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Série 3 / M3

[Topic Officiel] BMW ///M3 E90 / E92 / E93 (2007-2013)


olivierameau
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Invité §sky370ve

Sinon Motorix je sais pas si elel seront dispo et a combien les futur jantes de la M3 GTS seront allégées et sont magnifique aussi donc pourquoi pas?

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Bon, les derniéres BBS F1 seront bientôt en vente mais AIE,AIE,AIE !!!

 

Prix ~~ 7390 €

 

AV 8,75x19 ET 22 Poids 7,4 Kg

AR 10,75x19 ET 22 Poids 8,7 Kg

 

http://img156.imageshack.us/img156/7273/bbsf1poli.jpg

 

A venir en fin d'année la BBS CH-R en 19 Pouces (beaucoup plus abordable mais bien plus lourdes)

 

http://img689.imageshack.us/img689/1861/bbschr19p9x19et105x19.jpg

 

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Pour les jantes je sais pas encore, j'hésite :bah:

 

 

 

J'en ai a vendre si tu veux :cyp:

 

Bon, les derniéres BBS F1 seront bientôt en vente mais AIE,AIE,AIE !!!

 

Prix ~~ 7390 €

 

AV 8,75x19 ET 22 Poids 7,4 Kg

AR 10,75x19 ET 22 Poids 8,7 Kg

 

 

 

:blague:

 

Ouais tu laisse plus ta voiture garée dehors quoi :bah:

Par contre elles sont légeres :oui:

 

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Invité §Son171cr

Bon, les derniéres BBS F1 seront bientôt en vente mais AIE,AIE,AIE !!!

 

Prix ~~ 7390 €

 

AV 8,75x19 ET 22 Poids 7,4 Kg

AR 10,75x19 ET 22 Poids 8,7 Kg

 

http://img156.imageshack.us/img156/7273/bbsf1poli.jpg

 

A venir en fin d'année la BBS CH-R en 19 Pouces (beaucoup plus abordable mais bien plus lourdes)

 

http://img689.imageshack.us/img689/1861/bbschr19p9x19et105x19.jpg

 

50000 balles des jantes :blague:

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Invité §pii243Yj

A chacun selon ses moyens. :jap:

 

 

Ah bon ? :??:

 

 

 

question de gouts...

perso je trouve moche le design et encore plus le chrome kéké style

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Derniére petite modif: :bien:

 

Excuses pour la qualité (prise avec portable)

 

http://img21.imageshack.us/img21/1766/leviern16.jpg

 

http://img689.imageshack.us/img689/8587/photo0128v.jpg

 

http://img689.imageshack.us/img689/694/photo0131h.jpg

 

http://img43.imageshack.us/img43/6032/photo0133yx.jpg

 

Ou au choix :

 

http://img40.imageshack.us/img40/6923/leviern4.jpg

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Invité §Son171cr

c'est moi ou la voiture est tres crade ?

 

Et alors ? :??:

 

C'est pas un beauf qui passe son week end à laver sa bagnole :roll:

 

Il a une belle bagnole et il s'en sert :bah:

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Invité §pii243Yj

Et alors ? :??:

 

C'est pas un beauf qui passe son week end à laver sa bagnole :roll:

 

Il a une belle bagnole et il s'en sert :bah:

 

 

un coup de swiffer et aspi ca prend 4 hr... :pfff::non:

certes,il a surrement pas eu le temps donc excusable.

roulé dans une belle voiture c'est savoir aussi l'entretenir.

 

 

 

cela dit ca ne m'étonne pas,les porcs ce sentent bien dans les porcherie. :ange:

je vise personne hein... ;)

 

 

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Invité §sky370ve

c'est moi ou la voiture est tres crade ?

 

 

Ça arrive que la voiture soit un peu sale, mais les 3/4 du temps la voiture est propre.

Quand nous nous sommes rencontré, la voiture était très propre puis Motorix est très méticuleux mais aussi un vrai passionné :D

 

Pour ce qui est des jantes les première BBS sont sympa mais très cher mais comme tu le disais Motorix après tu n'est pas obligé de mettre des elargisseurs.

 

Ou sinon choix possible des roulement renforcés mais bon.....

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Invité §pii243Yj

 

Ça arrive que la voiture soit un peu sale, mais les 3/4 du temps la voiture est propre.

Quand nous nous sommes rencontré, la voiture était très propre puis Motorix est très méticuleux mais aussi un vrai passionné :D

....

 

 

je n'en doute pas. :jap:

c'était juste une constatation ;)

de plus sur certaines photos cela parait plus propre.

peut etre un effet optique.

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c'est moi ou la voiture est tres crade ?

 

C'est toi ;)

 

 

je n'en doute pas. :jap:

c'était juste une constatation ;)

de plus sur certaines photos cela parait plus propre.

peut etre un effet optique.

 

 

Pour les pisses froids, j'ai signalé que les tofs ont été prises avec un portable merdique avec l'aide d'une lampe baladeuse pour la lumiére (je n'ai pu faire autrement) :non:

 

Déduire en voyant un pommeau de vitesse que la voiture est crade.....autruche621.gif.2421d63dab71193287b216c98ebe2778.gif

 

Comme dit Shy 75 qui me connait, et qui a déja eu l'occasion de mettre le cul dans la voiture "sans se salir !! " je suis quelqu'un de trés méticuleux, qui ne supporte pas l'approximation, et le laisse aller. :non:

 

Amen. :p

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Je préférais le grand, le petit est disproportionné :(

 

 

Sony, il n'est pas disproportionné, car à part la longueur et le poids, tout le reste est identique.

 

Comme dit plus haut, mes talents de photographe sont assez limités, et j'en convient, les tofs peuvent préter à la critique, mais je peux t'assurer que ce n'est qu'une illusion d'optique si tu le trouves disproportionné :oui:

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Invité §sky370ve

C'estvraiment mieux pour des passage rapide? je me posait la question pour mon croco.

 

 

Chez Porsche tu as l'option réducteur de course ^^.

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Invité §sky370ve

Oui tu as un débattement bien plus court donc tu gagne du temps.

Par contre sur Porsche vu que tu es client voit avec ton CP si tu peut voir la différence en vue de le faire installer,il ne te diront pas non.

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Invité §sky370ve

Disons que sur Porsche ou Bmw les boite sont super bien étagée et très précise.

Le mieux est de le testé voir si ça vaut vraiment le coup.

Va a ton CP et demande a testé car l'option est dans les 400euros chez Porsche a l'achat.

Mais logiquement comme le dit le nom "réducteur de course donc ça réduit la course entre tes deux rapports donc +rapide.

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Oui et je me tate je me demande si cela est vraiment un plus ou pas.

 

J'ai mis (en Mai) un kit "short shift" complet sur ma 135i (le kit BMW Performance). On change tout: levier, poignée, mais aussi support interne, soufflet et rotule en bas!

 

Cela change pas mal: on a l'impression d'une boîte "course": plus précise, moins de débattement, un poil plus ferme mais très sympa. J'adore! :love:

 

Malheureusement, c'est le genre de chose qu'on ne peut pas faire ressentir via Internet (sensations!). amel_the_white.gif.f3c7e24bd385b02c6706393c608f8e4c.gif

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Invité §sky370ve

J'ai mis (en Mai) un kit "short shift" complet sur ma 135i (le kit BMW Performance). On change tout: levier, poignée, mais aussi support interne, soufflet et rotule en bas!

 

Cela change pas mal: on a l'impression d'une boîte "course": plus précise, moins de débattement, un poil plus ferme mais très sympa. J'adore! :love:

 

Malheureusement, c'est le genre de chose qu'on ne peut pas faire ressentir via Internet (sensations!). amel_the_white.gif.f3c7e24bd385b02c6706393c608f8e4c.gif

 

 

 

Merci Olivier pour les précisions ^^ et puis ton ressenti :jap:

 

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Invité §sky370ve

Oui merci je vais faire comme ca demandé au cp un test.

 

 

C'est le mieux a faire, juger par toi même :jap:

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Sony, il n'est pas disproportionné, car à part la longueur et le poids, tout le reste est identique.

 

Comme dit plus haut, mes talents de photographe sont assez limités, et j'en convient, les tofs peuvent préter à la critique, mais je peux t'assurer que ce n'est qu'une illusion d'optique si tu le trouves disproportionné :oui:

 

 

 

Salut motorix, je voulais savoir, sur mon ancienne m3 e46 etm5 e39, le soufflet et le pommeau etait en 1 seule pièce, ce n'est pas le cas sur la e92?

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Invité §joh678XP

:hello: ,

 

Pour illustrer un peu le topic , des photos que j'ai prises aujourd'hui d'une jolie M3 E92 blanche :) :

 

59639167_M31.JPG1..jpg.4dba262f8086f707c3d491491f3b9301.jpg

1219133092_M32.JPG1..jpg.0cbf07aef369aee5b033e0d31baec6f6.jpg

1737067599_M33.JPG1..jpg.d235694f0d937b708db3c65bc5d15f6e.jpg

396779954_M34.JPG1..jpg.b37f5529910403ad4401c06fd08e7231.jpg

77263454_M35.JPG1..jpg.524325a670bd8b4b0a31dce0184a602a.jpg

245586964_M36.JPG1..jpg.6a9a9ac1c23e501f0976b8e8186cbb42.jpg

 

;)

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Salut motorix, je voulais savoir, sur mon ancienne m3 e46 etm5 e39, le soufflet et le pommeau etait en 1 seule pièce, ce n'est pas le cas sur la e92?

 

 

Oui, Comme le pommeau est tout d'une piéce avec le soufflet sur la M3 E92, j'ai été obligé de faire une petite modification (trés facile) pour adapter le soufflet d'origine avec celui çi.

 

 

Salut Motorix !

 

Par curiosité, combien coûte ce levier, port compris ?

 

 

Cette référence de pommeau chez BMW (~~80€) ne donne pas l'illumination des vitesses, donc pour conserver celle çi, j'ai commandé celui çi au USA car, c'est les seuls à faire ce montage artisanal.

 

Possibilité de faire une adaptation soit même du pommeau (sans illumination) avec l'origine pour conserver l'éclairage, mais le travail étant assez délicat, j'ai préféré, assurer vu la différence de prix de 92 € en plus. :bah:

 

Poids pommeau origine 85 Gr

poids pommeau adapté 160 Gr

 

Longueur à la base origine 9 cm

Longueur à la base Adapté 7,5 cm

 

La sensation poids combiné avec un débattement plus court est vraiment trés sensible et meilleur au maniement du levier et au ressenti.

 

165 $ + 41,57$ (frais de port Fedex) soit, pour un colis de 400gr à l'arrivée chez moi :

 

137€ + 25€ (tva)+ 10€ de CR = TOTAL 172€

 

Aucun regret pour un meilleur ressenti du passage des vitesses, vraiment mieux que l'origine. :oui:

 

http://img339.imageshack.us/img339/1045/leviern17.jpg

 

http://img196.imageshack.us/img196/3029/connextionlecpommeau.jpg

 

 

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