[Présentation] LOGAN Berline 1.5 Dci 70 Lauréate.

[tam74]

 Le 70dCi, plus il vieillit moins il consomme de GO, à moins que ce soit le conducteur 

[M249addict]

Mon 70 a rendu l’âme, il as dû trop consommer dans sa jeunesse 😆. Pas grave son remplaçant est commandé avec beaucoup d’autres pièces détachées! Repose en pièces petit dci 70 a 225000km. 

[Gilles REIMS]

Le 14/10/2023 à 16:03, R16-59 a dit :

3.9/100km: une conso que j'arriverai à tenir...................... en Mobylette

 

 

Et ce n'est pas exceptionnel, c'est tout le temps.   

[Gilles REIMS]

Le 17/11/2023 à 04:04, M249addict a dit :

Mon 70 a rendu l’âme, il as dû trop consommer dans sa jeunesse 😆. Pas grave son remplaçant est commandé avec beaucoup d’autres pièces détachées! Repose en pièces petit dci 70 a 225000km. 

  

Modifié 17 novembre 2023 par Gilles REIMS

[tam74]

Le 17/11/2023 à 04:04, M249addict a dit :

Mon 70 a rendu l’âme, il as dû trop consommer dans sa jeunesse 😆. Pas grave son remplaçant est commandé avec beaucoup d’autres pièces détachées! Repose en pièces petit dci 70 a 225000km. 

Bonjour, mort trop jeune... mais de quoi

[M249addict]

Le 17/11/2023 à 10:23, tam74 a dit :

Bonjour, mort trop jeune... mais de quoi

Joint de culasse, turbo qui commence à suinter et la pompe HP à laché 

[Gilles REIMS]

Bruit de roulement qui commence à se faire entendre.  😕
La LOGAN va devoir passer au garage. 

[tam74]

Pour M249, ça fait beaucoup pour un seul moteur 

Pour Gilles, AV ou AR ? Même pas 30€ de de roulement AV mais dépose bien chi*nte de la transmission, je l'ai fait y'a peu (pas sur la mienne).

[Gilles REIMS]

Le 18/11/2023 à 17:22, tam74 a dit :

Pour M249, ça fait beaucoup pour un seul moteur 

Pour Gilles, AV ou AR ? Même pas 30€ de de roulement AV mais dépose bien chi*nte de la transmission, je l'ai fait y'a peu (pas sur la mienne).

 

A priori à l'avant.   

[tam74]

Le 18/11/2023 à 18:43, Gilles REIMS a dit :

 

A priori à l'avant.   

Pas toujours évident de localiser le bruit surtout quand il est encore faible 😔

[M249addict]

Je donne quelques nouvelles de ma dci70, aujourd’hui chantier commencé! La photo date d’hier, ce soir distribution et embrayage changé et moteur remis dans la voiture.

 

 

non vous ne voyez pas double, il y’a bien deux 1,5dci! 

Ce spire moteur remis dedans, donc on peux sortir un moteur de dacia par le haut mais sans la boîte de vitesse. La boîte de vitesse a était sortie après pour un gros nettoyage. Il faut faire comme sur les clio 1. Désaccoupler la boîte du moteur et la glisser sous le longeron pour la décaler suffisamment pour laisser un peu de place au moteur et le moteur sort par le haut ^^ 

je ferais un petit sujet là dessus si vous le souhaitez. 
 

je passe d’un moteur de 235000kl à un moteur de 104000kl avec turbo, embrayage et distri neuve

[tam74]

[Gilles REIMS]

 

Les beaux jours reviennent et la voiture est + disponible puisque nous sommes désormais tout les 2 en retraite. 😎

 

Je vais pouvoir m'atteler au traitement des nombreux points de corrosion. 😕

 

La portière conducteur est trop attaquée, j'en ai trouvé une d'occasion à 60€ elle est Rouge Toréador du coup elle est chez le carrossier pour une remise en peinture.

 

Pour les autres points j'ai acheté les ingrédients je vais le faire moi même.

 

 

 

 

 

Modifié 20 mars par Gilles REIMS

[chaced]

la rouille, j'ai des souvenirs de ma R5

[R16-59]

Il faudrait que je (re)fasse des photos de la mienne: 1 emplacement, au milieu de la longueur de la porte conducteur, à 5 cm du bas de porte environ

[tam74]

Le 20/03/2024 à 07:16, Gilles REIMS a dit :

 

Les beaux jours reviennent et la voiture est + disponible puisque nous sommes désormais tout les 2 en retraite. 😎

 

Je vais pouvoir m'atteler au traitement des nombreux points de corrosion. 😕

 

La portière conducteur est trop attaquée, j'en ai trouvé une d'occasion à 60€ elle est Rouge Toréador du coup elle est chez le carrossier pour une remise en peinture.

 

Pour les autres points j'ai acheté les ingrédients je vais le faire moi même.

 

Bonjour Gilles,

Je suis surpris par la rouille de ta Logan qui fait bel effet, de loin. La mienne de 2006 était beaucoup moins rouillée en décembre dernier, mais elle avait nettement moins de km. 

Comme toi à chaque printemps je faisais la chasse aux traces de rouille. RAS, sauf le bas de la porte AV passager qui avait rouillé très tôt par dedans. J'avais alors stoppé net cette progression en remplissant le bas le la porte avec du Rustol (après avoir bouché ses trous d'évacuation, le temps du traitement). 

Bon, je pense que tu prendras bien soin de ta Lolo   

[NyvetDuPiC]

Je ne pensais pas que ça rouillait autant que ça, une Logan.

[chaced]

Ils ont dû se dire que de ne pas traiter contre la rouille ferait des économies ?

 

la garantie anticorrosion était de combien ? 10ans comme chez renault ?

Modifié 21 mars par chaced

[tam74]

Le 21/03/2024 à 08:38, chaced a dit :

Ils ont dû se dire que de ne pas traiter contre la rouille ferait des économies ?

Je ne pense pas qu'ils aient fait des économies de traitement sur ma Logan 1 phase 1, au contraire, sinon j'aurais eu le temps de le constater pendant les 17ans et demi qu'elle m'a accompagné  sur mes routes bien salée en hiver. Pour info, je n'ai eu que des Renault avant, j'ai bien connu la rouille sauf sur une 4L qui avait  été traitée volontairement DINITROL après quelques mois.

 

 

[R16-59]

Le 21/03/2024 à 08:38, chaced a dit :

La garantie anticorrosion était de combien ? 10ans comme chez Renault ?

 

6 ans en 2005/2010

[Gilles REIMS]

Le 20/03/2024 à 23:01, tam74 a dit :

 

Bonjour Gilles,

Je suis surpris par la rouille de ta Logan qui fait bel effet, de loin. La mienne de 2006 était beaucoup moins rouillée en décembre dernier, mais elle avait nettement moins de km. 

Comme toi à chaque printemps je faisais la chasse aux traces de rouille. RAS, sauf le bas de la porte AV passager qui avait rouillé très tôt par dedans. J'avais alors stoppé net cette progression en remplissant le bas le la porte avec du Rustol (après avoir bouché ses trous d'évacuation, le temps du traitement). 

Bon, je pense que tu prendras bien soin de ta Lolo   

La voiture roulait beaucoup sur les routes salées je pense que ça accéléré le processus.      
 

Le 20/03/2024 à 23:06, NyvetDuPiC a dit :

Je ne pensais pas que ça rouillait autant que ça, une Logan.

C'est rien là, y a eu pire, je pense à celle de Badr un ancien membre de la section, ça rouillait même dans la trappe à carburant.  😕

 

Le 21/03/2024 à 08:38, chaced a dit :

Ils ont dû se dire que de ne pas traiter contre la rouille ferait des économies ?

 

la garantie anticorrosion était de combien ? 10ans comme chez renault ?

 

6 ans de garantie assujettie à des contrôles réguliers.  😕

 

Le 21/03/2024 à 10:42, tam74 a dit :

 

 

Le 21/03/2024 à 18:37, R16-59 a dit :

 

6 ans en 2005/2010

Le souci c'est que pour bénéficier de la garantie anti-corrosion il y a des critères drastiques, j'en ai fait les frais quand j'ai voulu la faire appliquer sur un départ de rouille sur le montant de portière, refus sous prétexte que c'était dû à un élément extérieur.   
Il faut en plus que le véhicule ait été entretenu dans le réseau et la moindre incartade sur le programme d'entretien rend cette garantie caduque. 

[tam74]

Le 21/03/2024 à 19:20, Gilles REIMS a dit :

Le souci c'est que pour bénéficier de la garantie anti-corrosion il y a des critères drastiques, j'en ai fait les frais quand j'ai voulu la faire appliquer sur un départ de rouille sur le montant de portière, refus sous prétexte que c'était dû à un élément extérieur.   
Il faut en plus que le véhicule ait été entretenu dans le réseau et la moindre incartade sur le programme d'entretien rend cette garantie caduque. 

 

Oui, malheureusement.

Cette garantie anti corrosion est bidon je pense, de mémoire elle ne concernait qu'une corrosion "traversante", donc normalement impossible sur la durée couverte.

[Cyrille85250]

Le 20/03/2024 à 07:16, Gilles REIMS a dit :

 

Les beaux jours reviennent et la voiture est + disponible puisque nous sommes désormais tout les 2 en retraite. 😎

 

Je vais pouvoir m'atteler au traitement des nombreux points de corrosion. 😕

 

La portière conducteur est trop attaquée, j'en ai trouvé une d'occasion à 60€ elle est Rouge Toréador du coup elle est chez le carrossier pour une remise en peinture.

 

Pour les autres points j'ai acheté les ingrédients je vais le faire moi même.

 

 

 

 

 

 

Elle commence à un peu croustiller, mais rien d'irrattrapable.

[Gilles REIMS]

Le 28/03/2024 à 13:58, Cyrille85250 a dit :

 

Elle commence à un peu croustiller, mais rien d'irrattrapable.

 

Pour la portière conducteur si, c'est mort.  😕 
J'ai trouvé une portière d'occasion dans un meilleur état elle est en carrosserie pour une mise en peinture, la donneuse (un 1.6Mpi distribution cassée) est Rouge Toréador, le peintre a pris la teinte au spectromètre sur les éléments de carrosserie adjacents, la différence ne devrait pas trop se voir.  
 

Pour les autres points de rouille je vais le faire moi même, j'ai déjà commencé à acheter les ingrédients, il ne me manque plus que la peinture + vernis en bombe, même si ça se verra forcement,  je ne repeindrai que les endroits traités.   

Modifié 28 mars par Gilles REIMS

[Cyrille85250]

Le 28/03/2024 à 14:30, Gilles REIMS a dit :

 

Pour la portière conducteur si, c'est mort.  😕 
J'ai trouvé une portière d'occasion dans un meilleur état elle est en carrosserie pour une mise en peinture, la donneuse (un 1.6Mpi distribution cassée)  est Rouge Toréador, le peintre à pris la teinte au spectromètre sur les éléments de carrosserie adjacent, la différence ne devrait pas trop se voir.  
 

Pour les autres points de rouille je vais le faire moi même, j'ai déjà commencé à acheter les ingrédients, il ne me manque plus que la peinture + vernis en bombe, même si ça se verra forcement,  je ne repeindrai que les endroits traités.   

 

Merdouille pour la porte, bon si t'as déjà trouvé la donneuse d'organe, c'est bien.

 

J'avais traité moi même aussi un bas de caisse de mon ancienne MG TF, ça m'avait pas pris longtemps et ça avait bien tenu dans le temps.

[R16-59]

Le 28/03/2024 à 14:46, Cyrille85250 a dit :

 

Merdouille pour la porte, bon si t'as déjà trouvé la donneuse d'organe, c'est bien.

 

J'avais traité moi même aussi un bas de caisse de mon ancienne MG TF, ça m'avait pas pris longtemps et ça avait bien tenu dans le temps.

 

Le soucis sur nos Dacia, c'est que la rouille arrive par la tôle de l'intérieur vers l'extérieure

 

Comme une 4L des 70's

[Gilles REIMS]

 

Un p'tit avant/après. 🙂

Reste plus qu'à traiter rapidement les autres points de corrosion. 😕

J'ai déjà le matos, y a plus qu'à.

j'en ai profité pour lessiver le panneau de porte. 😎

 

 

 

 

 

 

 

 

  

 

 

Modifié 8 avril par Gilles REIMS

[tam74]

Le peintre a fait un super boulot sur la porte avant nickel de cette donneuse (la même que feu la mienne)  

 

[R16-59]

C'est le même soucis sur la mienne, même si cela n'en est pas au même stade: c'est la porte conducteur la + attaquée par la corrosion

 

Alors qu'on pourrait croire que c'est le côté accotement qui devrait être + triste avec les projetions de boue et/ou de cailloux sur ce côté droit

[Gilles REIMS]

Le 08/04/2024 à 17:12, R16-59 a dit :

C'est le même soucis sur la mienne, même si cela n'en est pas au même stade: c'est la porte conducteur la + attaquée par la corrosion

 

Alors qu'on pourrait croire que c'est le côté accotement qui devrait être + triste avec les projetions de boue et/ou de cailloux sur ce côté droit

Sur la tienne c'est d'autant plus inquiétant c'est qu'elle a roulé très peu et est stocké à l'abri la plus grande partie de l'année.  😕     
A la limite la notre avec son kilométrage et le roulage sur routes salées en hiver s'en tire plutôt bien.    

[Gilles REIMS]

Le 08/04/2024 à 15:07, tam74 a dit :

Le peintre a fait un super boulot sur la porte avant nickel de cette donneuse (la même que feu la mienne)  

 

Oui il a plutôt pas mal bossé, pour 200€ avec la préparation, la mise en peinture et le remontage.   

[PK5]

Top le résultat !

Elle doit être de plus mieux protégée que celle d'origine, non ?

[Gilles REIMS]

Le 08/04/2024 à 21:29, PK5 a dit :

Top le résultat !

Elle doit être de plus mieux protégée que celle d'origine, non ?

 

On verra ça dans le temps, si le carrossier a bien fait son boulot normalement oui.   

 

[tam74]

Le 08/04/2024 à 17:41, Gilles REIMS a dit :

Sur la tienne c'est d'autant plus inquiétant c'est qu'elle a roulé très peu et est stocké à l'abri la plus grande partie de l'année.  😕     
A la limite la notre avec son kilométrage et le roulage sur routes salées en hiver s'en tire plutôt bien.    

J'ai l'impression qu'il y a d'importantes disparités, comme si le process de traitement/peinture n'avait pas été le même et sur toutes les pièces de carrosserie de nos Logan 1 

[Gilles REIMS]

Le 09/04/2024 à 10:59, tam74 a dit :

J'ai l'impression qu'il y a d'importantes disparités, comme si le process de traitement/peinture n'avait pas été le même et sur toutes les pièces de carrosserie de nos Logan 1 

Pourtant toutes les LOGAN de cette époque sortent de la même unité de production en Roumanie.    
En  2008 quelques une étaient fabriquées au Maroc et à priori c'est justement ces modèles là qui souffraient de finitions très aléatoires.