[Essai] Ford Mondeo Hybrid

[benes67]

Je regarde aussi vers la future SW........ bingo le coffre gardera le volume du SW essence !! ....elle arrive patience.....

 

https://www.autoplus.fr/ford/m [...] 34910.html

 

 

[h3]Volume de coffre conservé[/h3]

Ford annonce que la capacité de chargement est inchangée par rapport au break classique. Nous connaîtrons les tarifs de la Ford Mondeo Hybride SW dans les prochaines semaines. Affaire à suivre.

[Invité §sed333uG]

merci de vos reponses

[benes67]

et...........Les commandes de la Ford Mondeo SW Hybrid débuteront en mars 2019 pour des livraisons prévues dans le courant du second semestre. Son prix de vente est annoncé aux alentours de 37.500 €, soit 1.000 € de plus que la berline.

[benja85]

Je regarde aussi vers la future SW........ bingo le coffre gardera le volume du SW essence !! ....elle arrive patience.....

 

https://www.autoplus.fr/ford/m [...] 34910.html

 

 

[h3]Volume de coffre conservé[/h3]

Ford annonce que la capacité de chargement est inchangée par rapport au break classique. Nous connaîtrons les tarifs de la Ford Mondeo Hybride SW dans les prochaines semaines. Affaire à suivre.

 

 

 

Non, c'est faux

 

Le volume du coffre sera amputé mais je ne retrouve plus de combien.

 

Il me semble qu'on en a parlé précédemment...

[Invité §Ryk524NS]

En Belgique, vous pouvez déjà commander les mondeos Hybride.

 

Deux finitions possible :

 

Prix catalogue

Hybride HEV 187 cv 36 585 € en 4 portes et 38 085 € en break

 

Hybride Vignale 187 cv 41 375 € en 4 portes et 42 875 € en break.

 

A savoir que chez nous, la mondeo hybride n'existe pas en 5 portes.

[Invité §min228sh]

En France aussi pas de 5 portes.

Le coffre de l’hybride sera diminué de 150l environ, vu sur le Net.

[benes67]

pour saliver en attendant son arrivée................

 

 

[benes67]

encore ceci...........

 

https://www.moteurnature.com/2 [...] i-en-break

[benja85]

 

 

Par contre au début on voit encore "l'ancien" levier de vitesse de la boitoto.

 

Sur phase 2 c'est une molette.

[-molliuG-]

Hello,

 

J'utilise une Mondeo Hybride Vignale en LLD pro depuis un peu plus d'un an.

 

Je me pose une question : pourquoi, sur le configurateur et bon nombre de brochures, il est mentionné "BVA6" alors qu'il s'agit clairement d'une boite CVT ? Il n'y a meme pas les "pseudos" rapports dont sont affublées quelques boites à variation continue.

[aegirson2]

Peux tu nous faire un retour sur cette voiture ?

Agrément, conso, intérêt de l'hybridation, volume du coffre amputé etc ?

[-molliuG-]

Oui bien sur.

 

J'ai l'auto depuis plus d'un an, je l'ai utilisée sur des trajets variés et j'ai (entre autres) comme point de comparaison ma Mazda6 2.2d 175cv qui est de la meme catégorie.

 

En terme d'agrément, la voiture est extrèmement douce, silencieuse et confortable en conduite coulée.

- La douceur grace à la boite CVT et le groupe motopropulseur.

- Le silence grace au moteur essence discret, à la réduction active de bruit, à l'insonorisation globale très réussie (joint, isolants, vitres feuilletées).

- Et le confort grace à des suspensions très bien calibrées, prevenantes, de bons sièges (chauffants, ventilés, massantes sur la mienne), et des commandes très agréables (direction, freinage).

En ville ou dans les embouteillages, c'est un régal. Sur autoroute à vitesse stabilisée, c'est aussi très agréable.

 

Selon vos besoins et votre utilisation du véhicule, certaines caractéristiques peuvent -ou pas- etre problématiques :

- le coffre est assez fortement amputé. De plus c'est une 4 portes, donc ce n'est pas ce qu'il y a de plus pratique.

- pas de possibilité de tracter

- le gabarit est conséquent (on approche les 5m de longueur)

 

Les bémols :

- en cas de franches accélérations, le moteur thermique s'emballe, ça devient alors assez bruyant et désagréable. On n'a pas de franche sensation de poussée (peu de couple, boite CVT qui lisse) mais au compteur de vitesse on s'aperçoit que la performance n'est pas si ridicule qu'elle en a l'air.

- quelques détails mal pensés viennent un peu dégrader l'impression de haut de gamme à l'intérieur :

-- les boutons du volant/de la console centrale (pour naviguer dans les menus, ordinateur de bord, ...) sont honteux (toucher, bruit à l'enfoncement, effort requis pour enfoncer, course de l'enfoncement)

-- la surpiqure blanche du cuir recouvrant le tableau de bord se reflète dans le pare-brise

-- l'ergonomie est globalement mauvaise : trouver l'information que l'on recherche (T°, limite de vitesse, vitesse mémorisée au régulateur) ou trouver comment utiliser certaines fonctionnalités ou réglages n'est absolument pas naturel, ni logique

- certains choix (design) lui font perdre à mes yeux de l'élégance en la rendant un peu trop clinquante : les trop nombreux chromes, le motif des sièges avec liserets écrus, ... il lui manque un peu de modernité dans la présentation

- c'est un très bon outil, mais il n'y a pas la petite émotion, le charisme, qui fait qu'on s'attache à cette auto (d'autant plus quand on est habitué aux Mazda ou RS)

 

Au final, c'est un bon outil, surtout au regard du prix : 185 EUR par mois en LLD pro 24m/40.000km ; et pour info, la remise qui m'aurait été faite si achat neuf était de 33% (de 43.000 EUR prix catalogue on arrive à un plus juste 30.000 EUR environ). La consommation est très basse, la fiscalité avantageuse.

Par rapport à une routière comparable diesel, l'agrément en ville/bouchons est nettement meilleur, sur route c'est l'inverse. Coté polyvalence d'utilisation c'est moins bon (pas de possibilité de tracter, coffre amputé, couple limité).

 

C'est une voiture pour laquelle il est très important de bien identifier au préalable ses besoins et ses usages. La conduite dynamique, rouler chargé, tracter, les petites routes de campagne où il faut souvent relancer, c'est autant de situations où elle ne sera pas adaptée. A l'inverse, c'est une superbe citadine par sa douceur et sa chaine hybride, alors meme que son gabarit n'en fait pas une puce des villes. Quelque peu paradoxale cette auto. ;-)

[aegirson2]

Pour le gabari, c'est le même que la plupart des berlines de cette catégorie. Et personnellement, je n'y vois aucun problème.

Merci pour ton retour, c'est très intéressant.

 

Le fait de ne pas pouvoir tracter me semble problématique. En tout cas, pour moi, ça l'est.

[Iceman68]

Bonsoir,

 

J'utilise ce véhicule depuis 18 mois (LLD 24 mois, 40K kms), le loyer est ridicule : 135€/mois.

Pour ce prix, il n'y a rien de plus intéressant.

 

Globalement, c'est une très bonne surprise : douceur de fonctionnement, confort, bruit, conso. sont à un très bon niveau.

Le chassis est plutôt réussi malgré la masse et la longueur du véhicule.

 

L'équipement est pléthorique (finition Vignale), l'habitabilité très appréciable.

 

Les bémols concernent le volume empiété du coffre (mais malgré tout logeable pour 4 et un chat ), un ressenti moyen de la direction à basse vitesse et la boîte CVT.

Mais, ce désagrément est relatif, l'insonorisation est excellente et l'emballement plutôt rare (grande montée sur autoroute par exemple).

 

Au final, très bon compromis et à ce tarif, j'en aurais bien pris deux

[ptimickey59]

bonsoir, 135€? comment? ou??

[fordmondeo16v]

Oui c'est clair, j'aimerai bien savoir où avoir ce tarif

[ptimickey59]

je pense qu'il ne dis pas tout, ça doit être du style voiture fournie par la société ou il bosse en avantage en nature avec un petit reste a charge.

 

on verra

[-molliuG-]

Fin 2017 début 2018 il y avait une offre canon destinée aux professionnels et professions libérales : LLD 24 mois 40.000km.

C'est ce que j'ai pris mais pour ma part c'est 185€ (TTC) avec toit ouvrant, sièges passants et blanc platinum

[Iceman68]

Effectivement, il s'agissait d'une offre jusqu'au 1er septembre 2017.

Il n'y a aucun loup (je doutais fortement également!), le concessionnaire en a vendu 150 .

 

Un conseil : regardez régulièrement les offres sur le site Ford et allez poursuivre la négo. en concession

[-molliuG-]

C'était vraiment 135€ TTC pour la Cigale hybride avant septembre 2017 ?

Moi j'ai eu l'offre à 185€ TTC, et aujourd'hui c'est 350€ TTC pour la même auto et les mêmes conditions. Même a ce prix ça reste bien placé, j'ai notamment eu un devis de LLD pro pour 508 hybride à 858€ par mois !!

[ptimickey59]

ah ok.

 

mais pour les particuliers faut pas rêver. on aura jamais ce genre d'offre.

[fordmondeo16v]

ah ok.

 

mais pour les particuliers faut pas rêver. on aura jamais ce genre d'offre.

 

 

Je m'étais renseigné chez Ford Petite Forêt. Il me sortait du 800 euros par mois le vendeur.

[Invité §vav358Ba]

Je confirme qu'il y avait des offres il y a 2 ans sur les mondeo vignale hybride à ce prix là pour les pro en LLD

[Iceman68]

C'était vraiment 135€ TTC pour la Cigale hybride avant septembre 2017 ?

Moi j'ai eu l'offre à 185€ TTC, et aujourd'hui c'est 350€ TTC pour la même auto et les mêmes conditions. Même a ce prix ça reste bien placé, j'ai notamment eu un devis de LLD pro pour 508 hybride à 858€ par mois !!

 

 

Oui, je te confirme.

Actuellement, j'ai une offre à 279€/mois mais, on va finalement partir sur l'offre du Kuga Flexifuel Vignale à 289€/mois.

[Iceman68]

 

Je m'étais renseigné chez Ford Petite Forêt. Il me sortait du 800 euros par mois le vendeur.

 

 

C'est surprenant, pour les particuliers, à l'épôque, l'offre était à 259€/mois.

[-molliuG-]

 

Oui, je te confirme.

Actuellement, j'ai une offre à 279€/mois mais, on va finalement partir sur l'offre du Kuga Flexifuel Vignale à 289€/mois.

 

 

Merci pour l'info. Pour ma part j'ai fait modifier le contrat pour conserver la Mondéo 1 an de plus. En ce moment les annonces de vente en occasion sont de plus en plus nombreuses, on voit bien que ce sont les retours de la LLD 24 mois.

 

 

Tu sais que le nouveau Kuga arrive début 2020 ? Il s'agit du Ford Escape aux US, il s'annonce très prometteur avec du mild hybrid, de l'hybrid et du plug-in hybrid.

[Iceman68]

 

Tu sais que le nouveau Kuga arrive début 2020 ? Il s'agit du Ford Escape aux US, il s'annonce très prometteur avec du mild hybrid, de l'hybrid et du plug-in hybrid.

 

 

Oui, j'ai vu, il a l'air sympa.

Il n'est cependant pas dispo. pour l'instant, le Puma ayant la primeur.

 

Tu as pu prolonger la Mondéo sur la même base de loyer ?

[-molliuG-]

 

Oui, j'ai vu, il a l'air sympa.

Il n'est cependant pas dispo. pour l'instant, le Puma ayant la primeur.

 

Tu as pu prolonger la Mondéo sur la même base de loyer ?

 

 

Mon forfait kilométrique de 40.000km n'était pas entièrement consommé, alors j'ai prolongé d'un an. Le tarif est passé de 185 à 199 EUR TTC.

 

Je rachèterai peut-etre le véhicule à ses 3 ans, j'ai bon espoir que les tarifs se tassent sensiblement. On voit clairement dans les annonces tous les retours de LLD des Mondeo Vignale Hybride autour des 23.000 EUR. Le marché va regorger de Mondeo hybrides, et les tarifs devraient baisser. Je pense que dans un an la valeur de rachat devrait etre autour des 20.000 EUR, ce qui serait intéressant.

[fordmondeo16v]

Les prix vont baisser, et les affaires vont être bonnes.

 

Celle ci est très jolie je trouve :

 

 

https://www.leboncoin.fr/voitures/1685350828.htm/

[Iceman68]

 

Mon forfait kilométrique de 40.000km n'était pas entièrement consommé, alors j'ai prolongé d'un an. Le tarif est passé de 185 à 199 EUR TTC.

 

Je rachèterai peut-etre le véhicule à ses 3 ans, j'ai bon espoir que les tarifs se tassent sensiblement. On voit clairement dans les annonces tous les retours de LLD des Mondeo Vignale Hybride autour des 23.000 EUR. Le marché va regorger de Mondeo hybrides, et les tarifs devraient baisser. Je pense que dans un an la valeur de rachat devrait etre autour des 20.000 EUR, ce qui serait intéressant.

 

 

Globalement, proposition intéressante.

Mon épouse voulait cependant un véhicule moins encombrant et un peu plus haut, ce qui nous a orienté vers le Kuga.

[franckine]

 

Mon forfait kilométrique de 40.000km n'était pas entièrement consommé, alors j'ai prolongé d'un an. Le tarif est passé de 185 à 199 EUR TTC.

 

Je rachèterai peut-etre le véhicule à ses 3 ans, j'ai bon espoir que les tarifs se tassent sensiblement. On voit clairement dans les annonces tous les retours de LLD des Mondeo Vignale Hybride autour des 23.000 EUR. Le marché va regorger de Mondeo hybrides, et les tarifs devraient baisser. Je pense que dans un an la valeur de rachat devrait etre autour des 20.000 EUR, ce qui serait intéressant.

 

 

Ouaw !

A peine 15€ de plus par mois!!

Je viens de faire la même demande et on me propose près de 60€ de plus par mois ET 1200€ d'ajustement pour compenser le passage de 2 à 3 ans pour "ma" diesel....

 

Franck

[-molliuG-]

 

Ouaw !

A peine 15€ de plus par mois!!

Je viens de faire la même demande et on me propose près de 60€ de plus par mois ET 1200€ d'ajustement pour compenser le passage de 2 à 3 ans pour "ma" diesel....

 

Franck

 

 

A combien s'élevait ton loyer mensuel ? C'est sans doute plus ou moins proportionnel.

[ptimickey59]

Les prix vont baisser, et les affaires vont être bonnes.

 

Celle ci est très jolie je trouve :

 

 

https://www.leboncoin.fr/voitures/1685350828.htm/

 

 

whaou celle ci elle est méchante. le prix est canon!

[franckine]

 

A combien s'élevait ton loyer mensuel ? C'est sans doute plus ou moins proportionnel.

 

 

Le loyer est actuellement de 270€.

Ils te font aussi une récupération sur la remise à niveau ?

 

Franck

[-molliuG-]

 

Le loyer est actuellement de 270€.

Ils te font aussi une récupération sur la remise à niveau ?

 

Franck

 

 

Oui, environ 300€ (les 15€ d'augmentation mensuelle x les 20 premiers mois à l'ancien tarif)