de frien , doinge le laissé ou le viré ,sachant ke mon ancien train ar etait a tambour sans repartiteur merci

[Invité §Imp388DC]

"doinge" ???...

[Invité §Kho123Vf]

"doinge" ???...

 

 

huhu

 

Doinge = Dois-je, je crois ...

[Invité §Imp388DC]

Oui je suppose, mais le voir se répéter deux fois pour que ça pique toujours autant les yeux...

[Invité §bab155rB]

j ai acheté un train ar a disque pour ma 206 quicksilver est il est equipé de repartiteur de frien , doinge le laissé ou le viré ,sachant ke mon ancien train ar etait a tambour sans repartiteur merci

Traduction par gogole traduction:

J'ai acheter un train arrière à disques pour ma 206 quiksilver et il est équiper d'un répartiteur de freinage, dois-je le laisser ou le virer sachant que mon ancien train arrière était à tambour sans répartiteur, merci.

[Invité §Kho123Vf]

Il y a des fautes encore Babass

[Math43]

Oui je suppose, mais le voir se répéter deux fois pour que ça pique toujours autant les yeux...

 

 

Et encore, il y deux topics déterrés avec la même question aussi mal écrite !

[Invité §gre523wi]

on sen fous de l ecriture le temp que vous me comprenné

[Toubab]

on sen fous de l ecriture le temp que vous me comprenné

 

[Invité §pet624TL]

on sen fous de l ecriture le temp que vous me comprenné

La en l’occurrence, on comprend pas justement.

 

Et peut être que tu t'en fous (ou que tu n'es pas capable d'écrire correctement), mais bâcler autant son orthographe est un manque de respect total pour celui qui te lit ...

[Invité §bab155rB]

Il y a des fautes encore Babass

 

Ouai mais s'il n'y en avait aucune, ça ferait trop Académie française

on sen fous de l ecriture le temp que vous me comprenné

Alors commence par lire la charte, et tu y verra que le "langage SMS" n'est pas accepter pour le bien-être des utilisateur.

Que tu fasses quelques fautes, tout le monde en fait, mais avec des phrases comme les tiennes, désoler, mais c'est trop.

[Invité §jer553aI]

Oui Babass pour la RTA je veux bien que tu m'lenvoi par MP

 

Merci pour la derniere annonce du boncoin ^^ Je crois que c'est le mec a qui j'ai acheter mon ancien interieur de s16 de ma grise

Je vais négocier ça demain

[Invité §Tre563tR]

Salut.

Mon pneu avant gauche crisse dans les ronds point pendant le virage à gauche, pas en entrée ni en sortie. J'avoue que ça arrive quand je vais un peu plus vite que ce qui est conseillé, mais avant je faisais bien pire sans que ça crisse.

 

Deux pistes :

- il fait chaud donc pneus plus durs sur route chaude = ça crisse

- mes pneus sont pas loin d'être en fin de vie (il reste du relief quand même mais il faudra que je songe tout doucement à les changer)

 

Donc je me demande si mes "pistes" peuvent être effectivement la cause de cela, et si oui quel est le facteur principal, sachant que mes pneus ne sont pas non plus finis.

 

Pourquoi le gauche crisse et pas le droit ? Je pense que la charge est sur les roues de droite puisque ça crisse en virage à gauche et que donc le pneu gauche "patine", mais vu qu'ils sont usés de la même façon pourquoi le droit de crisse pas en sortie de rond point ?

 

Et enfin, est-ce que intervertir les roues avants et arrières est une bonne idée provisoire ? Parce que mes pneus arrières sont quasi neufs.

 

Merci d'avance pour vos réponses.

[Invité §bab155rB]

Si tu tient à faire un tête-à-queu pour entrendre tes 4 pneus crisser, ma fois oui...

[Invité §Tre563tR]

C'est une réponse à quelle question, intervertir les roues avant et arrière ?

 

Naïvement j'aurais pensé qu'il valait mieux mettre les pneus neufs sur les roues motrices, pour garder l'adhérence en accélération mais à priori c'est faux c'est vrai que je préfère sous-virer un peu en sortie de rond point que partir en tête à queue dès qu'il pleut. Du coup je vais laisser ça comme ça et changer les pneus dès que j'en aurai l'occasion. Merci

[Invité §Kho123Vf]

Il faut toujours les pneus avec le moins d'usure à l'arrière car en virage, il faut que le cul accroche, sinon c'est la m....

[Invité §Tre563tR]

Ok je m'en souviendrai, quand je les changerai je mettrai les neufs derrière et les "anciens" (en très bon état) à l'avant.

 

Mais pourquoi ça crisse ? J'ai pourtant pas l'impression de patiner.

[Twizama]

Salut les amis !

 

Quelqu'un aurait la référence et le prix de la grille de pare-choc phase 2 (celle avec le jonc chromé) ?

 

De même pour le pommeau RC avec son soufflet cuir.

 

Merci par avance.

[Twizama]

Ok je m'en souviendrai, quand je les changerai je mettrai les neufs derrière et les "anciens" (en très bon état) à l'avant.

 

Mais pourquoi ça crisse ? J'ai pourtant pas l'impression de patiner.

Salut !

 

Peut-être que tes pneus ne sont pas de qualités ?

 

As-tu vérifié la pression de tes pneus ?

[Invité §the853zC]

Ok je m'en souviendrai, quand je les changerai je mettrai les neufs derrière et les "anciens" (en très bon état) à l'avant.

 

Mais pourquoi ça crisse ? J'ai pourtant pas l'impression de patiner.

 

 

Le pneu "glisse", l'adhérance ne suit pas. Donc soit tu prends le rond point moins vite, soit tu met des pneus avec une gomme plus tendre.

 

J'avais des Michelin Energy Saver, bon pneu en gomme dur, il ne s'use quasiment pas, mais au premier rond point pris un peu fort ça crisse ... Avec des PE2, je me souviens pas les avoir entendu crisser une seule fois

[Invité §Imp388DC]

Salut les amis !

 

Quelqu'un aurait la référence et le prix de la grille de pare-choc phase 2 (celle avec le jonc chromé) ?

 

De même pour le pommeau RC avec son soufflet cuir.

 

Merci par avance.

 

 

 

RéférenceDésignationQuantitéPrix HTPrix TTCTotal TTCSélection 00002403CY POIGNEE 40,97 EUR 49,00 EUR 49,00 EUR 00007414EN GRILLE ENTR AIR 79,99 EUR 95,67 EUR 95,67 EUR

 

 

Ce qui m'exaspère, c'est le prix de la grille a doublé en 4 ans...

[Invité §Kho123Vf]

Manque le soufflet en cuir ^^

[Twizama]

 

 

RéférenceDésignationQuantitéPrix HTPrix TTCTotal TTCSélection 00002403CY POIGNEE 40,97 EUR 49,00 EUR 49,00 EUR 00007414EN GRILLE ENTR AIR 79,99 EUR 95,67 EUR 95,67 EUR

 

 

Ce qui m'exaspère, c'est le prix de la grille a doublé en 4 ans...

Merci beaucoup pour ton aide !

 

Mais ... woah quoi les tarifs Pigeon piquent !

[Invité §jer553aI]

Tiens Twizama: http://www.pieceauto-discount. [...] 21114.html

 

Presque 3 fois moins cher, pas sur qu il y est les jonc mais au pire pour ce que ca sert

[Invité §Fun812NN]

Je viens ce soir malheureusement avec une mauvaise nouvelle.

 

Je reprends ma voiture ce soir après l'avoir prêté. Je monte dans la voiture, et déjà je sens la pédale d'embrayage pas pareil qu'avant...

Je démarre, et la, je vois qu'il y a vraiment un soucis. Le point de patinage est devenu très très haut. Beaucoup de mal à faire partir la voiture, levier de vitesse très très dur (obligé de le faire "craquer" pour passer la 1ère), et embrayage qui patine. La marche arrière, même en mettant un coup de 1ère avant, obligé de forcer en faisant gronder la boite de vitesse pour pouvoir la passer.

Je me lance sur route pour tester, je passe la seconde, et met pied au plancher pour voir : le compte tours s'emballe mais la voiture n'avance pas plus, on sent l'embrayage patiner...

 

La personne a qui je l'ai prêté m'assure ne rien avoir senti de particulier.

 

Quel est le verdict à votre avis ? Embrayage HS ? Où simplement la butée qui se serait déréglée ?

Ma voiture a 110 000 km, ça me semble prematuré si c'est l'embrayage qui est naze :-(

 

Votre avis ? Par avance mille merci :-(

[Invité §bab155rB]

Câble détendu voir même en cours de casse: seul quelques brin tiennent encore. Si ça pue autour de la voiture, ce serait l'embrayage.

[Invité §Fun812NN]

Je n'ai pas remarqué d'odeur particulière en sortant de la voiture. Ce ne pourrait-être que le câble donc ?

Je vérifierai ça demain, merci beaucoup

 

Est-ce difficile de démonter ce câble pour vérifier son état ?