Ateca 2016

[Invité §Ano725Gf]

Bonjour à tous

 

Petite question ...arrivez vous à verrouiller les portes en maintenant le capteur situé sur les poignées de portes avants ? (j'arrive à les ouvrir de cette façon mais pas à les fermer)

[fnand]

Ca ça a le don de m’agacer, ou quand il s'arrête alors que je suis même pas arrêté et qu'au moment ou je remet les gaz elle s'arrête... Il est trop rapide à s'arrêter...

 

 

avec une automatique??

car avec ma Boite manuelle, tant que je ne relâche pas l'embrayage, le moteur tourne.

[boduc]

Bonjour à tous

 

Petite question ...arrivez vous à verrouiller les portes en maintenant le capteur situé sur les poignées de portes avants ? (j'arrive à les ouvrir de cette façon mais pas à les fermer)

 

Pour fermer il ne faut pas prendre la poignée à pleine main mais juste poser le doit sur le petit trait creux de l'extérieur de la poignée.

 

 

avec une automatique??

car avec ma Boite manuelle, tant que je ne relâche pas l'embrayage, le moteur tourne.

 

çà empêche effectivement que le moteur s'arrête mais ne pas le faire trop souvent ou trop longtemps, çà use la butée d'embrayage.

[fnand]

je n'ai pas dit que je le faisais tout le temps..

[boduc]

je n'ai pas dit que je le faisais tout le temps..

 

C'est bien!...

[desab]

Bonjour à tous

 

Petite question ...arrivez vous à verrouiller les portes en maintenant le capteur situé sur les poignées de portes avants ? (j'arrive à les ouvrir de cette façon mais pas à les fermer)

 

 

Oui, il faut appuyer franchement avec la paume de la main sur la poignée et ça marche.

[Invité §Mrx384ZK]

 

Oui, il faut appuyer franchement avec la paume de la main sur la poignée et ça marche.

 

Merci pour vos réponses....pour ma part ca ne fonctionne qu'a l'ouverture...bizarre

[Nours le doc]

Bonjour à tous

 

Petite question ...arrivez vous à verrouiller les portes en maintenant le capteur situé sur les poignées de portes avants ? (j'arrive à les ouvrir de cette façon mais pas à les fermer)

une "caresse" au niveau de l'encoche dessinée sur la poignée, suffit normalement à verrouiller le véhicule... il ne faut pas passer les doigts ou la main dans la poignée.

 

 

Sinon voir dans l'interface, les réglage ouverture confort. Un mauvais paramétrage peut être.

[luismo70]

moi je lui fait un check avec le poing, ça amuse les gens qui voient ça

[faxounette]

ouh les vilains menteurs !! :q

 

 

[faxounette]

Enfin de participer à un petit sondage sur votre concession ? Si oui, suivez ce lien: Présentation et Avis sur votre Concession

[Invité §Mrx384ZK]

Pour fermer il ne faut pas prendre la poignée à pleine main mais juste poser le doit sur le petit trait creux de l'extérieur de la poignée.

 

 

 

En effet je prenais la poignée à pleine main et appuyer avec le pouce sur le petit trait.

 

En "checkant" ça fonctionne

 

Merci aux contributeurs

[boduc]

 

En effet je prenais la poignée à pleine main et appuyer avec le pouce sur le petit trait.

 

En "checkant" ça fonctionne

 

Merci aux contributeurs

 

On a tous fait plus ou moins çà au début!

[Jeanmatth31]

ouh les vilains menteurs !! :q

 

 

"nous" = VAG....

[faxounette]

"nous" = VAG....

ça c'est ton interprétation Car peu de gens savent que la marque Seat appartient au groupe VAG. Et puis la pub montre exclusivement le logo VW et aucune référence au groupe VAG

[morgan34]

ça c'est ton interprétation Car peu de gens savent que la marque Seat appartient au groupe VAG. Et puis la pub montre exclusivement le logo VW et aucune référence au groupe VAG

Faut pas exagérer ça fait 30 ans que seat appartient a Vw quand même.

[avatardc]

Je viens de faire Paris Amsterdam en Ateca avec clim et régulateur,; elle n’a consommé que 6.6 litres; tres satisfait par la consommation pour un essence et par les reprises à 120-130.

[boduc]

Faut pas exagérer ça fait 30 ans que seat appartient a Vw quand même.

 

 

Nous on le sait parce qu'on s'intéresse au sujet... force est de constater que la majorité ne sait pas que Seat, c'est VW.

Quelques uns pensent également que c'est une sous marque de Fiat (vêcu!)

La pub de VW sur le bus est également ambigûe, on peut légitimement penser en la voyant que des marques comme Seat usurpent le terme "Front assist" quand ils informent leur public qu'il est de série sur leurs véhicules...

[faxounette]

Je n'exagère pas ! Vu le nombre de personnes qui me demandent: " elle est belle ta voiture, c'est quoi comme marque ? ", et lorsque je leur dit que c'est une voiture construite sur la plateforme MQB du groupe VAG... ils disent: " ah ben ça alors je ne savais pas ".

Tant que Seat aura un toute petite position au sein du groupe VAG, il n'est pas surprenant de constater cela au quotidien.

 

" DES DÉFAUTS QUI DEMEURENT GÊNANTS

Mais la bonne santé de Seat ne parvient pas à masquer ses lacunes. En termes d'envergure, d'abord. Elle reste une petite entité au sein du groupe Volkswagen : Skoda vend deux fois plus de voitures, Audi quatre fois plus et la marque Volkswagen vingt fois plus. Et si sa gamme est enfin cohérente et homogène, la rigueur et l'ambiance des habitacles n'a pas grand-chose de latin et trahit toujours trop une inspiration germanique. Pour une marque qui prétend jouer la carte sportive, il manque un vrai modèle axé sur la performance : point de roadster, de barquette ni même de GT dans le portefeuille. Luca de Meo insiste sur le fait que "la marque est présente dans plus de 80 pays. Seat, ce n'est pas qu'une usine en Espagne ! 80 % de la production de la marque en Espagne est exportée. "

Mais à l'heure où les affaires de l'automobile se font surtout en Chine et en Amérique du Nord, Seat réalise 91 % de son chiffre d'affaires sur le Vieux Continent. Cette dépendance excessive à l'Europe est à la fois un risque et un frein à l'extension du périmètre de la marque. Et ça ne changera pas à court terme, puisque Luca de Meo avance que "notre priorité sur un plan géographique est de développer nos ventes en Europe, sur le pourtour méditerranéen ainsi qu'en Amérique du Sud. " (source: L'auto-journal ==> https://news.autojournal.fr/ne [...] -Economie)

[morgan34]

https://actu-moteurs.com/2018/ [...] -histoire/

 

je ne sais pas si quelqu'un a posté ce lien mais excellent mois de mai pour seat.

 

On est d'accord que Seat est le petit dernier du groupe

 

mouai par contre vous etes entourés de gens qui vivent sur pluton non lol

[faxounette]

https://actu-moteurs.com/2018/ [...] -histoire/

 

je ne sais pas si quelqu'un a posté ce lien mais excellent mois de mai pour seat.

 

On est d'accord que Seat est le petit dernier du groupe

 

mouai par contre vous etes entourés de gens qui vivent sur pluton non lol

Et oui, il y a même des gens qui n'ont pas Internet, ni la TV et qui se foutent complétement de la coupe du monde de football. Si je n'avais pas vu l'Ateca au Mondial de l'Auto en 2016, je serai passé à côté !

[morgan34]

Et oui, il y a même des gens qui n'ont pas Internet, ni la TV et qui se foutent complétement de la coupe du monde de football. Si je n'avais pas vu l'Ateca au Mondial de l'Auto en 2016, je serai passé à côté !

:hebe: :hebe: :hebe:

[Invité §ara432nR]

 

Nous on le sait parce qu'on s'intéresse au sujet... force est de constater que la majorité ne sait pas que Seat, c'est VW.

Quelques uns pensent également que c'est une sous marque de Fiat (vêcu!)

La pub de VW sur le bus est également ambigûe, on peut légitimement penser en la voyant que des marques comme Seat usurpent le terme "Front assist" quand ils informent leur public qu'il est de série sur leurs véhicules...

 

 

c'est vrai moi la majorité des gens qui ont vu la mienne pensait ça

[Anthony11200]

Avant de voir l’ateca, je ne voulais même pas entendre parler de Seat et je ne savais pas non plus que la marque appartenait à Volkswagen... je pense que je ne suis pas le seul

[Invité §wtz404qa]

Avant de voir l’ateca, je ne voulais même pas entendre parler de Seat et je ne savais pas non plus que la marque appartenait à Volkswagen... je pense que je ne suis pas le seul

Dans le même cas que toi, j'étais partie sur un TIGUAN et en cherchant sur le net , je suis tombé sur l'ATK que je trouve vraiment mieux et moins chère, fidéle de WV je suis passé chez SEAT.

[Krovit]

Mon voisin m'a demandé si c'était une Suzuki

 

J'ai du lui faire un petit topo récapitulatif

 

Par contre son fils à reconnu le logo Seat mais ne connaissait pas l'Ateca et a été très agréablement surpris.

[Anthony11200]

Dans le même cas que toi, j'étais partie sur un TIGUAN et en cherchant sur le net , je suis tombé sur l'ATK que je trouve vraiment mieux et moins chère, fidéle de WV je suis passé chez SEAT.

Effectivement je n'ai pas précisé mais je sortais du TIGUAN 2.0 TDI 150, et je voulais le nouveau... Bien trop chère et c'est la que j'ai vu l'ateca et je suis tombé amoureux :love: , avant de le revendre 4 mois plus tard

[Jeanmatth31]

ça c'est ton interprétation Car peu de gens savent que la marque Seat appartient au groupe VAG. Et puis la pub montre exclusivement le logo VW et aucune référence au groupe VAG

C'était une connerie...

[Invité §ara432nR]

Mon voisin m'a demandé si c'était une Suzuki

 

J'ai du lui faire un petit topo récapitulatif

 

Par contre son fils à reconnu le logo Seat mais ne connaissait pas l'Ateca et a été très agréablement surpris.

mdr mon beau père m'as dit elle est bien ta suzuki .... ils font des bonnes motos

[Roland de Gilead]

C'était une connerie...

 

T'es vraiment pas doué pour faire du second degré JM

[Jeanmatth31]

T'es vraiment pas doué pour faire du second degré JM

Je sais...

[Invité §wtz404qa]

Effectivement je n'ai pas précisé mais je sortais du TIGUAN 2.0 TDI 150, et je voulais le nouveau... Bien trop chère et c'est la que j'ai vu l'ateca et je suis tombé amoureux :love: , avant de le revendre 4 mois plus tard

forcement vue ta commande la LEON cupra ça envoie pas la même chose qu'un ATK , après , je roule pépère et le 80 arrive en juillet !!! j’espère que ta un coyote

[Invité §Fab238ih]

Effectivement je n'ai pas précisé mais je sortais du TIGUAN 2.0 TDI 150, et je voulais le nouveau... Bien trop chère et c'est la que j'ai vu l'ateca et je suis tombé amoureux :love: , avant de le revendre 4 mois plus tard

Salut,

 

pour l'anecdote, il y a une semaine, j'ai eu l'occasion de prendre 260 km/h compteur avec le même modèle que ta future acquisition sur l'anneau de vitesse de Mortefontaine (en toute légalité donc).

 

Forcément, les performances n'ont rien à voir avec mon brave ATECA TSI 150

 

Je n'ai pas chronométré, mais cette vitesse a été atteinte très rapidement...une vrai petite bombinette

 

Bonne route à toi

[Jeanmatth31]

forcement vue ta commande la LEON cupra ça envoie pas la même chose qu'un ATK , après , je roule pépère et le 80 arrive en juillet !!! j’espère que ta un coyote

C'est lui le Coyote !

 

Perso je l'avais, mais je ne l'ai plus, suite à de nombreux soucis...

 

Salut,

 

pour l'anecdote, il y a une semaine, j'ai eu l'occasion de prendre 260 km/h compteur avec le même modèle que ta future acquisition sur l'anneau de vitesse de Mortefontaine (en toute légalité donc).

 

Forcément, les performances n'ont rien à voir avec mon brave ATECA TSI 150

 

Je n'ai pas chronométré, mais cette vitesse a été atteinte très rapidement...une vrai petite bombinette

 

Bonne route à toi

 

 

C'est quoi que tu as essayé ?

[chind]

le coyote avec les radars embarqués qui roulent et qui flashent tout les véhicules arrivant de face et ceux qui doublent (sauf par la droite) je crains que les systèmes comme coyote soient inutiles puisque il n'y a même pas de flash visibles et pas d'interception.

Il existe même désormais une disposition légale qui permet aux forces de l'ordre de créer une zone géographique temporaire sans données pour les aides à la conduite (les opérateurs doivent bloquer les transmissions d'info)... Bienvenue dans l'aire du contrôle ! En même temps on va battre des records de conso !