[Topic Officiel] Audi TTS [8J] (2008-2014)

[Invité §nao152MA]

mais dis moi tu n'as pas essayé le TTS ??

 

 

juste démarré la bête, un p'tit tour mais je n'ai pas dépassé la seconde vitesse...

le TTS n'était pas là pour nous... c'était pour un magasine...

 

(pour les photos il faut attendre ce soir.... pas moyen de lire une SD card au bureau....)

 

un TTS noir tout propre et sans pub.... intérieur bi color noir/argent et jantes en 18".... d'ailleurs j'ai été déçu par les jantes qu'audi propose d'origine...

 

au fait.... j'ai un p'tit truc à te dire marsupp....

 

le we prochain le concessionnaire était d'accord pour me prêter un véhicule.... hier je les entends discuter et je comprends que le dit véhicule ne sera pas dispo pour moi... ... je me dirige donc vers eux... m'incruste dans la conversation.... et ils me répondent en coeur:

 

"ne t'inquiète pas, tu vas avoir une telle surprise que le véhicule que nous devions te prêter ne t'intéressera plus, tu ne le regarderas même plus... mais on ne t'en dit pas plus."

 

je sais que les livraisons se font le mardi... vais-je recevoir mon TTS demain !!!!!?????

[Invité §sem765qi]

Rooooooh c'est quelle concession naoufel ?

[Invité §mar130bp]

ah non !!

là je suis pas d'accord!

c'est toujours pareil, c'est Paris qui passe en premier! j'ai commandé mon TTS le 23 janvier, un des 5 premiers commandés en france et comme c'est un concessionnaire en province je vais le recevoir après tout le monde?!

 

 

[Invité §nao152MA]

ah non !!

là je suis pas d'accord!

c'est toujours pareil, c'est Paris qui passe en premier! j'ai commandé mon TTS le 23 janvier, un des 5 premiers commandés en france et comme c'est un concessionnaire en province je vais le recevoir après tout le monde?!

 

 

 

 

non marsupp.... je t'ai juste fait part de mon souhait.... ils vont peut-être me prêter une audi a2

[Invité §mar130bp]

t'inquiète... je plaisante le principal c'est de l'avoir!

 

[Invité §Jul162cu]

Parle pour toi Crois-tu parce qu'on choisit une Audi au détriment d'une BMW qu'on ne s'interesse pas à ce qu'il y a sous le capot

 

Pour la majorité oui. Pourquoi ?

Car on choisit une BMW pour son moteur (surtout pour les L6 essence) et l'équilibre des masses 50/50 (je ne parle pas des diesels ).

On choisit une Audi pour sa ligne et sa finition intérieure.

 

Je généralise un peu, il est vrai, mais je ne dois pas être trop loin de la vérité

 

Quant au TTS, on ne sait toujours pas - avec certitude - si la caisse est abaissée de 10 ou 20 mm, par rapport à un TT classique.

 

TT sport = -10 mm

TT S-line = - 20 mm

 

Tout le monde est d'accord ?

[Invité §yod846PY]

bonjour,je suis nouveau sur ce forum et j'ai lu toute la conversation depuis janvier.J'ai actuellement un TT design edition 1.8T 190 CV de Aout 2006(45000 km) que je vais changer pour un TTS.Le concessionnaire me fait les conditions suivantes :

Reprise de mon TT 17000 € fin Aout a la livraison du TTS.

Et 5% de remise c'est à dire 51200 € au lieu de 53747 €.

Config de ma future commande :

TTS coupé Noir fantome nacré,cuir nappa noir, jantes 7 branches doubles 19',pack cuir etendu.

Les conditions sont elles avantageuses et puis je esperais mieux encore .merci d'avance pour vos conseils...

[Invité §mar130bp]

salut Yoda

 

TTS noir fantôme très bon choix

je pense que tu peux avoir au moins 6% si tu négocie encore un peu!

et si tu fais la tournée des concessionnaires tu peux peut être avoir 7% voir 8%

 

sinon Julien le magnetic ride ne rabaisse pas le châssis de 10mm! le TTS est rabaissé de 20mm comme le TT SLine

 

 

 

 

[Invité §yod846PY]

Merci marsupp mais ca fait une semaine que j'espere avoir mieux et le vendeur ne lache rien...lol...et en ce qui concerne la reprise de mon TT c'est correct 17000 € a fin Aout ?

[Invité §nao152MA]

Rooooooh c'est quelle concession naoufel ?

 

 

réponse ci-dessous

 

bonjour,je suis nouveau sur ce forum et j'ai lu toute la conversation depuis janvier.J'ai actuellement un TT design edition 1.8T 190 CV de Aout 2006(45000 km) que je vais changer pour un TTS.Le concessionnaire me fait les conditions suivantes :

Reprise de mon TT 17000 € fin Aout a la livraison du TTS.

Et 5% de remise c'est à dire 51200 € au lieu de 53747 €.

Config de ma future commande :

TTS coupé Noir fantome nacré,cuir nappa noir, jantes 7 branches doubles 19',pack cuir etendu.

Les conditions sont elles avantageuses et puis je esperais mieux encore .merci d'avance pour vos conseils...

 

 

je te propose de contacter la concession de Maison-Alfort(94), ils vendent de skoda à Lambo, donc tu précises à la jolie voix qui te réponds que tu souhaites parler à un vendeur Audi véhicules neufs, le vendeur te répond, il te suffit de lui dire que tu appelles de la part de Naoufel.

 

tu peux être sûr que tu auras plus que 5%

 

(quelque soit le vendeur car ils me connaissent tous).

 

 

 

[Invité §nao152MA]

sinon Julien le magnetic ride ne rabaisse pas le châssis de 10mm! le TTS est rabaissé de 20mm comme le TT SLine

 

exact !!!

 

[Invité §yod846PY]

Merci bcp naoufel mais je suis dans le Var à Toulon et le 94 c'est pas a coté et puis pour pouvoir estimer la reprise de mon TT par téléphone je suis pas sur que ça le fasse mais je vais quand meme essayer mais je pense que meme si la remise est un poil meilleure je devrais monter mon TT et redescendre le TTS donc je pense que ça reviendra au meme.enfin qui ne tente rien n'a rien lol...on ne sait jamais...

[Invité §zeu638Tg]

 

réponse ci-dessous

 

 

 

 

je te propose de contacter la concession de Maison-Alfort(94), ils vendent de skoda à Lambo, donc tu précises à la jolie voix qui te réponds que tu souhaites parler à un vendeur Audi véhicules neufs, le vendeur te répond, il te suffit de lui dire que tu appelles de la part de Naoufel.

 

tu peux être sûr que tu auras plus que 5%

 

(quelque soit le vendeur car ils me connaissent tous).

 

 

Oh la classe ............... .....

 

 

 

[Invité §yod846PY]

Naoufel tu pourrais me donner le numero de téléphone du concessionnaire ou l'adresse car y en a plusieurs a Maison-Alfort.merci.

[Invité §nao152MA]

bon ok zeuly... j'avoue...c'est plutôt moi qui les connais tous...

[TTMaxouille]

Je suis allé faire un tour à la librairie ce matin, et j'ai trouvé un magazine, Motor Sport, avec un essai du TTS ! Ca disait en gros, efficacité redoutable excellentes performances mais sonorité peu flatteuse ! Etonnant.

[Invité §Ads537ZC]

 

L'Audi Magnetic Ride ne change en aucun cas la hauteur de caisse en fonction de ses réglages. Ce n'est pas du tout une suspension hydraulique

 

En selectionnant le mode sport ou dynamique, seule la viscosité de l'huile augmente ce qui a pour conséquence de freiner les mouvements du pistons à l'interieur de l'amortisseur. On obtient donc un rendu plus raide.

 

Ca c'est pour le concept de base ou loi statique à laquelle s'ajoute une loi dynamique qui fait varier cette viscosité toutes les 100ms afin de diminuer plongée ou tanguage de la caisse.

 

La hauteur de la voiture quant à elle ne change pas.

 

L'Audi TTS repose sur le chassis de la Sline, rabaissé de 10mm par rapport au TT classique.

 

 

 

J'ai avec moi la doc du tts sous les yeux et je lis que le chassis AMR a été spécialement réglé et abaissé de 10mm.

Et je lis aussi dans motorsport que ce même AMR autorise deux types de tarages: un normal et un sport qui abaisse la garde au sol de 10mm.

Mais d'après ce que tu dis, les 2 réglages ne changent rien.

C'est donc a priori un chassis de s line rabaissé de 10mm supplémentaires, je me trompe

 

 

[Invité §Ads537ZC]

Pour la majorité oui. Pourquoi ?

Car on choisit une BMW pour son moteur (surtout pour les L6 essence) et l'équilibre des masses 50/50 (je ne parle pas des diesels ).

On choisit une Audi pour sa ligne et sa finition intérieure.

Je généralise un peu, il est vrai, mais je ne dois pas être trop loin de la vérité

 

Quant au TTS, on ne sait toujours pas - avec certitude - si la caisse est abaissée de 10 ou 20 mm, par rapport à un TT classique.

 

TT sport = -10 mm

TT S-line = - 20 mm

 

Tout le monde est d'accord ?

 

 

Très bonne remarque Julien.

J'ai moi aussi eu le plaisir de voir la TTS de près et c'est exactement la réflexion que je me suis faite.

J'adore cet intérieur(vraiment au dessus de BM) et ce look.

Et contrairement à Semac, j'ai vraiment été emballé par sa plastique spécifique.

Il est vrai que ce gris n'est pas la couleur qui lui sied le mieux, mais cette calandre à demi chromée, cette lame de spoiler avant et ses 4 sorties m'ont littéralement convaincu.

Mais par contre, je ne suis pas fan de ces rétros chromés ainsi que des jantes en 19.

Les 245/40 en 18 suffiront amplement.

Du 255/35 en 19 pour 272CV, ça commence a être du grand n'importe quoi.

pourquoi pas du 21 pouces, non plus

J'ai hâte d'essayer cette boîte S-tronic.

Il ne me restera plus qu'a être convaincu par ce 4 cylindres qui présente pour moi une sonorité assez travaillé dès le ralenti, de bonne augure pour la suite.

Bcp plus sympa que le L6 du 135i.

A vérifier dans les tours surtout

 

 

[Invité §Ski416PP]

Mais par contre, je ne suis pas fan de ces rétros chromés ainsi que des jantes en 19.

 

 

Ca me fait penser que personne n'a répondu à ma question: est-ce qu'on peut avoir des rétro normaux à la place des chromés lors de l'achat?

[Invité §mar130bp]

c'est peut être le grand jour naoufel...

 

sinon Skip, les rétro "normaux" ne sont pas proposés au catalogue du TTS; mais je ne pense pas que ça pose trop de problèmes. il suffit que tu commande des coques normales en même temps que ton TTS et que tu demande à ton concessionnaire de les monter à la livraison. Ensuite les coques argentées tu les revends à Sémac...

 

[Invité §Ski416PP]

[Invité §Ski416PP]

Bon sinon Naoufel t'a intérêt à faire péter les photos si c'est le jour j pour toi

[Invité §xar710iy]

C'est certain qu'il a sont TTS aujourd'hui ?

[Invité §sem765qi]

Et contrairement à Semac, j'ai vraiment été emballé par sa plastique spécifique.

Il est vrai que ce gris n'est pas la couleur qui lui sied le mieux, mais cette calandre à demi chromée, cette lame de spoiler avant et ses 4 sorties m'ont littéralement convaincu.

 

WhoohhoOOoooOOOoo !!

attention l'ami !

je n'ai jamais dit que je n'aimais pas le TTS ! j'ai même été un des premiers à dire que je le trouvai élégant dès les premières photos !

non c'est le modèle que j'ai vu, qui m'a laissé sur ma faim !

je m'attendais à quelque chose de beaucoup plus agressif ! et je pense que la couleur y est pour beaucoup !

je ne comprend pas que les premiers modèles livrés sortent en gris métal ! car les rétros, les jantes et les chromes ne ressortent absolument pas !!

et je trouve mon Sline pack extérieur Sline en noir avec les 19" RS4 plus impressionnant

il n'aurait pas du choisir cette couleur ! d'ailleurs au passage chez audi qui est au marché saint-honoré à Paris dans le 1er ils en ont un gris aussi à côté d'une R8 blanc ibis avec les sides blade noirs.

[Invité §Ski416PP]

C'est certain qu'il a sont TTS aujourd'hui ?

 

 

Non justement mais peut-être donc il a la pression

[Invité §sem765qi]

 

Ca me fait penser que personne n'a répondu à ma question: est-ce qu'on peut avoir des rétro normaux à la place des chromés lors de l'achat?

 

si tu achètes une noire dit le moi et on pourra échanger nos coques de rétro car moi ça m'intéresse les rétros chromés

[Invité §Ski416PP]

si tu achètes une noire dit le moi et on pourra échanger nos coques de rétro car moi ça m'intéresse les rétros chromés

 

 

Disons que c'est un achat que je n'envisage pas tout de suite (pas avant 8 mois / 1 an), donc je me renseigne pour l'instant

[Invité §sem765qi]

je pense que j'aurai franchi le pas des rétros chromés d'ici là, ou décidé de conserver ceux d'origines !

j'attends de voir ce que ça donne sur un TTS noir, par exemple celui de Marsupp

 

[Invité §Jul162cu]

salut Yoda

TTS noir fantôme très bon choix

je pense que tu peux avoir au moins 6% si tu négocie encore un peu!

et si tu fais la tournée des concessionnaires tu peux peut être avoir 7% voir 8%

sinon Julien le magnetic ride ne rabaisse pas le châssis de 10mm! le TTS est rabaissé de 20mm comme le TT SLine

 

Je sais bien que le Magnetic Ride ne change pas la hauteur de la caisse, cela agit sur la viscosité de l'huile par "aimantation".

 

Dans le communiqué officiel belge, on peut lire ça :

L'Audi magnetic ride fonctionne de manière adaptative et gère automatiquement la fermeté de l'amortissement en fonction des conditions de déplacement. Le conducteur peut en outre choisir entre deux réglages : en mode normal, lorsque la viscosité de l’huile est plus faible, le TTS affiche un comportement équilibré et confortable. En mode sport, lorsque l'huile est plus visqueuse, l'Audi magnetic ride convertit en performance l’énorme potentiel du châssis sport. De plus, la caisse est abaissée de 10 mm, ce qui lui donne une maniabilité dynamique sans concession.

 

Source : http://www.audi.com/audi/be/fr2/News/product_news_overwiew/audi_tts_coupe_et.html

 

On ne parle pas de 20 mm, mais de 10 mm

 

Peux-tu me prouver qu'il est bien rabaissé de 20 mm ?

 

[Invité §sem765qi]

C'est fou comme 10 mm font causer !!

Quand on parle de 24 ou 25 cm, la ça commence à devenir sérieux, mais 10 mm, franchement !

 

 

ok, je...

[Invité §mar130bp]

 

On ne parle pas de 20 mm, mais de 10 mm

 

Peux-tu me prouver qu'il est bien rabaissé de 20 mm ?

 

 

alors je ne peux pas vraiment te le prouver à proprement parlé... mais comme le TTS est conçu sur la base du TT donc avec un châssis sport (-10mm) et que en plus il est rabaissé de 10mm, 10+10=20mm.

après ce n'est qu'une vision des choses.

si quelqu'un a la plaquette complète avec les cotes du TTS on pourrait mesurer.

 

 

[Invité §mar130bp]

C'est fou comme 10 mm font causer !!

Quand on parle de 24 ou 25 cm, la ça commence à devenir sérieux, mais 10 mm, franchement !

 

 

ok, je...

 

 

 

pour certains le moindre centimètre compte

 

[Invité §Jul162cu]

alors je ne peux pas vraiment te le prouver à proprement parlé... mais comme le TTS est conçu sur la base du TT donc avec un châssis sport (-10mm) et que en plus il est rabaissé de 10mm, 10+10=20mm.

après ce n'est qu'une vision des choses.

si quelqu'un a la plaquette complète avec les cotes du TTS on pourrait mesurer.

 

Je reste dubitatif. J'ai envie de te demandé la source de cette information.

Car pour moi, le Magnatic Ride, entraine une refonte totale de l'amortissement.

Tu ne peux pas te baser sur un chassîs sport ou S-line, ça n'a plus rien à voir.

 

Mais c'est vrai que l'on pourra estimer le rabaissement, avec les plaquettes Audi... A votre bon coeur !

 

 

[Invité §mar130bp]

bon pour les cotes, ils n'ont rien mis à jour chez audi. TT ou TTS mêmes cotes.

sinon pour être bien clair, le TTS est rabaissé de 10mm par rapport à un TT "normal" tout comme le TT sline. Après que le TT "normal" soit rabaissé de 10mm par rapport à je ne sais quoi, on s'en balance puisque la base c'est le TT !

 

 

[Invité §mar130bp]

Ah désolé

J'ai été médisant! Audi a mis à jour les dimensions... TT 1352mm (châssis sport), cote arrière 790mm. TTS 1345mm, cote arrière 780mm.