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Le Topic des engins blindés (Index en page 1)


jensen
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Non ! :deuxsanssix:

 

Il n'y en a eu que 2 vraiment terminés et 6 ou 9 autres à l'état d'ébauche.

 

Si je me rappelle bien l'engin exposé à Kubinka est un mélange des deux d'ailleurs : Tourelle du second avec le chassis du premier, les 2 ayant été sabordés par les allemands...

 

 

 

 

T3.jpg

 

A ce sujet, je suis tombé recemment sur cette video qui montre en détail l'extérieur ainsi que l'intérieur (ce qu'il en reste) du Maus de Kubinka :)

 

//www.youtube.com/embed/lVv4n0i0P5I

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Dans les derniers numéros de Tnt il y a des articles sur les protos d engins lourds allemands et parmi les tophes, une de la "piscine" destinée à tester le Maus en submersion. Mais comme ils ont mis du temps à avoir deux engins fonctionnels en même temps ; peut être qu'il n'y a pas pu avoir d essai... ou alors ils ont peut être utilisé un générateur pour pallier l absence du second char.

Jamais rien lu de certain et encore moins de définitif à ce sujet en tt cas .... (ou alors peut être chez Doyle ou Spielberger, mais j ai point dans mes rayonnages).

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Oh, déjà avec les 45 tonnes d'un T72 ça ne va pas être coton de le sortir de là... :siffle:

 

 

Remarquez il est dans une position de tir idéale : Pile-poil à défilement de tourelle, le glacis bien à l'abri des tirs ennemis ! :buzz:

 

 

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Invité §pie367dg

Le glacis ?

C'est quoi donc t'est-ce ? :??:

 

 

C'est la pente inclinée sur l'avant du char,

le défilement de tourrelle, c'est juste la manière de ne laisser voir que la tourrelle

afin de pouvoir effectuer un tir éventuel

et le défilement de tourrelleau, c'est donc laisser celui-ci juste dépasser, afin de

permettre au chef de char d'effectuer l'observation du terrain

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Invité guest527

 

C'est la pente inclinée sur l'avant du char,

le défilement de tourrelle, c'est juste la manière de ne laisser voir que la tourrelle

afin de pouvoir effectuer un tir éventuel

et le défilement de tourrelleau, c'est donc laisser celui-ci juste dépasser, afin de

permettre au chef de char d'effectuer l'observation du terrain

 

Désolé d'encore tout ramener à ce jeu, mais ça correspondrait un peu aux situations que l'on voit sur les premières images (de mémoire 3 et 4 ou 4 et 5) et que mon ami Sierra38 appelle du "hold on" ?

 

http://wiki.worldoftanks.eu/Tactics

 

;)

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Invité guest527

 

Hulldown :ange:

 

bmwz8.gif.e34c5a4bc4c7ef7c86f342e8fb868604.gif

 

C'est ta prononciation anglaise qui, tellement réaliste, a due m'induire en erreur

 

alh.gif.6cdec1dfa4c274d54eac22852a2eca39.gifalh.gif.6cdec1dfa4c274d54eac22852a2eca39.gifalh.gif.6cdec1dfa4c274d54eac22852a2eca39.gifalh.gif.6cdec1dfa4c274d54eac22852a2eca39.gif

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Bonjour :jap:

 

Le T26 Pershing, un engin qui me plait particulièrement. En page 58 Jenssen nous l'a présenté (A revoir).

 

M26 -1945.jpg

 

T26 dessin.gif

 

tank-t26e3.jpg

 

Le baptême de feu du premier T26 eu lieu à Elsdorf le 26 février 1945. Il ne le supporta pas. Paraîtrait qu'un Tigre I ait eu raison de lui. Une autre version fait état d'un duo de panzer IV. Ci dessous les photos.

 

Epave T26E3 heavy tank 'Fireball', Elsdorf D_1.jpg

 

Epave T26E3 heavy tank 'Fireball', Elsdorf D_3.jpg

 

Epave T26E3 heavy tank 'Fireball', Elsdorf D_2.jpg

 

 

Quelques jours plus tard le Pershing n°1 s'offrit un beau tableau de chasse en deux jours, comme vengeance: Trois Tigre I, trois Panther et quatre Panzer IV !

http://de.wikipedia.org/wiki/M26_Pershing

 

Mais le plus connu des combats s'est déroulé à Cologne le 6 mars 1945 (14h) entre un Pershing et un Panther.

Le lien relatant et décortiquant le combat:

http://www.anicursor.com/colpicwar2b.html

 

Ci dessous un lien pour une vidéo qui vous en dit plus sur la maintenance du Pershing. Attention, c'est pour les mordus car c'est long!

http://www.liveleak.com/view?i=250_1379378581

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Invité §pie367dg

Concept PL-01 La Pologne fait dans l'esthétique

 

PL-01_2.jpg

PL-01_1.jpg

 

http://www.liveleak.com/view?i=9b9_1378581004

 

http://www.youtube.com/watch?v=4l2ptBkWM6k

 

 

Bonsoir Hansi, tu es déchainé en ce moment ;)

Trés bien le duel Pershing/Panther dans un coin que je connais un tant soit peu,

à côté du "Dom" de Cologne et à proximité de la brasserie "Frûh" :ange::lol:

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Bonsoir Hansi, tu es déchainé en ce moment ;)

Trés bien le duel Pershing/Panther dans un coin que je connais un tant soit peu,

à côté du "Dom" de Cologne et à proximité de la brasserie "Frûh" :ange::lol:

 

 

Oui effectivement.

Tiens ce soir je me suis posé la question à quoi pouvait bien ressembler l'intérieur de la tourelle oscillante du bel engin ci dessous. J'ai cherché une coupe ou une tof mais n'ai rien trouvé.

Je suppose que question habitabilité... Et le truc, pas étanche du tout. (Cocktail Molotov...)

Si quelqu'un sait? Merci

 

the-french-amx-50-120-heavy-tank.jpg

 

 

069.jpg

 

Ps: Cologne je connait très bien aussi. La tour Colonius c'est un peu ma fille (1980)

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Invité guest527

 

Oui effectivement.

Tiens ce soir je me suis posé la question à quoi pouvait bien ressembler l'intérieur de la tourelle oscillante du bel engin ci dessous. J'ai cherché une coupe ou une tof mais n'ai rien trouvé.

Je suppose que question habitabilité... Et le truc, pas étanche du tout. (Cocktail Molotov...)

Si quelqu'un sait? Merci

 

the-french-amx-50-120-heavy-tank.jpg

 

 

069.jpg

 

Ps: Cologne je connait très bien aussi. La tour Colonius c'est un peu ma fille (1980)

 

 

Si tu n'as pas trouvé de photo pour ce modèle en particulier, d'autres modèles très proches doivent avoir des aménagements forts communs tels que le bat chatillon, l'amx 50b, l'amx 50 100, le Lorraine 40t, voire les amx 13 75/90 ;)

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Oui effectivement.

Tiens ce soir je me suis posé la question à quoi pouvait bien ressembler l'intérieur de la tourelle oscillante du bel engin ci dessous. J'ai cherché une coupe ou une tof mais n'ai rien trouvé.

Je suppose que question habitabilité... Et le truc, pas étanche du tout. (Cocktail Molotov...)

Si quelqu'un sait? Merci

 

the-french-amx-50-120-heavy-tank.jpg

 

 

069.jpg

 

Ps: Cologne je connait très bien aussi. La tour Colonius c'est un peu ma fille (1980)

 

 

Que veux tu dire par là ? :)

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Invité §le 382AO

 

Si tu n'as pas trouvé de photo pour ce modèle en particulier, d'autres modèles très proches doivent avoir des aménagements forts communs tels que le bat chatillon, l'amx 50b, l'amx 50 100, le Lorraine 40t, voire les amx 13 75/90 ;)

 

 

Et me voila a 100km de Saumur, j'vais pouvoir y aller! C'est vrai que les vues intérieur de ces "monstres" manquent!

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Invité §pie367dg

Et ce Topic a franchit le cap du demi-million de visiteurs...

 

En mon absence... :wisi

 

 

Un demi-million d'admirateurs en 145 pages, bravo toutes mes félicitations mon

cher Jensen. ;)

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Invité §pie367dg

 

Bravo Tonton et ... Merci

 

Si tu n'est pas là

t'en fais pas

la relève la voilà

http://www.liveleak.com/view?i=cf6_1379702618

 

Et du plus petit au plus gros

T28 1945 USA.jpg

 

 

Pour le plus petit, vu le casque du " chef de char ", ça vient de chez wladimir

( pour la vaisselle, je sais c'est nul, mais ce n'est pas de moi, mais de Dino

Benizio, ( Shirley et Dino ) ) .

Pour le gros, ça a déjà été traité dans les pages précédentes, une élucubration

américaine sans suite !!

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Invité §pie367dg

Y'en a qui ont revenir plusieurs fois hein ! :o

 

Moi par exemple... :ddr:

 

 

Puisque tu es là , bonsoir Jensen,

en même temps une question plutot négative m'es venue à l'esprit:

Combien sur ces 500000 nous considèrent comme des demeurés, voire même de

dangereux " fa.......s ", ce serait assez amusant de le savoir :lol: :lol:

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