Les 30 ans de ma 205... lifting!

[golf 4 addicted]

mieux plus qu à virer les jantes cesam

[Invité §pur706GS]

Pourquoi?... Elles ne te plaisent pas?...

[Invité §fan350yl]

j'attends la suite....

[brovi]

Pourquoi?... Elles ne te plaisent pas?...

 

 

Avis perso (hors carrosserie), le chrome est trop flashy et va à contrario du lissage qui est sensé adoucir le lignes.

 

[Invité §pur706GS]

il n'y en aura pas beaucoup sur l'auto hormis les jantes, les poignées de portes et les rétros.

[Invité §pur706GS]

quelques photos de la suite....

On cache le coté droit pour la mise en appret. On aura une idée du rendu final.

Le coté gauche se poursuit, on attaque la finition... ça se paufine! Notez que l'arrète d'origine est conservée.

L'aileron ASD est conservé mais le troisième feu stop est supprimé (Et hop, on lisse!)

[Invité §3lv071Du]

Sympa tout ça

 

Mais tu parles de rétros chromés, ce sont ceux déjà en place? Car ce n'est que mon avis (et celui de bon nombre de persones ici) mais je les trouve tout simplement affreux...

 

Je verrai plus des rétroviseurs un peu vintage genre ça:

 

[Invité §fan350yl]

Sympa tout ça

 

Mais tu parles de rétros chromés, ce sont ceux déjà en place? Car ce n'est que mon avis (et celui de bon nombre de persones ici) mais je les trouve tout simplement affreux...

 

Je verrai plus des rétroviseurs un peu vintage genre ça:

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/384992/classicmirrorcaoutchouc.jpg

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/384992/classicmirriorchromedretrolookretrovvvv.jpg

 

bonne idée!!! sinon le lissage....

[Invité §pur706GS]

C'est vrai, ils ne sont pas mal du tout mais je doute qu'ils soient homologués.

J'ai peur qu'ils n'aillent pas avec le style de l'auto... à méditer tout de meme!

[Invité §pur706GS]

Les miens sont les SLR chrome avec double branches clignotantes. Sinon ce modèle plus simple

me plaisent bien aussi... (l'image n'est pas terrible!)

[Invité §man418sn]

C'est vrai, ils ne sont pas mal du tout mais je doute qu'ils soient homologués.

J'ai peur qu'ils n'aillent pas avec le style de l'auto... à méditer tout de meme!

 

 

 

Pourquoi tout ce que tu fais sur ta voiture est homologué

[Invité §pur706GS]

Dis-moi ce qui ne l'est pas?...

[golf 4 addicted]

pourquoi du chrome ( enfin du faux chrome ) ca claque sur des bagnoles chères ( 300C , mercedes classe E , Hummer etc ) pas une 205 :/

[Invité §Fie116wb]

Les rétro et les jantes en 17 pour commencer

Mais bon j'ai hâte de voir la suite, j'aime bien le lissage

[costel4]

la suite la suite

[Invité §pur706GS]

Je pense voir ce que ça donne avec le peu de chromes qu'il y aura une fois l'auto terminée. En tout cas, merci pour vos avis!

[Invité §man418sn]

Dis-moi ce qui ne l'est pas?...

 

 

 

Comme dit plus haut, jantes et retros echappement, mais la n'est pas le souci

 

Si tu commence a chercher que de la piece homologué, remet la d'origine ou sinon reste avec des pieces qui viennent que d'autre 205

 

Pour les chromes moi j'aurais plus vue du gris mat (comme on peut en voir sur les pare choc des megane, genre alu poli)

 

Voyons la suite

[Invité §fan350yl]

la suite.....

[Invité §fan350yl]

pourquoi du chrome ( enfin du faux chrome ) ca claque sur des bagnoles chères ( 300C , mercedes classe E , Hummer etc ) pas une 205 :/

 

et les vieilles caisses aussis....

[Invité §pur706GS]

On remarque tout de meme des accessoires chromés sur des véhicules de gamme standard ces dernières années ( PSA en particulier) notemment

par des baguettes latérales, des poignées chromées, des liserets de plaques d'immatriculation (à l'arrière) et également de fines bandes chromées

sur les boucliers avant ainsi que des coques de rétros chromés. A l'intérieur, on retrouve aussi cette tendance par des leviers de vitesse,

des contours d'aérateurs chromés, des pédaliers ou autres poignées intérieures de portes.

Le chrome est une tendance du moment comme d'autres auparavant dont on a déjà parlé. Il est vrai qu'en abuser fait un effet bling-bling sur une auto,

à utiliser donc par petites touches.... aux gouts de chacun!

[Invité §CAX242SV]

 

 

[Invité §fan350yl]

kiffante.......

[964rs92]

[golf 4 addicted]

[Invité §Bow287dD]

c'est la tienne pure ??

[MATT-68]

 

mais elle est plutôt original

[Invité §man418sn]

c'est la tienne pure ??

 

La noir non c'est pas la sienne, va regardez sur le topic officiel des 205, costel a posté quelques photos de cette 205 Noir

[Invité §pur706GS]

Finalement les rétros sont pas mal mais ça fait trop petit sur l'auto.... Sur la brune.

[Invité §fan350yl]

Finalement les rétros sont pas mal mais ça fait trop petit sur l'auto.... Sur la brune.

 

ças fait style....mec lol

[Invité §pur706GS]

Quelques nouvelles photos, le stock commence à s'épuiser!...

Le coté droit est appreté, la nouvelle porte remontée, on se donne une petite idée du rendu final.

Le bas de caisse est remis en place et il est lissé aux ailes. L'intérieur est moussé pour le renforcer ( la seule fois que ce procédé

est utilisé!)

Le coté gauche se termine, reste le bas de caisse à installer et à lisser puis l'appret à appliquer. (encore un peu de boulot!)

La face arrière change aussi! Le trou de serrure est lissé (une pièce en ferraille epaisse sur-mesure à été soudée, les paupières de phares

supprimées et remplacées par deux toles biaisées et soudées au hayon. (reste la finition à faire aux angles et à l'intérieur)

Restera aussi à finir l'aileron et à appreter le tout.

 

Vos coms......

[Invité §man418sn]

+1 pour les pieces soudés sur le coffre (c'est le mieux a faire, mais ouverture du coffre impossible de l'exterieur, pas bien pour le CT)

 

-1 pour la mousse dans les bas de caisse (ça va prendre l'humidité et ta caisse va rouillé)

 

Les 2 trous oval (style 206) dans le pare choc arriere, tu vas faire quoi ? car ils sont fraiment moche sur une 205 (ce n'est que mon avis)

 

Mais sinon en revenant sur la soudure sur le coffre, pourquoi tu n'as pas fais pareil pour les custode etc... au lieu de fibré et mastiqué

[964rs92]

Je rajouterais qu'avec un pare-choc arrière plus sobre (surtout en accord avec le lissage) et surtout plus court, ainsi qu'avec le duplex symétrique et parallèle au pare-choc ça rendrait certainement bien mieux

[Invité §fan350yl]

Je rajouterais qu'avec un pare-choc arrière plus sobre (surtout en accord avec le lissage) et surtout plus court, ainsi qu'avec le duplex symétrique et parallèle au pare-choc ça rendrait certainement bien mieux

 

+2

[golf 4 addicted]

Mieux plus qu'a bien positionner le pot

[Invité §jrm705Qs]

Bon ben de sacrées évolutions sur cette 205 , elle représentait bien le tuning d'il y a une quinzaine d'année, mais il était tant de la faire entrer dans la tendance des ces dernières années: lissage, look clean et style origine

En tout cas c'est pas mal le taf déjà effectué , c'est en bonne voie

Pour le lissage au dessus de la custode arrière, je l'aurai pas fait car c'est quand même sujet à travailler en virage la carrosserie à ce niveau là , j'ai peur que ça craquelle

Sinon je vais suivre l'évolution