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DS 4

[Topic Officiel] DS 4 Racing (2012)


Invité §alb244AC

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l'utililité d'un petit turbo basse pression sert justement à a voir un couple tres tot avec une courbe de couple tres plate (donc bien rempli).

Prend le 1.6 THP 155 qui a son couple max (240Nm) de 1400 à 3500 avec sa Pmax au alentour de 6000.

Ca va etre difficile de trouver un moteur atmo avec la cylindrée que tu veux avec les memes carecteristiques.

Meme si tu en trouve un qui se rapproche, on pourra comparer le poids sur le train AV ainsi que sa conso bah.gif.24364112fd58a5eaf76b1313a01d1625.gif

 

Donc oui le downsizing + turbo est une bonne solution.

 

 

1400 à 4000 pour être précis.

et 1700 à 4500 pour le THP 200.

;)

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l'utililité d'un petit turbo basse pression sert justement à a voir un couple tres tot avec une courbe de couple tres plate (donc bien rempli).

Prend le 1.6 THP 155 qui a son couple max (240Nm) de 1400 à 3500 avec sa Pmax au alentour de 6000.

Ca va etre difficile de trouver un moteur atmo avec la cylindrée que tu veux avec les memes carecteristiques.

Meme si tu en trouve un qui se rapproche, on pourra comparer le poids sur le train AV ainsi que sa conso bah.gif.836355fa35cf46b339ed2b8870c22042.gif

 

Donc oui le downsizing + turbo est une bonne solution.

 

C'est une bonne solution quand ça marche et pour le THP c'est quand même loin d'être le cas http://forum-auto.caradisiac.com/static/images/perso/5/robin0410.gif

Quand je demande à mon frère ce qu'il a pensé de son THP, la seule chose qu'il retient c'est qu'il a eu 3 pannes lourdes immobilisantes en 2 ans d'utilisation et moins de 50 000 km dont une pendant des vacances à l'étranger bah.gif.836355fa35cf46b339ed2b8870c22042.gif

 

Alors, oui, le downsizing + turbo est une bonne solution, mais chez les autres, pas chez PSA.

bah.gif.ae5a19755e4dc458380d24b970d05af2.gif

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Oui chez BM lol.gif.6ac824ec2a6abe90a9bc5285b384fc8e.gif c'est mieux ...

 

ou sinon chez VW avec leur 1.4 TSI c'est le top: http://blogautomobile.fr/volks [...] z22744WPdE

 

60 cas qui ne concernent que 2 variantes de TSI et en plus sur des années de fabrication bien identifiées http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/ange.gif

 

On est bien loin d'une généralisation type THP http://forum-auto.caradisiac.com/static/images/perso/1/autruche621.gif

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Invité §Jul162cu

Il n'y en a pas un pour rattraper l'autre. Les Allemands ne savent pas faire de petits moteurs turbo fiables :o

 

Polo GTI 180 et Golf GTI 210 sont touchées aussi...

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60 cas qui ne concernent que 2 variantes de TSI et en plus sur des années de fabrication bien identifiées http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/ange.gif

 

On est bien loin d'une généralisation type THP http://forum-auto.caradisiac.com/static/images/perso/1/autruche621.gif

 

Oui, enfin, quand on parle de THP plus recents, sur les DS3 ou DS4, on me cite je ne sais plus quel site sur free.fr, avec 2 cas litigeux sur les DS3 lol.gif.b5dde0dc131ce25f53c9c81921569b1a.gif

 

Donc oui, il y a eu des soucis sur des annees de fabrication bien identifiees, mais si cet argument permet de botter en touche chez VW, je suppose qu'i permet de botter en touche pour PSA aussi.

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Invité §Hig326wJ

Il n'y en a pas un pour rattraper l'autre. Les Allemands ne savent pas faire de petits moteurs turbo fiables :o

 

Polo GTI 180 et Golf GTI 210 sont touchées aussi...

 

un 2 litre t'appelle ça un petit moteur et un 1200 c'est quoi pour toi , un moteur de mobylette :D

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Invité §tot686Cd

TSI 180ch = 1.4 TSI avec double suralimentation (turbo + compresseur).

TSI 210ch = 2.0 TSI avec 1 turbo.

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Invité §Jul162cu

un 2 litre t'appelle ça un petit moteur et un 1200 c'est quoi pour toi , un moteur de mobylette :D

Tu as sans doute raté mon retour à la ligne + saut de ligne ;)

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Clair, surtout qu'avec la fermeture (à terme) d'Aulnay-sous-Bois, PCA Automobile n'a pas intérêt de communiquer sur les voitures ...

 

Cela sera effectif d'ici fin août pour préparer le salon de l'Automobile de fin Septembre, informations officielles de la 208 GTi par exemple, de la DS3-Convertible et peut être reconduite du Concept DS4-R

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Invité §fas576Rk

Il n'y en a pas un pour rattraper l'autre. Les Allemands ne savent pas faire de petits moteurs turbo fiables :o

 

Polo GTI 180 et Golf GTI 210 sont touchées aussi...

Le N18 Mini est trés bien :)

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Invité §Jul162cu

Pour le moment... siffle.gif.c09de579834f8a6db94412aa3e203743.gif

 

Ce n'est que la version améliorée du N14 (175 cv).

 

Presque 4 ans se sont écoulés avec les problèmes que l'on connait...

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Invité §Voi662JR

Le N18 Mini est trés bien :)

 

+1 je l'ai conduit ces 2 dernières semaines.

 

C'est une variante de THP, mais au moins mini très vite réagi aux premiers soucis contrairement à PSA...

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Invité §Jul162cu

"très vite" on ne doit pas avoir la même notion du temps alors :D

Environ trois ans pour remplacer le 175 par le 184. Et on continue encore aujourd'hui à vendre du 211 sans modification ddr.gif.0e800e6cf1360a5f42f0eb5c1d85af40.gif

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Invité §Gun518mq

Celle la n'est pas la Racing ... Mais une DS4 avec une certaine option ...

Des nouveaux trains roulants ?? et rabaisser avec un son de sportive ? si c'est pas la DS4-R je serais curieux de savoir ce que c'est

 

Un pack Sline, j'y crois pas surtout avec des modifs aussi technique

 

 

Hy4 ? :D

je doute que cela soit une hybride car la DS5 aurait eu droit bien avant aux trains roulants spécifiques

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