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[Topic Officiel] Ford Explorer (2020)


mike29b
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Bonjour à tous.

 

Je suis également impatient d’essayer cet explorer hybride. Je suis chef d’entreprise, passionné de voitures, et roule depuis quelques années en X5 25 et 30d. J’ai toujours voulu rouler en américaine, j’ai d’ailleurs failli faire le pas plusieurs fois avec un RAM...

Le commercial de la concession FORD proche de chez moi me dit que les loyers dans le cadre de LOA /LLD seront très attractifs, l’idée étant de concurrencer les premiums allemands et enfin de percer le monde de l’entreprise. Il me dit également n’avoir que très peu d’infos sur les émissions de CO2....

Avez vous quelques infos a ce sujet.

 

Merci à tous

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Salut Christophe, il a raison sur tout les points je pense que Ford va vouloir mettre un peu à mal au niveau tarifs les allemands et être compétitif en société, et j'espère qu'ils vont faire ça bien.

 

Pour le Co²: NEDC: 66G et WLTP: 71G.

 

 

Tu n'aura pas de TVS et la cg sera gratuite sur ce véhicule ;)

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Passé chez Ford ce jour, venait juste de recevoir le "plan produit".

Première fabrication en février pour l'Europe. 20 semaines de délai en cas de commande :pfff:

 

Deux finitions: ST line et limited qui a en gros des jantes différentes et des chromes et un cuir plus qualitatif.

Sinon, c'est full option sauf peinture métal.

 

Remise conséquente en Pro sans discussion et financement qui semble intéréssant (mais je n'ai pas encore le détail)

 

Pas de reprise de mon RAM donc on verra si je le vends de mon coté.

 

Ce qui fait chier, c'est le délai. Je peux commander avant les essais la 20aine de précommande faite par Ford et l'avoir en Avril/Mai mais commander sans essayer , pas mon truc.

 

Je vais voir en fonction de la vente de mon Ram et des opportunites à ce moment, car l'alternative, c'est une Tesla Model S mais possible délai important aussi.

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Invité §Ano647Wd

Bonjour à tous,

 

Je l'attends aussi avec impatience, depuis que la boîte auto de ma Lancia voyager a cramé après seulement 6 ans d'utilisation.

 

Je suis prêt à sauter le pas sans essai. En voulant réserver le concessionnaire m'annoce 81k€ sur le modèle platinium. Il me semble un peut gourmant non.

D'autant plus que je souhaite le prendre en pro. Avez vous des tuyaux pour avoir une bonne réduc. Merci

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Bonjour à tous,

 

Je l'attends aussi avec impatience, depuis que la boîte auto de ma Lancia voyager a cramé après seulement 6 ans d'utilisation.

 

Je suis prêt à sauter le pas sans essai. En voulant réserver le concessionnaire m'annoce 81k€ sur le modèle platinium. Il me semble un peut gourmant non.

D'autant plus que je souhaite le prendre en pro. Avez vous des tuyaux pour avoir une bonne réduc. Merci

 

 

 

Tu es en France? si c'est le cas il vaut 79k€ et pas 81 ;)

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Invité §Ano647Wd

Merci pour votre réponse,

Oui je suis en france dans les Alpes Maritimes. Le concessionnaire a rajouté 2k€ pour le soleils :D

Je rigole mais c'est pas juste en Allemagne il vaut 74K

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Bonjour à tous, je suis preneur des premières impressions de conduites. Je dois changer la mienne (XC90T8) fin juillet après 4 ans de bons et loyaux services. Le delta de prix (même si elle doit être moins nerveuse et moins premium) me fait réfléchir car il y a 15K€ qui pourront être utilement réaloués.

J’ai été plus que content du T8 mais ça me plairait de changer (sachant qu’en 7 places hybrides - fiscalité oblige malheureusement - le choix est plus que limité).

Merci pour vos retours.

Bon week-end

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C’est sur qu’à l’époque c’était pas de nego et j’avais la seule sur stock, sinon 4% au mieux et 8 mois d’attente. Pas de sujet.

Maintenant sur l’essentiel ça a l’air d’aller. Mais quand tu regardes sur les vidéos US tu vois la foule de détails qui explique le delta. Mais bon. C’est pour déplacer femme et enfants dans une voiture qui finit ravagée une fois sur 2. Donc je me dis que ça pourrait faire l’affaire

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je roule en Ram 1500 depuis 3 ans, finition surement moins bien que le nouveau Ford et à part le cuire des sièges qui est assez fragile, le reste n'a pas bougé et aucun rossignol. Alors, c'est sur quil y a peu de plastique moussé cher à Chapatte mais ça fait le job et c'est bien l'essentiel.

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Bonsoir,

Moi, je m’interroge sur le prix quand même. Mon associé avait acheté un X5 S25d exclusive équipé au prix de 71k€ remisé. Je pense que si l’explorer dépasse les 70k€, ce sera difficile.

Certes la fiscalité est avantageuse (Malus, Tvs, amortissement....)

Ce FORD me plait, et pour avoir roulé avec un véhicule équivalent au Canada pendant 2 semaines, pourquoi pas.

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