[Présentation] BMW 330i E90 Sport Design LCI

[Invité §gui418GD]

Sinon tu peux passer une vraie cire avec un tampon fait pour, c'est plus durable.

[25asa]

Le glaze pénètre alors que la cire reste en surface,

moi j'préfère quand ça pénètre mais si vous préférez rester en surface indéfiniment

[Invité §dim282WC]

Sinon tu peux passer une vraie cire avec un tampon fait pour, c'est plus durable.

 

 

 

Ce qu'il y a de bien avec ce produit c'est que c'est super simple et rapide à poser...

[Invité §dim282WC]

Petit lavage hier pour le fun car l'auto n'était pas spécialement très très sale mais quand même...

 

 

 

 

 

 

Alors donc l'eau et le savon ne tient absolument pas sur la carrosserie grâce (ou à cause) du shine brillant..

 

J'ai repassé une belle couche de brillant par dessus ainsi que sur les jantes, ça brille fort...

[Invité §dim282WC]

Tiens @Bewiees cela pourrais peut être t'intéresser...

 

https://www.leboncoin.fr/vi/1165261957.htm

[Invité §dim282WC]

Et voilà le périple terminé mais les vacances continues, hein...

 

Partis donc pour deux semaines en Espagne du côté de Valencia, l'auto s'est parfaitement comporté. Le coffre était blindé (cause deux enfants) mais il reste encore de la place ici et là.

 

À l'aller, nous avons fait Normandie - Bordeaux - Bayonne - San Sebastien puis avons traversé l'Espagne en passant par Pampelune et Saragosse. C'est lanssinant, il n'y a absolument rien à voir. Les routes sont plutôt belles et roulantes. Mon frein n'est pas la pédale du milieu mais plutôt la passagère avant...

 

Les petits villages Espagnole, les petites ruelles étroites m'ont filé la banane à chaque passage. Ce qui est top avec ma modif d'échappement est que je n'ai pas besoin de monter dans les tours pour l'entendre. Même sous les 2000tr l'échappement se fait entendre comme il faut sans nuisances cependant. Les têtes de retournent assez facilement à mon passage et certains en scooter sont surpris lors de déplacement ...

 

Je n'ai pas pris de photo car la caisse était dans un état épouvantable car la villa n'était pas à Valencia même mais en retrait et la poussière tombé chaque jour sur la caisse même en étant sous abris....

 

Retour en passant par Andorre avec donc traversée des Pyrénées et montée en altitude (Andorre est à 2500m). J'ai pu constaté quelques désagréments comme la BVA qui dès lors où sa monte (fort) descends un rapport se qui élève la conso forcément et fait "gueuler" (raisonnablement) la voiture inutilement (si parfois cela peut l'être )

 

La conso est somme toute très largement mesurée, je suis même parvenu à faire plus de 700 bornes avec mon dernier plein effectué au Pas de Case (voiture encore un peu plus chargée il n'y avait plus une place de libre du coup )

 

Sur l'autoroute au régulateur à 150 et sur nationale entre 90 et 120 quand les plots étaient absents.. Quelques déplacements virulents et traversés de villages tels que Souillac - Cahors - etc.... Magnifique.... Sans être chauvin, on a de très beaux coin chez nous....

 

Voici une photo de mon ordinateur de voyage (réinitialisé avant mon départ) et une de mon ordinateur de bord réinitialisé à mon achat.

 

 

 

[Invité §dim282WC]

Photo prise lors du trajet retour, le compteur affiche (déjà ) plus de 80000km...

 

[Invité §gai631wI]

Beau périple !

Tu n'es pas passé très loin de chez moi

 

Chouette pour les oreilles les passages dans les villages

 

La DKG fait pareil dans les montées mais ce qui m'agace surtout ce sont les descentes : elle rétrograde sans arrêt, un voir deux rapports alors que ce n'est pas utile. Je repasse alors en manuelle

[Invité §dim282WC]

Beau périple !

Tu n'es pas passé très loin de chez moi

 

Chouette pour les oreilles les passages dans les villages

 

La DKG fait pareil dans les montées mais ce qui m'agace surtout ce sont les descentes : elle rétrograde sans arrêt, un voir deux rapports alors que ce n'est pas utile. Je repasse alors en manuelle

 

 

 

Tu es dans quel coin?

 

Pour la boite je n'ai pas eu le cas en descente. Uniquement en monté

[Invité §gai631wI]

 

 

Tu es dans quel coin?

 

Pour la boite je n'ai pas eu le cas en descente. Uniquement en monté

 

Je suis à 1h de Bordeaux

 

Sur mon ex 650, avec boîte auto, elle ne le faisait pas dans les descentes mais la DKG oui. Je pense qu'elle est programmée comme ça pour soulager les freins en utilisant le frein moteur. La descente doit être prononcée tout de même.

[Invité §dim282WC]

Je n'ai pas eu l'occasion de tester mon ex 335i DKG en montagne pour savoir si elle se comporté de la même manière.

 

La steptro elle ne rétrograde que lors des montés mais pas dans les descentes, tu confirme donc ce phénomène...

[Bigg]

La Steptronic de ma 335i rétrogradait 1 voir 2 rapports dans les descentes. Je trouvais ça bien, ça envoie du frein-moteur, ça évite de limer les plaquettes .

[Tydav16]

Beau périple !

Tu n'es pas passé très loin de chez moi

 

....

 

Pareil

Je suis à 1h de Bordeaux

 

Moi aussi , mais au Nord

[Bigg]

Photo prise lors du trajet retour, le compteur affiche (déjà ) plus de 80000km...

 

 

 

C'est pas le moment que la clim' flanche!

 

Toujours bon pour dimanche? L'orga te convient?

[Invité §dim282WC]

 

C'est pas le moment que la clim' flanche!

 

Toujours bon pour dimanche? L'orga te convient?

 

 

 

Effectivement, mieux vaut avoir une clim en état de fonctionnement...

 

Durant les deux semaines où nous y étions, les températures oscillaient de 34 à 41 à partir de 14h... à 10h le matin il faisait déjà 30....

 

Bon par contre au pied des Pyrénées il y avait 38 et en haut à Andorre on est arrivé à 14 donc autant dire que c'est dur... :lol:

 

 

Pas de soucis pour dimanche. On voit par MP pour le lieu et l'heure de rdv, voir d'où tout le monde arrive?

[Invité §gai631wI]

La Steptronic de ma 335i rétrogradait 1 voir 2 rapports dans les descentes. Je trouvais ça bien, ça envoie du frein-moteur, ça évite de limer les plaquettes .

Bizarre, ça ne m'est jamais arrivé. La où je passe régulièrement avec la M5, j'y passais aussi avec la 650i

[Invité §dim282WC]

Bizarre, ça ne m'est jamais arrivé. La où je passe régulièrement avec la M5, j'y passais aussi avec la 650i

 

 

 

Pareil pour moi la boite rétrograde en monté mais jamais en descente...

[erwan254]

Nickel ce CR, combien de km vous avez effectué au final ?

[Invité §dim282WC]

Nickel ce CR, combien de km vous avez effectué au final ?

 

 

 

T'es sérieux

 

 

[ActaS49]

Sympa le road trip, tu es donc passé par le Pays Basque et la Dordogne

 

Je t'ai battu par contre

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

[Invité §dim282WC]

La Classe

[Bigg]

Sympa le road trip, tu es donc passé par le Pays Basque et la Dordogne

 

Je t'ai battu par contre

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Al' batar'

 

Le roadtrip aux Stats en 'Stang cab', mon kiff

 

Bon par contre le 4 pattes quoi...

[Invité §dim282WC]

 

Al' batar'

 

Le roadtrip aux Stats en 'Stang cab', mon kiff

 

Bon par contre le 4 pattes quoi...

 

 

 

Ouais c'est ça qui craint....

C'est un peu commenacheter une BMW et ne pas prendre de L6...

 

[ActaS49]

Y'a la V6 qui est commercialisée aux US hein

 

C'est le minimum ici (enfin la bas )

[Invité §dim282WC]

Vachement économique quand même le V6...

 

C'est mon objectif après la 330i en coupé V8 évidement...

[ActaS49]

Vachement économique quand même le V6...

 

C'est mon objectif après la 330i en coupé V8 évidement...

BAh oue je faisais pas le fifou non plus et je roulais beaucoup au régul

Les routes aux US sont pas comparables au notre

5000 km en 15j, pas un radar, plein à 30$, pas de péages sur les Highway, camion roulant à 80 mph (130 km/h), motards sans casques bref Freedom

 

 

 

 

 

 

 

 

 

[Invité §dim282WC]

Moi 3000kil en 15 jours pas de radar non plus mise à part les automatiques...

Sp98 a 1.11€ et même à 1.07€ au Pas de la Case...

[ActaS49]

Pas mal

En France les taxes font mal au fion

[Invité §dim282WC]

Oui c'est vrai j'avais lu ici et là que les pompes de Andorre étaient calibrées de telle sorte que quand la machine t'annonce 1 litres en réalité tu ne mets que 0.90/0.95 litres...

 

Résultat des courses, je n'ai jamais fait autant de bornes avec un seul plein que celui fait en Andorre...

[Gg de NICE]

Et voilà le périple terminé mais les vacances continues, hein...

 

Partis donc pour deux semaines en Espagne du côté de Valencia, l'auto s'est parfaitement comporté. Le coffre était blindé (cause deux enfants) mais il reste encore de la place ici et là.

 

À l'aller, nous avons fait Normandie - Bordeaux - Bayonne - San Sebastien puis avons traversé l'Espagne en passant par Pampelune et Saragosse. C'est lanssinant, il n'y a absolument rien à voir. Les routes sont plutôt belles et roulantes. Mon frein n'est pas la pédale du milieu mais plutôt la passagère avant...

 

Les petits villages Espagnole, les petites ruelles étroites m'ont filé la banane à chaque passage. Ce qui est top avec ma modif d'échappement est que je n'ai pas besoin de monter dans les tours pour l'entendre. Même sous les 2000tr l'échappement se fait entendre comme il faut sans nuisances cependant. Les têtes de retournent assez facilement à mon passage et certains en scooter sont surpris lors de déplacement ...

 

Je n'ai pas pris de photo car la caisse était dans un état épouvantable car la villa n'était pas à Valencia même mais en retrait et la poussière tombé chaque jour sur la caisse même en étant sous abris....

 

Retour en passant par Andorre avec donc traversée des Pyrénées et montée en altitude (Andorre est à 2500m). J'ai pu constaté quelques désagréments comme la BVA qui dès lors où sa monte (fort) descends un rapport se qui élève la conso forcément et fait "gueuler" (raisonnablement) la voiture inutilement (si parfois cela peut l'être )

 

La conso est somme toute très largement mesurée, je suis même parvenu à faire plus de 700 bornes avec mon dernier plein effectué au Pas de Case (voiture encore un peu plus chargée il n'y avait plus une place de libre du coup )

 

Sur l'autoroute au régulateur à 150 et sur nationale entre 90 et 120 quand les plots étaient absents.. Quelques déplacements virulents et traversés de villages tels que Souillac - Cahors - etc.... Magnifique.... Sans être chauvin, on a de très beaux coin chez nous....

 

Voici une photo de mon ordinateur de voyage (réinitialisé avant mon départ) et une de mon ordinateur de bord réinitialisé à mon achat.

 

 

 

 

Sympa ta virée Dimi le trip de 3000km .De plus ta consommation de carburant reste des plus correcte.Elle me fait penser quand j'avais ma E/60 en 530i aussi avec un 8.9 litres au cent très courant .

 

Sinon avec la F10 je suis un peu plus haut maintenant mais cela me reste très convenable sur route et autoroute pour mon V8 B-turbo"s.Le faite qu'elle a une boite a huit rapports au lieu de 6 la E/60 fait que sur route elle mange pas trop malgré deux pistons de plus et une cylindrée à 4.4 ou lieu de 3.0 litres.

 

Des photos qui date un peu , mais c'est d'actualité encore aujourd'hui puisque mon petit voyage du mois j'ai tourné dans les même conditions en faisant certes beaucoup moins de km que toi environ 1 000km cette année mais avec deux voitures .La Punto de ma femme a fait du voyage aussi dans le même temps

 

 

 

Bon j'oscille entre des vitesses raisonnables entre 110 et 150km/h en D sport 8", ou M8". La conso varie un peu du 10.8l au cent au 11.01 au cent .Deux personnes au bord coffre moyennement chargé .

 

 

Ici boite en manu M8 palettes au volant au régulateur actif 110km/h (Autoroute Côte d"Azur oblige)

 

 

 

 

 

[Bigg]

 

 

Ouais c'est ça qui craint....

C'est un peu commenacheter une BMW et ne pas prendre de L6...

 

 

 

ça marche une BMW V8?...

 

Vachement économique quand même le V6...

 

C'est mon objectif après la 330i en coupé V8 évidement...

 

 

 

 

Moi 3000kil en 15 jours pas de radar non plus mise à part les automatiques...

Sp98 a 1.11€ et même à 1.07€ au Pas de la Case...

 

 

J'y ai mis une fois les pieds à la station la haut, le mec a voulu me foutre du SP95

(y avait que ça apparemment).

[Invité §dim282WC]

Dans certaines stations Espagnole à bas prix il n'y a pas de SP98 dans toutes mais dans les stations respsol tu en trouves. Au Pas de la Case, j'avais le choix entre 3 stations, Esso dans le bas où il n'y avait que du SP95, Elf et Total dans le haut où il y avait du SP98...

[erwan254]

 

 

T'es sérieux

 

 

 

 

On m'excusera vu l'heure de mon post on va dire

[Invité §gai631wI]

Sympa le road trip, tu es donc passé par le Pays Basque et la Dordogne

 

Je t'ai battu par contre

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Y'a la V6 qui est commercialisée aux US hein

 

C'est le minimum ici (enfin la bas )

 

Chouette le road trip US

Pourquoi ne pas avoir pris le V8 ??!! Tant qu'à faire dans le cliché, autant y aller à fond

 

 

Sympa ta virée Dimi le trip de 3000km .De plus ta consommation de carburant reste des plus correcte.Elle me fait penser quand j'avais ma E/60 en 530i aussi avec un 8.9 litres au cent très courant .

 

Sinon avec la F10 je suis un peu plus haut maintenant mais cela me reste très convenable sur route et autoroute pour mon V8 B-turbo"s.Le faite qu'elle a une boite a huit rapports au lieu de 6 la E/60 fait que sur route elle mange pas trop malgré deux pistons de plus et une cylindrée à 4.4 ou lieu de 3.0 litres.

 

Des photos qui date un peu , mais c'est d'actualité encore aujourd'hui puisque mon petit voyage du mois j'ai tourné dans les même conditions en faisant certes beaucoup moins de km que toi environ 1 000km cette année mais avec deux voitures .La Punto de ma femme a fait du voyage aussi dans le même temps

 

 

 

Bon j'oscille entre des vitesses raisonnables entre 110 et 150km/h en D sport 8", ou M8". La conso varie un peu du 10.8l au cent au 11.01 au cent .Deux personnes au bord coffre moyennement chargé .

 

 

Ici boite en manu M8 palettes au volant au régulateur actif 110km/h (Autoroute Côte d"Azur oblige)

 

 

 

 

 

 

C'est pas terrible comme conso GG...

 

 

Tu peux donc au choix:

 

- la faire reprogrammer

- rester en 7e maximum

- prendre une ///M

 

[Gg de NICE]

C'est pas terrible comme conso GG...

 

https://img15.hostingpics.net/ [...] 145304.jpg

 

Tu peux donc au choix:

 

- la faire reprogrammer

- rester en 7e maximum

- prendre une ///M

 

*Comment c'est pas terrible , je la trouve très correcte perso ? .. Non à la reprogrammation , de plus c'est une V-Max celle-ci, et de toute façon je la vends maintenant, car j'ai du bon changement dans ma vie, et je vais pouvoir concrétiser un projet qui me tiens depuis un bon bout de temps donc .Non aussi pour une M/5 (Plus l'utilité d'une grande voiture )