[Topic Officiel] DS 4 Racing (2012)

[Invité §roc278lC]

non mais cest vrai ya peugeot/bmw qui arrive a faire un ESSANCE encore moins fiable que une mazoute

[Chicosaxo]

non mais cest vrai ya peugeot/bmw qui arrive a faire un ESSANCE encore moins fiable que une mazoute

 

Ouiii K-réman.

[Taisnej]

non mais cest vrai ya peugeot/bmw qui arrive a faire un ESSANCE encore moins fiable que une mazoute

 

Faire un quoi ?

[Invité §roc278lC]

rrrrrrrrr essence

[Taisnej]

Trouve nous donc des cas concrets de casse sur THP 200

[Invité §roc278lC]

ba je croit bien que cest sur ce forum que jai lu l histoire du gas qui a serre une cylindre a 8000km

 

et citroen ont qui toute une histoire avant de enfin accepter de la reparer

 

(une ds3r orange et noir)

[Invité §Jul162cu]

[Taisnej]

ba je croit bien que cest sur ce forum que jai lu l histoire du gas qui a serre une cylindre a 8000km

 

et citroen ont qui toute une histoire avant de enfin accepter de la reparer

 

(une ds3r orange et noir)

Ah donc, tu parles du THP 204, pas du THP 200 http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/jap.gif

 

Et je n'ai pas eu écho de ça.

[moSSad]

ba je croit bien que cest sur ce forum que jai lu l histoire du gas qui a serre une cylindre a 8000km

 

et citroen ont qui toute une histoire avant de enfin accepter de la reparer

 

(une ds3r orange et noir)

Ça peut arriver sur n'importe quelle marque, n'importe quel modèle...

[Invité §C-R303Rw]

ba je croit bien que cest sur ce forum que jai lu l histoire du gas qui a serre une cylindre a 8000km

 

et citroen ont qui toute une histoire avant de enfin accepter de la reparer

 

(une ds3r orange et noir)

 

 

Pas le même moteur.

Pour la 321ème fois.

[glitter]

Ca serait interessant tout de meme d'en savoir plus.

On sait que le THP 200 n'a plus de soucis de distrib, mais quid du THP 204 ?

[Invité §Jul162cu]

Le 204 n'existe pas, c'est 202 en France ou 207 cv sur certains marchés étranger.

Ce 202 cv à l'air d'avoir les mêmes problèmes que ses petits frères (150 et 155)

 

http://www.ds3spirit.com/viewt [...] =0#p263714

[Invité §RS2602fB]

Un ami à un DS3 R 22000 kil, il vient juste de l acheter en occasion un VD, ba à froid le premier démarrage de la journée lors de la mise en route un gros bruit ( genre une vitesse que tu loupe ) et après plus rien........

Ça ce passe juste pendant la mise en route du véhicule.

Ce qui est étonnant c'est que tu peux l'éteindre 5 minutes après et recommencer et là nickel

Comme ci y avait un manque d'huile à froid ou j'en sais rien.

 

Citron a fait le truc de base, envoyer un produit qui nettoie et lubrifie les soupapes, et là plus rien pendant 1 semaine et aujourd'hui ça recommence

 

Distrib ? Autre choses ?!?!?

Acheter Français

[Invité §C-R303Rw]

Un ami à un DS3 R 22000 kil, il vient juste de l acheter en occasion un VD, ba à froid le premier démarrage de la journée lors de la mise en route un gros bruit ( genre une vitesse que tu loupe ) et après plus rien........

Ça ce passe juste pendant la mise en route du véhicule.

Ce qui est étonnant c'est que tu peux l'éteindre 5 minutes après et recommencer et là nickel

Comme ci y avait un manque d'huile à froid ou j'en sais rien.

 

Citron a fait le truc de base, envoyer un produit qui nettoie et lubrifie les soupapes, et là plus rien pendant 1 semaine et aujourd'hui ça recommence

 

Distrib ? Autre choses ?!?!?

Acheter Français

 

 

C'est pas toi qui disait qu'elle était géniale cette caisse ?

[moSSad]

Un ami à un DS3 R 22000 kil, il vient juste de l acheter en occasion un VD, ba à froid le premier démarrage de la journée lors de la mise en route un gros bruit ( genre une vitesse que tu loupe ) et après plus rien........

Ça ce passe juste pendant la mise en route du véhicule.

Ce qui est étonnant c'est que tu peux l'éteindre 5 minutes après et recommencer et là nickel

Comme ci y avait un manque d'huile à froid ou j'en sais rien.

 

Citron a fait le truc de base, envoyer un produit qui nettoie et lubrifie les soupapes, et là plus rien pendant 1 semaine et aujourd'hui ça recommence

 

Distrib ? Autre choses ?!?!?

Acheter Français

Tu conseilles d'acheter quoi? Ou quelle nationalité?

[Invité §RS2602fB]

 

C'est pas toi qui disait qu'elle était géniale cette caisse ?

 

Elle est génial, à conduire c'est une merveille

Après les soucis on y peut rien, j'ai eu un Z4 Coupé neuf et au bou de 200km direction BMW immobilisé pendant 1 mois.............. Mon Frère sa MGRS aussi neuve sur 5 mois qui l'a gardé 3 mois chez Rino

La il vient d'acheter une Abarth pour sa femme, elle est neuve 15 jours et Bim problème de boîte direction Paris car chez Abarth niveau garantie faut absolument ce rendre chez un distributeur officiel

 

Bref les pépins en automobile ça devient pénible .

[gglaspi]

Le 204 n'existe pas, c'est 202 en France ou 207 cv sur certains marchés étranger.

Ce 202 cv à l'air d'avoir les mêmes problèmes que ses petits frères (150 et 155)

 

http://www.ds3spirit.com/viewt [...] =0#p263714

En Suisse because SP100

[Invité §RS2602fB]

Tu conseilles d'acheter quoi? Ou quelle nationalité?

 

Non mais je rigole

J'ai eu du Renault RS et soucis aussi, la je regarde beaucoup chez Citron car leur gamme DS est superbe

J'ai eu de l'Allemand " Z4, TT, SR, Gti " et des soucis aussi.

[moSSad]

Non mais je rigole

J'ai eu du Renault RS et soucis aussi, la je regarde beaucoup chez Citron car leur gamme DS est superbe

J'ai eu de l'Allemand " Z4, TT, SR, Gti " et des soucis aussi.

http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/jap.gif

[Invité §C-R303Rw]

Elle est génial, à conduire c'est une merveille

 

 

 

Pour avoir écumer une DS3 THP 156 dont l'agrément était déjà extra, j'imagine que la conduite d'une R doit être plus que sympa.

 

Mais.

 

Pour avoir eu également une FN2 : Honda Civic Type R

 

 

Pour le prix, et en comparaison, niveau habitabilité, fiabilité surtout , y'a vraiment pas photo....

 

Et oui, il existe des moteurs pointus fiables, distillant beaucoup d'agrément.

Entre les deux, pour moi, y'a pas photo.

[Invité §RS2602fB]

 

Pour avoir écumer une DS3 THP 156 dont l'agrément était déjà extra, j'imagine que la conduite d'une R doit être plus que sympa.

 

Mais.

 

Pour avoir eu également une FN2 : Honda Civic Type R

 

 

Pour le prix, et en comparaison, niveau habitabilité, fiabilité surtout , y'a vraiment pas photo....

 

Et oui, il existe des moteurs pointus fiables, distillant beaucoup d'agrément.

Entre les deux, pour moi, y'a pas photo.

 

Je suis ok avec toi

Le prix est abusé, mais vu les occasion maintenant elle vaut vraiment le coup

Jamais essayé une FN2, et je te crois j'ai déjà lu que du bon.

[Invité §C-R303Rw]

Je suis ok avec toi

Le prix est abusé, mais vu les occasion maintenant elle vaut vraiment le coup

Jamais essayé une FN2, et je te crois j'ai déjà lu que du bon.

 

 

Elle tient moins la cote qu'une EP3, certes plus "sensationnelle" (alors que les perfs sont équivalentes), mais elle a de la gueule, aujourd'hui, après avoir eu et essayé pas mal de sportives, c'est celle qui me manque le plus.

 

Et puis c'est fiable, optimisable facilement, et ce Vtec...

[Invité §Jul162cu]

En Suisse because SP100

Source ?

 

sachez que la raison de cette différence de puissance entre modèles français et allemand (ou d'ailleurs) est une histoire d'homologation ! En fait, pour éviter d'avoir à repasser les coûteux crash-tests d'homologation, Citroën a choisi d'homologuer sa DS3 racing française en mode « petite série », réservé aux autos produites à 1000 exemplaires maximum. Voilà pourquoi l'auto est annoncée dès le départ en production limitée et pourquoi les 1000 exemplaires destinés à la France n'ont pas le même type, et donc pas exactement les mêmes spécificités que ceux vendus ailleurs en Europe. Les 5 ch sont obtenus simplement en modifiant la gestion électronique.

 

http://www.caradisiac.com/Citr [...] -65274.htm

[Invité §RS2602fB]

 

Elle tient moins la cote qu'une EP3, certes plus "sensationnelle" (alors que les perfs sont équivalentes), mais elle a de la gueule, aujourd'hui, après avoir eu et essayé pas mal de sportives, c'est celle qui me manque le plus.

 

Et puis c'est fiable, optimisable facilement, et ce Vtec...

 

Chui pas connaisseur sur ce genre de modèle, mais c'est bien un Atmo ?

[Invité §C-R303Rw]

 

 

 

http://www.youtube.com/embed/RHL5Vx0z8FU

 

 

 

A ton avis ?

[Invité §Jul162cu]

Comment ça rame

Et rien dans le sac à bas régime

[Invité §C-R303Rw]

Comment ça rame

Et rien dans le sac à bas régime

 

 

Cet appeau.

 

Ça marche très bien pour se faire plaisir.

[Invité §Jul162cu]

 

 

 

Chasseur ?

 

 

[Invité §RS2602fB]

 

 

 

http://www.youtube.com/embed/RHL5Vx0z8FU

 

 

 

A ton avis ?

 

Yes

 

Creux en bas comme la C3RS ?

[Invité §C-R303Rw]

Yes

 

Creux en bas comme la C3RS ?

 

 

Pour avoir essayé une C3RS phase un, rien à voir, ça répond bien mieux.

 

Après c'est un ressenti, et une phase 1.

[Invité §Jul162cu]

Yes

 

Creux en bas comme la C3RS ?

Voilà, c'est ça.

http://www.zeperfs.com/duel2937-1595.htm

[Invité §gro171sK]

 

Pour avoir essayé une C3RS phase un, rien à voir, ça répond bien mieux.

 

Après c'est un ressenti, et une phase 1.

 

 

Question moteur, je confirme, ça n'a rien à voir, c'est un caractere tres proche (la Clio aussi aime les hauts regime) mais le K20 est plus plein et rupte plus loin, sans oublier l'effet de coup de pied qui cale dans le siege passé 5000, apres le VTEC.

Un caractere unique et des perfs devant quasi toutes les compactes turbo de 230 cv maxi. (S3 1, MRS 225cv, Golf 4 R).

 

Bon maintenant ça aussi c'est fini. Mais la c'est pire rien de bien excitant ne pointe le bout de son nez.

[Invité §RS2602fB]

Yes

 

Creux en bas comme la C3RS ?

Voilà, c'est ça.

http://www.zeperfs.com/duel2937-1595.htm

 

La RS prend chère

[Invité §Jul162cu]

J'aurai plutôt dit Honda... Car 8000€ de plus par rapport à la Clio 3 RS http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/eek.gif

[Invité §RS2602fB]

J'aurai plutôt dit Honda... Car 8000€ de plus par rapport à la Clio 3 RS http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/eek.gif

 

http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/lol.gif