[Topic Officiel] Toyota Corolla (2019)

[gege8820]

Bonjour,j'ai une corolla ts de 2020 j'ai commandé mes bavettes sur Amazon et elles vont très bien. Depuis que je les ai installés là voiture se sali moins vite

Cordialement 

[Laurent_]

Le 17/02/2024 à 21:37, gege8820 a dit :

Bonjour,j'ai une corolla ts de 2020 j'ai commandé mes bavettes sur Amazon et elles vont très bien. Depuis que je les ai installés là voiture se sali moins vite

Cordialement 

Bonjour,
Merci pour le retour.
Eventuellement as-tu le lien du modèle en question ?

 

 

[Manu.coro]

au sujet des bavettes, j'en ai eu sur d'autres voitures auparavant, notamment 4 très longues sur une AX; rien remarqué de vraiment mieux en propreté.

Et quand je vois la très petite taille de celles d'aujourd'hui...

 

J'ai une petite question: l'application My Toyota me dit souvent comme conseil de consommation: relâchez l'accélérateur moins fort. (Design 122)

J'ai effectivement comme habitude de lâcher complètement la pédale à l'approche d'un rond point, et l'indicateur de charge marque dans la zone maximale.

Mais y aurait-il une meilleure efficacité en ne relâchant que partiellement?

 

A noter que mes résultats de conso sur un plein sont toujours entre 3.9 et 4.4 selon la saison; j'habite à Lille et les pentes sont faibles...., trajets semi urbains, peu d'autoroute. Je suis très satisfait de ces chiffres néanmoins.

 

Quels sont vos avis?

[philgir]

Le 17/02/2024 à 21:37, gege8820 a dit :

Bonjour,j'ai une corolla ts de 2020 j'ai commandé mes bavettes sur Amazon et elles vont très bien. Depuis que je les ai installés là voiture se sali moins vite

Cordialement 

Merci, tu peux mettre les références pour ne pas faire de co............

Bon dimanche 

[dingdongtoy]

Le 18/02/2024 à 10:15, Manu.coro a dit :

au sujet des bavettes, j'en ai eu sur d'autres voitures auparavant, notamment 4 très longues sur une AX; rien remarqué de vraiment mieux en propreté.

Et quand je vois la très petite taille de celles d'aujourd'hui...

 

J'ai une petite question: l'application My Toyota me dit souvent comme conseil de consommation: relâchez l'accélérateur moins fort. (Design 122)

J'ai effectivement comme habitude de lâcher complètement la pédale à l'approche d'un rond point, et l'indicateur de charge marque dans la zone maximale.

Mais y aurait-il une meilleure efficacité en ne relâchant que partiellement?

 

A noter que mes résultats de conso sur un plein sont toujours entre 3.9 et 4.4 selon la saison; j'habite à Lille et les pentes sont faibles...., trajets semi urbains, peu d'autoroute. Je suis très satisfait de ces chiffres néanmoins.

 

Quels sont vos avis?

le but c'est de récupèrer les plus possible sans que le moteur ne soit obliger de passer en mode dissipation , donc quand la batterie approche de sa charge maxi , anticiper encore plus la décélération peu limiter ce phénomène

avant la charge batterie , une fois la pédale relâcher , était fixe , sur le 140H , il me semble qu'elle est devenue variable en fonction de certain paramètre , dont justement la vitesse a laquelle tu relâche la pédale

[Manu.coro]

merci pour ta réponse!

 

je précise aussi que, vu la configuration en terrain plat de ma région, la batterie est le plus souvent entre 3 et 5 barres.

Et je lâche tôt l'accélérateur en anticipation , puis je freine toujours le plus léger possible, pour ne pas atteindre les plaquettes.

[mtgxv]

Le 18/02/2024 à 10:15, Manu.coro a dit :

au sujet des bavettes, j'en ai eu sur d'autres voitures auparavant, notamment 4 très longues sur une AX; rien remarqué de vraiment mieux en propreté.

Et quand je vois la très petite taille de celles d'aujourd'hui...

 

Idem sur certaines ex bagnoles .... y a longtemps quand les bavettes étaient plus à la mode.

 

Le derrière de la voiture se salie aussi par les remontées aérodynamiques.

[seba62]

Bonjour. 

Ma corolla est d'origine lituanaise, je l'ai reçue avec des bavettes d'origine. 

Je trouve que ça reste esthétiquement discret.

C'est ma seconde corolla, ce qui me permet d'en juger l'efficacité plutôt bonne.

 

Modifié 18 février par seba62

[Laurent_]

Lors de ma prochaine visite chez le concessionnaire je poserai la question sur les bavettes dispos pour la corolla.

 

Sur leur site en VPC je ne vois rien :

https://www.mes-accessoires-toyota.fr/1-accessoires-exterieurs/bavette-de-protection
 

au plus proche peut-être la prius ou auris...?

 

 

[gege8820]

Le 18/02/2024 à 10:21, philgir a dit :

Merci, tu peux mettre les références pour ne pas faire de co............

Bon dimanche 

 

[gege8820]

Bonjour,avec les bavettes il y a moins de projection sur les côtés de la voiture et surtout sur le hayon . Après chacun fait comme il veut, mais moi j'en suis très content 

[philgir]

Le 19/02/2024 à 08:29, gege8820 a dit :

Bonjour,avec les bavettes il y a moins de projection sur les côtés de la voiture et surtout sur le hayon . Après chacun fait comme il veut, mais moi j'en suis très content 

merci pour la page , bonne journée

 

[Laurent_]

Salut à tous,

 

Je reviens sur les bavettes. J'ai vérifié le passage des roues de ma Corolla de 2021 et autant à l'avant j'ai bien les petites vis autant à l'arrière je n'en vois pas

Uniquement le cache d'origine.

 

Du coup, faut-il démonter le cache d'origine pour pouvoir mettre les bavettes ?

[dingdongtoy]

Le 27/02/2024 à 13:05, Laurent_ a dit :

Salut à tous,

 

Je reviens sur les bavettes. J'ai vérifié le passage des roues de ma Corolla de 2021 et autant à l'avant j'ai bien les petites vis autant à l'arrière je n'en vois pas

Uniquement le cache d'origine.

 

Du coup, faut-il démonter le cache d'origine pour pouvoir mettre les bavettes ?

Salut ,sur le rav 4 a l'avant c'etait plus ou moin prévu , mais a l’arrière , il a fallu percer

[Laurent_]

ah c'est pas terrible du coup 😞

Modifié 28 février par Laurent_

[Jodu87]

Le 19/02/2024 à 08:29, gege8820 a dit :

Bonjour,avec les bavettes il y a moins de projection sur les côtés de la voiture et surtout sur le hayon . Après chacun fait comme il veut, mais moi j'en suis très content 

En effet ! Un de nos amis disait, en substance, que nos corolla avaient toujours le cul crasseux. Pas faux. On le voit bien avec la camera de recul qu'il faut souvent nettoyer. Mais je m'interroge : avez vous vu une différence de consommation avec ces bavettes ? L'aerodynamisme n'est pas touché ?

[hansolo]

 

Ma Toyota est actuellement équipée de pneus Bridgestone 205 55 R16.

Un ami me propose une paire de pneus quasi neufs Michelin 205 60 R16

 

Ne m'y connaissant pas, j'ai 2 questions:

- Est ce que ces pneus Michelins sont compatibles avec ma Toyota ?

- Est il possible de monter des pneus différents a l'arrière et a l'avant ?

[dingdongtoy]

Le 02/03/2024 à 20:27, hansolo a dit :

 

Ma Toyota est actuellement équipée de pneus Bridgestone 205 55 R16.

Un ami me propose une paire de pneus quasi neufs Michelin 205 60 R16

 

Ne m'y connaissant pas, j'ai 2 questions:

- Est ce que ces pneus Michelins sont compatibles avec ma Toyota ?

- Est il possible de monter des pneus différents a l'arrière et a l'avant ?

Salut , tu ne peux monter que les dimension autoriser par le constructeur donc si tu est en 205 55R16 , impossible de monter des 205 60R16

[hansolo]

Le 02/03/2024 à 20:31, dingdongtoy a dit :

Salut , tu ne peux monter que les dimension autoriser par le constructeur donc si tu est en 205 55R16 , impossible de monter des 205 60R16

Merci pour l'information !

[Barastar]

Salut à tous,

 

Je regarde pour acheter une Corolla 122h, et pour en avoir essayé une pendant assez longtemps (1200+ km), j'ai trouvé que le coffre était un peu limite lorsqu'il y a une roue de secours.

Si j'en achète une avec la roue, est-ce que c'est possible de demander à la concession qui la vend de la retirer pour avoir le coffre complet ? Ou est-ce que c'est vraiment intégré à la voiture et je vais me retrouver avec un "trou" dans le coffre ? 

[chaplain]

Le 04/03/2024 à 16:43, Barastar a dit :

Salut à tous,

 

Je regarde pour acheter une Corolla 122h, et pour en avoir essayé une pendant assez longtemps (1200+ km), j'ai trouvé que le coffre était un peu limite lorsqu'il y a une roue de secours.

Si j'en achète une avec la roue, est-ce que c'est possible de demander à la concession qui la vend de la retirer pour avoir le coffre complet ? Ou est-ce que c'est vraiment intégré à la voiture et je vais me retrouver avec un "trou" dans le coffre ? 

Salut. Tout est possible, mais ça ne sera pas gratuit à moins d'un geste commercial, car pour intégrer la roue de secours (en option), il est nécessaire d'ajouter un espace pour la roue, donc de modifier l'agencement du coffre. Un retour en arrière est donc très certainement possible mais il te faudra retrouver ou racheter l'agencement d'origine du coffre. Après il surement possible de faire du troc avec une particulier qui lui serait intéressé par la roue de secours...

[chaplain]

Salut à tous. Avez vous eu des mises à jours dernièrement? Ma MY22 n'en a pas eu une seule depuis l'achat neuve en janvier 2023, et je suis certain que des modifications de routes ont eu lieu (notamment autour de chez moi) et je n'ai eu aucune mise à jour de quoi que ce soit, même pas du GPS. Et vous?

[Jodu87]

Le 05/03/2024 à 08:38, chaplain a dit :

Salut à tous. Avez vous eu des mises à jours dernièrement? 

Pas dernièrement. J’avais reçu ma Corolla, 122 dynamic, un peu avant toi, fin novembre 22, il y a eu une mise à jour quelques jours après la livraison mais rien depuis, du moins rien dont j’ai été prévenu. Je ne sais pas si le GPS était concerné par cette mise à jour.

 

Le 05/03/2024 à 08:38, chaplain a dit :

 

[Poissard]

Le 04/03/2024 à 16:43, Barastar a dit :

Salut à tous,

 

Je regarde pour acheter une Corolla 122h, et pour en avoir essayé une pendant assez longtemps (1200+ km), j'ai trouvé que le coffre était un peu limite lorsqu'il y a une roue de secours.

Si j'en achète une avec la roue, est-ce que c'est possible de demander à la concession qui la vend de la retirer pour avoir le coffre complet ? Ou est-ce que c'est vraiment intégré à la voiture et je vais me retrouver avec un "trou" dans le coffre ? 

 

Si tu achètes une version avec roue de secours tu peux tout à fait la retirer et mettre le plancher de coffre en position basse. Comme sur les versions sans roue de secours.

Par contre tu n'auras pas le compresseur ni le kit de réparation de crevaison qui doit être livré lorsque tu n'as pas l'option roue de secours. Achat à prévoir.

 

Personnellement, j'ai l'option roue de secours.

J'ai retiré les blocs polystyrène dans lesquels sont rangés les outils. J'ai posé le plancher de coffre sur la roue de secours. C'est relativement stable. Et ca te donne un volume de coffre presque aussi grand que lorsque le plancher est en position basse. Mes outils sont calés dans les rangements sur le coté du coffre.

 

Les inconvénients de cette disposition sont que des trucs peuvent glisser sous le plancher dans le logement de la roue de secours. Et que le plancher n'est pas aussi stable que lorsqu'il est bien installé sur sa position prévue. Mais tu gardes le bénéfice de la roue de secours en cas de crevaison tu repars dans les 10 mn. J'ai hésité à l'enlever, mais en temps que gros rouleur, je l'ai gardée.

[Laurent_]

Le 05/03/2024 à 08:38, chaplain a dit :

Salut à tous. Avez vous eu des mises à jours dernièrement? Ma MY22 n'en a pas eu une seule depuis l'achat neuve en janvier 2023, et je suis certain que des modifications de routes ont eu lieu (notamment autour de chez moi) et je n'ai eu aucune mise à jour de quoi que ce soit, même pas du GPS. Et vous?

Salut,

De mon côté, MAJ manuelle des cartes il y a quelques mois mais je n'ai jamais rien eu en automatique. Tout du moins aucun message dans ce sens

[gougou68]

Le 05/03/2024 à 08:38, chaplain a dit :

Salut à tous. Avez vous eu des mises à jours dernièrement? Ma MY22 n'en a pas eu une seule depuis l'achat neuve en janvier 2023, et je suis certain que des modifications de routes ont eu lieu (notamment autour de chez moi) et je n'ai eu aucune mise à jour de quoi que ce soit, même pas du GPS. Et vous?

bonjour, dernière MAJ logiciel en décembre 2022, pour la cartographie enregistrée, j'avais téléchargé la version 2023. Depuis plus rien, j'ai contacté TOYOTA qui m'a dit qu'aucune MAJ n'était prévue pour les MY 22 et pour la cartographie, ce n'est plus en ligne mais en CC. 

Je sais déjà que je ne payerai pas au bout des 4 ans pour un service qui n'est pas mis à jour. 

Je pense que malheureusement notre version 2022 du smartconnect n'ayant été utilisée que sur un an, elle n'intéresse pas TOYOTA car les modèle 2023 qui ont un système similaire aux autres modèles comme la yaris cross sont apparemment mis à jour régulièrement.   

Modifié 7 mars par gougou68

[Linea]

Bonjour,

Combien de kilomètres avez-vous fait à l'avant avec votre Corolla avec les pneus Falken installés à l'achat ?

Sur quelle marque /référence êtes-vous partis pour les nouveaux pneus ?

Avez-vous passé les pneus arrière Falken à l'avant pour mettre les pneus neufs à l'arrière ?

Merci

Bon week end

[fedor62]

Le 09/03/2024 à 15:03, Linea a dit :

 

Bonsoir,
Combien de kilomètres avez-vous fait à l'avant avec votre Corolla avec les pneus Falken installés à l'achat ?

50 000 km, il y avait encore un peu de marge pour arriver au temoin d'usure

Sur quelle marque /référence êtes-vous partis pour les nouveaux pneus ?
Je suis tombé sur une promo et j'ai pris des Continental 225/40R18 92Y XL ECOCONT6

Avez-vous passé les pneus arrière Falken à l'avant pour mettre les pneus neufs à l'arrière ?
oui

 

Modifié 9 mars par fedor62

[MitchBoom]

Le 09/03/2024 à 15:03, Linea a dit :

Bonjour,

Combien de kilomètres avez-vous fait à l'avant avec votre Corolla avec les pneus Falken installés à l'achat ?

Sur quelle marque /référence êtes-vous partis pour les nouveaux pneus ?

Avez-vous passé les pneus arrière Falken à l'avant pour mettre les pneus neufs à l'arrière ?

Merci

Bon week end

Ils ne s'usent pas assez vite ces Falken 🙂 

Perso, j'ai 2 montures (hiver et été) alors j'estime qu'ils ont env. 20 000  (j'ai 40Mkm) et quasi neuf.

le seul avantages que je leur trouve est qu'ils ont le flan qui a un petit bourrelet et ça évite que la jante touche en 1er si on frotte un trottoir (par exemple)

sinon, pour le reste....c'est pas top

 

Je ne sais pas si d'autres pneus ont la même caractéristique mais je trouve que c'est pas mal.

[dingdongtoy]

Le 11/03/2024 à 18:02, MitchBoom a dit :

Ils ne s'usent pas assez vite ces Falken 🙂 

Perso, j'ai 2 montures (hiver et été) alors j'estime qu'ils ont env. 20 000  (j'ai 40Mkm) et quasi neuf.

le seul avantages que je leur trouve est qu'ils ont le flan qui a un petit bourrelet et ça évite que la jante touche en 1er si on frotte un trottoir (par exemple)

sinon, pour le reste....c'est pas top

 

Je ne sais pas si d'autres pneus ont la même caractéristique mais je trouve que c'est pas mal.

Salut , il y a d'autre marque qui propose des flanc a protection de jante

[Linea]

Bonsoir, merci pour vos réponses.

Pour ma part 30 000 kilomètres et les pneus avant vont bientôt devoir être changés. A l'arrière, ils sont comme neufs.

 

Pas trop satisfait des Falken qui ont des fissures sur les flancs justement ...

 

Je penche pour les remplacer Continental Premium 7 et Michelin Primacy 4 +  ou Bridegstone Turanza T005 en mettant les Falken à l'avant pour les user.

 

Pour faire tant de kilomètres avec, vous les gonglez aux préconisations constructeurs ? 2.3 et 2.1 ?

 

Merci

 

 

[Jodu87]

Le 11/03/2024 à 18:02, MitchBoom a dit :

Ils ne s'usent pas assez vite ces Falken 🙂 

À vous lire, je me dis que j’ai beaucoup de chance ! Pas de Falken pour moi pour la monte d’origine mais des Continental ecocontact 6. 
Quelle raison pour cette différence de monte ? Volonté du constructeur d’avoir plusieurs fournisseurs ? Répartition selon les diamètres de jantes ? 
Bonne journée à toutes et tous.

[Jodu87]

Le 12/03/2024 à 08:52, Jodu87 a dit :

À vous lire, je me dis que j’ai beaucoup de chance ! Pas de Falken pour moi pour la monte d’origine mais des Continental ecocontact 6. .

Je viens de découvrir que ma chance est relative…

En consultant le comparatif Que Choisir 2024 des pneus, les ecocontact 6 ont une note médiocre. Pourtant c’est Continental qui a la première place avec son premium contact7. L’ecocontact6 a des qualités : bien pour les qualités environnementales, bien pour les routes sèches et mouillées mais mauvaise note pour la résistance à l’aquaplaning ce qui le fait plonger dans le classement. C’est bon à savoir en cas de fortes pluies…

[Jodu87]

Le 12/03/2024 à 09:10, Jodu87 a dit :

mais mauvaise note pour la résistance à l’aquaplaning 

Du coup, quand je les changerai ( pas demain la veille à 15000 km / an…) j’achèterai des pneumatiques mieux classés. En principe j’ai tendance à monter les neufs à l’arrière et basculer les arrières à l’avant. Mais si les neufs ont une meilleure résistance à l’aquaplaning, est-ce qu’il ne vaudra pas mieux que je les mette à l’avant ?

 

[B3njam1]

Les Falken zeix ZE914 B.... Le B à toute son importance...

Sont des pneus spécialement développés pour la Corolla.  Des pneus en bois à vocation éco.

 

Introuvables au départ sauf en première monte, visiblement, 5 ans après on arrive à en trouver en seconde monte.

 

Les Turanza sont certainement meilleurs que les Falken, mais je devais les surgonfler pour ne pas attaquer les flancs qui ne sont pas d'une grande rigidité.

 

Pour le coup, j'étais bien content des Pilot sport 4, qui restent bons même aux témoins.  Par contre, ça fond assez vite.