[Topic Officiel] Opel Astra J OPC (2012-2018)

[Invité §tyb072MG]

Petit retour d'expérience concernant l'essence :

 

la station Total proche de mon boulot ayant arrêté l'Excellium 98, j'ai fait un petit appoint en 95E10 .

Ensuite 2 pleins de supermarché différents en 98.

Et depuis, j'ai cru avoir démanchonné ou un message d'erreur dans le calculateur parce que la voiture manquait un peu de punch, de couple, de nervosité/vivacité...

 

En milieu de semaine, je change de Total, et je fais un plein d'Excellium. Je roule beaucoup avec et résultat depuis hier ou avant-hier , elle est revenue "fraîche".

 

Quelle peut en être la raison, je ne le sais réellement, peut etre le cliquetis engendré par le SP95 qui a mis le calcultateur en mode dégradé; et ledit calculateur long à la détente pour reprendre un mode optimal ?

Mais en tout cas ce moteur a l'air très pointilleux et d'aimer la bonne essence ...

[td 100]

Si le calculateur moteur c'était mis en dégradé tu aurais eu un voyant moteur ou un message avec marqué "entretien moteur nécessaire". Si t'as pas eu ça, alors l'ecu à pas enregistré de défauts et c'est donc que l'écu à fait sa correction.

 

Pour le 98 d'une pompe à l'autre il n'est pas aussi "bon" ... Ici on à un intermarché, si je le prends là bas j'ai des coupures, si je vais au Leclerc la voiture marche normalement.

[Invité §tyb072MG]

Apres ptet que d'une génération / marque à l'autre les calcultateurs évoluent mais chez Nissan ou chez Audi , j'avais des messages dans le calculo jamais remontés par un témoin

 

mais je pensais plutot en mode dégradation de perfs suite à un cliquetis trop élevé a cause du 95E10...

Mais en tout cas faut quasiment 700 km pour qu'il rechange ses param...

 

 

apres effectivement ptet que sur les 2 autres pleins , j'ai pas eu de bol. mais comme en plus il semble etre aussi long à la détente, les tests seront pas faciles à mener

[td 100]

Oui, y a des défauts qui n'allument pas le voyant moteur, mais chez Opel très clairement pour du cliquetis ou un soucis de richesse ( qui donc augmente les émissions polluantes) il y a quelque chose qui s'allume au tableau de bord ...

 

Pour un capteur d'embrayage ou de pédale de frein t'auras rien par exemple ...

[Invité §tyb072MG]

En tout état de cause, il y a eu clairement "quelque chose" lié à l'essence qui a occasionné une perte légere mais sensible de perfs , et qui n'a jamais été remontée

[meganeux53]

Chez opel,on m'a déconseillé le 95 E10,par contre jusqu'à maintenant,je faisais le plein avec du 95 et là ça fait 3 pleins de 98 et je trouve qu'elle marche mieux avec du 98(Gael,toi qui intercale les deux,peux-tu me confirmer ça?)

[Invité §gao287vR]

1 plein sur 3 en 95 et je ne vois pas de différence, par contre jamais mis de E10

[Invité §ben662mE]

Salut à tous,

 

Enfin!

Je suis allé la chercher samedi!

Que dire tellement je suis impressionné

Tout excité je demande au garagiste de la démarré et la je ne fais pas le malin. Ce son roque me reste encore dans la tête!

Je passe à la douloureuse et je saute dans l'habitacle pour une première main!

Mon dieu!!!! Ca pousse, ça hurle, ça freine! J'ai même eu une érection c'est pour dire!

Aujourd'hui j'ai fait un trajet de 250kms, j'ai consommé 9.9l. Je pensais faire au moins 15l en tirant un peu dessus.

 

Bref je ne regrette rien, c'est un bijou à l'état pure.

 

Concernant le rodage, le garagiste m'a dit de rouler normalement sans tirer dessus à froid.

Le mécano qui était présent m'a dit de mettre exclusivement du 98.

Il m'a expliqué que le 98 ne possède pas d'éthanol et que celui-ci pouvait provoquer des explosions précoces alors que les soupapes sont encore ouvertes.

Du coup pas bien bon pour le moteur.

 

Je retourne dans mes rêves bonne nuit!

 

 

http://thumbnails106.imagebam.com/25022/f24859250219199.jpg http://thumbnails105.imagebam.com/25022/73e4ff250219237.jpg http://thumbnails101.imagebam.com/25022/bcb40b250219246.jpg http://thumbnails103.imagebam.com/25022/d1a5bf250219341.jpg

[Invité §Jld314Vp]

Toujours roulé au sp95e10 et j ai jamais eu de problème par contre je n ai jamais tester les autres sur la fiche technique fourni avec la voiture il y a marqué carburant à utiliser SP 95 E10 j appliquer tout bêtement les consigne puis comme vous le disiez si bien la dernière fois la route n est pas un circuit donc que cela nous fasse gagner 5km/h de plus on s en fiche un peu ..

[Invité §tyb072MG]

Ah oui? sur mon manuel d'utilisation c'est l'inverse : l'A20NFT est le seul moteur où il est inscrit "98 recommandé" et "95 autorisé" . Même l'A16LET est en "95 recommandé"...

 

Et non justement la différence ce sentait fortement sur route au point de vue nervosité, manque de couple...

[Invité §gao287vR]

Salut à tous,

 

Enfin!

Je suis allé la chercher samedi!

 

 

félicitations ben!

[enclume76]

Il ne reste plus qu'à attendre que tu descendes de ton nuage pour nous raconter

[Invité §wil443im]

top!

[Tydav16]

[Invité §Nic703tt]

http://forum-auto.caradisiac.com/static/images/perso/sars.gif

[Invité §tyb072MG]

Bon sinon, un stage 3 sur l'OPC actuelle est en cours chez Regal Autosport avec une reprog EDS .

 

 

Pour le moment pas de chiffres annoncés, il semblerait que seul l'intercooler Forge arrive en + par rapport au stage 2.

 

 

 

, stage 1 à 302ch et stage 2 à 320 avec de grosses modifs au niveau des cata et en amont , sur la descente de turbo , mais sans changer la ligne cat back.

 

A priori une largement meilleure efficacité énergétique est annoncée.

 

Une puissance maxi à 5900tr environ et qui commence à être stable à environ 5200tr , et le limiteur de régime décalé à 7100tr avec quasiment 270 ch!!!!!!

 

Environ 400mn à 2500tr ( donc on rentrerait vraiment dans les specs annoncées Opel) , puis 500nm (!!!!!) à 3500tr

 

Le tout pour 2300€environ.http://www.regal-shop.co.uk/va [...] 375TQ.html

Je trouve ca pas si cher que ca, au vu des modifs matérielles .

Mais apres, si on compare avec les augmentations de puissance équiv ou supérieures données en stage1 sur les moteurs VAG pour plus de 1/2 prix : on pleure. Ca c'est sur.

Et puis faut aller en Angleterre ...

 

 

 

J'espere que ca va vite arriver en France . Ils ont des partenaires FR regal/EDS ?

[Invité §opc821CR]

lui c'est opcdoy qui a piraté mon profil et je demande d' ailleurs que le compte de ce hacker soit supprimé rapidement

merci d' avance au modérateur

facile de reconnaitre le faux profil , j' ai ma signature perso '" gaou" en bas de chaque message.

je vois que gaou s' amuse maintenant beaucoup avec son opc et j' en suis ravi

je vais changer ma signature d' ailleurs.

 

287ch et 435 nm c'est la puissance exacte de l' astra opc stock non modifié

c'est son couple titanesque pour un simple 2 litres turbo qui fait la force de ce bolide , son poids n' est plus un problème face à une megane RS 265ch plus légère de seulement 75kg mais dont le moteur est beaucoup moins fort en couple et en puissance pure .

c'est la raison pour laquelle le poids n'est pas ma priorité première , par contre le rapport couple/poids m' intéresse énormément et c'est là que se voit la différence

astra opc 280ch 1475kg DIN ,435Nm réel 3,39kg/Nm , 5.26kg/ch

megane rs 265ch 1400kg DIN ,360Nm réel 3.88kg/Nm , 5.28kg/ch la renault est moins performante dans tous les domaines

 

http://farm9.staticflickr.com/8235/8401852881_212beb380c_c.jpg

[Invité §kil825aX]

tiens ca faisait longtemps...

 

[Invité §Nic703tt]

Salut à tous,

 

Enfin!

Je suis allé la chercher samedi!

Que dire tellement je suis impressionné

Tout excité je demande au garagiste de la démarré et la je ne fais pas le malin. Ce son roque me reste encore dans la tête!

Je passe à la douloureuse et je saute dans l'habitacle pour une première main!

Mon dieu!!!! Ca pousse, ça hurle, ça freine! J'ai même eu une érection c'est pour dire!

Aujourd'hui j'ai fait un trajet de 250kms, j'ai consommé 9.9l. Je pensais faire au moins 15l en tirant un peu dessus.

 

Bref je ne regrette rien, c'est un bijou à l'état pure.

 

Concernant le rodage, le garagiste m'a dit de rouler normalement sans tirer dessus à froid.

Le mécano qui était présent m'a dit de mettre exclusivement du 98.

Il m'a expliqué que le 98 ne possède pas d'éthanol et que celui-ci pouvait provoquer des explosions précoces alors que les soupapes sont encore ouvertes.

Du coup pas bien bon pour le moteur.

 

Je retourne dans mes rêves bonne nuit!

 

 

http://thumbnails106.imagebam.com/25022/f24859250219199.jpg http://thumbnails105.imagebam.com/25022/73e4ff250219237.jpg http://thumbnails101.imagebam.com/25022/bcb40b250219246.jpg http://thumbnails103.imagebam.com/25022/d1a5bf250219341.jpg

 

 

Félicitation!

 

C'est ta première sportive non?

[Invité §opc821CR]

tu as fait un excellent choix Ben et toute mes félicitations et longue vie à ta magnifique astra opc blanche

c'est pas comparable avec une vulgaire 5 portes de focus ST de 250ch sous motorisé n'en déplaise à nico RS

La prochaine focus RS c'est pas avant 2015 et encore c'est même pas sûr chez ford.

[Invité §Nic703tt]

tu as fait un excellent choix Ben et toute mes félicitations et longue vie à ta magnifique astra opc blanche

c'est pas comparable avec une vulgaire 5 portes de focus ST de 250ch sous motorisé n'en déplaise à nico RS

La prochaine focus RS c'est pas avant 2015 et encore c'est même pas sûr chez ford.

 

 

Bof je m'en tape un peu je suis pas taliban Ford

 

Pour la RS, Ford à le temps... 4 ans après sa sortie, la concurrence n'a toujours pas atteint son niveau http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/lol.gif Peuvent bien attendre 3 ou 4 ans de plus http://forum-auto.caradisiac.com/static/images/perso/8/julls293.gif

[Invité §ben662mE]

Oui c'est ma première sportive Nico. Je pense que ça se voit ))))

J'ai fait mon deuxième plein aujourd'hui pour un total de 440km.

Toujours aussi impressionné. Le moteur est très souple et beaucoup moins tape-cul que mon ancienne GTC 2012 (même avec un châssis abaissé et des pneus tailles basses).

 

Avez-vous une fourchette en km concernant la durée de vie des p-zéro?

[Invité §gao287vR]

Ca dépend de ta conduite ben. Dans ce cadre là je dirai entre 12 et 20000 kms pour l'avant!

[Invité §Jul162cu]

astra opc 280ch 1475kg DIN ,435Nm réel 3,39kg/Nm , 5.26kg/ch

megane rs 265ch 1400kg DIN ,360Nm réel 3.88kg/Nm , 5.28kg/ch la renault est moins performante dans tous les domaines

Ou pas :

 

Accélérations, reprises, circuits, la Mégane 265 fait mieux. La preuve :

 

Duel : Renault Megane III RS / Trophy vs Opel Astra IV OPC

 

 

Tu as juste oublié que c'est le moins bon des moteurs de la Mégane qui fait 265cv, la plupart tourne à environ 280cv.

 

289cv ici : http://www.digiservices.fr/blo [...] rs-trophy/

 

Et Jean Calcat a confirmé que les MRS sont plus puissantes qu'affichées sur la fiche technique :

http://www.motorsport-magazine [...] evaux.html

[Invité §gao287vR]

allons y let's go ....

[Invité §Nic703tt]

allons y let's go ....

 

Toujours pas de touche pour ta blanche?

[Invité §gao287vR]

j'en suis à 3 crédits refusés et, j'ai compté, 72 demandes de reprises (dont 4 FRS, 6 MRS, 2 CRS ...). J'en ai laissé passé certaines car, peut-être, un peu trop gourmand, d'autres ou on ne sait pas mis d'accord à 1000€ près, d'autres qui ne m'intéressent pas et pas mal de rêveurs.

 

 

Dans les cas c'est vraiment difficile ces temps ci, pour les OPC comme les autres!

[Invité §Nic703tt]

Ta pas eu les mecs qui te disent "je vous la prends si ma voiture est vendue, le potentiel acheteur prend la mienne une fois que la sienne est vendue " V'la le bordel...

 

J'en ai eu un bon aussi: "mon crédit est accepté, j'ai l'argent d'ici une semaine." (voiture affichée à 16 000 euros) Une semaine plus tard le mec me rappel: "bon la banque me donne que 10 000 euros, du coup je vous propose 11 500, ca vous convient?"

 

Sans bien sûr parler des propositions d'échanges alors qu'il est écrit en gros dans l'annonce "pas d'échange la remplaçante est trouvée"

[enclume76]

Ah c'est sûr que le taux de Kéké doit être important

[Invité §gao287vR]

Ta pas eu les mecs qui te disent "je vous la prends si ma voiture est vendue, le potentiel acheteur prend la mienne une fois que la sienne est vendue " V'la le bordel...

 

J'en ai eu un bon aussi: "mon crédit est accepté, j'ai l'argent d'ici une semaine." (voiture affichée à 16 000 euros) Une semaine plus tard le mec me rappel: "bon la banque me donne que 10 000 euros, du coup je vous propose 11 500, ca vous convient?"

 

Sans bien sûr parler des propositions d'échanges alors qu'il est écrit en gros dans l'annonce "pas d'échange la remplaçante est trouvée"

oui j'ai eu mais sous une autre forme: le gars est intéressé et à la fin me dit : par contre il faut que je vende la mienne avant ! Une façon détournée de me la proposer en reprise... Après, pour ma part, je ne suis pas contre mais, dans ce cas, le soucis est de s'entendre.

[Invité §gao287vR]

Ah c'est sûr que le taux de Kéké doit être important

pas tant que ça

[enclume76]

pas tant que ça

 

 

C'est rassurant, le prix doit déjà être un frein

L'Opc est une vrai niche, il faut tomber sur le bon acheteur au bon moment : c'est une belle réussite qu'on ne voit pas à tous les coins de rue ....je n'en ai d'ailleurs encore pas vu

 

 

 

 

 

J'en ai eu un bon aussi: "mon crédit est accepté, j'ai l'argent d'ici une semaine." (voiture affichée à 16 000 euros) Une semaine plus tard le mec me rappel: "bon la banque me donne que 10 000 euros, du coup je vous propose 11 500, ca vous convient?"

 

 

Excellent

[Invité §opc821CR]

Ou pas :

 

Accélérations, reprises, circuits, la Mégane 265 fait mieux. La preuve :

 

Duel : Renault Megane III RS / Trophy vs Opel Astra IV OPC

 

 

Tu as juste oublié que c'est le moins bon des moteurs de la Mégane qui fait 265cv, la plupart tourne à environ 280cv.

 

289cv ici : http://www.digiservices.fr/blo [...] rs-trophy/

 

Et Jean Calcat a confirmé que les MRS sont plus puissantes qu'affichées sur la fiche technique :

http://www.motorsport-magazine [...] evaux.html

 

Zeperfs est le site le plus merdique qui existe , c'est bourré de conneries sur leurs fiches techniques , la preuve:

http://www.zeperfs.com/fiche4253-opel-astra-iv-opc.htm

l' astra opc IV est affiché à 241km/h réel sur zeperfs , c'est la meilleure blague de l' année

même gaou et tyboturbomazout font largement mieux que ça avec leurs OPC , vu les commentaires des clients l' OPC IV tourne en général

entre 260 et 268 km/h réel de Vmax

l' astra opc 2013 est la plus rapide en catégorie moteur stock 2 litres turbo.

 

on a déjà plein d' exemple vidéo sur internet avec l' astra opc IV stock qui arrive facilement à 260km/h réel

j' arrête le massacre .

Allez juliencar tu peux faire mieux que ça , je pensais pas venant de ta part que tu t' abaisserais à nous balancer du "zeperfs.com"

ça doit surement être la fatigue.

[Invité §gao287vR]

 

C'est rassurant, le prix doit déjà être un frein

L'Opc est une vrai niche, il faut tomber sur le bon acheteur au bon moment : c'est une belle réussite qu'on ne voit pas à tous les coins de rue ....je n'en ai d'ailleurs encore pas vu

 

 

 

 

pas faux pour le prix mais elle fait vraiment tourner les têtes. Encore aujourd'hui en remontant tout le parking avec mon caddie j'ai observé un gars de loin qui "admirait" l'auto sous toutes ses coutures!

[Invité §tyb072MG]

 

l' astra opc IV est affiché à 241km/h réel sur zeperfs , c'est la meilleure blague de l' année

même gaou et tyboturbomazout font largement mieux que ça avec leurs OPC , vu les commentaires des clients l' OPC IV tourne en général

entre 260 et 268 km/h réel de Vmax

l' astra opc 2013 est la plus rapide en catégorie moteur stock 2 litres turbo.

 

J'espere pas car comme je l'ai écris la mienne plafonne à 253 compteur digital , soit 238km GPS REELS . (sur un faux plat en montée)

Et donc je me suis rassuré en voyant que zeperfs donnait 241... (sous entendu la mienne n'a pas de probleme)

Mais sinon oui il y a des vidéos qui trainent sur le net d'OPC débridées... Je ne pense pas que ma francaise soit débridée.

 

Sinon Gaou a dit que lui le test de la vmax ca n'était pas son truc ... C'est jldu30 qui a dit qu'il était monté à 260 à 6500tr/min...

Mais ca reste du 245 réells...

 

 

Mais débridée et vue la longueur des rapports de boite, si l'OPC est bien lancée , oui j'imagine qu'elle doit monter plus loin que les autres