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Salon de discussion

Le Topic des engins blindés (Index en page 1)


jensen
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Messages recommandés

Invité guest527

Merci à vous deux pour ces bonnes présentations.

 

Je ne retiendrai qu'un chiffre: 2300 exemplaires de ce nouveau char russe!

On a combien de Leclerc en état de marche chez nous? 100? 80? 60? 40? Quarante me fait penser à 1940!

Bon, j'en ai trop dit. Je sors. :ange:

 

Mais avant je vous présente le gardien de Saumur, une valeur sûre ;)

005.jpg

 

Y'a le même à l'entrée du Camp des Loges, enfin là bas c'est un Djumbo ;)

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Pour les places de parking :cubitus:

 

 

Pour le CRAB, pas de problème, ça passe.

Un parking standard fait 2.5 x 5 mètres.

Le CRAB mesure 2.5 x 4.5 m

Si tu es coincé, tu peux toujours pratiquer une ouverture par la tourelle!

 

Bon pour pas être HS je vous mets une photo mais je sais pas ce que c'est.

J'ai jamais vu ça sur le forum! :lol:

 

inconnu au bataillon.jpg

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Invité guest527

Dites-moi que je suis pas le seul à être allé checker la page précédente pour faire la corrélation ? :o

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Invité §pie367dg

Photos de ce soir :sol:

 

Ce soir (un peu plus tôt que d'hab.) quelques photos du CRAB, non pas tambour, mais Panhard que nous avait présenté Tonton en page 81 (A revoir)

 

Panhard-Crab_8.jpg

 

Panhard-Crab_6.jpg

 

Panhard-Crab_7.jpg

 

Panhard-Crab.jpg

 

Avouez, le joystick super non, et pour faire les courses à Intermarché? Plus d'un signerait...

 

 

Oui, mais à condition de mettre une gueuze à la place de la tourelle, sinon bonjour les contrôles de Gendarmerie et les garde-à-vue à la clé :lol:

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Invité guest527

Allez, une petite colle pour tous les spécialistes des blindés ... Mais je sais que jensen se fera un plaisir de relever le défi ! :w:

 

Quel est le char, dans Fast & Furious 6, qui dévale l'autoroute à toute allure ? :o

En est-ce un vrai ?

N'est-ce qu'une maquette ?

Est-ce une maquette inspirée d'un vrai et composée d'éléments issus d'un modèle existant ?

 

 

:jap:

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01FF.jpg

 

 

 

A la base on dirait du Chieftain bien maquillé, mais je sais que la production a produit plusieurs maquettes à partir de camionnettes il me semble...

 

De toute façon l'histoire est complètement irréaliste... :roll:

 

 

Un extrait avec la préparation de la scène :

 

 

 

02FF.jpg

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01FF.jpg

A la base on dirait du Chieftain bien maquillé, mais je sais que la production a produit plusieurs maquettes à partir de camionnettes il me semble...

De toute façon l'histoire est complètement irréaliste... :roll:

Un extrait avec la préparation de la scène :

02FF.jpg

 

Je n'y comprends pas bésef, mais la Ford Escort RS2000 ...Wouah.

J'ai eu ça entre les mains! Ouai y a bien longtemps

China-Panzer-Zukunft-Studie.jpg

Je me fais un malin plaisir à mettre une tof pour chaque intervention sur le forum.

Vous savez de quel projet il s'agit?

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Je n'y comprends pas bésef, mais la Ford Escort RS2000 ...Wouah.

J'ai eu ça entre les mains! Ouai y a bien longtemps

China-Panzer-Zukunft-Studie.jpg

Je me fais un malin plaisir à mettre une tof pour chaque intervention sur le forum.

Vous savez de quel projet il s'agit?

 

 

MBT 3000 chinois

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Bonsoir :jap:

C'est l'heure des images du soir :sol:

 

Le HMMWV M 998 "HUMVEE"

1_Seals-Humvee_2.jpg

Présenté par Pierre99 en page 21 a, il y a quelque temps, été mis au rencard et remplacé par un véhicule encore plus ...

Voilà les trois derniers candidats en compétition :

 

2_Un des 3 remplace le Hummer.png

 

3_AM-General-JLTV_2.jpg

Celui de gauche

 

4_Lockheed-Martin-JLTV_4.jpg

Celui de droite

 

5_Oshkosh-JLTV_1.jpg

Voilà le gagnant

 

6_Oshkosh-JLTV_3.jpg

Oui, un monstre.

Vous voulez des données?

Voilà:

Engine: Caterpillar C7, 370 hpTransmission: Allison 3500 SP

Transfer Case: Marmon Herrington

Axles: Oshkosh® MTVR

Suspension: TAK-4® independent

Suspension (Durability) Profile: 70% off-road/30% on-road

Seating Capacity: 4 passengers + 1 gunner

GVWR: 32,500 lbs. (14742 kg)

Payload Capacity: 4,000 lbs. (1814 kg)

Maximum Speed: 65 mph (105 kph)

Cruising Range: 320 miles (515 km)

Transportability: C-130, CH-53, CH-47

Tires: Michelin 395/85R20 XZL

Fording Depth: 36 in. (914 mm)

Armor: Plasan Composite

C4ISR: SYNEXXUS Electronic Keel

 

Oui vous avez bien lu plus de 14 tonnes!

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Invité guest527

01FF.jpg

 

 

 

A la base on dirait du Chieftain bien maquillé, mais je sais que la production a produit plusieurs maquettes à partir de camionnettes il me semble...

 

De toute façon l'histoire est complètement irréaliste... :roll:

 

 

Un extrait avec la préparation de la scène :

 

 

 

02FF.jpg

 

pollux973.gif.5f5a997e0fede9d05b7694fc84fa8279.gif

Perso je l'ai téléchargé (légalement :buzz: ) ;)

La scène est tellement surréaliste qu'on voit un paquet de véhicules longitudinalement écrasés comme si de rien n'était ... Le nec plus ultra (du nullissime) c'est sûrement la fin de cette scène, sur le viaduc pollux973.gif.3dc67da7975f006e6cd709f6c2b09763.gif

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Invité §pie367dg

Elle me dit quelque chose cette photo... :voyons:

 

Mékoi ? :D

 

 

Te souviens tu du prénom d'Alzheimer ? :lol: :lol:

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Invité §pie367dg

Bonsoir :jap:

C'est l'heure des images du soir :sol:

 

Le HMMWV M 998 "HUMVEE"

1_Seals-Humvee_2.jpg

Présenté par Pierre99 en page 21 a, il y a quelque temps, été mis au rencard et remplacé par un véhicule encore plus ...

Voilà les trois derniers candidats en compétition :

 

2_Un des 3 remplace le Hummer.png

 

3_AM-General-JLTV_2.jpg

Celui de gauche

 

4_Lockheed-Martin-JLTV_4.jpg

Celui de droite

 

5_Oshkosh-JLTV_1.jpg

Voilà le gagnant

 

6_Oshkosh-JLTV_3.jpg

Oui, un monstre.

Vous voulez des données?

Voilà:

Engine: Caterpillar C7, 370 hpTransmission: Allison 3500 SP

Transfer Case: Marmon Herrington

Axles: Oshkosh® MTVR

Suspension: TAK-4® independent

Suspension (Durability) Profile: 70% off-road/30% on-road

Seating Capacity: 4 passengers + 1 gunner

GVWR: 32,500 lbs. (14742 kg)

Payload Capacity: 4,000 lbs. (1814 kg)

Maximum Speed: 65 mph (105 kph)

Cruising Range: 320 miles (515 km)

Transportability: C-130, CH-53, CH-47

Tires: Michelin 395/85R20 XZL

Fording Depth: 36 in. (914 mm)

Armor: Plasan Composite

C4ISR: SYNEXXUS Electronic Keel

 

Oui vous avez bien lu plus de 14 tonnes!

 

 

On est loin de la jeep Willys, que personnellement je préfère à ce genre de PL

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Invité §pie367dg

Euh, c'est pas "Maladie" ? :??:

 

 

Non c'est le même prénom que le père d'Adolf Schickelgrüber ;)

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Invité §pie367dg

Alois?

 

 

Absolument,monsieur a gagné ( comme disait coluche ) une tringle à rideau :lol:

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Les photos du soir :sol:

On se mouille. Enfin le moins possible!

 

Test Alligator 1938_1.gif

Test de l'Alligator en 1938

http://www.liveleak.com/view?i=f2a_1379211713

Une autre vidéo: Les chars amphibies traversent le Rhin

http://www.ina.fr/video/AFE86003043

 

LWS 1- Landwasserschlepper _3.jpg

 

LWS 1- Landwasserschlepper _4.jpg

Une douzaine seulement ont été produits

 

LVT 4 Alligator Dans Boue_0.jpg

L'alligator, un peu plus tard, en Indo. Appréciez les traces dans la boue!

 

Panzerfahre IV.jpgUn bac bien instable!

 

Schwimmpanzer 38t proto.jpg

Rien qu'un prototype

 

Water Buffalo_1.jpg

Son nom d'origine

 

WEASEL M29 Crab amphibie_1_Opération Crachin.jpg

Le plus "mignon" toujours en Indo (Opération Crachin)

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Invité §pie367dg

Sur la première photo, c'est un peu surprenant d'envoyer dans l'eau un engin

supposé amphibie à partir d'un quai.

pour la cinquième photo, là ce qui me surprend ce sont les vl amphibies de part et d'autre de la barge, qui me font penser aux "DUCKW" sur base GMC

avec des soldats des blindés de la Wehrmacht

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