Ateca 2016

[--dok--]

Salut

Content que le Cupra Ateca te fasse de l’œil, il le merite!

Très bonne voiture « sportive », les 300ch poussent fort dans une belle sonorité surtout en mode Cupra et une motricité sans faille grâce aux 4RM

Mais aussi très confortable en mode confort au quotidien malgré les 19’ ( par exemple elle est plus confortable que mon ancienne octavia RS TSI en 18’) très bonne surprise à ce niveau

Je peux que te la conseiller, que du bonheur...

Il n’y a plus qu’à signer le bon de commande!

 

 

Bonjour, bravo pour cet achat ! Pourriez vous me donner vos impressions de conduite mais aussi de confort ?

Le Cupra Ateca me fait de l’œil :-)

Merci

 

[Phantum]

Dites quelles sont les personnes qui ont changé leur clignotant arrière et / ou feux de recul par des led ?

J'avais déjà posé la question de quoi prendre, et la photo d'une voiture brûlée fait réfléchir. Mais je voulais savoir qui avait sauté le pas ! Merci à vous.

[Vantoux]

Bonjour,

Désireux d’acheter un Ateca essence 4RM (190 CV ou peut être même Cupra), je me pose deux questions :

 

-sur le Beats Audio : est ce cela apporte vraiment un plus en terme audio ?

En effet, il oblige à avoir la roue de secours qui réduit significativement le coffre pour le version 4RM que je prévois de prendre .

 

- le toit ouvrant : est ce cela apporte des bruits aérodynamiques supplémentaires (en position fermée) ?

En effet si je veux éviter la roue de secours , je dois prendre la version XCELLENCE qui inclut le toit ouvrant.

 

Merci de vos remarques et retours d’expériences

[Vantoux]

 

 

Merci c’est très tentant !

Peut être une question au niveau aérodynamique: est ce que la voiture n’est pas trop bruyante à vitesse stabilisée sur autoroute ?

[boduc]

Bonjour,

Désireux d’acheter un Ateca essence 4RM (190 CV ou peut être même Cupra), je me pose deux questions :

 

-sur le Beats Audio : est ce cela apporte vraiment un plus en terme audio ?

En effet, il oblige à avoir la roue de secours qui réduit significativement le coffre pour le version 4RM que je prévois de prendre .

 

- le toit ouvrant : est ce cela apporte des bruits aérodynamiques supplémentaires (en position fermée) ?

En effet si je veux éviter la roue de secours , je dois prendre la version XCELLENCE qui inclut le toit ouvrant.

 

Merci de vos remarques et retours d’expériences

 

 

Le toit ouvrant n'apporte pas de bruits aérodynamiques supplémentaires, beaucoup moins que les rétros à mon sens ou les barres de toit.

mais peut-être suis-je tombé sur un bon numéro...

[SUDISTE DES LANDES]

bonjour je souhaite partager un Mandataire avec vous , c'est un gars qu'il a partager a d'autres

si vous chercher un véhicule toutes marques les tarifs vraiment bien , désolé pour ce qui reste Loin

mais pt etre faire jouer la concurence avec votre cc ..

 

https://www.ie-auto.fr/societe-4/

[Invité §Wiw114bC]

Bonjour,

Désireux d’acheter un Ateca essence 4RM (190 CV ou peut être même Cupra), je me pose deux questions :

 

-sur le Beats Audio : est ce cela apporte vraiment un plus en terme audio ?

En effet, il oblige à avoir la roue de secours qui réduit significativement le coffre pour le version 4RM que je prévois de prendre .

 

- le toit ouvrant : est ce cela apporte des bruits aérodynamiques supplémentaires (en position fermée) ?

En effet si je veux éviter la roue de secours , je dois prendre la version XCELLENCE qui inclut le toit ouvrant.

 

Merci de vos remarques et retours d’expériences

 

Personnellement je ne trouve pas le Beast Audio bluffant, j'avais fait le test avec le système d'origine lors des essais du véhicule, et celui-ci était vraiment pas mal. Après c'est certains que le Beast est un peu mieux pour les basses, mais rien de révolutionnaire, tu peux t'en passer sans problème .

Pour le toit ouvrant, celui-ci ne fait pas plus de bruit en position fermé que le toit fixe.

 

Merci c’est très tentant !

Peut être une question au niveau aérodynamique: est ce que la voiture n’est pas trop bruyante à vitesse stabilisée sur autoroute ?

 

J'avais entendu dire que les rétroviseurs émettaient en sifflement vers 110 à 120 km/h, eh ben rien sur le mien, la voiture est très silencieuse. Mais je viens d'une Mégane 2 120 ch diesel que j'ai conduit pendant 15 ans .

Mais je voyage pas mal et j'utilise pas mal de véhicule de location (CLS, BMW, Volvo, golf, ford, etc...), et l'ATK est un véhicule pas plus bruyant qu'un Volvo ou qu'une golf par exemple dans les vitesses autorisées en France .

 

Bonne route

[Anthony11200]

J'avais entendu dire que les rétroviseurs émettaient en sifflement vers 110 à 120 km/h, eh ben rien sur le mien, la voiture est très silencieuse. Mais je viens d'une Mégane 2 120 ch diesel que j'ai conduit pendant 15 ans .

Mais je voyage pas mal et j'utilise pas mal de véhicule de location (CLS, BMW, Volvo, golf, ford, etc...), et l'ATK est un véhicule pas plus bruyant qu'un Volvo ou qu'une golf par exemple dans les vitesses autorisées en France .

 

Bonne route

 

 

Pour avoir eu les deux systèmes, d’origine et seat sound système, je trouve la différence plus que flagrante, c’est le jour et la nuit... pour moi impossible de retour arrière avec ce confort de musique

[boduc]

Personnellement je ne trouve pas le Beast Audio bluffant, j'avais fait le test avec le système d'origine lors des essais du véhicule, et celui-ci était vraiment pas mal. Après c'est certains que le Beast est un peu mieux pour les basses, mais rien de révolutionnaire, tu peux t'en passer sans problème .

Pour le toit ouvrant, celui-ci ne fait pas plus de bruit en position fermé que le toit fixe.

 

 

J'avais entendu dire que les rétroviseurs émettaient en sifflement vers 110 à 120 km/h, eh ben rien sur le mien, la voiture est très silencieuse. Mais je viens d'une Mégane 2 120 ch diesel que j'ai conduit pendant 15 ans .

Mais je voyage pas mal et j'utilise pas mal de véhicule de location (CLS, BMW, Volvo, golf, ford, etc...), et l'ATK est un véhicule pas plus bruyant qu'un Volvo ou qu'une golf par exemple dans les vitesses autorisées en France .

 

Bonne route

 

 

La seule partie mal insonorisée, ce sont les passages de roues, quand on roule dans des flaques d'eau ou sur une route à gravillons par exemple.

Dans ce cas, je reconnais qu'Audi ou BM font nettement mieux!

C'est dommage, pour quelques grammes d'insonorisant!

[Invité §Ano654sK]

 

La seule partie mal insonorisée, ce sont les passages de roues, quand on roule dans des flaques d'eau ou sur une route à gravillons par exemple.

Dans ce cas, je reconnais qu'Audi ou BM font nettement mieux!

C'est dommage, pour quelques grammes d'insonorisant!

 

 

Bien vu et peut être aussi les garnitures de portières

[Invité §Mar770zz]

Bonjour à tous,

 

Y'a un petit truc que je ne comprends pas concernant la version FR de l'Ateca.

 

Par défaut, sur le configurateur de l'Ateca (ici : https://configurateur.seat.fr/ [...]), il est annoncé que la version FR dispose de série des "Rails de toit et entourages des vitres latérales chromés".

 

Or, à la fin de la configuration, est proposée l'option "Pack Chrome pour FR" à 500 €, laquelle inclut les barres de toit en métal brillant + les baguettes enjoliveuses en métal brillant.

 

Je ne vois pas du tout la différence, ouais pour moi y'a doublon là

 

Quelqu'un peut m'expliquer ce qui m'échappe ? (à moins qu'il s'agisse d'une erreur sur le site)

 

Merci d'avance

[Invité §Wiw114bC]

Bonjour à tous,

 

Y'a un petit truc que je ne comprends pas concernant la version FR de l'Ateca.

 

Par défaut, sur le configurateur de l'Ateca (ici : https://configurateur.seat.fr/ [...]), il est annoncé que la version FR dispose de série des "Rails de toit et entourages des vitres latérales chromés".

 

Or, à la fin de la configuration, est proposée l'option "Pack Chrome pour FR" à 500 €, laquelle inclut les barres de toit en métal brillant + les baguettes enjoliveuses en métal brillant.

 

Je ne vois pas du tout la différence, ouais pour moi y'a doublon là

 

Quelqu'un peut m'expliquer ce qui m'échappe ? (à moins qu'il s'agisse d'une erreur sur le site)

 

Merci d'avance

 

 

D'origine sur le FR les entourages et les barres de toit sont noir, sauf si évolution du catalogue 2019.

 

Sinon c'est bien une option

[Invité §ara432nR]

Bonjour à tous,

 

Y'a un petit truc que je ne comprends pas concernant la version FR de l'Ateca.

 

Par défaut, sur le configurateur de l'Ateca (ici : https://configurateur.seat.fr/ [...]), il est annoncé que la version FR dispose de série des "Rails de toit et entourages des vitres latérales chromés".

 

Or, à la fin de la configuration, est proposée l'option "Pack Chrome pour FR" à 500 €, laquelle inclut les barres de toit en métal brillant + les baguettes enjoliveuses en métal brillant.

 

Je ne vois pas du tout la différence, ouais pour moi y'a doublon là

 

Quelqu'un peut m'expliquer ce qui m'échappe ? (à moins qu'il s'agisse d'une erreur sur le site)

 

Merci d'avance

Attention au configurateur qui compte souvent des erreurs.

Le mieux est de télécharger le pdf avec les équipements et tarifs

[Phantum]

Personne n'a remplacé les feux de recul et clignotants par des led ?

[Invité §Mar770zz]

Merci @Wiwi92 et @arakis02

[Invité §Wiw114bC]

Merci @Wiwi92 et @arakis02

 

 

https://www.seat.fr/content/da [...] -ateca.pdf

 

sur ce lien il est bien indiqué pour le FR :

 

les entourages et les barres de toit sont noir

 

Bonne route

[Invité §Ano663cx]

Personne n'a remplacé les feux de recul et clignotants par des led ?

j'espère que quelqu'un vous répondre, car il y a des possesseurs d'Ateca qui ont modifiés leurs ampoules par des leds, on en parle sur ce fil du forum, mais je ne sais plus quelle page, peut être en cherchant un peu via la recherche en haut à droite, vous trouverez, patientez un peu et reformulez votre question de temps en temps

[Invité §Ano663cx]

Demandez à LUCB51, je viens de voir que cette personne l'a fait

 

Accessoires Ateca

[Phantum]

Oui, j'ai réussi à avoir mes réponses. Merci beaucoup.

[gadelion31]

Personne n'a remplacé les feux de recul et clignotants par des led ?

 

Bonsoir

Vas voir sur le topic ACCESSOIRES ATECA, page 1 par Chrisateca, page 5 par LUCB51, si ça peut t’aider.

Eux ont changé des ampoules !

Bonne route en ATECA

[gadelion31]

Bonsoir

Vas voir sur le topic ACCESSOIRES ATECA, page 1 par Chrisateca, page 5 par LUCB51, si ça peut t’aider.

Eux ont changé des ampoules !

Bonne route en ATECA

 

Euh je viens de lire que tu as trouvé !

A plus

[Invité §Ano442DL]

Bonjour à tous,

proprio d'un ATK depuis septembre dernier, je vous ai lu de long en large...

Mod Excellence 2.0 190 fin 2017

 

J'ai une petite question : est-ce que les gens qui ne possèdent pas de sellerie cuir peuvent replier, du moins mettre à plat, le siège passager afin de charger de long truc...?

En retex, je trouve dommage les choses suivantes par rapport au niveau de finition du véhicule :

-pas de prise 12V passager arrière (ou usb)

-autonomie et faible contenance du réservoir

-le fait de ne pouvoir replier le siège passager

-le système vocal du véhicule, un peu...Voir Nul...Tout court...

 

Après les points positifs, première "boite auto", difficile de faire machine arrière...Goutter...c'est l'adopter.

Voiture confortable, bonne routière dans l'ensemble. Motorisation vivante.

J'avais un Tiguan ancienne version...Je le regrette, mais le nouveau est cher...

 

Voila...

[xmen007]

Bonjour à tous,

proprio d'un ATK depuis septembre dernier, je vous ai lu de long en large...

Mod Excellence 2.0 190 fin 2017

 

J'ai une petite question : est-ce que les gens qui ne possèdent pas de sellerie cuir peuvent replier, du moins mettre à plat, le siège passager afin de charger de long truc...?

En retex, je trouve dommage les choses suivantes par rapport au niveau de finition du véhicule :

-pas de prise 12V passager arrière (ou usb)

-autonomie et faible contenance du réservoir

-le fait de ne pouvoir replier le siège passager

-le système vocal du véhicule, un peu...Voir Nul...Tout court...

 

Après les points positifs, première "boite auto", difficile de faire machine arrière...Goutter...c'est l'adopter.

Voiture confortable, bonne routière dans l'ensemble. Motorisation vivante.

J'avais un Tiguan ancienne version...Je le regrette, mais le nouveau est cher...

 

Voila...

 

-j'ai bien des prises usb a l'arrière sur la mienne mais elle est de novembre 2018

-je suis du meme avis pour l'autonomie surtout que je fait que des petits trajets et que ma conso explose.

[boduc]

Bonjour à tous,

proprio d'un ATK depuis septembre dernier, je vous ai lu de long en large...

Mod Excellence 2.0 190 fin 2017

 

J'ai une petite question : est-ce que les gens qui ne possèdent pas de sellerie cuir peuvent replier, du moins mettre à plat, le siège passager afin de charger de long truc...?

En retex, je trouve dommage les choses suivantes par rapport au niveau de finition du véhicule :

-pas de prise 12V passager arrière (ou usb)

-autonomie et faible contenance du réservoir

-le fait de ne pouvoir replier le siège passager

-le système vocal du véhicule, un peu...Voir Nul...Tout court...

 

Après les points positifs, première "boite auto", difficile de faire machine arrière...Goutter...c'est l'adopter.

Voiture confortable, bonne routière dans l'ensemble. Motorisation vivante.

J'avais un Tiguan ancienne version...Je le regrette, mais le nouveau est cher...

 

Voila...

 

Personnellement je ne regrette pas mon Tiguan 140 TDI Carat 4 motion; ni la ligne, ni la planche de bord et ni l'agrément!

Je retrouve dans l'Ateca les qualités intrinsèques du Tiguan avec le silence en plus, des vrais phares, un GPS qui n'est pas d'un format timbre de poste, des reprises comparables dans 90% des cas avec malheureusement une conso supérieure d'un litre aux cent, mais çà, je le savais!

Seuls petits trucs manquants: la banquette arrière coulissante dont je ne me suis jamais servi, et la prise 12V dans le coffre...

A part çà, qualité du cuir identique et espace équivalent au Tiguan.

En conclusion, la vraie digne fille du Tiguan 1!

[Invité §Ano663cx]

depuis peu, dans le pack rangement , on peut avoir la prise 12V dans le coffre

[michelg65]

Bonsoir

Vas voir sur le topic ACCESSOIRES ATECA, page 1 par Chrisateca, page 5 par LUCB51, si ça peut t’aider.

Eux ont changé des ampoules !

Bonne route en ATECA

 

 

Bonjour,

 

moi j'ai changé les ampoules intérieures et de marche arrière.

[Invité §Gdb321ze]

Bonjour,

Désireux d’acheter un Ateca essence 4RM (190 CV ou peut être même Cupra), je me pose deux questions :

 

-sur le Beats Audio : est ce cela apporte vraiment un plus en terme audio ?

En effet, il oblige à avoir la roue de secours qui réduit significativement le coffre pour le version 4RM que je prévois de prendre .

 

- le toit ouvrant : est ce cela apporte des bruits aérodynamiques supplémentaires (en position fermée) ?

En effet si je veux éviter la roue de secours , je dois prendre la version XCELLENCE qui inclut le toit ouvrant.

 

Merci de vos remarques et retours d’expériences

Bonjour. Je possède une Ateca TSI 190ch 4RM Xcellence depuis un mois (1200km). Très silencieuse en vitesse stabilisée. Ronflement sympa en accélération. Audio de qualité standard +

D'une façon générale, très satisfait de la voiture. Quelques problèmes à configurer le tableau de bord...

[Invité §Ano442DL]

Bonjour,

personne ne peut me renseigner sur la possibilité de plier à plat le siège passager avant?

Ceci avec une une sellerie autre que cuir?

 

Merci

[mediafr]

bonjour,

non il n'est pas possible de plier le siège passager à plat sur l' Ateca.

[Krovit]

Il faut aller voir chez Skoda avec le Karoq pour plier le siège passager (pas dans toutes les finitions).

[cepiat]

Il ne me semble pas avoir vu ce lien quelque part sur le forum , pourtant je le trouve indispensable surtout pour les nouveaux acheteurs

 

Le lien vers le manuel n'est plus à jour , du coup ça évitera de devoir le remettre a jour

 

https://www.seat.fr/preparer-m [...] category=1

 

Vraiment beaucoup de choses intéressante sur ce lien à mettre sur le post 1

[Invité §Wiw114bC]

Il ne me semble pas avoir vu ce lien quelque part sur le forum , pourtant je le trouve indispensable surtout pour les nouveaux acheteurs

 

Le lien vers le manuel n'est plus à jour , du coup ça évitera de devoir le remettre a jour

 

https://www.seat.fr/preparer-m [...] category=1

 

Vraiment beaucoup de choses intéressante sur ce lien à mettre sur le post 1

 

 

Merci pour le lien, effectivement il est un peu plus à la page.

 

Bonne route

[Jeanmatth31]

@cepiat, c'est mis à jour.

 

Merci

[RemyCM]

Je viens de voir dans le manuel que nos véhicules sont équipés d'une sorte de boîte noire comme dans les avions. Je me demande comment cela peut être utilisé en cas d'accident. Est-ce réellement légal d'être suivi en cas d'accident comme les dashcam ?

 

 

[Jeanmatth31]

Je viens de voir dans le manuel que nos véhicules sont équipés d'une sorte de boîte noire comme dans les avions. Je me demande comment cela peut être utilisé en cas d'accident. Est-ce réellement légal d'être suivi en cas d'accident comme les dashcam ?

 

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/photos/0/3/3/1190033/7663197/img-76631978df.jpg?v=1

 

Je savais pas ça...