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[Topic Officiel] Audi A3 / A3 Sportback [8V] (2012-2020)

SlimFat

Par SlimFat,
dans A3

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SlimFat Pilote d'essai

SlimFat

  • Auteur

Moi aussi j'aime le plaisir découverte, en plus de porter un intérêt conséquent à cette future A3 (remplacement de ma Fabia)...

 

Le tuning frappera aussi la nouvelle A3, c'est une évidence...

 

Il faudra bien scinder les deux je pense, en créant comme pour l'A4B8, un topic tuning dédié...

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Invité §Lud140fn

Invité §Lud140fn

Oh non pas le tuning de nouveau :non:

 

J'ai également hâte de la voir, cette petite A3 :bien:

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Invité §val823WE

Invité §val823WE

Oh non pas le tuning de nouveau :non:

 

J'ai également hâte de la voir, cette petite A3 :bien:

mouche-loupe-1.gif3..gif.73d86bf4896ffe4fa866405ad5c8ec8c.gif

 

Peut-être déjà vues : d'après la Revue Automobile :

 

J'aime bien ces montages mais ça ne ressemblera sûrement pas à ça ...

 

merci_de_citer_la_source_de_cette_image2.jpg.4c93915657e01ea4d54e34fa59fd2560.jpg

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Un levier de frein à main, dommage ...

 

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ProjA3SpbTfsi Pilote pro

ProjA3SpbTfsi

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/477464/mouche-loupe-1.gif3..gif

 

Peut-être déjà vues : d'après la Revue Automobile :

 

J'aime bien ces montages mais ça ne ressemblera sûrement pas à ça ...

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/477464/merci_de_citer_la_source_de_cette_image2.jpg

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/477464/merci_de_citer_la_source_de_cette_image.jpg

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Un levier de frein à main, dommage ...

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/477464/merci_de_citer_la_source_de_cette_image4.jpg

 

 

C'est le mix entre le TT et une volvo C30 !

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Invité §val823WE

Invité §val823WE

tout à fait c'est n'importe quoi ce dessin :lol::lol::lol:

Il y a un peu d'A1 à l'intérieur aussi

Complètement d'accord avec toi !

 

C'est ce que fait Audi (n'importe quoi) quand, à partir de leur présentation pré-modèle, ils sortent le modèle définitif

 

L'intérieur de l'A1 préfigure peut-être celui de la nouvelle A3 par contre ...

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Invité §Axi547FI

Invité §Axi547FI

t'as pas tort mais dans la sportback actuel on peut charger des objet haut alors que sur le render avec l'inclinaison de la lunette arrière ca complique tout.

Exemple : dans ma sportback je mets une poubelle ronde noire 80L sans rabattre les sieges et cela passe parfaitement sans taper la vitres !

voici l'objet :

 

http://www.bricodepot.fr/essey-les-nancy/node/468487

 

Il faut dire aussi que la Sportback n'est que 6 à 7 cm plus longue que l'A3 3 portes.

Je suppose que comme l'A3 d'ancienne génération n'avait pas rencontré un franc succès en version 5 portes, pour cette génération-ci, Audi ne s'est pas contenté d'ahjouter 2 portes à son modèle. Ils l'ont allongée un petit peu et l'image d'une faux break ou break de chasse colle mieux avec 5 portes.

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ProjA3SpbTfsi Pilote pro

ProjA3SpbTfsi

Il faut dire aussi que la Sportback n'est que 6 à 7 cm plus longue que l'A3 3 portes.

Je suppose que comme l'A3 d'ancienne génération n'avait pas rencontré un franc succès en version 5 portes, pour cette génération-ci, Audi ne s'est pas contenté d'ahjouter 2 portes à son modèle. Ils l'ont allongée un petit peu et l'image d'une faux break ou break de chasse colle mieux avec 5 portes.

 

 

Je suis d'accord avec toi sur le coté break et la grande différence entre la coupé et la sportack est : la vitre arriere est beaucoup moins incliné !

en tout cas, je préfère l'esthétique de la Sportback (actuel 8P), les feux arrières y sont pour beaucoup.

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Invité §Axi547FI

Invité §Axi547FI

 

Je suis d'accord avec toi sur le coté break et la grande différence entre la coupé et la sportack est : la vitre arriere est beaucoup moins incliné !

en tout cas, je préfère l'esthétique de la Sportback (actuel 8P), les feux arrières y sont pour beaucoup.

 

C'est vrai que si les blocs optiques arrière de la version 3 portes avaient évolué un peu au niveau de la forme, l'ensemble de la face arrière aurait reçu un petit "+" non négligeable...

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Invité §Lud140fn

Invité §Lud140fn

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/477464/mouche-loupe-1.gif3..gif

 

Peut-être déjà vues : d'après la Revue Automobile :

 

J'aime bien ces montages mais ça ne ressemblera sûrement pas à ça ...

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/477464/merci_de_citer_la_source_de_cette_image2.jpg

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/477464/merci_de_citer_la_source_de_cette_image.jpg

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/477464/merci_de_citer_la_source_de_cette_image3.jpg

 

Un levier de frein à main, dommage ...

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/477464/merci_de_citer_la_source_de_cette_image4.jpg

 

 

C'est du lourd ces photos :buzz:

 

Je pense qu'elle ne ressemblera pas à ça non ;)

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El Coyoto Vétéran confirmé

El Coyoto

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/477464/mouche-loupe-1.gif3..gif

 

Peut-être déjà vues : d'après la Revue Automobile :

 

J'aime bien ces montages mais ça ne ressemblera sûrement pas à ça ...

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/477464/merci_de_citer_la_source_de_cette_image2.jpg

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/477464/merci_de_citer_la_source_de_cette_image.jpg

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/477464/merci_de_citer_la_source_de_cette_image3.jpg

 

Un levier de frein à main, dommage ...

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/477464/merci_de_citer_la_source_de_cette_image4.jpg

 

 

sur que ça sera pas du tout ça, ce truc c'est simplement le vieux shooting brake concept présenté il y a bien 4-5 ans

 

EDIT: en effet, présentée au salon de Tokyo en 2005 :

http://images.thecarconnection.com/lrg/2005_audi_shooting_brake_concept_100009862_l.jpg

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SlimFat Pilote d'essai

SlimFat

  • Auteur

Merci, ce qu'il faut retenir s'agissant de l' A3 :

 

"Quant au module transversal, qui sera inauguré par la nouvelle Audi A3 en 2012, son importance est encore plus grande puisqu'il couvre les segments A0, A et B, soit 30 modèles futurs. Une approche qui devrait encore permettre de réduire les coûts de 20 %, mais aussi le nombre de variantes d'un composant, comme le système de climatisation par exemple, ainsi que le temps de développement et la complexité des produits. Des nouveautés qui devront conduire le Groupe au leadership mondial à l'horizon 2018."

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Invité §val823WE

Invité §val823WE

Merci, ce qu'il faut retenir s'agissant de l' A3 :

 

"Quant au module transversal, qui sera inauguré par la nouvelle Audi A3 en 2012, son importance est encore plus grande puisqu'il couvre les segments A0, A et B, soit 30 modèles futurs. Une approche qui devrait encore permettre de réduire les coûts de 20 %, mais aussi le nombre de variantes d'un composant, comme le système de climatisation par exemple, ainsi que le temps de développement et la complexité des produits. Des nouveautés qui devront conduire le Groupe au leadership mondial à l'horizon 2018."

Dans ce cas, l'A4 nouvelle mouture ça sera pour quand !!??

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Invité §val823WE

Invité §val823WE

Le Figaro :

 

"Audi, qui dispose d'une trésorerie nette de 10,7 milliards d'euros - soit un peu plus du montant de celle du groupe VW -, prévoit d'investir environ 5,5 milliards d'euros dans de nouveaux produits et des technologies propres entre 2010 et 2012."

http://www.lefigaro.fr/societes/2010/03/10/04015-20100310ARTFIG00497-audi-veut-renouer-avec-des-ventes-records-en-2010-.php

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Invité §val823WE

Invité §val823WE

Sport Prestige :

 

"Après quatre ans de carrière, il est temps pour la TT deuxième du nom de subir une légère mise à jour. Patience, les premières images apparaîtront d’ici peu. Mais inutile de s’attendre à de profondes retouches, l’évolution esthétique restera superficielle. Sous le capot, on devrait pourtant voir le catalogue évoluer, avec la probable disparition du 1.8 TFSI au profit du 2.0 TFSI ( déjà présent en 200 ch ) de 180 et 211 ch. Dans la gamme courante, le V6 3,2 litres restera inchangé. Aucune évolution n’est prévue pour les TT-S et RS."

http://actualites.sport-prestige.com/87481/audi-tt-restylage-leipzig-2010/

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Invité §Spo563Me

Invité §Spo563Me

Je viens de vendre mon A3 SPORTBACK S LINE et je me demande si je reprend la meme ou ou si j'attends le nouveau modèle?Mais surtout c'est la tete qu'elle aura et quand sera t elle commercialisé?

Beaucoup de questions en suspend

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Invité §Spo563Me

Invité §Spo563Me

C'est à dire ?????

moi j'ai vendu la mienne et pour l'instant je roule avec feraille faudra etre patient.Mais j'aimerai savoir la tete qu elle aura car sinon je reprendrai la meme

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Invité §Ola675PS

Invité §Ola675PS

Bien entendu, tout est render... :jap:

 

 

Ouais j'imagine, mais c'était histoire de me la peter un peu pour une fois que je trouve la base du render. robin0410.gif.a990daa9ee16efcb5dbbc0505e08d9b3.gif:ange::lol:

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