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DS 3

[Topic Officiel] DS 3 Crossback / DS 3 II (2019)


Invité §Lau620QA
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nouvelle version:

 

j'ai rallongé encore l'empattement, mais cette fois a l'avant, pour degager l'ouverture de la porte (defaut typique des PSA depuis la 407), et simplifié la ligne de caisse et l'aileron

 

 

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En quoi c'est un défaut typique des PSA ?

Perso, j'aime bien ce petit détail de style, qui pour moi n'est pas un défaut.

Mais les goûts et les couleurs.

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En quoi c'est un défaut typique des PSA ?

Perso, j'aime bien ce petit détail de style, qui pour moi n'est pas un défaut.

Mais les goûts et les couleurs.

 

oui, tout a fait. Moi, le tour de roue qui mord sur la portière avant me donne l'impression que c'est fait ainsi car "on a pas pu faire autrement", je le trouve disgracieux, mais c'est une question de gout en effet

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oui, tout a fait. Moi, le tour de roue qui mord sur la portière avant me donne l'impression que c'est fait ainsi car "on a pas pu faire autrement", je le trouve disgracieux, mais c'est une question de gout en effet

 

 

 

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oui, tout a fait. Moi, le tour de roue qui mord sur la portière avant me donne l'impression que c'est fait ainsi car "on a pas pu faire autrement", je le trouve disgracieux, mais c'est une question de gout en effet

 

 

Ben, moi je trouve que ça dynamise la découpe de portière... :ange:

On se fait un référendum? ;)

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pendant que j'y pense on parle pas des faux échappements du nouveaux Q2?

On pourrait mais c'est le sujet de la DS3CB...

 

Et puis elles peuvent pas être concurrente puisque qu'au dires de certains, l'une est d'une banalité affligeante et l'autre un bijou scintillant, ça ne peut donc, de fait pas s'adresser à la même clientèle.

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j'apprecie que les sorties d'echappement du DS3 Carte Bleu soient veritables

 

par contre, rondes et grosses, je ne les trouvent pas très élégantes, ça fait tuning (ou première Ferrari California),une vraie faute de gout, et aussi, vue l'époque, un anacronisme regrettable. En ce qui me concerne, en attendant le tout electrique/hydrogene ou autre, les echappements devraient disparaitre purement et simplement des autos

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Et puis elles peuvent pas être concurrente puisque qu'au dires de certains, l'une est d'une banalité affligeante et l'autre un bijou scintillant, ça ne peut donc, de fait pas s'adresser à la même clientèle.

 

 

:lol: :lol: :lol:

j'apprecie que les sorties d'echappement du DS3 Carte Bleu soient veritables

 

par contre, rondes et grosses, je ne les trouvent pas très élégantes, ça fait tuning (ou première Ferrari California),une vraie faute de gout, et aussi, vue l'époque, un anacronisme regrettable. En ce qui me concerne, en attendant le tout electrique/hydrogene ou autre, les echappements devraient disparaitre purement et simplement des autos

 

 

On est d'accord sur l'échappement.

 

Autant je salue le retour au véritable échappement. Autant les deux grosses sorties dans le pare choc, je ne comprends pas.

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On pourrait mais c'est le sujet de la DS3CB...

 

Et puis elles peuvent pas être concurrente puisque qu'au dires de certains, l'une est d'une banalité affligeante et l'autre un bijou scintillant, ça ne peut donc, de fait pas s'adresser à la même clientèle.

 

Un bijou scintillant? Qui a écrit ça? à propos de quoi? :ange:

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j'apprecie que les sorties d'echappement du DS3 Carte Bleu soient veritables

 

par contre, rondes et grosses, je ne les trouvent pas très élégantes, ça fait tuning (ou première Ferrari California),une vraie faute de gout, et aussi, vue l'époque, un anacronisme regrettable. En ce qui me concerne, en attendant le tout electrique/hydrogene ou autre, les echappements devraient disparaitre purement et simplement des autos

 

 

On pourrait peut-être les faire déboucher dans l'habitacle? :gun: De l'extérieur, personne ne les verrait!

D'ailleurs, on ne verrait même pas les occupants du véhicule! :buzz:

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nouvelle version:

 

j'ai rallongé encore l'empattement, mais cette fois a l'avant, pour degager l'ouverture de la porte (defaut typique des PSA depuis la 407), et simplifié la ligne de caisse et l'aileron

 

 

ds3-crossback-la-premiere-00d1f.jpg

 

 

Ça aurait été plus sympa comme ça effectivement !

Sympa le dessin ! ;)

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Tu es dessinateur ?

Ce n'est pas donné à tout le monde de dessiner, redessiner une voiture.

Sinon tu as des bons gouts en ayant opté pour un KAROQ comme moi.

En revanche ton KAROQ laissera insensible ton coiffeur, lol

 

 

oui, mais la c'est rien, j'ai decalqué une photo de profil est modifié ce qui m'interessait

 

merci mais j'ai choisit le Karoq pour ses prestations, notamment confort pour mon dos abimé, pas specialement pour son design très...sobre :D

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Le mois prochain, au mondial je ne vais pas la rater, histoire de confirmer que c'est une voiture de coiffeur ou de bourgeoise qui aime se faire remarquer.

D'ailleurs je pense que DS va proposer des bonnes reprises aux posseseurs de mini afin de récupérer cette clientèle au portefeuille épais.

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trop tarabiscoté, surchargé, on pourrait parler de style déstructure, si c'était visiblement pas volontaire, on dirait un empilement d'artifices de design sans aucune cohérence...quel dommage...elle aurait pu être tellement mieux...

Ligne conventionnelle , universelle.

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