[Topic Officiel] Toyota Rav4 V (2018)

[yarisoto]

Oui je lis cela dans le dernier post (page 6). 

[dingdongtoy]

2eme extrait...

(traduit)

Je viens d'acheter mon Rav 4 2020 en août et j'ai remarqué le bruit sourd à l'avant droit le lendemain. Ils ont remplacé l'amortisseur et le support, échangé la l'amortisseur complète avec un autre Rav et il était toujours là. La troisième fois, ils ont réussi à comprendre! Ils ont dit que le bras de commande était trop serré en usine, alors ils l'ont serré selon les spécifications et le bruit avait disparu. J'ai mis plus de 250kms depuis et ça avait été calme ! Je l'ai pris sur les mêmes bosses qui causeraient le bruit encore et encore et je peux dire en toute confiance que c'est réparé !

 

enfin un 3eme

 

Got mine 2.5 non hybrid Rav4 for the first week and i notice the "tak" tak" noise when passing bump. Send back to toyota and they tried tighthen the suspension.. This does not solve the problem.. Then they request help from headquarter engineer. The engineer told them they got similar issue on another rav4. They upgraded the absorber bumper to thicker size then problem solved. Ordered the new bumper and fixed to my Rav4.. Till now 1 year old never got the noise anymore.

 

trad :

J'ai eu le mien 2.5 Rav4 non hybride pour la première semaine et j'ai remarqué le bruit "tak" tak "lors du passage de la bosse. Renvoyez à toyota et ils ont essayé de resserrer la suspension. Cela ne résout pas le problème. Ensuite, ils demandent l'aide du siège social ingénieur. L'ingénieur leur a dit qu'ils avaient eu un problème similaire sur un autre rav4. Ils ont amélioré le pare-chocs absorbant à une taille plus épaisse, puis le problème a été résolu. J'ai commandé le nouveau pare-chocs et fixé à mon Rav4. Jusqu'à présent, 1 an n'a plus jamais eu le bruit.

[yarisoto]

Le dernier extrait que j'ai bien vu aussi confond peut-être amortisseur et pare-chocs. Dans ce cas "taille plus épaisse" voudrait dire butée trop longue ; cela renverrait à un seul problème : écrou et butée de l'amortisseur. 

[yarisoto]

Du coup on pourrait expliquer la disparition du phénomène pour certains propriétaires par un desserrage progressif de cet écrou trop serré avec le temps ? 

Je n'imagine pas que cela puisse occasionner de futurs problèmes mécaniques. 

[dingdongtoy]

Le 31/10/2022 à 18:47, yarisoto a dit :

Le dernier extrait que j'ai bien vu aussi confond peut-être amortisseur et pare-chocs. Dans ce cas "taille plus épaisse" voudrait dire butée trop longue ; cela renverrait à un seul problème : écrou et butée de l'amortisseur. 

le shock absorber

 

 

les traduciton de google en technique sont aleatoire

[dingdongtoy]

Le 31/10/2022 à 18:54, yarisoto a dit :

Du coup on pourrait expliquer la disparition du phénomène pour certains propriétaires par un desserrage progressif de cet écrou trop serré avec le temps ? 

Je n'imagine pas que cela puisse occasionner de futurs problèmes mécaniques. 

un des post parlais de soit couper la buter de 1cm ou 2 ou bien de la lubrifier , un écrou ne se desserre pas tout seul , surtout si il est trop serrer

Modifié 31 octobre 2022 par dingdongtoy

[yarisoto]

Le 31/10/2022 à 19:27, dingdongtoy a dit :

un des post parlais de soit couper la buter de 1cm ou 2 ou bien de la lubrifier , un écrou ne se desserre pas tout seul , surtout si il est trop serrer

Oui et bien on va rester comme ça..... pour éviter "pire". Cela commence à m'énerver et je reste poli ! Toyota a de bons véhicules certes mais pour le suivi........

D'ailleurs je ne reçois plus d'enquête de satisfaction. Why ? Warum ? Perque ? Porque ? почему ? 为什么 ? etc..... 😡

Modifié 31 octobre 2022 par yarisoto

[yarisoto]

Le 31/10/2022 à 19:26, dingdongtoy a dit :

le shock absorber

Oui, en fait à la fin ce doit être cette pièce qui pose problème. Elle doit s'écraser avec le temps, d'où la disparition possible avec les km. Est-ce que je verrais juste ? 

[dingdongtoy]

Le 31/10/2022 à 20:44, yarisoto a dit :

Oui, en fait à la fin ce doit être cette pièce qui pose problème. Elle doit s'écraser avec le temps, d'où la disparition possible avec les km. Est-ce que je verrais juste ? 

plutot trop long il "tape" .

perso , j'essayerais bien avec de la graisse au silicone sur cette pièce

[yarisoto]

Le 31/10/2022 à 20:46, dingdongtoy a dit :

plutot trop long il "tape" .

perso , j'essayerais bien avec de la graisse au silicone sur cette pièce

Oui mais je ne saurais pas faire. 

[Invité xélére jacque]

BONJOUR A TOUS:  une petite constatation beaucoup de vol de catalyseur en ce moment sur toutes les Toyota hybride :  une parade , une astuce  a part un garage lol  ?  merci pour vos réponses

[Luliarus]

Bonjour a tous, 

Ce n'est peut etre pas le bon forum,mais je lance le sujet suivant compte tenu des spécialistes présents ici:

Le rav 4 5 hybride actuel est il compatible a l'E85 avec ou sans boitier? 

[kerboulic2]

Bonjour,

Toyota interdit strictement l'usage du E85 sous peine de perdre la garantie.

Maintenant, en fonction de ses convictions, l'utilisateur peut utiliser du E85 en plus ou moins grande proportion ou passer par un boitier.

Pour ma part, je ne suis pas "assez joueur" pour prendre le risque de perdre la garantie.

Cordialement.

[auto77]

Photo prise chez mon concessionnaire, rien de plus à ajouter

[Luliarus]

Bonsoir a vous 2

Et bien ça a le mérite d'être tres clair. 

Avec tous mes remerciements

[carlo_ita]

Bonjour à tous ! Après 8 mois d’utilisation je suis très content de mon RAV4 AWD mais j’ai une petite question pour vous…

 

Lorsque j’étais en Italie cet été j’ai crevé et malheureusement coupé le pneu avant… le garage local n’avait  pas un Toyo équivalent ,et il aurait fallu attendre 10j, donc j’ai été obligé de changer les deux pneus avant, j’en ai profité pour monter 2 Pirelli 4 saisons.

Maintenant je constate que la tenue de route sur mouillé est bizarre car le train arrière a tendance à glisser…. Evidemment c’est du à la différence de pneu mais  ce n’ai pas la première fois que j’ai cette configuration et j’ai l’impression que cette fois c’est pire.

 

Selon vous le fait d’avoir 4 roues motrices peut amplifier le risque avec 2 trains de pneus différents ?

Merci ! 🙂     

Modifié 17 novembre 2022 par carlo_ita

[Invité xélére jacque]

Le 10/11/2022 à 09:51, Invité xélére jacque a dit :

BONJOUR A TOUS:  une petite constatation beaucoup de vol de catalyseur en ce moment sur toutes les Toyota hybride :  une parade , une astuce  a part un garage lol  ?  merci pour vos réponses

rebonjour pas de réaction ??

[Papi61]

Bonjour, 

Sur le RAV4 5 génération, le catalyseur se trouve dans le compartiment moteur et non sous le plancher de la voiture.

Bonne journée 

[yarisoto]

Le 19/11/2022 à 10:09, Papi61 a dit :

Bonjour, 

Sur le RAV4 5 génération, le catalyseur se trouve dans le compartiment moteur et non sous le plancher de la voiture.

Bonne journée 

Un bon point ! Pas de "pot" pour les couillons qui les convoitent !  🤣😂

[Invité xélére jacque]

Le 19/11/2022 à 10:09, Papi61 a dit :

Bonjour, 

Sur le RAV4 5 génération, le catalyseur se trouve dans le compartiment moteur et non sous le plancher de la voiture.

Bonne journée 

ah je ne savais pas . donc plus difficile voir impossible a voler .ok merci ,  bonne journée

[auto77]

Hello,

Depuis lundi, au démarrage l'écran s'allume, le logo apparait puis disparait rapidement et ensuite écran noir. J'avais la révision des 60000kms ce matin et je pensais que ce serait assez bénin pour le cc puisse réparer facilement mais que nenni. Je dois prendre rdv pour laisser la voiture une journée pour des tests approfondis. Qqun a déjà eu ça ?

[dingdongtoy]

Le 23/11/2022 à 18:50, auto77 a dit :

Hello,

Depuis lundi, au démarrage l'écran s'allume, le logo apparait puis disparait rapidement et ensuite écran noir. J'avais la révision des 60000kms ce matin et je pensais que ce serait assez bénin pour le cc puisse réparer facilement mais que nenni. Je dois prendre rdv pour laisser la voiture une journée pour des tests approfondis. Qqun a déjà eu ça ?

Salut, tu as fait des mise a jour dernièrement?

[auto77]

Le 23/11/2022 à 19:43, dingdongtoy a dit :

Salut, tu as fait des mise a jour dernièrement?

non, rien. l'écran s'est éteint alors que je conduisais et n'a pas redémarré..

[auto77]

Le problème a disparu sans que j'intervienne sur quoi que ce soit. Je ferai examiner le RAV4 par mon concessionnaire par sécurité.

[Freddy112]

bonjour,

petite question aux conducteurs dans les régions ou il fait froid l' hiver:

Pour dégivrer et chauffer la voiture le matin,

je souhaite laisser tourner le moteur mais aussi verrouiller les portières pendant mon absence, est ce possible?

[Albert Muda 67]

Le 07/12/2022 à 23:04, Freddy112 a dit :

bonjour,

petite question aux conducteurs dans les régions ou il fait froid l' hiver:

Pour dégivrer et chauffer la voiture le matin,

je souhaite laisser tourner le moteur mais aussi verrouiller les portières pendant mon absence, est ce possible?

Salut

 

Fais un essai et reviens nous dire 😉

[dingdongtoy]

Salut , les dernier Rav4 n'ont pas eu le droit au nouveau multimédia qui permet le chauffage a distance?
comme Corolla et Yaris Cross?

[yarisoto]

Bonjour.

Je deviens dingue. La climatisation fonctionne bien en bouton auto vert et AC restant éteint . C'est toujours comme ça depuis longtemps et l'été ça fait bien du froid.Pourtant tout à l'heure il a fallu que j'enclenche AC pour bien désembuer ???.?? l'intérieur. La clim j'entends avec compresseur ne fonctionnerait pas avec le bouton AUTO ? Pourtant je répète que l'été il y a bien du froid ! Je suis perplexe !

[dingdongtoy]

Le 09/12/2022 à 08:56, yarisoto a dit :

Bonjour.

Je deviens dingue. La climatisation fonctionne bien en bouton auto vert et AC restant éteint . C'est toujours comme ça depuis longtemps et l'été ça fait bien du froid.Pourtant tout à l'heure il a fallu que j'enclenche AC pour bien désembuer ???.?? l'intérieur. La clim j'entends avec compresseur ne fonctionnerait pas avec le bouton AUTO ? Pourtant je répète que l'été il y a bien du froid ! Je suis perplexe !

Salut , je confirme , "Auto" fonctionne aussi bien en A/C ON que A/C OFF , par contre tu est sure que cette été se bouton "A/C" était bien éteint? .
Il me semble que le désembuage le rallume par contre

[yarisoto]

Ce que je sais c'est que le mode AC n'est jamais allumé (voyan vert éteint)au démarrage. C'est AUTO qui est allumé. AC ne l'est pas par défaut. Du coup même avec mon RAV précédent c'était pareil. Et l'été ça refroidit bien. Donc AC ne serait que pour forcer un désembuage ? Je croyais que le fonctionnement normal de la clim évitait l'embuage et donc en mode auto. Le livret Toyota n'est pas clair. Bref je cherche à savoir si en mode AUTO on a bien la vraie clim qui fonctionne et pas seulement l'aération comme on disait autrefois. Le fait que l'été cela fonctionne pour le froid tendrait à le prouver.

Modifié 9 décembre 2022 par yarisoto

[dingdongtoy]

Le 09/12/2022 à 12:49, yarisoto a dit :

Ce que je sais c'est que le mode AC n'est jamais allumé (voyan vert éteint)au démarrage. C'est AUTO qui est allumé. AC ne l'est pas par défaut. Du coup même avec mon RAV précédent c'était pareil. Et l'été ça refroidit bien. Donc AC ne serait que pour forcer un désembuage ? Je croyais que le fonctionnement normal de la clim évitait l'embuage et donc en mode auto. Le livret Toyota n'est pas clair. Bref je cherche à savoir si en mode AUTO on a bien la vraie clim qui fonctionne et pas seulement l'aération comme on disait autrefois. Le fait que l'été cela fonctionne pour le froid tendrait à le prouver.

pour moi , AC éteint c'est clim couper ,que tu soit en auto ou pas , par contre  j'ai deja eu eco en été d'un Rav4 ou la ventilation avait prit des paramètre bizart comme si la batterie avait eu chaud et que le systeme hybrid avait utiliser la clim pour la refroidir ....
(clim a fond au pied il me semble)
en auto , l'orientation des flux d'air fait que le désembuage n'est pas favoriser , sinon le systeme soufflerais de l'air chaud au visage par les bouche du parebrise

[yarisoto]

Le 09/12/2022 à 13:16, dingdongtoy a dit :

AC éteint c'est clim couper

Oui je veux bien mais alors en été ? J'ai toujours en l'air froid avec AUTO allumé, sans l'avoir demandé, cela se mettant automatiquement au démarrage. Je n'ai jamais appuyé su AC mais c'est vrai que je ne sais plus si l'été "AC" est allumé avec AUTO par défaut c'est à dire à l'allumage. Finalement j'ai bien l'impression que si mais..... Alors est-ce que c'est parce qu'il fait froid que j'ai remarqué cela. Ou alors il y a un bug. Je vais surveiller cet après midi et reviendrai en parler.

 

Mais pour finir je ne pense pas que les propriétaires de ce modèle choisissent à chaque mise en route d'appuyer su AC pour avoir la clim. Ce matin auto allumé et AC éteint = buée intérieure.

 

 

 

[dingdongtoy]

Le 09/12/2022 à 14:02, yarisoto a dit :

Oui je veux bien mais alors en été ? J'ai toujours en l'air froid avec AUTO allumé, sans l'avoir demandé, cela se mettant automatiquement au démarrage. Je n'ai jamais appuyé su AC mais c'est vrai que je ne sais plus si l'été "AC" est allumé avec AUTO par défaut c'est à dire à l'allumage. Finalement j'ai bien l'impression que si mais..... Alors est-ce que c'est parce qu'il fait froid que j'ai remarqué cela. Ou alors il y a un bug. Je vais surveiller cet après midi et reviendrai en parler.

 

Mais pour finir je ne pense pas que les propriétaires de ce modèle choisissent à chaque mise en route d'appuyer su AC pour avoir la clim. Ce matin auto allumé et AC éteint = buée intérieure.

 

 

 

pour moi , AC reste tout le temps allumer ,sauf peut être si tu passe la voiture en mode "éco"..

[john_X3]

Pour moi, AC éteint, compresseur de clim à l'arrêt. Eté comme hiver, auto allumé ou pas.

[john_X3]

Mais il est largement conseillé, dans toutes les marques, de laisser AC en route 365 jours par an, pour favoriser l'assèchement de l'air ...