[Topic Officiel] Ford Puma (2019)

[Invité §Ano242Xo]

Voici quelques photos "en réel", prises en studio (ça change des photoshops). Il a vraiment de la gueule, ce Puma.

 

https://lenouvelautomobiliste. [...] oux-felin/

 

https://lenouvelautomobiliste. [...] 24x514.jpg[/url]

 

merci mais ya pas besoin de photos il a déjà été presente , tu vas sur YouTube tu a les videos

[jef_13]

merci mais ya pas besoin de photos il a déjà été presente , tu vas sur YouTube tu a les videos

 

 

Commentaire ultra intelligent. :q

 

Je l'aime bien moi et je trouve qu'il a des cotes d'habitabilités vraiment bonnes. Le coffre est grand (bon a voir en mid hybride avec 50L de moins) et ça a l'air bien spacieux.

 

Perso je trouve que ça a 100 fois plus de classe que le nouveaux 2008.

[SUDISTE DES LANDES]

bonjour..la PUMA & chez POA en 3 Opus.... de bon retour

Qualitatif elle pourrais cartonner...prévue pour septembre 2019

[benja85]

Bon en voyant les photos "en vrai" et les vidéos l'avant est plus sympa.

 

Mais c'est pas ma partie préférée quand même.

 

Pour le tableau de bord digital, je trouve qu'ils auraient dû s'inspirer de celui de la Mustang. Là ça fait un peu PS4

[SUDISTE DES LANDES]

sais pas Benj...une Quoi ..bon sinon le TLB change quand méme

 

peut etre il y aura encore les aiguilles en dessous des Titanium

[Romain_56]

De derrière c'est clairement le Captur à 3 détails prés... Tout ces SUV se ressemble...

[Ignis77]

Vidéo de POA sur l'extérieur avec interview du designer Français :

 

2ème vidéo POA sur le coffre et son aspect pratique :

 

3ème et dernière vidéo POA sur l'intérieur du véhicule, l'ODB etc ( mention spéciale au démarrage de l'ODB qui est juste superbe ) :

 

 

 

Ca me donne bien envie de l'avoir.

[Muller Steeves]

Perso l'extérieur n'est pas très convainquant de derrière ça fait plus renault-dégueu que ford, le devant est pas mal même si elle fait un peu courte et un peu faux félin. Je prefere le Focus mk4, je sais ce n'est pas la même catégorie

Par contre la finition intérieur à l'air mieux fini et ce n'est pas un manque.

Au final je trouve que c'est une bonne caisse mais qui manque que d'agressivité, de caractère.

Pour le tableau de bord OBD je suis plus à l'ancienne donc pas fan.

[Invité §__M067VG]

Pourquoi "Puma" ?

Pourquoi avoir suv-étisé la "Puma", la voiture de jeunes par excellence? Celle dont on n'avait que faire des côtés pratiques?

Pourquoi encore une compacte haute?

Pourquoi ces voitures qui se ressemblent toutes?

 

Que reste-t-il à ceux qui, comme moi, sont suvophobes, ou crossoverophobes?

 

Bref, une voiture dans l'air du temps, c'est à dire insipide, de plus.

[Muller Steeves]

Pourquoi "Puma" ?

Pourquoi avoir suv-étisé la "Puma", la voiture de jeunes par excellence? Celle dont on n'avait que faire des côtés pratiques?

Pourquoi encore une compacte haute?

Pourquoi ces voitures qui se ressemblent toutes?

Que reste-t-il à ceux qui, comme moi, sont suvophobes, ou crossoverophobes?

 

Oui j'avoue que tu es loin d'avoir tort, mais je pense que pour les jeunes ils mise la Fiesta, pour les moins jeunes la Focus.

Mais c'est vrai qu'ils auraient pu ne pas faire de SUV avec la PUMA, d'ailleurs ils ne voulait pas arrêter le Kuga Ecosport, alors pkoi ramener ce SUV !?

Ils vont faire un bide ou alors les anciens de la Nissan Juke viendrons chez Ford je leurs trouve des similitude

[Invité §__M067VG]

La gamme Ford se résume de plus en plus à une immense gamme de SUV. C'est triste quand on sait ce qu'ils sont (étaient) capables de sortir.

Quand vont-ils se sortir les doigts et enfin refaire preuve d'audace bordel?!

[Mister Laurent]

La gamme Ford se résume de plus en plus à une immense gamme de SUV. C'est triste quand on sait ce qu'ils sont (étaient) capables de sortir.

Quand vont-ils se sortir les doigts et enfin refaire preuve d'audace bordel?!

 

 

oui mais FORD est obligé de faire ce qu'attendent les consommateurs... un marché à 35% orienté SUV c'est porteur pour tout le monde du coup, tout les constructeurs s'y engoufrent... FORD fait comme SEAT, VW, PIGEOT et consorts..

[Invité §__M067VG]

Ecosport

CMax

Kuga

SMax

Galaxy

Edge

 

Y'en avait pas assez. Ils ont réussi à suvétiser la petite coupé Puma de mon enfance, celle qui me donnait le sourire rien qu'à la voir passer.

Seul suspens désormais: quel sera le prochain modèle à passer à la moulinette?

[Mister Laurent]

Ecosport

CMax

Kuga

SMax

Galaxy

Edge

 

Y'en avait pas assez. Ils ont réussi à suvétiser la petite coupé Puma de mon enfance, celle qui me donnait le sourire rien qu'à la voir passer.

Seul suspens désormais: quel sera le prochain modèle à passer à la moulinette?

 

 

Oui sauf que... l'écosport, le cmax, edge sont condamnés..Pour le galaxy, je ne sais pas, mais je ne serais pas étonné qu'il tire aussi sa révérence

 

il ne restera dans la gamme que deux ou trois SUV à terme..comme chez les autres

[Invité §__M067VG]

 

Oui sauf que... l'écosport, le cmax, edge sont condamnés..Pour le galaxy, je ne sais pas, mais je ne serais pas étonné qu'il tire aussi sa révérence

 

il ne restera dans la gamme que deux ou trois SUV à terme..comme chez les autres

 

 

Condamnés car en fin de vie? Sinon, ce serait la preuve que le "tout suv" n'est pas la solution.

 

(sympa l'avatar… )

[Mister Laurent]

 

Condamnés car en fin de vie? Sinon, ce serait la preuve que le "tout suv" n'est pas la solution.

 

(sympa l'avatar… )

 

 

Condamnés car EDGE trop cher et avec un malus maxi donc plus en phase avec la marque généraliste je pense

le CMAX comme les autres zafira et cie c'est plus dans l'ère du temps, le galaxy idem..

les gens veulent des SUV, des 2008, des 3008, des 5008...

 

FORD fait comme les copains

 

 

quant à l'avatar, c'est parce que c'est mon groupe préféré depuis l'âge de 10 ans...

[Romain_56]

Pourquoi "Puma" ?

Pourquoi avoir suv-étisé la "Puma", la voiture de jeunes par excellence? Celle dont on n'avait que faire des côtés pratiques?

Pourquoi encore une compacte haute?

Pourquoi ces voitures qui se ressemblent toutes?

 

Que reste-t-il à ceux qui, comme moi, sont suvophobes, ou crossoverophobes?

 

Bref, une voiture dans l'air du temps, c'est à dire insipide, de plus.

 

Car le SUV c'est la mode en ce moment... Donc faut bien que les constructeurs vendent un peu,peu importe le type de véhicule !

 

Bien ridicule en ces moments " d'écologie automobile".... C'est gros pour rien, un scx à la ramasse et donc totalement contre productif.

 

Il faudrait que ce genre de véhicule soit sur taxé, au lieu de taxer des citadine/ou compacte de 100cv...

 

 

 

Et vraiment le pire c'est qu'ils ont osé l'appeler Puma !!!

Une petite voiture fun de jeune qui se transforme en grosse caisse insipide de vieux !

[Invité §mat858HY]

Mais que vous êtes difficiles mdrrrrr

Je la trouve terrible cette Puma. Pour autant qu’ils sortent une version ST , elle correspondrait en tous points à ce que je veux ! Je voulais la fiesta ST, mais en même temps un SUV me manque (état de nos routes en Belgique). Ceci dit je trouve très beau aussi le nouveau 2008 mais je doute fort qu’une version de plus de 155ch (genre une version GT) ne sorte :-(

 

Pour en revenir à la puma, je trouve génial le coup du bac dans le coffre avec évacuation ! Fini la boue partout quand on rentrer de randonnée.

[Romain_56]

Mais que vous êtes difficiles mdrrrrr

Je la trouve terrible cette Puma. Pour autant qu’ils sortent une version ST , elle correspondrait en tous points à ce que je veux ! Je voulais la fiesta ST, mais en même temps un SUV me manque (état de nos routes en Belgique). Ceci dit je trouve très beau aussi le nouveau 2008 mais je doute fort qu’une version de plus de 155ch (genre une version GT) ne sorte :-(

 

Pour en revenir à la puma, je trouve génial le coup du bac dans le coffre avec évacuation ! Fini la boue partout quand on rentrer de randonnée.

 

ST c'est une version Sport, mais Sport étant incompatible avec SUV, ça serait une grosse blague...

[Invité §__M067VG]

Moi je rêve d'un Transit 2T en version ST, avec une garde au sol de grue Caterpillar et des sièges Recaro.

A force de mélanger les genres, ils vont finir par pondre des véhicules martiens.

[Romain_56]

Moi je rêve d'un Transit 2T en version ST, avec une garde au sol de grue Caterpillar et des sièges Recaro.

A force de mélanger les genres, ils vont finir par pondre des véhicules martiens.

 

:lol: C'est tellement ça

[Invité §__M067VG]

:lol: C'est tellement ça

 

Tu vas voir, ils vont ressusciter la Cougar rien que pour créer la grande sœur SUV de cette Puma.

[Invité §mat858HY]

Il en faut pour tous les goûts ! Pourquoi devrait on avoir droit à des suv insipides et désagréables à conduire ?

J’ai testé l’an passé un 3008 et je me suis vraiment bien amusé avec.

Là je roule pour le moment en twingo RS (châssis cup) et donc je connais la différence entre un bout de bois qui ne filtre rien et une caisse un peu plus polyvalente.

Il y a bien un Tcross vw de 300ch! Un Audi SQ2... pourquoi dés lors il n’y aurait pas de puma ST (alors qu’elle roule au Nurb en test)?

 

Moi je cherche le meilleur compromis entre Voiture plaisir qui donne la banane, praticité vis à vis de mes enfants en bas âge, utilisable sur des distances plus ou moins longues. Et aussi, que ma femme ne fasse pas la tronche car c’est inconfortable et tape à l’oeil (Cfr ma twingo rs gordini ... ouuuuh sacrilège, gordini , twingo...).

Bref cette puma elle ratissera large !

[christiandunord]

De derrière c'est clairement le Captur à 3 détails prés... Tout ces SUV se ressemble...

 

Moi je vois plutôt l'arrière de la Kia RIO

[christiandunord]

Je note aussi les feux arrières joliment teintés, ça change de nos énormes feux rouge vifs...

[Romain_56]

Il en faut pour tous les goûts ! Pourquoi devrait on avoir droit à des suv insipides et désagréables à conduire ?

J’ai testé l’an passé un 3008 et je me suis vraiment bien amusé avec.

Là je roule pour le moment en twingo RS (châssis cup) et donc je connais la différence entre un bout de bois qui ne filtre rien et une caisse un peu plus polyvalente.

Il y a bien un Tcross vw de 300ch! Un Audi SQ2... pourquoi dés lors il n’y aurait pas de puma ST (alors qu’elle roule au Nurb en test)?

 

Moi je cherche le meilleur compromis entre Voiture plaisir qui donne la banane, praticité vis à vis de mes enfants en bas âge, utilisable sur des distances plus ou moins longues. Et aussi, que ma femme ne fasse pas la tronche car c’est inconfortable et tape à l’oeil (Cfr ma twingo rs gordini ... ouuuuh sacrilège, gordini , twingo...).

Bref cette puma elle ratissera large !

 

Sauf que sortir du SUV à la pelle (pas que Ford), c'est pas ce que j'appelle "pour tout les gouts..." Quelques uns pourquoi pas.

 

 

Et le jour où on m'expliquera l'intérêt d'avoir un véhicule sur-élevé avec des jantes/pneus énormes pour faire ville/départementale/autoroute, le tout dans un espace à bord pas meilleur qu'une bonne compacte, ok.

Mais pour l'instant c'est juste contre-productif... Et après on te parle de malus écologique, de chasse aux diesel/CO2... Du coup tout le monde achète des SUV essence... On touche quand même le fond de la logique là... Je trouve juste tout cela bien ridicule

[jakers]

Sauf que sortir du SUV à la pelle (pas que Ford), c'est pas ce que j'appelle "pour tout les gouts..." Quelques uns pourquoi pas.

 

 

Et le jour où on m'expliquera l'intérêt d'avoir un véhicule sur-élevé avec des jantes/pneus énormes pour faire ville/départementale/autoroute, le tout dans un espace à bord pas meilleur qu'une bonne compacte, ok.

Mais pour l'instant c'est juste contre-productif... Et après on te parle de malus écologique, de chasse aux diesel/CO2... Du coup tout le monde achète des SUV essence... On touche quand même le fond de la logique là... Je trouve juste tout cela bien ridicule

 

 

Faut penser aux vieux ... plus facile de se mouvoir ( entrer et sortir ) d'un SUV plus haut . Quand je prends la Fiesta, je peux te garantir que mon dos sent très clairement la différence . J'aurais très difficile à faire marche arrière et de reprendre une voiture " normale "

 

 

... Oui je sais ... comment faisait on avant ... Mais c'était avant

[Invité §__M067VG]

Après la dictature du diesel, celui du SUV. Curieux de connaître la prochaine qui se mettra en place.

Bonne journée, attention aux coups de soleil.

[Invité §vav358Ba]

Je précise que le Puma sortira en version ST avec la mécanique de la fiesta ST

[Invité §__M067VG]

Je précise que le Puma sortira en version ST avec la mécanique de la fiesta ST

 

 

Pourquoi sortir des mécaniques sportives sur des voitures si hautes?

Les mouvements de caisse vont être juste insupportables en conduite sportive. Sur ma S-Max, pourtant pas très puissante, il ne fallait pas trop jouer les pilotes sous peine d'avoir le mal de mer.

[SUDISTE DES LANDES]

bonjour ah ralalala les gens ont rales pour un rien SUV PAS SUV

mais il y a la KA+ la Mondéo en Mazout BIEN SUR ?..& vous avez

aussi la Mustang ..donc chez ford il y a du choix pour choisir votre voiture

ont vous met pas un pistolet le SUV..tous font la méme chose épicétout

[Invité §vav358Ba]

 

Pourquoi sortir des mécaniques sportives sur des voitures si hautes?

Les mouvements de caisse vont être juste insupportables en conduite sportive. Sur ma S-Max, pourtant pas très puissante, il ne fallait pas trop jouer les pilotes sous peine d'avoir le mal de mer.

 

 

Il est haut sans être haut... 1m57 de haut c'est pas fou, et ça permet de proposer une alternative en terme de taille/puissance à ceux qui veulent, si tu veux faire de la piste evidemment que tu ne prendra pas un puma...

 

Et le S-max... vu le poids c'est evident qu'il n'est pas fait pour ça

[Romain_56]

Je précise que le Puma sortira en version ST avec la mécanique de la fiesta ST

 

 

Avec le châssis de la ST tu veux dire ? Ou seulement le moteur ?

Le même moteur que la ST, pourquoi pas, faut bien minimum ça pour pas s'endormir au volant de ces gros sacs , mais de là à l'appeler "ST"...

 

J’imagine une personne connaissant bien la Puma (la vraie, pas ce veau) et lire un titre "Nouvelle Puma ST" :love: :love: Et la photo en dessous... la déception à l'état pure

 

 

 

Faut penser aux vieux ... plus facile de se mouvoir ( entrer et sortir ) d'un SUV plus haut . Quand je prends la Fiesta, je peux te garantir que mon dos sent très clairement la différence . J'aurais très difficile à faire marche arrière et de reprendre une voiture " normale "

 

... Oui je sais ... comment faisait on avant ... Mais c'était avant

 

 

Ça c'est clair, donc vu le nombre de SUV qu'on voit fleurir, il y a un paquet de vieux qui sont cassés du dos dis donc

 

Je trouve ça juste très con après toutes les innovations sur les moteurs thermique en terme de pollution/conso, qu'on nous fout des véhicules de plus en plus lourds et de moins en moins aérodynamique... c'est tout bonnement ridicule.

 

On te détruit tout les coupé fun car ça pollue trop, mais on te sort ce genre de chose.. on marche sur la tête !

 

Et comme tu le dis, il y a 30 ans, on avait pas plus/moins mal au dos qu'aujourd'hui. Donc fausse bonne excuse de feignant.

 

Mais bon, les taxes sur les véhicules lourds (et j'espère aussi sur les véhicules non aérodynamiques) risques d'arriver tôt ou tard... ça devrait rationaliser un peu les ventes/achats naturellement. (cf les voitures électrique de 2T o

[Invité §vav358Ba]

Je vois pas le problème du modèle ST, il est plus haut que la fiesta mais beaucoup moins que l'Ecosport, il sera moins lourd que l'ecosport, il a un chassis de fiesta avec des voies élargies donc mieux assis sur la route, et du coup Ford est en train de mettre au point les trains roulant du Puma ST au Nurburgring sur base de chassis de Fiesta St mais encore une fois avec les voies élargies du Puma.

 

Pour moi c'est très très bien de sortir un puma ST, bon à la base je suis très content de ce qu'ils nous ont sorti, je le trouve très sympa ce puma si ce n'est la planche de bord qui manque d'originalité et les contre portes arrières en plastique dur :/

 

mais moi ce que je vois c'est qu'on aura un Puma ST 200ch et la concurrence s'arrêtera à 155/160 ch sur 2008 et captur.

 

 

Faut pas oublier que ST n'est pas RS non plus

[Romain_56]

Je vois pas le problème du modèle ST, il est plus haut que la fiesta mais beaucoup moins que l'Ecosport, il sera moins lourd que l'ecosport, il a un chassis de fiesta avec des voies élargies donc mieux assis sur la route, et du coup Ford est en train de mettre au point les trains roulant du Puma ST au Nurburgring sur base de chassis de Fiesta St mais encore une fois avec les voies élargies du Puma.

 

Pour moi c'est très très bien de sortir un puma ST, bon à la base je suis très content de ce qu'ils nous ont sorti, je le trouve très sympa ce puma si ce n'est la planche de bord qui manque d'originalité et les contre portes arrières en plastique dur :/

 

mais moi ce que je vois c'est qu'on aura un Puma ST 200ch et la concurrence s'arrêtera à 155/160 ch sur 2008 et captur.

 

 

Faut pas oublier que ST n'est pas RS non plus

 

 

C'est vraie, mais un SUV n'a rien et n'aura rien de sportif. Donc un moteur puissant dessus ok pour plus de confort, mais pas d'appellation ST :q

Oui ça change rien

 

Il pèse combien ce truc ?