Ateca Facelift 2020

[Jeanmatth31]

Je ne parle pas de ce fil mais bien du sujet "Ateca"

 

Je ne comprend pas la question.

 

Édit : MP

[Michel38280]

OK vu ... et approuvé

[wapizajames]

Bonjour

Sauf erreur, il est étonnant que tout comme la première version de l'Ateca, seule l'offre "pneumatiques" sur le modèle FR 4Drive ne soit disponible qu'en 19" (245/40) en France, alors que les autres pays proposent du 225/50/18 (Espagne, Suisse...).

[Jeanmatth31]

Bonjour

Sauf erreur, il est étonnant que tout comme la première version de l'Ateca, seule l'offre "pneumatiques" sur le modèle FR 4Drive ne soit disponible qu'en 19" (245/40) en France, alors que les autres pays proposent du 225/50/18 (Espagne, Suisse...).

 

 

L’Ateca FR dispose de série en France des jantes 19, qu’il soit en 2RM ou 4RM

 

Sinon, pour la différence 2RM / 4RM on a, selon la taille de jante :

Sur les jantes 17’, la taille de pneumatique est 215/55 R17 94V en 2RM et 225/55 R17 97V en 4RM

Sur les jantes 18’, la taille de pneumatique est 215/50 R18 92W en 2RM et 225/50 R18 95W en 4RM

Sur les jantes 19’, la taille de pneumatique est 235/40 R19 96Y en 2RM et 245/40 R19 94W en 4RM

[PM38]

 

L’Ateca FR dispose de série en France des jantes 19, qu’il soit en 2RM ou 4RM

 

Sinon, pour la différence 2RM / 4RM on a, selon la taille de jante :

Sur les jantes 17’, la taille de pneumatique est 215/55 R17 94V en 2RM et 225/55 R17 97V en 4RM

Sur les jantes 18’, la taille de pneumatique est 215/50 R18 92W en 2RM et 225/50 R18 95W en 4RM

Sur les jantes 19’, la taille de pneumatique est 235/40 R19 96Y en 2RM et 245/40 R19 94W en 4RM

 

 

ce qui est aussi étonnant c'est que sur le Karoq en 19", la monte d'origine est:

- 225/45 R19 en 4RM

- 235/40 R19 en 2RM

 

donc rien à voir avec la logique de l'ATECA, c'est même l’inverse.

 

[Jeanmatth31]

 

ce qui est aussi étonnant c'est que sur le Karoq en 19", la monte d'origine est:

- 225/45 R19 en 4RM

- 235/40 R19 en 2RM

 

donc rien à voir avec la logique de l'ATECA, c'est même l’inverse.

 

En fait entre le non FL et le FL, les tailles n'ont pas changées.

 

Surement une particularité entre chaque marque.

[PM38]

En fait entre le non FL et le FL, les tailles n'ont pas changées.

 

Surement une particularité entre chaque marque.

 

FL?

[Roland de Gilead]

FL?

 

Facelift, le restylage du modèle si tu préfères

[rs31]

En fait entre le non FL et le FL, les tailles n'ont pas changées.

 

Surement une particularité entre chaque marque.

 

 

Sur mon Ateca 4 drive de 2017, la monte 19 optionnelle est 225/45/19. Donc cela veut il dire que la monte originale à changée avant le restylage?

Bizarre quand même ce changement.

[wapizajames]

@rs31 Tout à fait. La monte en 245 sur le 4drive FR date de bien avant le restylage. Et ce, spécifiquement chez Seat France. Bizarre en effet.

[rs31]

@rs31 Tout à fait. La monte en 245 sur le 4drive FR date de bien avant le restylage. Et ce, spécifiquement chez Seat France. Bizarre en effet.

 

De ce que je comprend alors, c'etait la finition qui faisait la taille sur l'Ateca non FL en 19. Xcellence vs FR?

Moi j'ai un Xcellence en 19 en 225/45/19.

[fun_olivier]

De ce que je comprend alors, c'etait la finition qui faisait la taille sur l'Ateca non FL en 19. Xcellence vs FR?

Moi j'ai un Xcellence en 19 en 225/45/19.

Pas que la finition non plus... Je suis en 235/40/19 sur un Xcellence de fin 2017

[rs31]

Pas que la finition non plus... Je suis en 235/40/19 sur un Xcellence de fin 2017

 

Bon ben c'est à n'y rien comprendre alors.

[chind]

de mémoire en 2017 (pour mon premier Ateca) la finition Xcellence était associée à du 18 pouces et en option du 19

[Michel38280]

Pareil aujourd'hui sur le Xperience ... sauf avec la pack luxe qui inclut les 19"

[fun_olivier]

Bon ben c'est à n'y rien comprendre alors.

 

de mémoire en 2017 (pour mon premier Ateca) la finition Xcellence était associée à du 18 pouces et en option du 19

 

Pareil aujourd'hui sur le Xperience ... sauf avec la pack luxe qui inclut les 19"

Bien vu j'ai le pack luxe

[rs31]

Oui on parle bien des jantes 19 optionnelles ou pas. Moi aussi j'ai le pack luxe avec une monte 225/45/19. @fun_olivier n'a pas la même taille de pneu sur ses jantes 19 du pack luxe.

[rs31]

Bon après recherche pour les montes en 19:

225/45/19 pour les Ateca Xcellence pack luxe 4drive

235/40/19 pour les Ateca Xcellence pack luxe 2 roues motrices

245/40/19 pour les Ateca FR 4drive

Pour les FR 2 roues motrices je ne sais pas.

Donc je pense que @fun_olivier à un Xcellence 2 roues motrices avec le pack luxe. Ce qui explique la monte différente du mien.

[fun_olivier]

Bon après recherche pour les montes en 19:

225/45/19 pour les Ateca Xcellence pack luxe 4drive

235/40/19 pour les Ateca Xcellence pack luxe 2 roues motrices

245/40/19 pour les Ateca FR 4drive

Pour les FR 2 roues motrices je ne sais pas.

Donc je pense que @fun_olivier à un Xcellence 2 roues motrices avec le pack luxe. Ce qui explique la monte différente du mien.

Je suis bien en 2RM

[Michel38280]

235/40/19 pour les Ateca Xcellence pack luxe 2 roues motrices

Idem pour le FL Xperience avec le pack luxe

[faxounette]

SEAT ATECA FR 2.0 TDI 150 ch DSG7 4Drive 43.320 €

CUPRA ATECA 2.0 TSI 300 ch DSG7 4Drive 43.900 €

Ils n'ont peur de rien chez SEAT

 

La rançon du succès sans doute (ou la Grenouille qui veut se faire plus grosse que le Bœuf). C'est clair avec ma belle (et vieille?) bleu, je roule en premium

[faxounette]

Le dcc est loin d'être un gadget. Mon MY 2017 en 18" était moins confortable que ne l'est mon MY 2020 en 19". Je roule d'ailleurs en permanence sur la position confort.

Edit: c'est mon ressenti, pas l'avis d'un spécialiste.

Si tu veux le DCC sur un Ateca Xcellence 1.4 (option qui n'existait pas à l'époque), monte des pneumatiques 17" au lieu des 18" de série: confort et agrément amélioré ! Au point que je pense rester en 17" toute l'année avec des pneumatiques 4 saisons (Michelin CrossClimate) avec le double avantage de ne plus avoir à stocker 4 roues complètes ni aucun montage/démontage tous les ans.

[Ateca2018]

ça fait du bien de lire Faxounette à nouveau, il y a toujours quelque chose d'intéressant et subtil à lire

[didicchou]

La rançon du succès sans doute (ou la Grenouille qui veut se faire plus grosse que le Bœuf). C'est clair avec ma belle (et vieille?) bleu, je roule en premium

 

 

Je n'aurais pas dit mieux

[A56410]

Bon après recherche pour les montes en 19:

225/45/19 pour les Ateca Xcellence pack luxe 4drive

235/40/19 pour les Ateca Xcellence pack luxe 2 roues motrices

245/40/19 pour les Ateca FR 4drive

Pour les FR 2 roues motrices je ne sais pas.

Donc je pense que @fun_olivier à un Xcellence 2 roues motrices avec le pack luxe. Ce qui explique la monte différente du mien.

 

 

pour le "2016" c'est pas comme ça que ça marche exactement, il y a pour chaque type une série de montes homologuées, vous trouverez les variantes dans le document suivant (après avoir décodé le type exact de sa propre voiture, la finition n'a rien à voir directement).

 

 

https://media.seat.de/flv/seat [...] var=dealer

[rs31]

 

pour le "2016" c'est pas comme ça que ça marche exactement, il y a pour chaque type une série de montes homologuées, vous trouverez les variantes dans le document suivant (après avoir décodé le type exact de sa propre voiture, la finition n'a rien à voir directement).

 

 

https://media.seat.de/flv/seat [...] var=dealer

 

Ok super. Merci beaucoup pour le lien.

Du coup, toutes les montes sont homologuées en 19 ou il faut rester avec sa monte d'origine?

[A56410]

Ok super. Merci beaucoup pour le lien.

Du coup, toutes les montes sont homologuées en 19 ou il faut rester avec sa monte d'origine?

 

Mieux vaut en discuter dans le sujet ": pneus et jantes pour l'Ateca "

[stv84]

Au point que je pense rester en 17" toute l'année avec des pneumatiques 4 saisons (Michelin CrossClimate) avec le double avantage de ne plus avoir à stocker 4 roues complètes ni aucun montage/démontage tous les ans.

 

Salut Faxounette

Si je peux me permettre, il y a beaucoup mieux que les crossclimate (que je trouve être une vraie daube, pour avoir roulé avec pendant 2 ans) en 4 saison...

[Michel38280]

On attend ton choix ...

[faxounette]

On attend ton choix ...

 

[boduc]

Si tu veux le DCC sur un Ateca Xcellence 1.4 (option qui n'existait pas à l'époque), monte des pneumatiques 17" au lieu des 18" de série: confort et agrément amélioré ! Au point que je pense rester en 17" toute l'année avec des pneumatiques 4 saisons (Michelin CrossClimate) avec le double avantage de ne plus avoir à stocker 4 roues complètes ni aucun montage/démontage tous les ans.

 

 

Salut @faxounette!

Ne crois-tu pas qu'en optant pour des pneus mixtes été/hiver, tu ne t'exposes pas à monter des pneus qui seront un peu moyens en tout, alors qu'en possédant des roues hiver spécifiques, tu bénéficies de pneus performants l'hiver...

D'autre part, tu t'exposes également à une usure plus importante de ton unique train de pneus, alors que dans le forum Ateca, tu nous rappelais que c'était tout de même un gros avantage d'avoir ces pneus hiver...

Sans compter l'aspect esthétique... les 17" semblent un peu perdus dans les passages de roues, mais je sais bien que çà, tu t'en fous!

Quant à l'agrément entre les 17 et les 18, la différence est mince...

[Nix66]

 

ce qui est aussi étonnant c'est que sur le Karoq en 19", la monte d'origine est:

- 225/45 R19 en 4RM

- 235/40 R19 en 2RM

 

donc rien à voir avec la logique de l'ATECA, c'est même l’inverse.

 

 

 

Le plus étonnant reste que tous les Karoq Sportline 2rm tsi 2020 19", malgré ce que raconte la doc et la grille tarifaire, sont livrés en 225/40R19

[faxounette]

 

Salut @faxounette!

Ne crois-tu pas qu'en optant pour des pneus mixtes été/hiver, tu ne t'exposes pas à monter des pneus qui seront un peu moyens en tout, alors qu'en possédant des roues hiver spécifiques, tu bénéficies de pneus performants l'hiver...

D'autre part, tu t'exposes également à une usure plus importante de ton unique train de pneus, alors que dans le forum Ateca, tu nous rappelais que c'était tout de même un gros avantage d'avoir ces pneus hiver...

Sans compter l'aspect esthétique... les 17" semblent un peu perdus dans les passages de roues, mais je sais bien que çà, tu t'en fous!

Quant à l'agrément entre les 17 et les 18, la différence est mince...

La suite ici

[Pijo]

@Jeanmatth3​1:

Bonjour,

Je prépare actuellement une configuration (sur seat.fr) d'un Ateca Style ou Style Business mais il est impossible d'avoir le virtual pedal alors que sur la brochure tarifaire cette option est configurable pour ces finitions.

Egalement pas de Trafic Jam Assist sur la Style Business TSI 150 DSG. Pourrais-tu te renseigner stp?

Merci d'avance

[chind]

je peux tenter de te répondre ayant eu une config qui n'était pas possible sur le site, c'est la brochure dont il faut tenir compte (l'alarme n'est pas dispo sur le configurateur par ex).