Ateca 2016

[faxounette]

 

Oui voilà et le probleme c’est que les boutons de l’autoradio ne sont pas eclairés si on eteind tout

 

Il est possible de désactiver les feux de jour via le menu de Réglage « Car » lorsque le sélecteur des feux est positionné sur feux de jour.

Edit: je me souviens que pour faire cela, j’ai du faire un petit coup d’OBD 11:

 

extinction des feux de jour lorsque le comodo de commande des feux est sur la position 0

Pour désactiver les feux de jour en position '0'; notez qu'ils sont activés si vous mettez la commande de lumière en position AUTO. 1 - Module 09 - Unité de contrôle électronique

2 - Réglage

3 - Entrez Aussenlicht_Front

4 - Dans Tagfahrlicht nur dans Schalterstellung AUTO, mettre les valeurs activées

5 - Confirmer , code 31347

[boduc]

Il me semble en fait que comme la 2RM n'a pas le tunnel de transmission l'ajout de la roue de secours ne fait rien perdre car dans le même emplacement que sans roue de secours.

D'ailleurs j'ai un plancher de coffre modulable (comme les xcellence peuvent avoir aussi car nos coffre sont identique)

J'avais aussi comparé visuellement une excellence avec ma FR en concession est le coffre est vraiment identique.

Dans la doc pour le moteur TSI 150 la capacité du coffre est notée 510l sans distinction des versions ce qui n'est pas le cas pour les moteurs associés avec le 4drives qui eux ont bien une capacité différente entre xcellence et FR

 

@Jeanmatth31 pourra peut être confirmer ou pas car je n'ai pas trouvé de documents où il est noté en clair si le coffre d'un FR 2RM fait 510l. ce qui permettrai à notre ami @KREANGA d'avoir une réponse "officielle" à sa question

 

 

L'Ateca 2 RM a bel et bien un tunnel de transmission.

Il n'existe pas une caisse pour les 2 RM et une caisse pour la 4 RM...

C'est au niveau de l'essieu arrière que se fait la différence, le pont multi bras et le réservoir plus important prennent plus de place que ce soit en FR ou Xcellence...

Il doit y avoir comme un bug sur les volumes de coffre dans la doc!

[fnand]

donc excellence en 4 RM = 485L ?

merci

Noyeux Joël !!!

[Invité §bor307DG]

Du coup entre la voiture de prêt et la mienne, je vais gagner 85l

[Invité §ara432nR]

donc excellence en 4 RM = 485L ?

merci

Noyeux Joël !!!

oui:

 

Pour résumer:

 

2RM :510L

4RM : 485L (400L pour les FR)

[boduc]

oui:

 

Pour résumer:

 

2RM :510L

4RM : 485L (400L pour les FR)

 

Et 400L (ou plutôt 430 mesurés) pour les Xcellence 4 Drive avec roue galette ou système Beats Audio

[Invité §ara432nR]

Et 400L (ou plutôt 430 mesurés) pour les Xcellence 4 Drive avec roue galette ou système Beats Audio

exact .

J'aurai dû dire en fait:

 

2RM :510L

4RM : 485L

4RM: 400L pour les modèles avec système audio possédant un caisson de basse (ex FR ou autres versions avec option SSS ou maintenant Beats Audio)

[fnand]

donc excellence en 4 RM = 485L ?

merci

Noyeux Joël !!!

et donc 4 RM + roue secours = 400l ? alors que le T-roc ferait 392l avec 15cm de moins en longueur ??

[boduc]

et donc 4 RM + roue secours = 400l ? alors que le T-roc ferait 392l avec 15cm de moins en longueur ??

 

 

C'est la raison pour laquelle je dis plutôt 430 litres minimum après avoir mesuré mon coffre... vieux sujet!

La roue de secours ne prend tout de même pas 85 litres!

[Invité §KRE057oq]

Merci beaucoup, un point positif dans mon cas dans mon futur choix pour l'Ateca

[fnand]

bonsoir,

dans les options, que pensez-vous de :

-la regulation adaptive du chassis

-le pack full drive assist ?

merci

[Jeanmatth31]

bonsoir,

dans les options, que pensez-vous de :

-la regulation adaptive du chassis

-le pack full drive assist ?

merci

 

Salut.

 

Regarde ici

Option Seat : Pack d'Aides à la Conduite

 

Et ici

Option Seat : Amortissement piloté DCC

 

Tu devrais trouver quelques infos intéressantes.

[tiguanbdx]

Il est possible de désactiver les feux de jour via le menu de Réglage « Car » lorsque le sélecteur des feux est positionné sur feux de jour.

Edit: je me souviens que pour faire cela, j’ai du faire un petit coup d’OBD 11:

 

extinction des feux de jour lorsque le comodo de commande des feux est sur la position 0

Pour désactiver les feux de jour en position '0'; notez qu'ils sont activés si vous mettez la commande de lumière en position AUTO. 1 - Module 09 - Unité de contrôle électronique

2 - Réglage

3 - Entrez Aussenlicht_Front

4 - Dans Tagfahrlicht nur dans Schalterstellung AUTO, mettre les valeurs activées

5 - Confirmer , code 31347

 

Merci pour ces précisions, dis moi tu aurais un lien fiable pour acheter un kit vagcom pour ATECA stp ?

[faxounette]

Merci pour ces précisions, dis moi tu aurais un lien fiable pour acheter un kit vagcom pour ATECA stp ?

N’étant pas un adepte de ce type de kit, je laisse les spécialistes de ces outils pour te conseiller. Perso, j’ai retenu la solution OBDeleven moins onéreuse, régulièrement mise à jour et moins tributaire de telle ou telle version de câble.

[RemyCM]

J'avais un vagcom version 17.8 mais incompatible avec l'ateca vu que je ne peux pas le mettre à jour... Je vais passer sur OBDeleven pour les raisons données par faxounette .

Vagcom c'est soit tu prends la version rosstech hors de prix ou bien des versions sur eBay...

[Jeanmatth31]

Merci pour ces précisions, dis moi tu aurais un lien fiable pour acheter un kit vagcom pour ATECA stp ?

N’étant pas un adepte de ce type de kit, je laisse les spécialistes de ces outils pour te conseiller. Perso, j’ai retenu la solution OBDeleven moins onéreuse, régulièrement mise à jour et moins tributaire de telle ou telle version de câble.

 

Plus ça va plus j’y pense... faudra que je demande au mettre quand je m’y mettrais...

[Invité §Ano215MH]

Bonjour à tous et joyeux Noël

Ma question : pourquoi on ne trouve plus le 190 TDI ?

Merci d'avance pour vos réponses.

[boduc]

En tout cas, joyeux Noël à tous et courage pour tous ceux qui attendent encore leur cher et... désiré Ateca...

 

[luismo70]

oh lala, elle va prendre froid la demoiselle

[RemyCM]

Joyeux Noël à vous tous !

Profitez bien

[faxounette]

[Invité §man278Ie]

Bon c'est officiel l'Ateca sera restylé au printemps 2020

pour ceux que ça intéresse

https://www.leblogauto.com/201 [...] -2021.html

[claude-56]

Merci papa noël !!!

 

 

[Invité §JR7034aV]

Merci papa noël !!!

 

 

 

 

 

Cette magnifique couleur

[claude-56]

 

 

Cette magnifique couleur

Bonjour,

 

Oui le noir lui va bien mai cela risque d' être plus salissant que du clair,quoique ...

 

 

 

Mai je n' ai pas choisi car c'est un véhicule de déstockage !!!

[Invité §JR7034aV]

Bienvenue au club pour la couleur, je suis dans le même cas que toi pour cette couleur mais bon, il est chouette notre ateca.

[Phantum]

Bonjour à tous. Petite question, chaque année, l'Ateca, comme toutes les voitures est légèrement modifié, avec les appellations MY18, MY19 etc. J'aurais voulu savoir quand est ce que ces modifications interviennent, c'est à dire la prochaine serait MY20 j'imagine et donc ce serait prévu pour quand ?

Et serait il possible d'avoir un endroit où centraliser ces modifications, pour voir un peu l'évolution des véhicules produits ?

[Jeanmatth31]

Bonjour à tous. Petite question, chaque année, l'Ateca, comme toutes les voitures est légèrement modifié, avec les appellations MY18, MY19 etc. J'aurais voulu savoir quand est ce que ces modifications interviennent, c'est à dire la prochaine serait MY20 j'imagine et donc ce serait prévu pour quand ?

Et serait il possible d'avoir un endroit où centraliser ces modifications, pour voir un peu l'évolution des véhicules produits ?

Salut @Phantum

 

Tu as ce sujet qui avait été ouvert : Nouveautés MY19 par rapport a la version 2018 pour l'ATECA

 

Après la fonction recherche te permet aussi de trouver assez facilement ce que tu cherches : par exemple : en tapant : Ateca MY2019

http://forum-auto.caradisiac.c [...] p;ie=UTF-8

 

Un des liens renvoie vers le sujet créé ci dessus et d'autres renvoient vers le sujet officiel de l'Ateca et un de mes posts :

Salut. Ca y est, quelques infos intéressantes.

 

Il faut juste utiliser la fonction recherche avec les bons mots clés et tu trouveras ce que tu cherches.

 

Concernant le MY2020, généralement ça tombe en Avril/Mai/Juin.

[Phantum]

Merci JM, il est vrai j'aurais du utiliser la fonction recherche, mais c'était aussi dans l'idée de soumettre un topic dédié aux nouveautés par année comme le topic qui traite du MY19, que j'avais oublié lol.

Et du coup pour le MY2020, je serais potentiellement dedans alors vu que ma voiture serait livrée vers juin. A voir quand elle rentre en production !

[Jeanmatth31]

Merci JM, il est vrai j'aurais du utiliser la fonction recherche, mais c'était aussi dans l'idée de soumettre un topic dédié aux nouveautés par année comme le topic qui traite du MY19, que j'avais oublié lol.

Et du coup pour le MY2020, je serais potentiellement dedans alors vu que ma voiture serait livrée vers juin. A voir quand elle rentre en production !

Je ne suis pas pour multiplier les sujets, car ça veut dire en faire un pour chaque modèle de la marque et ce chaque année... Alors que les modifications il y en a toute l'année.

[Phantum]

Oui je comprends. C'était une suggestion dans un souci de lisibilité et pour centraliser la multitude de petits détails. Comme par exemple le fait que maintenant les rétros se rabattent dès la fermeture, plus besoin d'appui long etc.

[boduc]

Oui je comprends. C'était une suggestion dans un souci de lisibilité et pour centraliser la multitude de petits détails. Comme par exemple le fait que maintenant les rétros se rabattent dès la fermeture, plus besoin d'appui long etc.

 

 

Entre nous, çà, c'est la fausse bonne idée!

je préfère replier mes rétros uniquement quand il en est besoin, çà épargne les micromoteurs et évite les soucis quand les rétros sont bien glacés en hiver...

[fnand]

je préfère replier mes rétros uniquement quand il en est besoin, çà épargne les micromoteurs et évite les soucis quand les rétros sont bien glacés en hiver...

jamais eu de problème avec les miens.

[Phantum]

C'est la fausse bonne idée mais c'est maintenant de série sur les nouveaux Ateca... Tout comme le fait de pouvoir fermer le toit ouvrant avec un appui long de la télécommande.

[cepiat]

jamais eu de problème avec les miens.

 

Aucun souci en 3 ans sur mon ex 308 donc Peugeot j'ose imaginer que Seat sera pareil sur cette organe.