[Topic Photos] Volkswagen Tiguan II

[sifusan]

Effectivement, il te manque le repose pieds en alu.

Voici une photo de mon Tiguan :

 

 

[Invité §Fle151ed]

Si tu as le Pack R-Line extérieure tu n'as pas le pédalier et le repose pied alu. Il faut les prendre en accessoires. Et ce sont 2 éléments différents (ref différentes)

[Invité §cle475sT]

Merci

[Invité §gui474ZJ]

Merci

Combien as-tu payé?

[Invité §cle475sT]

Un cadeau de mon vendeur, il compete avec le repose pied vendredi

[Sandwedge]

Un TIG rouge pour changer un peu ... (Pris dans ma cc).

[Invité §fab744Sg]

Hello

Je n'ai pas non plus le cache en mousse sur la batterie

Magnifique, il est vraiment beau en R-Line, j'ai commandé le mien en blanc pure, je suis impatient.

[Invité §fab744Sg]

Bonjour et merci beaucoup pour le feedback ;-)

 

Je pense que le start&stop est activé par le Traffic Jam Assist, non ?

 

Pour le contract de maintenance, est-ce qu'un prix mensuel moyen entre 74 et 84 Eur est considéré "intéressant" pour le propriétaire du véhicule?

 

exemple TDI 2.0 190 Carat Edition, tout est couvert sauf les pneus:

- contract 5 ans, 120.000km pour 74 eur/mois

- contract 6 ans, 135.000km pour 79 eur/mois

- contarct 6 ans, 150.000km pour 85 eur/mois

 

Dans presque tous les cas, peut-on dire que l'entretien (sans les pneus) du tiguan revient entre 800 et 1000 eur par an ?

 

Merci de votre expérience

Bonjour, 74/mois cela fait 888 par an et 1776€ pour deux ans car une révision est tout les deux ans ou 30 000km donc payer 1800€ pour un entretien qui ne coûte que 400€ ça fait un peu cher non ? A moins qu'il est quelque chose que je ne comprend pas.

 

Fabrice

[Invité §fab744Sg]

Une petite question sur le rodage, est-ce que ça se fait toujours car il me semble que les moteurs sont essayés sur banc avant d'être montés sur la voiture donc le moteur a déjà pris des tours ! Si ça se fait toujours comment vous le faites exactement ?

[herve54390]

Une petite question sur le rodage, est-ce que ça se fait toujours car il me semble que les moteurs sont essayés sur banc avant d'être montés sur la voiture donc le moteur a déjà pris des tours ! Si ça se fait toujours comment vous le faites exactement ?

 

 

C'est dans le manuel:

 

jusqu'à 1000km, pas d'accélération pédale au plancher, ne pas dépasser 2/3 du régime moteur max (début zone rouge)

 

Puis augmenter progressivement jusqu'à régime max vers 1500 km ...

 

Et bien sûr mais vrai aussi après rodage...attendre que le moteur soit chaud pour une conduite plus "nerveuse"

[Invité §fab744Sg]

 

C'est dans le manuel:

 

jusqu'à 1000km, pas d'accélération pédale au plancher, ne pas dépasser 2/3 du régime moteur max (début zone rouge)

 

Puis augmenter progressivement jusqu'à régime max vers 1500 km ...

 

Et bien sûr mais vrai aussi après rodage...attendre que le moteur soit chaud pour une conduite plus "nerveuse"

 

 

 

Merci Hervé, n'ayant pas encore mon titi je n'avais pas l'info du manuel . Mais je ne regrette pas d'avoir trouvé ce forum. Continuez comme ça.

[herve54390]

 

 

Merci Hervé, n'ayant pas encore mon titi je n'avais pas l'info du manuel . Mais je ne regrette pas d'avoir trouvé ce forum. Continuez comme ça.

 

 

Merci

[Sandwedge]

Une petite question sur le rodage, est-ce que ça se fait toujours car il me semble que les moteurs sont essayés sur banc avant d'être montés sur la voiture donc le moteur a déjà pris des tours ! Si ça se fait toujours comment vous le faites exactement ?

 

N'écoute pas Hervé...la meilleure méthode c'est celle de Irongold (au fait ça fait un bout qu'on ne l'a pas vu ici ) : à fond de 1ère, à bloc en 2nde, au taquet en 3ème et rupteur en 4ème ! et là tu as rodé tes 4 cylindres !

[pdujean]

N'écoute pas Hervé...la meilleure méthode c'est celle de Irongold (au fait ça fait un bout qu'on ne l'a pas vu ici ) : à fond de 1ère, à bloc en 2nde, au taquet en 3ème et rupteur en 4ème ! et là tu as rodé tes 4 cylindres !

 

Heureusement qu'ils n'ont pas sorti un Tiguan Super R avec un V12 sous le capot, il lui aurait fallu une boîte 12 vitesses ;-)

[Invité §pmr783iu]

TITI a la campagne

[Invité §iro253uA]

N'écoute pas Hervé...la meilleure méthode c'est celle de Irongold (au fait ça fait un bout qu'on ne l'a pas vu ici ) : à fond de 1ère, à bloc en 2nde, au taquet en 3ème et rupteur en 4ème ! et là tu as rodé tes 4 cylindres !

 

 

 

Si si je suis là

 

Je vous lit des que je peux...mais avec le boulot c'est tres compliqué pour moi ces temps ci donc voila..

 

Toujours pas reçu mon tig mais il arrive sur novembre d'apres le cc.

 

Je vous le dirait des que je l'aurais

 

Et pour le rodage, je partirais direct sur un burn dans la concession

[Invité §Nou614yL]

TITI a la campagne

 

 

[papy 64]

TITI a la campagne

 

Superbes photos et quel cadre........on est pas mal dans le Sud

[Invité §fab744Sg]

A vous lire on dirait que j'ai posé une question bien conne, mais j'avais entendu qu'avec les essais moteur que le constructeur faisant avant de le monter sur la voiture qu'il était inutile de faire le rodage mais bon c'est pas grave car j'ai appris quelque chose.

 

Fab

[Invité §iro253uA]

Non non rassure toi

 

Pour ma part je repondais a sandwedge car on avait fait une vieille vanne sur le rodage...il y a plusieurs pages de cela

[Sandwedge]

A vous lire on dirait que j'ai posé une question bien conne, mais j'avais entendu qu'avec les essais moteur que le constructeur faisant avant de le monter sur la voiture qu'il était inutile de faire le rodage mais bon c'est pas grave car j'ai appris quelque chose.

 

Fab

 

J'avais posé la même question il y a qques mois ... Elle n'est pas conne ta question !

 

C'est juste que le forum est devenu plus (trop ?) sérieux....

[Invité §Gre868wg]

Ca me fait penser qu'on n'a pas parlé du rodage du gris indium....

[lorsi]

Un TIG rouge pour changer un peu ... (Pris dans ma cc).

 

Heureusement qu'il ne s'agit de la photo officielle, c'est particulièrement vilain : la couleur, les jantes, les plastiques noirs mais il n'est pas tuning donc ça doit plaire à une certaine catégorie.

[Invité §cle475sT]

 

Voilà qui est mieux !

[favoris]

Ca me fait penser qu'on n'a pas parlé du rodage du gris indium....

Le gris indium s'adresse aux connaisseurs, donc nous n'avons pas besoin de conseils

[Sandwedge]

Ca me fait penser qu'on n'a pas parlé du rodage du gris indium....

Salut Greg,

 

L'indium, c'est le truc avec des plumes sur la tête ? Suis mes conseils et tu pourras faire des signaux de fumée avec ton moteur ! :lol:

Je sens que la tribu va se remettre sur le sentier de la guerre...

[Invité §Tit857Pq]

 

Voilà qui est mieux !

c'est quoi ton truc sur le siège ?

[Invité §cle475sT]

 

Le Bi-ton

[Invité §iro253uA]

Salut Greg,

 

L'indium, c'est le truc avec des plumes sur la tête ? Suis mes conseils et tu pourras faire des signaux de fumée avec ton moteur ! :lol:

Je sens que la tribu va se remettre sur le sentier de la guerre...

 

 

 

 

Indium un jour, indium toujours

[Invité §Gre868wg]

Salut Greg,

 

L'indium, c'est le truc avec des plumes sur la tête ? Suis mes conseils et tu pourras faire des signaux de fumée avec ton moteur ! :lol:

Je sens que la tribu va se remettre sur le sentier de la guerre...

Reward 3000 $: Scalp de Sandwedge sur une pique !!! :lol:

[pdujean]

Reward 3000 $: Scalp de Sandwedge sur une pique !!! :lol:

 

 

Allez une petite dédicace avant :

 

 

[pdujean]

Après 300 km dont 250 d'autoroute... Le vrai truc qui tue, c'est le Dynamic Light Assist. Absolument incroyable, on y voit comme en plein jour, à 100 mètres, qu'il y ait du monde en face ou pas !!!

 

 

 

[pdujean]

Et l'intérieur gris tempête... surtout quand la voiture est noire... ça change tout !

 

 

[Invité §Mat346XY]

J'aurais trop peur de le salir car j'habite plutôt à la campagne mais vraiment chouette cet intérieur clair.

 

En réalité c'est salissant ou moins qu'on ne le pense ?

[Invité §Fle151ed]

Vraiment pas mal l'intérieur cuir gris.

Je pense que j'aurai craqué si l'intégralité des sièges et le volant étaient eux aussi gris comme ce qu'on a pu voir dans le Tiguan GTE.