[le Bistrot] de la section Volvo :-)

[Invité §de 345ZI]

Après quelques mois de travail, j'ai pu conduire plusieurs modèles de camion. Ce sont donc des porteurs qui ont un PTAC de 19 tonnes et qui roulent tous au diesel. Leur puissance est d'environ 300 ch pour les trois que je vais citer. Ils se conduisent tous à bas régimes, sachant que la plage d’utilisation se situe entre 1000 et 2000 tous/minutes. En dessous on est en sous-régime et ça vibre et n'avance pas. Au-dessus c'est sur régime et ça hurle plus que ça n'avance. Le moteur hurle et on croirait tout casser

Le coup de pied au derrière le plus efficace du turbo se situe vers 1500 tours

 

1) Le Volvo :

 

- C'est celui que je préfère (en toute neutralité ) Il est confortable, ses suspensions souples absorbent bien les aspérités de la route et on n'est pas trop secoué. Il est doté d'un bon équipement comme la climatisation, le régulateur/limiteur de vitesse ... La qualité de finition est plutôt pas mal pour un véhicule utilitaire. Son moteur est vivant et plein de vigueur. On sent bien la poussé du turbo qu'on entend particulièrement siffler. La boîte manuelle 8 vitesses est assez douce à manier pour passer les rapports, sauf la marche arrière que je trouve compliquée. Il aurait pu y avoir plus simple. Cependant il manque un peu de couple car dans les côtés, bien chargé, il faut sortir les rames pour avancer Enfin il est équipée d'une couchette à l'arrière de la cabine. J'aime bien le klaxon qui quand on l'utilise se fait entendre très loin. Amusant à utiliser quand un piéton traverse n'importe où la route ou lorsqu'une voiture te fait une queue de poisson. Rien à voir avec un klaxon de voiture.

 

2) Le Mercedes (mon attitré) :

 

- Alors là on rentre dans un monde beaucoup plus " rustique " au niveau de l'ambiance à bord. La qualité de finition est d'indigne d'une Mercedes. On est loin de ceux employés dans leurs voitures. Et l'ambiance à bord est très noire, trop noire. L'équipement est plus faiblard que dans le Volvo. Pas de climatisation par exemple. Il faut ouvrir les vitres à fond l'été pour se rafraîchir. Il y a bien une ventilation mais celle-ci envoie du chaud quand il fait chaud et du froid quand il fait froid ... Il est également plus bruyant que le Volvo et c'est moins appréciable sur longs trajets. En revanche, son couple semblant plus important est plus efficace car dans les côtes, chargé, le Mercedes force moins que le Volvo. La boîte manuelle 8 rapports est beaucoup plus virile et il faut " taper " dedans pour passer les vitesses. Les suspensions sont moins conciliantes car sur chaussée dégradée on est bien remué Enfin comme ce dernier, il est équipé d'une couchette à l'arrière

 

3) Un DAF

 

- Je n'ai rien contre DAF mais celui-ci ne m'a pas laissé un souvenir impérissable. Plus de 2 fois plus vieux que les deux autres du haut de ses 7 ans, on croirait rentrer à l'intérieur d'une Dacia des années 1990. L'équipement se résume aux vitres électriques et au régulateur de vitesse. Il est très bruyant. Il faut monter le volume de l'autoradio dans ses retranchements pour entendre un peu la musique quand on roule, ce qui a pour conséquence de faire vibrer les vitres et les hauts-parleurs Il n'est pas confortable ni pour le dos ni pour les oreilles. La boîte manuelle 8 rapports est digne des plus grandes punitions. Pour passer les vitesses il faut presque se mettre debout et tirer de toutes ses forces (c'est juste une image hein ). Et il broute à bas régimes :q La cabine est petite. Il n'y a pas de couchette. Et pour couronner le tout il n'est pas très vif. A vide ça va, mais chargé il faudrait un remorqueur (j'exagère un peu )

 

Au niveau de la consommation de gasoil, je ne peux vous parler que du Mercedes, conduisant le Volvo moins souvent et le DAF très rarement

Je lui rajoute +/- 300 litres de gasoil tous les 1500 km, ce qui fait une moyenne d'environ 20 L / 100 km. Les camions utilisent de l'Ad-Blue pour passer les normes anti-pollution. Il s'agit d'urée Sur mon Mercedes, je rajoute 90 L tous les 20000 km environ.

 

C'est quand qu'on ouvre la section Volvo Trucks ici ?

 

 

Marrant, les camions Volvo sont les préférés de beaucoup de routiers, lorsque je pose la question. Les Scania et Man sont également souvent cités en référence.

[C30 R-Design]

+1 Avec photos de l'intérieur et extérieur et tout !

 

 

Oui mais là j'ai le Mercedes !

[Gabfox1]

Dis c30, il y a aussi un tracteur à tester. C'est le Renault magnum AE.

 

Paraît que c'est le plus performant et confortable.

 

:lol:

[bob740]

Bon, pour ceux qui me connaissent un peu… je suis bloqué cette semaine à cause de ça : http://www.european-athletics. [...] -191115010

[Gabfox1]

Bon, pour ceux qui me connaissent un peu… je suis bloqué cette semaine à cause de ça : http://www.european-athletics. [...] -191115010

 

 

Officiel?

Journaliste?

Organisateur?

Athlète?

 

Passionné?

[malko-xc90]

Bon, pour ceux qui me connaissent un peu… je suis bloqué cette semaine à cause de ça : http://www.european-athletics. [...] -191115010

 

 

Mets un bob "Volvo" sur la tête, on te repèrera!!

[C30 R-Design]

Dis c30, il y a aussi un tracteur à tester. C'est le Renault magnum AE.

 

Paraît que c'est le plus performant et confortable.

 

:lol:

 

Dans ce domaine c'est le Volvo FH 750 qui me fait rêver

[Rifilou]

 

Mets un bob "Volvo" sur la tête, on te repèrera!!

 

 

Plus simple et très frais : cul nu avec un "B" sur chaque fesse

[C30 R-Design]

 

Plus simple et très frais : cul nu avec un "B" sur chaque fesse

 

 

C'est pas vendredi encore

[Invité §fas516VH]

 

C'est pas vendredi encore

 

 

Il est en vacances, c'est vendredi tous jours.

[bob740]

 

Officiel?

Journaliste?

Organisateur?

Athlète?

 

Passionné?

 

 

Pas officiel.

Pas journaliste.

Pas organisateur.

Plus athlète

 

Passionné :thx29:7

 

Tu as oublié Photographe :kangoo67:4

mais cette fois là, je reste devant ma TV, car j'ai un genoux dans le sac

[bob740]

 

Mets un bob "Volvo" sur la tête, on te repèrera!!

 

J'en ai même pas un

[bob740]

 

Plus simple et très frais : cul nu avec un "B" sur chaque fesse

 

Mais bien sur !

[nono728]

 

Marrant, les camions Volvo sont les préférés de beaucoup de routiers, lorsque je pose la question. Les Scania et Man sont également souvent cités en référence.

 

Même son de cloche lorsque j'ai posé la question à quelques connaissances : Volvo est très prisé sur route et Man en chantier.

[nono728]

Dis c30, il y a aussi un tracteur à tester. C'est le Renault magnum AE.

 

Paraît que c'est le plus performant et confortable.

 

:lol:

 

 

Celui qui fait vomir à cause du tangage ...

[nono728]

 

Pas officiel.

Pas journaliste.

Pas organisateur.

Plus athlète

 

Passionné :thx29:7

 

Tu as oublié Photographe :kangoo67:4

mais cette fois là, je reste devant ma TV, car j'ai un genoux dans le sac

 

 

Bon rétablissement bob, remet toi vite pour pouvoir continuer la PV !!!

[C30 R-Design]

Même son de cloche lorsque j'ai posé la question à quelques connaissances : Volvo est très prisé sur route et Man en chantier.

 

 

Je ne te raconte pas " l'effet " que me font les " tracteurs " Volvo que je croise sur l'autoroute avec leur magnifique signature LED lumineuse la nuit :love:

[C30 R-Design]

Puisque Bob a parlé sport, pour ma part, demain matin cap sur Orange pour y passé le week-end entier avec samedi la montée du Mont Ventoux en vélo par Bédoin.

[Gabfox1]

Sympas la montée du ventou. Je l'ai fait une fois en moto en groupe et c'était très sympas. Une arsouille à la Joe Bar Team.

 

[C30 R-Design]

Je l'ai fait plein de fois en voiture, et ce sera la première fois en vélo

[paulo772]

Retour d'Italie hier....

1350 km via le col du grand St Bernard et le Jura...

Le même trajet qu'à l'aller mais d'une traite, à 2 conducteurs. .

Départ 6h30

Arrivée 21h00

Aucun bouchon...

9 deg en haut du col à 2500m

10 deg dans tout le jura, pas chaud pour un 15 août. ...

Lundi => boulot !

[Invité §rod742DM]

Ça fait une bonne moyenne. Bon courage pour lundi. Moi vacances dans 15 jours.

 

 

Bon sinon j'ai besoin de vos avis objectifs et subjectifs. Si vous aviez le choix entre la lexus IS-F (5.0 V8) et la Jaguar XFR (v8 supercharged) laquelle vous choisiriez et éventuellement pour quelles raisons même si elles sonr futiles ? J'ai déjà mon avis.

 

Merci.

[bob740]

 

Bon rétablissement bob, remet toi vite pour pouvoir continuer la PV !!!

Merci NoNo.

Ca ne m'empêche pas pour commencer à remonter mon moteur.

[paulo772]

Ça fait une bonne moyenne. Bon courage pour lundi. Moi vacances dans 15 jours.

 

 

Bon sinon j'ai besoin de vos avis objectifs et subjectifs. Si vous aviez le choix entre la lexus IS-F (5.0 V8) et la Jaguar XFR (v8 supercharged) laquelle vous choisiriez et éventuellement pour quelles raisons même si elles sonr futiles ? J'ai déjà mon avis.

 

Merci.

 

 

La jaguar.

Le bruit du v8 supercharged.......

[Rifilou]

Ça fait une bonne moyenne. Bon courage pour lundi. Moi vacances dans 15 jours.

 

 

Bon sinon j'ai besoin de vos avis objectifs et subjectifs. Si vous aviez le choix entre la lexus IS-F (5.0 V8) et la Jaguar XFR (v8 supercharged) laquelle vous choisiriez et éventuellement pour quelles raisons même si elles sonr futiles ? J'ai déjà mon avis.

 

Merci.

 

 

Lexus

[Rifilou]

... Je dis ça après avoir trainé sur des forums Lexus !

[Invité §Dra415cM]

Ça fait une bonne moyenne. Bon courage pour lundi. Moi vacances dans 15 jours.

 

 

Bon sinon j'ai besoin de vos avis objectifs et subjectifs. Si vous aviez le choix entre la lexus IS-F (5.0 V8) et la Jaguar XFR (v8 supercharged) laquelle vous choisiriez et éventuellement pour quelles raisons même si elles sonr futiles ? J'ai déjà mon avis.

 

Merci.

ben jaguar.... c'est evident pour moi.

[nono728]

 

La jaguar.

Le bruit du v8 supercharged.......

 

 

+1 ...

[Invité §de 345ZI]

 

La jaguar.

Le bruit du v8 supercharged.......

 

 

+1 ...

 

 

+2

[bob740]

En ce moment, sur la chaine National Geographique Channel, une émission sur le recyclage d'un camion Volvo FH… Très intéressant.

[Invité §rod742DM]

La lexus n'est pas en reste, j'ai eu la chance (coup de bol) de voir une Isf hier au feu en rentrant dans Clermont. Rohhhhhhhhhh trop de bonheur.

[nono728]

C'est affaire de goût, je préfère, en plus de la mélodie du V8 SC, la ligne élégante de la Jag. Les voitures façon manga type Lambo ou Lexus c'est pas mon truc.

 

Une chose est sûre, dans les 2 cas, ce sera une voiture qui sort de " l'ordinaire " (entendez par là Lambo, Porsche, Audi ...)

[CarFan]

J'aimerais avoir ce choix à faire

 

Pour ma part, ce serait la Jag', mais as-tu pensé aux M3 E90 et C63 AMG ?

[nono728]

Ca c'est des go fast, pas des voitures classes ...

[CarFan]

Bof, une M3 E90 bien configurée, ça le fait !

 

 

http://ag-spots-2012.o.auroraobjects.eu/2012/08/08/c799508082012160251_1.jpg