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Saxo

Quelle motorisation possêde votre saxo et quel kilométrage as t'elle ?


saxo_blue
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Invité §bou840ub

La mienne 302500 kms. R.A.S, sauf que tout les soirs à la gare, elle met 5 minute à démarrer,après avoir préchauffer même mon mécano n'a pas d'idée sur ce que c'est, elle le fait pas quand il vient :non: , :pfff: ,on ne sait pas du tout de quoi ça vient, je lui est même laissée plusieurs jours, elle a pas deconnéee :cry: , je sais plus quoi faire , aimr t'elle pas la gare ou quoi :ange::cry:

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Invité §Hen883vL

Bonjour,

 

J'ai une Saxo 1.1i, elle a 47.000km ;)

RAS

Mes pneus sont gonflés à 2.8 bars :W

 

Bonne journée

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Invité §nik526OO

Salut, 1.1i furio de 2003

140 000 kms.

J'en cherche une deuxiême plus vieille pour transformer en break. Virer la baquette et faire un fond en bois, les commerciales sont toujours trop chère !

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Invité §eth233ke

La mienne 302500 kms. R.A.S, sauf que tout les soirs à la gare, elle met 5 minute à démarrer,après avoir préchauffer même mon mécano n'a pas d'idée sur ce que c'est, elle le fait pas quand il vient :non: , :pfff: ,on ne sait pas du tout de quoi ça vient, je lui est même laissée plusieurs jours, elle a pas deconnéee :cry: , je sais plus quoi faire , aimr t'elle pas la gare ou quoi :ange::cry:

 

 

 

d'après plusieurs source ca viendrait du jeux de soupapes et des injecteurs et vu le kilométrage je serais pas étonnée :jap:

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Invité §rem078QB

salut, la mienne a passé ces 183000km (1.1), je vais pas tardé a me penché sur la distri, je crois qu'il faut la faire et l'embrayage ( un peu dur) ne patine pas alors roulons, j'ai fait 6000km en 3 mois :p

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Invité §bou840ub

 

 

d'après plusieurs source ca viendrait du jeux de soupapes et des injecteurs et vu le kilométrage je serais pas étonnée :jap:

 

 

 

C'est une voiture ayant appartenue a mon oncle jusqu'à 261000 kms, il y a 2 ans et demi, il me l'a donné car le garage lui reprenait une misère, les injecteurs ont été changés,depuis que je l'ai, a été fait joint de culasse, embrayage, boîte de vitesse. Mon mécano planche plus du côté du boîtier de préchauffage :??::cry:

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Invité §tof767vS

saxo 1.5d

170000 km mais gros probleme de moteur :(

Des fois pieds au planché suis a 160 sur autoroute des fois pieds au planché mais la suis a 100 voir 90

Si vous évez des suggestions de pannes merci

 

 

 

 

salut , debranche ta vanne egr elle est peut etre pleine de crasse,

et a froid elle souvre et la perte de puissance.

 

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Invité §rem078QB

 

 

 

salut , debranche ta vanne egr elle est peut etre pleine de crasse,

et a froid elle souvre et la perte de puissance.

 

 

c'est une blague :??:

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Invité §bou840ub

Bonjour,

 

Je reviens avec ma saxo qui a 303 500 kms :love: . La panne s'avérait être une fuite sur le support de filtre à gazole, cela à eté colmaté par mon mécano,sinon je devrais racheter un support en casse,je touche du bois, elle démarre nickel depuis la réparation :)

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Invité §bou840ub

salut et il a colmaté a quel niveau et avec quoi ??

 

 

au niveau du support ou le filtre est serre, avc de la colle a pare brise , le mieux est la soudure a froid, si ça lache,il faut changer tt le suport, j'ia pas bien fait attention, c'est au niveau d'un tuyau.

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Invité §lep502DJ

la mienne compte 210 000km depuis se matin 1.6 16S (je triche le moteur a ete refais a neuf il 3000km)

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Bonjour tout le monde

 

84 000 pour la notre... Elle est chez citroen :ange: Il y a encore un problème de bruit... Mais je pense que c'est la faute de citroen, car on a changé le disque, les plaquettes, et l'étrier de la roue avant gauche chez eux, et un bruit est apparu sur cette même roue..

 

 

Un peu plus de 1000€ de frais cette année, sans compter ceux d'aujourd'hui autruche621.gif.63a5fb6dee52e398849ed889ce638563.gif

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Invité §gui310bw

salut ma saxo bic et de 98 elle as 160000 km aujourd'hui ma femme a casser le carter moteur elle et citroen je verai bien ;)

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Invité §rem078QB

Bonjour tout le monde

 

84 000 pour la notre... Elle est chez citroen :ange: Il y a encore un problème de bruit... Mais je pense que c'est la faute de citroen, car on a changé le disque, les plaquettes, et l'étrier de la roue avant gauche chez eux, et un bruit est apparu sur cette même roue..

 

 

Un peu plus de 1000€ de frais cette année, sans compter ceux d'aujourd'hui autruche621.gif.63a5fb6dee52e398849ed889ce638563.gif

 

 

Les bruit dans le train avant on l'air d'être un problème connue sur la saxo, tant que c'est pas un cahoutchou ou une rotule ou quelque chose de dangereux laisse courir, la mienne tape pas mal devant mais roule bien et tient la route ;)

 

 

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Les bruit dans le train avant on l'air d'être un problème connue sur la saxo, tant que c'est pas un cahoutchou ou une rotule ou quelque chose de dangereux laisse courir, la mienne tape pas mal devant mais roule bien et tient la route ;)

 

 

 

Non mais c'est pas un bruit du style " clac clac ". ça fait le même bruit que la pompe du lave glace :jap:

 

Mais on est allé la chercher chez citroen ce soir, ils n'ont rien trouvé :)

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Invité §gui310bw

salut ma saxo bic et de 98 elle as 160000 km aujourd'hui ma femme a casser le carter moteur elle et citroen je verai bien ;)

 

 

 

salut verdict crepine et carter je vais la chercher d'alleurs

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Bonjour

Ma 1.5 d de 2001 226000 km vient de passer au CT aujourd'hui verdict:controle vierge!

Je l'ai eu neuve et en tout et pour tout:panne ventilo de chauffage,et pièce qui relie le levier de vitesse à la boite(tout celà sous garantie)

Hors garantie :une rotule d'echappement 92 euros.

Sinon 2 fois les bougies de prechauffe,une distri à 120000,les disques de freins à 220000 (de ma faute car je n'ai pas vérifié à temps mes plaquettes.

J'ai 50 ans et j'ai eu pas mal de voitures mais celle ci est de loin la meilleure!!

 

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Bonjour

Ma 1.5 d de 2001 226000 km vient de passer au CT aujourd'hui verdict:controle vierge!

Je l'ai eu neuve et en tout et pour tout:panne ventilo de chauffage,et pièce qui relie le levier de vitesse à la boite(tout celà sous garantie)

Hors garantie :une rotule d'echappement 92 euros.

Sinon 2 fois les bougies de prechauffe,une distri à 120000,les disques de freins à 220000 (de ma faute car je n'ai pas vérifié à temps mes plaquettes.

J'ai 50 ans et j'ai eu pas mal de voitures mais celle ci est de loin la meilleure!!

 

 

On les a changé à 80000 :/ Mais bon, elle a fait pas mal de ville...

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Invité §rem078QB

Bonjour

Ma 1.5 d de 2001 226000 km vient de passer au CT aujourd'hui verdict:controle vierge!

Je l'ai eu neuve et en tout et pour tout:panne ventilo de chauffage,et pièce qui relie le levier de vitesse à la boite(tout celà sous garantie)

Hors garantie :une rotule d'echappement 92 euros.

Sinon 2 fois les bougies de prechauffe,une distri à 120000,les disques de freins à 220000 (de ma faute car je n'ai pas vérifié à temps mes plaquettes.

J'ai 50 ans et j'ai eu pas mal de voitures mais celle ci est de loin la meilleure!!

 

 

on aura beau dire mais la saxo est vraiment une voiture fiable qui résiste bien dans le temp et les killomètres malgrés ça finition un peu "juste" et sa taille.

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Invité §nik526OO

Bonjour tout le monde

 

84 000 pour la notre... Elle est chez citroen :ange: Il y a encore un problème de bruit... Mais je pense que c'est la faute de citroen, car on a changé le disque, les plaquettes, et l'étrier de la roue avant gauche chez eux, et un bruit est apparu sur cette même roue..

 

 

Un peu plus de 1000€ de frais cette année, sans compter ceux d'aujourd'hui autruche621.gif.63a5fb6dee52e398849ed889ce638563.gif

 

 

C'est quoi le bruit ??

 

Si c'est un sifflement qui vient des roues un bon coup de soufflette sur les plaquettes et c'est reparti.

Ma saxo a 150 000 kms et ca fait 100 000 kms qu'elles sifflote des roues nikoss.gif.60374cb074c2df12a61392f06154cb89.gif

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C'est quoi le bruit ??

 

Si c'est un sifflement qui vient des roues un bon coup de soufflette sur les plaquettes et c'est reparti.

Ma saxo a 150 000 kms et ca fait 100 000 kms qu'elles sifflote des roues nikoss.gif.60374cb074c2df12a61392f06154cb89.gif

 

 

Euh, tu vois le bruit que fait la pompe du lave glace quand tu l'actionne? Beh c'est à peu près le même :/ Et ça vient de la roue avant gauche :jap:

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on aura beau dire mais la saxo est vraiment une voiture fiable qui résiste bien dans le temp et les killomètres malgrés ça finition un peu "juste" et sa taille.

 

Je vois que tu as une Xantia :j'en suis à ma 5ième actuellement c'est une hdi 110 cv exclusive de 2000 que j'ai HT l'année dernière à 50500 km.

ça nous fait 2 voitures communes Xantia et Saxo !!

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Je vois que tu as une Xantia :j'en suis à ma 5ième actuellement c'est une hdi 110 cv exclusive de 2000 que j'ai HT l'année dernière à 50500 km.

ça nous fait 2 voitures communes Xantia et Saxo !!

 

 

50500km en 8 ans ! J'espère que tu roules plus que le précédent proprio car sinon j'en vois pas l'intéret :ange:

 

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Invité §chi705HO

Ben pour ma part ma Saxo VTS que j'ai vendu il y a peut est parti avec 175'000km et que de l'entretient courant par un super mécano!

 

voilà, nouvelle voiture reçu 106 1.6 Rallye avec 107'000km comme neuve!

 

a++

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Invité §rem078QB

elle est chouaite, faudrai que je vous mette des photo de la mienne, vous aller tous hurlé :p

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