[Présentation] BMW M3 DKG, 335i 440cv

[whiplash]

 

n54 JB4 > all

 

encore mieux : n54 + JB4 + éthanol

[check56]

Petite question pour les connaisseurs, le fait de dé-catalyser donne une petite baisse de couple, plus de puissance en haut et moins de lag sur turbo?

[check56]

encore mieux : n54 + JB4 + éthanol

 

 

Exact après je préfère limiter quand même le roulage au e85 mais il faut flasher pour rouler à + de 35% de e85 et j'ai pas encore fait. Une fois le flash pour gros turbo et e85 je verrais pour un ratio 50/50. Normalement 500cv avec cette config

[Invité §20c162gb]

Petite question pour les connaisseurs, le fait de dé-catalyser donne une petite baisse de couple, plus de puissance en haut et moins de lag sur turbo?

 

 

 

Après il ne faut pas avoir une ligne de trop gros diamètre non plus, sinon tu perds partout

 

Sur un moulin turbo, c'est simple : faut souffler, et pour ça il faut dégager les gaz le plus rapidement possible

 

Sinon, à ta place, quitte à passer à l'E85 autant passer à 100%, tu n'auras que du gain en perf

Mais soigne la richesse et surveille tes EGT, faut pas cramer les soupapes d'échappement non plus

[check56]

Apparemment pour passer en 100% e85, il faut partir sur d'autres modifs donc je vais rester sur 50%, c'est plus sur et je cherche pas non plus à avoir plus de 500cv. Je rentre à Paris dans 1 semaine, je verrai pour faire monter la ligne et faire le flash. Après un passage au banc nous en diras plus.

[Invité §pii243Yj]

Check> Samedi on va rouler avec quelques amis, si ça te dis de te joindre à nous fait signe.

[Invité §spl127Au]

Il y a Ulimit qui fait tourner sa 335i à l'éthanol il me semble...

[check56]

Check> Samedi on va rouler avec quelques amis, si ça te dis de te joindre à nous fait signe.

 

 

Ca aurait été avec plaisir mais pour cette fois je passe, j'ai encore mon attelle pour 10 jours et après un peu de physio

Il y a Ulimit qui fait tourner sa 335i à l'éthanol il me semble...

 

 

 

Oui j'avais vu ça mais pas en détail, je vais jeter un oeil

 

 

Sinon je suis en pleine recherche de plaquettes pour l'arrière sachant que je veux un truc qui siffle pas pour un usage routier et piste sachant que c'est pour 80% du routier.

 

Je suis aussi sur le point de craquer pour le pack M, quelqu'un sait ce que valent ceux dis qualité d'origine ABS que l'on voit à 900€ sur le net.

[Invité §spl127Au]

 

Ca aurait été avec plaisir mais pour cette fois je passe, j'ai encore mon attelle pour 10 jours et après un peu de physio

 

 

 

Oui j'avais vu ça mais pas en détail, je vais jeter un oeil

 

 

Sinon je suis en pleine recherche de plaquettes pour l'arrière sachant que je veux un truc qui siffle pas pour un usage routier et piste sachant que c'est pour 80% du routier.

 

Je suis aussi sur le point de craquer pour le pack M, quelqu'un sait ce que valent ceux dis qualité d'origine ABS que l'on voit à 900€ sur le net.

Tout ce que je peux dire pour les plaquettes, c'est ne prends pas des rapig jaune (rs19/29) alors si tu ne veux pas que ça siffle. Sur la M3 en ville c'était infernal, les passants se retournaient au moindre freinage...

[check56]

Oui clair puis pour ce que j'en fais, trop cher. Je regardais du côté de Ferodo DS2500 ou Brembo HP2000 si ils font. Par contre j'ai trouvé 2 astuces pour stopper le couinement. Graisse cuivré et une sorte de couche anti bruit adhésive que l'on trouve sur un site de vente pour Lotus, apparemment très efficace sur plaquettes sport.

[Invité §ale238kZ]

Oui sur les plaquettes perfs il faut mettre de la graisse cuivrées mais ça fini par se barrer avec la chaleur. Les isolants c'est une solution mais ça coûte une blinde

 

Je suis en RS29, ça couine un peu mais ça mord quand c'est chaud

[twar]

Oui sur les plaquettes perfs il faut mettre de la graisse cuivrées mais ça fini par se barrer avec la chaleur. Les isolants c'est une solution mais ça coûte une blinde

 

Je suis en RS29, ça couine un peu mais ça mord quand c'est chaud

 

 

Je mords aussi quand je suis "chaud"...

 

 

 

 

[check56]

Ça coûte pas cher du tout mais je ne trouve pas en France.

 

http://www.ebay.com/sch/i.html [...] pad+squeal

[check56]

Ce kit m'a l'air pas mal, faudrait juste couper pour l'adapter à mes plaquettes arrières.

 

http://www.ebay.de/itm/MINTEX- [...] 4d090aae82

[Invité §ale238kZ]

Ça coûte pas cher du tout mais je ne trouve pas en France.

 

http://www.ebay.com/sch/i.html [...] pad+squeal

 

 

Ah c'est pas exactement à ça que je pensais, les isolants sont aussi des isolant termiques pour éviter de flinguer les étriers.

[check56]

Bonjour, à tous.

 

Voilà, j'ai pris un peu de temps pour m'occuper de ma 335 et donc depuis ce week end j'ai mis à jour le DME pour avoir la gestion d'origine avant le J B4 ce qui n'était pas le cas, j'ai pu trouver l'origine de mon problème pour le régulateur, le module pour virer le speed limite avait un connecteur vers dme mal connecté. J'ai viré ca et mis le module pour speed limit JB et remis en place le JB4. J'ai aussi fait mettre à jour le gps avec la carte 2014 et lecture DVD possible en roulant.

 

Hier, j'ai été chez mon garagiste pour faire monter la ligne Milltek et après démontage de la ligne, on s’aperçoit que le montage de la Milltek n'est pas possible vu que mes Downpipes fais sur mesure par rapport à mes gros turbos ont des brides qui ne sont pas ajusté de la même manière, il faudrait décaler d'1/4 de tour en gros soit au niveau des DP soit de la ligne Milltek. Du coup, j'attend encore un peu pour ca.

 

Aujourd hui enfin, j'ai passé commande du pack M chez BMW avec repose pieds M en même temps.

[Invité §hug056CV]

quelle est la manipulation pour avoir le dvd en roulant ?

[Invité §spl127Au]

Oui clair puis pour ce que j'en fais, trop cher. Je regardais du côté de Ferodo DS2500 ou Brembo HP2000 si ils font. Par contre j'ai trouvé 2 astuces pour stopper le couinement. Graisse cuivré et une sorte de couche anti bruit adhésive que l'on trouve sur un site de vente pour Lotus, apparemment très efficace sur plaquettes sport.

 

 

Chez porsche ça s'apl les plaquettes anti bruit, interface entre les plaquettes et les pistons avec coussinets anti vibration qui se logent dans les étriers... 20aine d'euros HT chaque....

Bonjour, à tous.

 

Voilà, j'ai pris un peu de temps pour m'occuper de ma 335 et donc depuis ce week end j'ai mis à jour le DME pour avoir la gestion d'origine avant le J B4 ce qui n'était pas le cas, j'ai pu trouver l'origine de mon problème pour le régulateur, le module pour virer le speed limite avait un connecteur vers dme mal connecté. J'ai viré ca et mis le module pour speed limit JB et remis en place le JB4. J'ai aussi fait mettre à jour le gps avec la carte 2014 et lecture DVD possible en roulant.

 

Hier, j'ai été chez mon garagiste pour faire monter la ligne Milltek et après démontage de la ligne, on s’aperçoit que le montage de la Milltek n'est pas possible vu que mes Downpipes fais sur mesure par rapport à mes gros turbos ont des brides qui ne sont pas ajusté de la même manière, il faudrait décaler d'1/4 de tour en gros soit au niveau des DP soit de la ligne Milltek. Du coup, j'attend encore un peu pour ca.

 

Aujourd hui enfin, j'ai passé commande du pack M chez BMW avec repose pieds M en même temps.

Mince, bon c'est que partie remise si c'est faisable.

Hâte d'entendre ce que ça va donner

[check56]

quelle est la manipulation pour avoir le dvd en roulant ?

 

 

Un codage à faire, en fait je l'avais déjà avec l'émulateur de navigation mais mon CIC n'était pas codé en zone 2 donc il ne reconnaissait pas le format mais maintenant c'est nickel et la qualité est top.

 

Chez porsche ça s'apl les plaquettes anti bruit, interface entre les plaquettes et les pistons avec coussinets anti vibration qui se logent dans les étriers... 20aine d'euros HT chaque....

Mince, bon c'est que partie remise si c'est faisable.

Hâte d'entendre ce que ça va donner

 

 

 

Je savais pas qu'il y avait ca chez Porsche. Oui je vais voir ce qui est faisable pour la ligne, je suis pas inquiet, sinon je ferai mettre des silencieux inter au lieu de mes catas sur la ligne déjà en place et basta.

[check56]

Des news, le pack M est en peinture et sera monté semaine prochaine avec spoiler arrière, j'ai pour ma part posé le repose pieds M, changer les LED de compteur et mis un coup de marqueur rouge sur les aiguilles en attendant les nouvelles qui vont arriver. Plaquettes DS2500 en commande mais 10 jours de délai. J'ai changé aussi les inserts, toujours Glacier silver mais couleurs titane.

 

Semaine prochaine, les catas vont enfin être virés pour des silencieux inter et enfin passage au banc.

 

 

 

[Invité §ale238kZ]

Salut check, tu as pu trouver une solution pour les antibruits pour plaquettes ?

[check56]

Salut ba ecoutes à part la graisse et ce que je t'ai montré, rien trouvé d'autre.

[Bigg]

Chouette .

 

J'ai hâte de voir ce que donne le pack ///M sur le Montegoblue .

[check56]

Oui moi aussi Bigg, d'ailleurs si t'es en galere de pare choc ou bas de caisse, je pourrais t'en fournir pour pas cher

[lorsi]

Des news, le pack M est en peinture et sera monté semaine prochaine avec spoiler arrière, j'ai pour ma part posé le repose pieds M, changer les LED de compteur et mis un coup de marqueur rouge sur les aiguilles en attendant les nouvelles qui vont arriver. Plaquettes DS2500 en commande mais 10 jours de délai. J'ai changé aussi les inserts, toujours Glacier silver mais couleurs titane.

 

Semaine prochaine, les catas vont enfin être virés pour des silencieux inter et enfin passage au banc.

 

 

 

 

C'est beau et ça rajeunit bien ces vieux compteurs d'une époque révolue.

[check56]

Voila une petite vidéo de ma 335i avec son nouveau pack M, manque plus que le spoiler AR qui va être posé une fois le coffre repeint vu qu'il a pris la grêle il y a quelques semaines dans le 78

 

 

[Bigg]

Voila une petite vidéo de ma 335i avec son nouveau pack M, manque plus que le spoiler AR qui va être posé une fois le coffre repeint vu qu'il a pris la grêle il y a quelques semaines dans le 78

 

 

 

 

Jolie ...

[Lusem]

Voila une petite vidéo de ma 335i avec son nouveau pack M, manque plus que le spoiler AR qui va être posé une fois le coffre repeint vu qu'il a pris la grêle il y a quelques semaines dans le 78

 

 

Le son est magnifique, c'est quoi la config au niveau échappement ?

[check56]

 

Jolie ...

 

Merci, je suis assez content du résultat franchement.

 

Le son est magnifique, c'est quoi la config au niveau échappement ?

 

 

Merci, DP et silencieux sur mesure, reste les catas secondaire d'origine.

[Lusem]

Ok, merci.

[lorsi]

Voila une petite vidéo de ma 335i avec son nouveau pack M, manque plus que le spoiler AR qui va être posé une fois le coffre repeint vu qu'il a pris la grêle il y a quelques semaines dans le 78

 

 

 

Effectivement, elle fait plus de bruit qu'elle n'avance, à cause de la pluie peut-être .

[Invité §sma271Gk]

cette 335i a le feux jai juste pri 2 semi remorque a clastres vraiment elle marche forttt proprio très sympa

[check56]

Effectivement, elle fait plus de bruit qu'elle n'avance, à cause de la pluie peut-être .

 

 

Non non elle avance pas mais j'ai pu dépasser une clio au retour et sur une montée en plus.

cette 335i a le feux jai juste pri 2 semi remorque a clastres vraiment elle marche forttt proprio très sympa

Tu avais quelle caisse?

[Invité §sma271Gk]

335i st 2 390cv le gris

[check56]

Ah cool, désolé de pas avoir pu te faire le tour en passager avant la pluie, j'ai pu remettre ca après mais tu étais parti. D'ailleurs tu pourras dire a ton pote de me filer la video, j'ai oublier de lui donner mon mail.