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[Topic Officiel] Actualités Ford: Gamme, Projets, Chiffres et Informations


mike29b
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Invité §Adi558lC

Ford MyKey : les jeunes conducteurs privés de fonctions téléphone mains-libres

 

Le système Ford MyKey intègre une nouvelle fonction de contrôle parental. Il pourra bloquer les appels téléphoniques et les SMS entrants pendant le trajet.

 

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http://automobile.challenges.fr/actu-auto/20111028.LQA1644/ford-mykey-les-jeunes-conducteurs-prives-de-fonction-telephone-mains-libres.html

 

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Invité §Adi558lC

Ford Ranger : 5 étoiles Euro NCap

 

 

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L'organisme indépendant de crash-tests livre ainsi cinq étoiles au pick-up US, qui brille avec une note de 96% pour la protection des adultes, de 86% pour la protection des enfants, de 81% pour la protection des piétons (meilleure note) et de 71% pour les systèmes d'aide à la sécurité.

 

http://news.autojournal.fr/news/1448034/EuroNCAP-crash-tests-pick-up-Ford-Ranger?sk=ap

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Invité §Adi558lC

Ford Focus : nouveau moteur 1.6 Ti-VCT 85 ch et prix en baisse

 

Lancée au mois de mars dernier, la nouvelle Ford Focus a séduit plus de 13.000 clients sur le marché français

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En attendant l'arrivée du petit trois cylindres 1.0, la Focus s'offre un moteur de transition en entrée de gamme. Il s'agit du 1.6 Ti-VCT en version 85 ch. Elle est disponible au prix de 17.250 euros, soit 1.600 euros de moins que la Focus 1.6 Ti-VCT 105 ch. Cette nouvelle version d'entrée de gamme est disponible en version Trend.

 

La finition Titanium, qui représente 70 % des ventes, voit quant à elle son tarif abaissé de 500 euros grâce à la disparition de deux équipements de série : le Pack City (aide au stationnement arrière et rétroviseurs rabattables électriquement), les réglages en hauteur et lombaire du siège passager et le système de détection de la pression des pneus, qui figureront désormais au catalogue des options.

 

 

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Invité §Adi558lC

Lancement de la production du 3cylindres 1.0 EcoBoost à Cologne

 

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- 134 millions d'euros investis dans l'usine de Cologne pour une nouvelle ligne de production adaptée aux récentes technos

- La Focus sera la première voiture à en bénéficier ! Il sera proposé en version 125 ch et 170Nm (200Nm en overboost) pour une consommation moyenne de 5L/100 km et des rejets de CO2 de 114g.

- Une version 100 ch et 109g sera aussi proposé sur la Focus

- Le moteur sera aussi fabriqué en Roumanie, Ford estime à 700 000 le nombre de 1.0 EcoBoost produit à l'année pour à terme atteindre 1 300 000 à l'échelle mondiale

- On retrouvera ce moteur sur les Ka, Fiesta, B-Max et C-Max

 

http://news.autoplus.fr/news/1448616/Production-1.0-EcoBoost-Moteur-Ford-1.0-EcoBoost

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Invité §Adi558lC

Nouveau Ford Ranger

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Ford lève le voile sur son nouveau Ranger. Au programme de cette cuvée 2012 : un style plus dynamique, des motorisations plus efficaces, ou encore des capacité de remorquage toujours plus importantes.

 

 

Le nouveau Ford Ranger affiche des dimensions généreuses, avec une longueur de 5359 mm et une largeur de 1850 mm. Pourtant, la silhouette du pick-up américain affiche un certain dynamisme, grâce notamment à sa calandre agressive et à son pare-brise assez incliné. Ce nouveau Ford Ranger possède même des allures de F-150 en réduction !

 

 

Pour satisfaire aussi bien les particuliers que les professionnels, le Ford Ranger est disponible en trois carrosseries : Double Cabine, Super Cab et Simple Cabine, et quatre niveaux de finition. L'intérieur se veut mieux fini et mieux équipé. Ses 23 rangements (rangement réfrigéré au niveau de la console centrale, bacs de portes...) n'ont rien à envier à ceux d'un monospace. En fonction des finitions, le Ranger est d'ailleurs plutôt bien doté pour un pick-up, avec une connexion Bluetooth, des prises USB et iPod, la climatisation électronique...

 

 

Sous le capot, on retrouve deux diesels. Un quatre cylindres 2.2 litres de 150 ch et 375 Nm de couple, qui affiche une consommation moyenne de 8,6 l/100 km. et un cinq cylindres 3.2 litres de 200 ch, fort d'un couple de 470 Nm, dont 90% est disponible entre 1700 et 3500 tr/min. Sa consommation en cycle combiné varie entre 10,0 l/100 km avec la boîte de vitesses manuelle et 10,6 l/100 km pour la version Wildtrack à transmission automatique. Les deux motorisations sont associées à une boîte de vitesses manuelle ou automatique à six rapports, ainsi qu'à la transmission intégrale.

 

 

Comme tout pick-up qui se respecte, le nouveau Ranger se doit d'offrir de bonnes capacités en tout-terrain et de remorquage. Registres dans lesquels le Ranger est plutôt bien loti, avec une garde au sol de 241 mm, une hauteur de passage de gué de 800 mm, une charge utile de plus de 1300 kg et la possibilité de tracter jusqu'à 3350 kg.

 

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http://www.caradisiac.com/Nouveau-Ford-Ranger-les-informations-les-photos-et-les-prix-73936.htm

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Pour avoir eu quelques Ford essence dans la famille et pour avoir quelques connaissances qui ont roulé en Ford essence, je peux affirmer que c'est rare quand Ford loupe ses motorisations essence ;)

 

 

Perso j'aime bien le 2.0 Zetec de la fin des années 1990... aimkdu13.gif.e46b9672f23bbf234fe9364e9e773184.gif

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Ford Kuga/Escape :

 

http://www.automobile-magazine.fr/var/automobile_magazine/storage/images/media/galeries/photos/ford/kuga/ford_escape/3_4_av_action_d/1349828-1-fre-FR/3_4_av_action_d_image_photo_leader.jpg

 

http://www.automobile-magazine.fr/var/automobile_magazine/storage/images/media/galeries/photos/ford/kuga/ford_escape/3_4_ar_stat_d/1349834-1-fre-FR/3_4_ar_stat_d_image_photo_leader.jpg

 

http://www.automobile-magazine.fr/var/automobile_magazine/storage/images/media/galeries/photos/ford/kuga/ford_escape/3_4_av_stat_exterieur_d/1349840-1-fre-FR/3_4_av_stat_exterieur_d_image_photo_leader.jpg

 

http://www.automobile-magazine.fr/var/automobile_magazine/storage/images/media/galeries/photos/ford/kuga/ford_escape/toit_vitre_g/1350206-1-fre-FR/toit_vitre_g_image_photo_leader.jpg

 

http://www.automobile-magazine.fr/var/automobile_magazine/storage/images/media/galeries/photos/ford/kuga/ford_escape/3_4_ar_action_essai_d/1350272-1-fre-FR/3_4_ar_action_essai_d_image_photo_leader.jpg

 

http://www.automobile-magazine.fr/var/automobile_magazine/storage/images/media/galeries/photos/ford/kuga/ford_escape/ouverture_coffre_pied_d/1350245-1-fre-FR/ouverture_coffre_pied_d_image_photo_leader.jpg

 

http://www.automobile-magazine.fr/var/automobile_magazine/storage/images/media/galeries/photos/ford/kuga/ford_escape/tdb/1349852-1-fre-FR/tdb_image_photo_leader.jpg

 

Motorisations pour le marché Nord Américain :

-1,6 SCTI Ecoboost 180 CV;

-2,0 SCTI Ecoboost 240 CV;

-2,5 i 168 CV.

 

Toutes les motorisations sont accouplées à une BVA 6 rapports.

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Invité §gro171sK

Je suis passé chez Ford tantot, la Fiesta est vraiment réussie, elle a meme des plastiques moussés, blague à part c'est séduisant comme la Focus 3, on verra bien la ST elle arrive en debut d'année 2012 normalement

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Invité §ste231ya
Merci :jap:

Toi et ceux qui ont fait un sujet sur l'actu des groupes, bah je me suis dit on va faire Ford puisqu'il n'existe pas de sujet :D

 

 

ben t'as drôlement bien fait ;)

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http://autosamericaines.blogspot.com/2011/12/2013-lincoln-mkz-elle-montre-un-bout-de.html

 

Lincoln commence à teaser sa future MKZ.

Cette nouvelle génération de MKZ sera basée sur la plateforme de la nouvelle Fusion/Mondeo (qui sera identique pour l'Europe et les USA).

A Détroit, Lincoln dévoilera sa nouvelle MKZ sous forme d'un concept.

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Ford Focus : nouveau moteur 1.6 Ti-VCT 85 ch et prix en baisse

 

Lancée au mois de mars dernier, la nouvelle Ford Focus a séduit plus de 13.000 clients sur le marché français

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/640303/2535690.jpg

 

En attendant l'arrivée du petit trois cylindres 1.0, la Focus s'offre un moteur de transition en entrée de gamme. Il s'agit du 1.6 Ti-VCT en version 85 ch. Elle est disponible au prix de 17.250 euros, soit 1.600 euros de moins que la Focus 1.6 Ti-VCT 105 ch. Cette nouvelle version d'entrée de gamme est disponible en version Trend.

 

La finition Titanium, qui représente 70 % des ventes, voit quant à elle son tarif abaissé de 500 euros grâce à la disparition de deux équipements de série : le Pack City (aide au stationnement arrière et rétroviseurs rabattables électriquement), les réglages en hauteur et lombaire du siège passager et le système de détection de la pression des pneus, qui figureront désormais au catalogue des options.

 

 

 

 

La somme de ces équipements couteront-ils 500€ en passant au catalogue des options ?

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Invité §Sol751DF
http://autosamericaines.blogspot.com/2011/12/2013-lincoln-mkz-elle-montre-un-bout-de.html

 

Lincoln commence à teaser sa future MKZ.

Cette nouvelle génération de MKZ sera basée sur la plateforme de la nouvelle Fusion/Mondeo (qui sera identique pour l'Europe et les USA).

A Détroit, Lincoln dévoilera sa nouvelle MKZ sous forme d'un concept.

 

J'aime bien cette marque

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Invité §Adi558lC

 

 

La somme de ces équipements couteront-ils 500€ en passant au catalogue des options ?

 

385 €, on y gagne (peu)

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Premier teaser du futur petit SUV de Ford (Ecosport) qui sera vendu dans les pays émergents :

 

http://cdn.blogautomobile.fr/wp-content/uploads/2011/12/Ford-SUV-New-Global.jpg

 

Ce mini SUV sera présenté au salon de New Delhi, qui aura lieu en Janvier.

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Je pensais que c'était fini, comme Mercury :jap:

 

 

 

Non, Lincoln existe toujours ;)

La gamme est composée comme suit :

-berline familiale => Lincoln MKZ (qui sera renouvelé en 2013);

-routière => Lincoln MKS (le restylage a été présenté au salon de Los Angeles, en Novembre dernier);

-SUV Compacte => Lincoln MKX;

-Gros SUV => Lincoln Navigator;

-Crossover 7 places => Lincoln MKT (le restylage a aussi été présenté au salon de los Angeles).

 

Malheureusement, les ventes peinent à décoller.

 

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Salut a tous !!

 

J'aurais besoin d'un petit renseignement et jespere que la communauté va m'aider...

Meme si les fordistes on l'air discret malgre un groupe dans le top 10 en france .

 

Alors voila j'ai acheté une ford mondeo de 2001 2l duratec et j'aimerai l'entretenir moi meme .

 

Donc je cherche des tutos pour l'entretien :

vidange

filtre air habitacle

purge frein refroidissement

plaquette disque de frein

etc etc

 

mille merci

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Invité §Adi558lC

Ford C-Max : un succès sur le marché européen

Par Xavier Dessenoix

Publié le Mardi 27 Décembre 2011 à 14h34

http://www.turbo.fr/actualite-automobile/467004-ford-max-succes-europeen/#ixzz1hrrclFOb

 

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Lancés l’année dernière, les Ford C-MAX et Grand C-MAX connaissent un plus grand succès en Europe que la génération précédente.

Le constructeur américain croyait en la nouvelle génération de son monospace mais les ventes de son modèle ont dépassé les attentes de la marque à l'ovale bleu. En effet, sur le marché européen, les C-MAX et Grand C-MAX ont connu un grand succès depuis leurs lancements fin 2010.

 

Pour appuyer ses déclarations Ford a publié quelques chiffres concernant les ventes de ses deux véhicules, et ils sont bien meilleurs que ceux réalisés par l'ancien modèle.

 

Ce sont au total 135.000 unités des monospaces qui ont été vendus depuis le début de la commercialisation des C-MAX et Grand C-MAX. Ce chiffre correspond au double des ventes sur 2010 de l'ancienne génération du modèle.

 

Mais mieux que ces ventes, le constructeur américain a presque doublé sa part de marché dans ce segment passant de 6,7% à 12,7%. Le Grand C-MAX représente à lui seul près d'un tiers des ventes.

 

Ford peut également être satisfait de son véhicule car plus de 60% des acheteurs n'avaient pas de voitures de la marque avant cet achat.

 

Et le vice président de Ford Europe de souligner ce chiffre : "La seule façon de doubler les ventes sur ce segment en un an, c'est de gagner de nouveaux clients à la concurrence, et c'est ce qu'à fait le C-MAX".

 

Actus et Tests auto sur Turbo.fr : Ford C-MAX : un succès sur le marché européen - Turbo.fr

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Et voici la Fusion, la future Mondeo chez nous:

http://automobile.challenges.fr/nouveautes/20120109.LQA2023/ford-fusion-detroit-2012-quand-la-mondeo-redevient-mondiale.html

 

On note donc enfin cette rationalisation "One Ford"... merci la crise, qui a enfin poussé les américains à faire plus simple! C'est juste un peu dommage pour le fait que disposer de gammes spécifiques pour chaque marché avait son charme...

 

Question: après la Focus et la Mondeo notamment, est-il prévu un modèle commun pour remplacer la Taurus et la Falcon australienne, et est-il possible qu'un tel modèle débarque en Europe pour assurer la descendance de feu la Scorpio?

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