[Bistrot] Essence vs Diesel 2.0 (///!\\\ AVERTISSEMENT EN PAGE 5706)

[getea85]

 

J'ai coulé une bielle sur autoroute avec la BMW et j'étais assuré chez Clavel.

 

Contrat à 125€/an

 

Remorquage de la moto, retour en taxi, vente de la moto.

Dans les 15 jours j'avais un chèque me remboursant au prorata du temps d'assurance soit +/- 80€.

 

Vraiment très satisfait!

Tous les échos que j'ai pu avoir concernant Clavel étaient également très positifs

[Invité guest527]

 

 

Et ta nouvelle rougne japoniaise, en es-tu vraiment très satisfait ?

 

 

 

Je viens d'avoir un léger problème technique© avec ma Mazda, c'est vraiment de la merde cette marque

 

 

Je suis en pourparler avec le vendeur ...

C'est pas gagné cette affaire

[jr-107]

Bien que beaucoup mieux finie, la Cuore est plus légère que la 107 !! étonnant ! non?

[Carolyn9589]

 

Je suis en pourparler avec le vendeur ...

C'est pas gagné cette affaire

Il ne veut pas assumer?

 

Bien que beaucoup mieux finie, la Cuore est plus légère que la 107 !! étonnant ! non?

ça dépend, laquelle est la meilleure au crash test?

[getea85]

Bien que beaucoup mieux finie, la Cuore est plus légère que la 107 !! étonnant ! non?

Un châssis mousse, c'est beaucoup plus léger qu'un châssis acier !! hein !

[getea85]

 

Je suis en pourparler avec le vendeur ...

C'est pas gagné cette affaire

C'est quoi le pb

[jr-107]

ça dépend, laquelle est la meilleure au crash test?

 

 

Le crash test de la 107 a été refait en 2012 ... et je n'ai pas le document d'avant : donc pour comparer on n'a que le test 2008 pour la Cuore et 2012 pour la 107 ce que je ne saurais faire ... mais je n'ai pas l'impression que la Cuore s'en sorte plus mal ... En tout cas, on retrouve la différence de "poids en ordre de marche" :

 

813kg pour la Cuore et 845kg pour la 107

 

 

[jr-107]

Un châssis mousse, c'est beaucoup plus léger qu'un châssis acier !! hein !

 

 

[Djioul]

mais je n'ai pas l'impression que la Cuore s'en sorte plus mal ... En tout cas, on retrouve la différence de "poids en ordre de marche" :

 

T'arrives en quelques kilomètres à déterminer si les toles déformables sont au bon endroit et si la cellule de survie est bien foutue, putain t'es vraiment un chef, JR.

[LeGrenoblois]

T'arrives en quelques kilomètres à déterminer si les toles déformables sont au bon endroit et si la cellule de survie est bien foutue, putain t'es vraiment un chef, JR.

 

Le tout en comparant une différence de poids qui correspond peu ou prou à un delta vide/plein du réservoir d'essence le tout comparé entre une voiture en état neuf Vs une rougne qui a pris 200000 km de région parisienne la science c'est plein de mecs qui cherchent

[jr-107]

T'arrives en quelques kilomètres à déterminer si les toles déformables sont au bon endroit et si la cellule de survie est bien foutue, putain t'es vraiment un chef, JR.

 

 

Non, j'ai regardé les données de l'Euroncap ... et ce n'est qu'une "impression", pas une détermination argumentée ! hein ?

 

l'une a 3 étoiles, l'autre 4 et les schémas de protection ne donnent pas un avantage particulièrement plus impressionnant pour l'une que pour l'autre ...

[jr-107]

Le tout en comparant une différence de poids qui correspond peu ou prou à un delta vide/plein du réservoir d'essence le tout comparé entre une voiture en état neuf Vs une rougne qui a pris 200000 km de région parisienne la science c'est plein de mecs qui cherchent

 

 

les voitures n'ont que deux ans de différence en conception ... et le poids "en ordre de marche" suit la même norme, je suppose ... Je disais juste qu'elle était plus légère, je n'ai pas utilisé de superlatif sur la différence !

[williams77176]

Ça reste quand même deux cercueil ambulant . sinon la consommation du 3 pattes c'est combien ?

[Djioul]

Ça reste quand même deux cercueil ambulant .

 

Clairement, j'y mettrais pas mes gosses et en fin de compte, pas leur père non plus pour un daily...

[Invité §dou774pJ]

Clairement, j'y mettrais pas mes gosses et en fin de compte, pas leur père non plus pour un daily...

 

Ta réputation de p'tite bite n'est donc pas usurpée

[jr-107]

Ça reste quand même deux cercueil ambulant . sinon la consommation du 3 pattes c'est combien ?

 

4.4l /100km en normalisée mixte ... 4.9l en réel depuis que je l'ai ( 2 x 10km / j)

aucune surprise, puisque même moteur, masse comparable, trajet comparable avec la 107.

[Djioul]

Ta réputation de p'tite bite n'est donc pas usurpée

 

J'ai parlé de daily quand même, si toi tu avais des couilles à l'inverse de mon humble personne, tu prendrais aussi ta vieille rouge italienne pour aller au taf tous les jours, pas une grosse 207.

[Invité §dou774pJ]

J'ai parlé de daily quand même, si toi tu avais des couilles à l'inverse de mon humble personne, tu prendrais aussi ta vieille rouge italienne pour aller au taf tous les jours, pas une grosse 207.

 

D'abord c'est une 206

 

Et ensuite, j'ai utilisé l'ex-107 de ma phame en daily pendant un certain temps

[Carolyn9589]

D'abord c'est une 206

 

Et ensuite, j'ai utilisé l'ex-107 de ma phame en daily pendant un certain temps

 

Sale fou, t'as pas d'amour propre.

[Djioul]

D'abord c'est une 206

 

Et ensuite, j'ai utilisé l'ex-107 de ma phame en daily pendant un certain temps

 

Double justificator, moi aussi j'ai roulé en merguez ambulantes quand j'étais jeune, c'est pas de ça dont on parle.

[Carolyn9589]

Double justificator, moi aussi j'ai roulé en merguez ambulantes quand j'étais jeune, c'est pas de ça dont on parle.

 

Mais DA continue alors qu'il est père et de famille et plus si frais que ça ( ), que faut-il en conclure ?

[williams77176]

Double justificator, moi aussi j'ai roulé en merguez ambulantes quand j'étais jeune, c'est pas de ça dont on parle.

 

Mais DA continue alors qu'il est père et de famille et plus si frais que ça ( ), que faut-il en conclure ?

que sa boîte ne file pas de voiture sa fonction à un cadre .

[LeGrenoblois]

que sa boîte ne file pas de voiture sa fonction à un cadre .

 

 

Le rapport???

[dalidaducosmos]

blabla

[Djioul]

Mais DA continue alors qu'il est père et de famille et plus si frais que ça ( ), que faut-il en conclure ?

 

Faux, il n'utilise pas l'alfiotte en daily.

 

Sauf sa 107 d'avant quand il avait pas le choix.

[LeGrenoblois]

blabla

[biker521]

blabla

 

 

 

bonjour aussi, cher ami

 

as-tu bien profité du Tour de France qui faisait étape dans ta riante bourgade limousine ?

[dalidaducosmos]

blabla

[Terisonen]

blabla

[biker521]

blabla

 

 

 

moi de même

 

je vous souhaite bon appétit, je pense que vous aller vous délecter d'un sandwich triangle Sodébo arrosé une demi-bouteille d'eau minérale Cristalline ?

[raphbmiste]

Bla ?? Blablablablabla !

[biker521]

blabla

 

 

ah, toi aussi tu as une extinction de voix ?

[binouze41]

 

Le crash test de la 107 a été refait en 2012 ... et je n'ai pas le document d'avant : donc pour comparer on n'a que le test 2008 pour la Cuore et 2012 pour la 107 ce que je ne saurais faire ... mais je n'ai pas l'impression que la Cuore s'en sorte plus mal ... En tout cas, on retrouve la différence de "poids en ordre de marche" :

 

813kg pour la Cuore et 845kg pour la 107

 

 

 

D'autant que la cuore est mieux équipée? Elle a la clim c'est ça?

[jr-107]

D'autant que la cuore est mieux équipée? Elle a la clim c'est ça?

 

 

Oui, clim, autoradio 2DIN avec GPS, les vitres électriques et surtout, ce qui

m'étonne le plus, une insonorisation qui n'a juste rien à voir ... Avant je profitais

pleinement du son rauque du 3 cylindres ... mais là ... que dalle, faut tendre l'oreille,

parce qu'en dessous de 4000 tr/min, on ne l'entend juste pas !

 

Elle a aussi 2 portes de plus ...

[tails206]

Bon repos @Nexon94