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Série 3 / M3

[Présentation] BMW 330i E90 Sport Design LCI


Invité §dim282WC
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Invité §dim282WC

Premiers tours de roues avec mes nouvelles roulettes. ;)

 

Pendant que l’auto était sur chandelles, j’en ai profité pour revoir mon échappement qui n’etait toujours pas droit.. :o

J’ai refait tout les joints car l’un d’entre eux avait une légère fuite et laissé passer une partie des gaz.. ;)

 

Du coup tout est nikel... :sol: Et j’en suis bien évidement ravis... :jap:

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Invité §dim282WC

Une petite photo prise vite fait sur le parking d’une zone commerciale... :o

 

EE72F104-70FF-4675-9139-FB5B81C409BD.jpg

 

La voiture est crade et peu présentable mais bon elle est en stand by depuis quelques semaines.. ;)

 

C’est marrant j’ai une sensation de plus grande légèreté dans ma direction :??:

 

La voiture est plus fluide qu’il y a quelques semaines et ce grâce (certainement) à la fuite de gaz d’echappement colmatée. :jap:

 

J’ai fais une manipulation avant de la reprendre qui, soit disant, réinitialise la BVA :??: . Cela a t-il eu une incidence?

 

En tout cas, je suis très content du rendu de l’auto, le silencieux est à la bonne hauteur et bien centré même s’il ressort pas mal de l'arrière mais cela semble dû au BMW Performance....

 

Sinon sur le retour de ma promenade, petite mésaventure qui me coûte cher mais qui aurait pu me coûter bien plus.. :non:

 

En mode balade et n’etant pas pressé, je n’allume pas le coyote et paf j’me fait niKer a 152 pour 110.... pffffff...

 

Dans mon malheur je me dis qu’a quelques km/h près, je laissais ma caisse sur le bas côté et mon papier rose à Mr l’agent.... :ange:

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Une petite photo prise vite fait sur le parking d’une zone commerciale... :o

 

EE72F104-70FF-4675-9139-FB5B81C409BD.jpg

 

La voiture est crade et peu présentable mais bon elle est en stand by depuis quelques semaines.. ;)

 

C’est marrant j’ai une sensation de plus grande légèreté dans ma direction :??:

 

La voiture est plus fluide qu’il y a quelques semaines et ce grâce (certainement) à la fuite de gaz d’echappement colmatée. :jap:

 

J’ai fais une manipulation avant de la reprendre qui, soit disant, réinitialise la BVA :??: . Cela a t-il eu une incidence?

 

En tout cas, je suis très content du rendu de l’auto, le silencieux est à la bonne hauteur et bien centré même s’il ressort pas mal de l'arrière mais cela semble dû au BMW Performance....

 

Sinon sur le retour de ma promenade, petite mésaventure qui me coûte cher mais qui aurait pu me coûter bien plus.. :non:

 

En mode balade et n’etant pas pressé, je n’allume pas le coyote et paf j’me fait niKer a 152 pour 110.... pffffff...

 

Dans mon malheur je me dis qu’a quelques km/h près, je laissais ma caisse sur le bas côté et mon papier rose à Mr l’agent.... :ange:

 

 

Délinquant :o

 

Je vais de ce pas appeler Chantal Perrichon pour te dénoncer kyproz.gif.fa3f1f5441c05ff75fc96659dd82af3a.gif

 

Plus sérieusement c'est si facile de se faire avoir surtout sur les 2x2 voies, mais bon, tu dis en mode balade, t'es pas pressé, +40 kmh...ca donne quoi quand t'es pressé? djboost69.gif.aaa4f99b91a88efc21f979eba4df906f.gif

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Invité §dim282WC

Ça claque avec ces jantes :sol:

 

C'est passé près pour ton permis !!!

 

 

 

:oui: Le gendarme était cool, il a bien vu que je ne l’avais "pas fais exprès". J’etais franchement en mode cool et je n’ai pas fais attention à la vitesse à laquelle je roulais. :o

 

Je parcours pas moins de 1500km/semaine rien que pour le boulot, tu penses bien que j’ai besoin de mon permis... :lol:

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Invité §dim282WC

superbe, pour moi bien plus jolie

 

 

 

De mon avis aussi même si je trouve qu’elles ne sont pas assez "concaves" :lol:

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Une petite photo prise vite fait sur le parking d’une zone commerciale... :o

 

EE72F104-70FF-4675-9139-FB5B81C409BD.jpg

 

La voiture est crade et peu présentable mais bon elle est en stand by depuis quelques semaines.. ;)

 

C’est marrant j’ai une sensation de plus grande légèreté dans ma direction :??:

 

La voiture est plus fluide qu’il y a quelques semaines et ce grâce (certainement) à la fuite de gaz d’echappement colmatée. :jap:

 

J’ai fais une manipulation avant de la reprendre qui, soit disant, réinitialise la BVA :??: . Cela a t-il eu une incidence?

 

En tout cas, je suis très content du rendu de l’auto, le silencieux est à la bonne hauteur et bien centré même s’il ressort pas mal de l'arrière mais cela semble dû au BMW Performance....

 

Sinon sur le retour de ma promenade, petite mésaventure qui me coûte cher mais qui aurait pu me coûter bien plus.. :non:

 

En mode balade et n’etant pas pressé, je n’allume pas le coyote et paf j’me fait niKer a 152 pour 110.... pffffff...

 

Dans mon malheur je me dis qu’a quelques km/h près, je laissais ma caisse sur le bas côté et mon papier rose à Mr l’agent.... :ange:

 

 

Yes c'est pas mal ainsi :oui:;) . Je trouve que le style CSL vont finalement mieux sur les coupés :o .

 

Merd*, la loose pour le niKage :pfff: . Sans Coco, ne jamais se faire plaiz'! Et d'ailleurs, même avec Coco, perso je psychote vite fait, donc je me calme assez rapidement :ange: .

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Invité §dim282WC

 

Délinquant :o

 

Je vais de ce pas appeler Chantal Perrichon pour te dénoncer kyproz.gif.fa3f1f5441c05ff75fc96659dd82af3a.gif

 

Plus sérieusement c'est si facile de se faire avoir surtout sur les 2x2 voies, mais bon, tu dis en mode balade, t'es pas pressé, +40 kmh...ca donne quoi quand t'es pressé? djboost69.gif.aaa4f99b91a88efc21f979eba4df906f.gif

 

 

 

Nan franchement je n’ai pas prêté attention à mon compteur et tu le sais tout aussi bien que moi, ces véhicules ne sont pas des plus démonstratif en terme de sensations... :ange:

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Une petite photo prise vite fait sur le parking d’une zone commerciale... :o

 

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La voiture est crade et peu présentable mais bon elle est en stand by depuis quelques semaines.. ;)

 

C’est marrant j’ai une sensation de plus grande légèreté dans ma direction :??:

 

La voiture est plus fluide qu’il y a quelques semaines et ce grâce (certainement) à la fuite de gaz d’echappement colmatée. :jap:

 

J’ai fais une manipulation avant de la reprendre qui, soit disant, réinitialise la BVA :??: . Cela a t-il eu une incidence?

 

En tout cas, je suis très content du rendu de l’auto, le silencieux est à la bonne hauteur et bien centré même s’il ressort pas mal de l'arrière mais cela semble dû au BMW Performance....

 

Sinon sur le retour de ma promenade, petite mésaventure qui me coûte cher mais qui aurait pu me coûter bien plus.. :non:

 

En mode balade et n’etant pas pressé, je n’allume pas le coyote et paf j’me fait niKer a 152 pour 110.... pffffff...

 

Dans mon malheur je me dis qu’a quelques km/h près, je laissais ma caisse sur le bas côté et mon papier rose à Mr l’agent.... :ange:

 

 

Pour tes sorties d'échappement, je ne vois qu'une solution :

 

meuleuse-bosch-gws-24-230-lvi-230mm-2400w-en-coffret-0601893h02-L-12-54181_1.jpg

 

De rien :jap:

 

:D

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Invité §dim282WC

Joli rendu !

 

Pour ton excès c'est pas à partir de + 30 qu'ils peuvent suspendre ?

:??:https://www.legipermis.com/inf [...] -km-h.html

 

Tu t'en tires à combien de points en moins et en amende ?

 

 

 

Je verrai à réception du PV car le Gendarme m’a dit m'avoir prit à 152km/h soit 42km/h au dessus mais la vitesse retenue doit être d’environ 147-148km/h donc un excès entre 30 et 40km/h. Ce qui devrait faire 90€ et 3pts en moins. Par contre je crois m’etre doublement fais baiser car je crois bien avoir signé pour un excès entre 40 et 50km/h.... :non:

 

Je verrai bien à réception de la contravention. Je ne vais pas me plaindre, ça aurait pu être bien pire... :non:

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Je verrai à réception du PV car le Gendarme m’a dit m'avoir prit à 152km/h soit 42km/h au dessus mais la vitesse retenue doit être d’environ 147-148km/h donc un excès entre 30 et 40km/h. Ce qui devrait faire 90€ et 3pts en moins. Par contre je crois m’etre doublement fais baiser car je crois bien avoir signé pour un excès entre 40 et 50km/h.... :non:

 

Je verrai bien à réception de la contravention. Je ne vais pas me plaindre, ça aurait pu être bien pire... :non:

 

 

Ouai normalement +40km/h retenu (et non réels), c'est suspension du permis :bah: .

 

Pour la déduction réel/retenu, c'est 5km/h en dessous de 100km/h, et 5% au delà.

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Invité §dim282WC

 

Ouai normalement +40km/h retenu (et non réels), c'est suspension du permis :bah: .

 

Pour la déduction réel/retenu, c'est 5km/h en dessous de 100km/h, et 5% au delà.

 

 

 

Peut être le 152km/h est la vitesse enregistrée et non retenue alors... :o

 

Franchement je ne sais pas, je verrai à réception de la contravention....

 

Une chance j’ai récupérer tous les points en Avril dernier... :lol:

 

Je n’ai pas le droit de me plaindre car depuis 14ans que j’ai le permis et surtout depuis maintenant 12ans que je fais beaucoup de route (100Kkm/an), j’ai dû prendre 5 PV dans le cadre de mon travail et ça doit être la 3eme aujourd’hui en perso... soit moins de 10 prunes pour environ 1 300 000 km... ;)

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Peut être le 152km/h est la vitesse enregistrée et non retenue alors... :o

 

Franchement je ne sais pas, je verrai à réception de la contravention....

 

Une chance j’ai récupérer tous les points en Avril dernier... :lol:

 

Je n’ai pas le droit de me plaindre car depuis 14ans que j’ai le permis et surtout depuis maintenant 12ans que je fais beaucoup de route (100Kkm/an), j’ai dû prendre 5 PV dans le cadre de mon travail et ça doit être la 3eme aujourd’hui en perso... soit moins de 10 prunes pour environ 1 300 000 km... ;)

 

 

Donc normalement 144km/h retenu :jap: .

 

Moi, 3 contraventions (dont 1 pour la vitesse) avec quasiment le même nombre de bornes que toi :cyp: .

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Invité §dim282WC

 

Donc normalement 144km/h retenu :jap: .

 

Moi, 3 contraventions (dont 1 pour la vitesse) avec quasiment le même nombre de bornes que toi :cyp: .

 

 

 

 

:eek:

 

J’mestime déjà bien heureux avec ce "petit score"..

 

Bon maintenant je roule relativement vite quasi tout le temps sans pour autant tutoyer des vitesses trop reprehensible mais il n’est pas rare que sur de long parcours autoroutier le régulateur soit à 175km/h.... :ange:

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Yes c'est pas mal ainsi :oui:;) . Je trouve que le style CSL vont finalement mieux sur les coupés :o .

 

Merd*, la loose pour le niKage :pfff: . Sans Coco, ne jamais se faire plaiz'! Et d'ailleurs, même avec Coco, perso je psychote vite fait, donc je me calme assez rapidement :ange: .

 

 

Même avec le coyote, avec les mobiles mobiles tu peux te faire avoir n'importe où n'importe quand...

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Nan franchement je n’ai pas prêté attention à mon compteur et tu le sais tout aussi bien que moi, ces véhicules ne sont pas des plus démonstratif en terme de sensations... :ange:

 

 

Effectivement, bien que je t'avoue que dès que je dépasse une certaine vitesse j'entend l'échappement qui gronde et me rappelle a l'ordre, c'est une sorte de régulateur auditif :D

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Invité §dim282WC

 

Même avec le coyote, avec les mobiles mobiles tu peux te faire avoir n'importe où n'importe quand...

 

 

 

Il m'arrive régulièrement d'avoir des alertes pour des radars mobiles.. :jap:

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Je verrai à réception du PV car le Gendarme m’a dit m'avoir prit à 152km/h soit 42km/h au dessus mais la vitesse retenue doit être d’environ 147-148km/h donc un excès entre 30 et 40km/h. Ce qui devrait faire 90€ et 3pts en moins. Par contre je crois m’etre doublement fais baiser car je crois bien avoir signé pour un excès entre 40 et 50km/h.... :non:

 

Je verrai bien à réception de la contravention. Je ne vais pas me plaindre, ça aurait pu être bien pire... :non:

 

 

T'as bien reçu un papier non :??: Ça doit être marqué dessus la vitesse retenue

 

Ah oui et règle numéro 1 ne jamais signer :jap:

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Invité §dim282WC

 

Pour tes sorties d'échappement, je ne vois qu'une solution :

 

https://cdn.manomano.fr/meuleu [...] 4181_1.jpg

 

De rien :jap:

 

:D

 

 

 

Putain je n'avais pas vu ce post là... :lol: :lol:

 

C'est la solution qu'il me reste en effet (j'y avais déjà pensé ;) ), mais bon il n'y a pas intérêt a se rater et surtout en cas de revente de l'auto sans le silencieux Perf, pour le revendre à coté, ce n'est pas évident qu'il s'adapte aussi bien sur une autre E90..

 

C'est d'ailleurs assez étrange qu'il soit aussi long que ça et qu'il ne se cale pas comme celui d'origine.. alainpo.gif.abdfa852874d6128399066e587f695de.gif

J'avais lu que certains avaient dû aussi par la case "serrage de Silentbloc" pour le remonter/redresser... :jap:

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Invité §dim282WC

 

+1, j'ai aussi un coyote et je ne vois pas bien comment on pourrait signaler un mobile mobile :p

 

 

 

Je n'ai jamais eu le besoin d'en signaler :D mais je te confirme que j'ai déjà eu des alertes pour des dangers de ce genre ou bien des dangers temporaires (je ne sais plus trop :ange: )

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Je n'ai jamais eu le besoin d'en signaler :D mais je te confirme que j'ai déjà eu des alertes pour des dangers de ce genre ou bien des dangers temporaires (je ne sais plus trop :ange: )

 

 

Ben pour des radars mobiles je veux bien, mais des radars mobiles mobiles, donc des voitures en déplacement et qui ne s'arrêtent jamais... je ne vois vraiment pas :ange:

On parle bien des radars qui flashent en roulant hein ? Pas qu'il y ait un quiproquo :p

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J'ai régulièrement des alertes "zone à risque en mouvement".

 

Coyote part du principe qu'un radar embarqué (appelé dans le jargon mobile-mobile :o ) effectue son contrôle sur une même portion de route de quelques dizaines de kilomètres. C'est ce qu'avait communiqué le ministère au début et ce doit d'autant plus vrai depuis qu'ils font sous-traiter :bah: .

 

Donc quand tu déclares un mobile-mobile, tu déclares un tronçon d'une vingtaine de kilomètres. Moi je dis, ça peut servir, même si c'est le système le plus vicieux et compliqué à déjouer :bah: .

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J'ai régulièrement des alertes "zone à risque en mouvement".

 

Coyote part du principe qu'un radar embarqué (appelé dans le jargon mobile-mobile :o ) effectue son contrôle sur une même portion de route de quelques dizaines de kilomètres. C'est ce qu'avait communiqué le ministère au début et ce doit d'autant plus vrai depuis qu'ils font sous-traiter :bah: .

 

Donc quand tu déclares un mobile-mobile, tu déclares un tronçon d'une vingtaine de kilomètres. Moi je dis, ça peut servir, même si c'est le système le plus vicieux et compliqué à déjouer :bah: .

 

 

D'accord je ne savais pas ça ;)

Mais justement maintenant qu'ils font sous-traiter, les voitures peuvent aller plus loin vu qu'elles roulent toute la journée ? ;)

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J'ai régulièrement des alertes "zone à risque en mouvement".

 

Coyote part du principe qu'un radar embarqué (appelé dans le jargon mobile-mobile :o ) effectue son contrôle sur une même portion de route de quelques dizaines de kilomètres. C'est ce qu'avait communiqué le ministère au début et ce doit d'autant plus vrai depuis qu'ils font sous-traiter :bah: .

 

Donc quand tu déclares un mobile-mobile, tu déclares un tronçon d'une vingtaine de kilomètres. Moi je dis, ça peut servir, même si c'est le système le plus vicieux et compliqué à déjouer :bah: .

 

 

Ils ne font pas des allers-retours sur la même route, ils se baladent aléatoirement...Et c'est tellement bien camouflé que c'est difficile de les repérer en roulant, en tout cas plus que les mobiles

 

Par chez moi j'ai repéré un fourgon Citroën gris qui tourne souvent, surtout lors des journées circuit, ils se placent sur la route du retour en attendant que les premières sportives passent puis prennent la route en sens inverse :D Vicieux

 

La seule chance avec ce genre de contrôles c'est que t'as une chance sur 2 de te faire prendre par l'arrière et du coup pas de perte de points

Pour mettre toutes les chances de mon côté je roule avec des lunettes de soleil avec le pare soleil baissé au maximum, histoire qu'on me reconnaisse pas :o

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Invité §dim282WC

 

Ils ne font pas des allers-retours sur la même route, ils se baladent aléatoirement...Et c'est tellement bien camouflé que c'est difficile de les repérer en roulant, en tout cas plus que les mobiles

 

Par chez moi j'ai repéré un fourgon Citroën gris qui tourne souvent, surtout lors des journées circuit, ils se placent sur la route du retour en attendant que les premières sportives passent puis prennent la route en sens inverse :D Vicieux

 

La seule chance avec ce genre de contrôles c'est que t'as une chance sur 2 de te faire prendre par l'arrière et du coup pas de perte de points

Pour mettre toutes les chances de mon côté je roule avec des lunettes de soleil avec le pare soleil baissé au maximum, histoire qu'on me reconnaisse pas :o

 

 

 

Toi, tu n’es pas au courant que depuis peu tu es obligé de dénoncer le conducteur au risque de prendre une grosse, une très grosse contravention... ;)

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Ils ne font pas des allers-retours sur la même route, ils se baladent aléatoirement...Et c'est tellement bien camouflé que c'est difficile de les repérer en roulant, en tout cas plus que les mobiles

 

Par chez moi j'ai repéré un fourgon Citroën gris qui tourne souvent, surtout lors des journées circuit, ils se placent sur la route du retour en attendant que les premières sportives passent puis prennent la route en sens inverse :D Vicieux

 

La seule chance avec ce genre de contrôles c'est que t'as une chance sur 2 de te faire prendre par l'arrière et du coup pas de perte de points

Pour mettre toutes les chances de mon côté je roule avec des lunettes de soleil avec le pare soleil baissé au maximum, histoire qu'on me reconnaisse pas :o

 

 

Aujourd’hui, ces véhicules banalisés se déplacent sur des axes prédéterminés par les forces de l’ordre sous l’autorité des préfets de département. Ces axes sont principalement des portions de route où l’excès de vitesse mène à l’accident.

https://www.moncoyote.com/fr/radars-routiers.html

 

Après, dans les faits, c'est peut-être différent 208905412_ae92.gif.add5a44c617f2914daa29631adb8d227.gif

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Invité §dim282WC

:lol: :lol:

 

 

 

Et oui un pote à moi c’est fait avoir 2 fois en peu de temps, la première il l’a contesté et n’a pas voulu dénoncer le chauffeur, je t’assure qu’a la seconde contravention, il a dénoncé de suite... :ange:

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