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Le Bar - AC Cobra


Invité §gbo385jz
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Et pourquoi pas

Affaire à suivre

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C'est pas gagné !

 

En France, la réglementation impose tout un apanage de dispositifs de sécurité, de normes anti-pollution et d'aides à la conduite.

 

J'ai vu en Suède en juillet à Stockholm, c'est un délire ! Ils sortent des autos de folie d'une créativité hallucinante !

 

Je serais curieux de connaître la réglementation Suédoise qui autorise ça...

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Rêvons un peu, si notre législation pouvait évoluer, en laissant plus de libertés pour ce type de véhicules. C'est bien en tout cas que certains s'y attèlent, et tentent de faire avancer les choses, avec le modèle de pays voisins.

 

 

Sinon, petite promenade dimanche bien agréable avec la Cobra au soleil, malgré les pollens qui chatouillent le nez. Et d'autres choses irritantes en fin de promenade, comme ces jumelles que je n'ai pas vues. Les gendarmes étaient ravis de découvrir cette voiture, échanges sympathiques et quelques blagues ("et chef, si vous la saisissez on peut la mettre à mon nom"). Mais PV quand même... Je n'ai pas insisté, avec la remarque sur mes pneus lisses, il y aurait pu en avoir bien d'autres...

Je vous laisse voir l'identification du véhicule, sur le PV ("euh cobra vous dites?, ça existe pas dans ma base").

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Bonjour à tous,

Message reçu sur la page FB du Club, si quelqu'un est intéressé, merci de revenir ver moi

Bonjour, Nous sommes une compagnie de production audiovisuelle basée à Montréal et tournons une vidéo sur l'autodrome de Linas-Montlhéry les 22 et 23 avril prochain pour une marque de montres. Nous recherchons une Ford GT40 des années 60 (idéalement de couleur unie) pour un plan très simple de la voiture s'arrêtant devant la caméra. Cette voiture sera conduite par un pilote professionnel.

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salut à tous est ce qu ‘un membre du club aurai un démarreur de big block à me vendre sous la main?

 

 

Salut !

 

En neuf, tu en as un dans la banque d'organes du club pour te dépanner en urgence comme l'a dit @Jil28. Et tu sais bien qui détient la banque d'organes du club... :o

 

Mais sachant que tu es plus qu'un bricoleur, je peux te donner le démarreur de Carmen. Il fonctionnait très bien mais il a tellement mal aux dents qu'il faut une personne patiente pour prendre le temps de changer son pignon de sortie.

 

:hello:

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:o Aujourd'hui, je viens décerner un billet "d'insatisfaction" :q à SCAT qui livre ses vilebrequins avec les tripes encore pleines! J'avais déjà eu des doutes sur un précédent montage mais cette fois-ci, c'est fondé!

 

 

 

IMG_20190424_101859.jpg

De la poudre à polir était restée compactée dans deux des conduits d'huile de graissage entre tourillons et manetons

 

 

Evidemment, il m'a fallu tout redémonter pour pouvoir souffler correctement tous les trous de communication d'où ma mauvaise humeur du moment.

 

A part cet incident mineur mais qui aurait pu avoir des conséquences préoccupantes, toutes les cotes de ce vilebrequin étaient dans un tolérance de + ou - 0.01 mm à l'exception de la course de chaque maneton que je n'ai pas encore pu controler.

Du coup, j'ai fait une petite vidéo quand j'ai trouvé un deuxième trou de bouché!

 

Alors, lors de votre prochaine installation d'un vilebrequin neuf, n'hésitez pas à mettre un petit coup de tournevis dans tous les trous pour vous assurer que tout ça communique bien ;)

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:pfff: affligeant de voir ça malgré les prix pratiqués.

 

Comme partout, les exigences de rendement ôtent toute notion de travail bien fait et entrainent la démotivation des acteurs.

Quant aux contrôles de qualité post production, ils ont (presque) disparus au prétexte de "processes" vendus pour être infaillibles... on voit ce que ça donne

 

 

Grrrrrr :pfff:

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:pfff: affligeant de voir ça malgré les prix pratiqués.

 

Comme partout, les exigences de rendement ôtent toute notion de travail bien fait et entrainent la démotivation des acteurs.

Quant aux contrôles de qualité post production, ils ont (presque) disparus au prétexte de "processes" vendus pour être infaillibles... on voit ce que ça donne

 

 

Grrrrrr :pfff:

 

 

Tout est dit !

 

Avant "le prix s'oublie la qualité reste" maintenant ''le prix s'oublie pas, et la qualité n'est plus la" !!

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:pfff: Aujourd'hui c'est encore une mauvaise journée et de nouveau, je suis d'humeur maussade. Je viens de recevoir une facture à régler de La Poste pour que notre facteur puisse me remettre en contre-partie le colis contenant une pièce achetée d'occasion aux USA. Entendons nous bien, il s'agit uniquement de taxes diverses françaises car la marchandise et les frais de port ont déjà été payés au vendeur. Les montants réglé via Paypal sont aisés à contrôler. Rien d'extraordinaire me direz vous de payer des taxes d'importation, mais il fut un temps ou les pièces d'occasion vendues de particulier à particulier étaient exemptées de TVA. Aujourd'hui malheureusement, les choses ont bien changées et regardons ensemble si vous avez 2 minutes à perdre, les points urticants de cette facture que je soumets ici à votre attention.

 

 

Alibaba.jpg

Détail de mon bordereau de livraison.

 

 

 

Point 1: le montant de mon achat est comme indiqué sur le bordereau de US$399 soit avec un taux de change de 0,90€ par $, un achat de 359€

Point 2: Dans les sommes à encaisser à la livraison, les droits de douanes qui sont de 3,5% devraient donc être de 359 x 3,5% = 12,56 €. Ici, va savoir pourquoi, ils ont arrondi à 14 €!

Point 3: La TVA dont l'application pour la vente d'une pièce d'occasion entre particuliers me parait frauduleuse devrait être de 359 x 20% = 71,80 €. Là encore, je ne comprends pas pourquoi mais ici la TVA a été "arrondie" à 85 €!

 

Je me retrouve donc avec un total "Frais de dédouanement" à payer de 99 € alors que selon les barèmes officiels je ne devrais payer au pire (si la TVA est effectivement légale pour des transactions entre particuliers) que : 12,56 + 71,80 = 84,36 €

 

Point 4: Comme les frais de dédouanement sont à percevoir par La Poste, et que cela lui crée une charge de travail supplémentaire, le destinataire écope en plus des "frais de poste dont on ne sait pas trop comment ils sont calculés mais qui ici sont de 15 €. L'ensemble de cette plaisanterie fait tout de même 114 €, ce qui porte l'ensemble de ces taxes diverses à 32% du prix de la transaction.

 

Par la grâce du Ciel, selon les lignes récapitulatives, j'ai échappé aux honoraires DAU (?) à la TVA sur les frais de poste et aux frais de suivi, mais au train ou vont les choses, je ne suis pas optimiste pour le futur :cry:

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Ton énervement est parfaitement justifié ! :ouch:

 

Je me réjouis que le rectifieur ait pu sauver mon vilebrequin... un problème de moins... et je vais tâcher d'éviter d'acheter des pièces d'occasion aux USA si je le peux !

 

Leçon retenue...

 

:jap:

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Mais ne soyez pas crédule, ce qui est possible aujourd'hui, ne le sera plus demain ! avec le brexit et probablement une refonte de l'europe, j'ai entendu parler de refonte de l'espace shengen.

 

Wait & see

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Message Urgent reçu sur FB pour tournage le 3/05 en région parisienne.

A lire ci dessous et répondre rapidement pour prendre contact

Bonjour,

 

Je suis journaliste pour l’émission Rétromania diffusée sur Automoto la Chaine, et dont vous trouverez le pitch ci-dessous :

 

''Rétromania, c’est l’émission auto 100% vintage ! A l’honneur, toutes les icônes des constructeurs et les futurs collectors ! Retrouvez notre animateur, Thomas Bastard, à travers les plus beaux événements et rassemblements de la planète, les plus impressionnantes collections privées ou encore les réserves secrètes des marques automobiles ! Pour cette première saison, Rétromania vous offre le meilleur du vintage avec 20 thèmes exceptionnels. Des stars françaises des années 60 aux turbulentes GTI des années 80, en passant par la légende 911, stars ou méconnues, il y en aura pour tous les gouts ! Découvrez aussi dans le « Bloc opératoire » de Rétromania, la voiture qui sera examinée par notre docteur et expert dans le monde de la collection. 26 minutes de passion, c’est le samedi à 18h sur « Automoto La Chaine ».''

 

Dans le cadre d’une émission dédiée aux voitures américaines nous sommes à la recherche d'une Cobra pour un essai avec notre animateur Thomas Bastard au volant. Celui-ci nous donnera ces sensations de conduite sur route pour mettre en avant les qualité indéniable de cette voiture à l'aura particulière pour tous les amaterus de voitures américaines !

 

Le délain est malheuresement très court puisque le tournage aura lieu ce vendredi 3 mai en vallée de Chevreuse (région parisienne).

 

Bien entendu, nous saurons nous adapter aux contraintes éventuelles des propriétaires présents.

 

Je reste disponible pour toute demande d’information supplémentaire.

Je suis joignable par téléphone (N° sera donné en MP)

 

Bien cordialement.

 

Jean-Baptiste Trichot

Rétromania

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Moi dispo, mais en vallée de la Drôme ou vallée du Rhône.

Ils disent pouvoir s'adapter aux contraintes éventuelles.

 

Très sérieusement si ils accepte de décaler lieu et date de tournage ils peuvent me joindre.

 

Cobralement

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Moi dispo, mais en vallée de la Drôme ou vallée du Rhône.

Ils disent pouvoir s'adapter aux contraintes éventuelles.

 

Très sérieusement si ils accepte de décaler lieu et date de tournage ils peuvent me joindre.

 

Cobralement

 

C est courant de prévoir le tournage d une émission sans organisation? A l arache?

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Demain je suis disponible.

 

J'habite à l'entrée de la vallée de Chevreuse.

 

Mais sans moteur dans la Cobra, je doute que cela intéresse nos improvisateurs en chef... :ange:

 

:pt1cable:

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Moi dispo, mais en vallée de la Drôme ou vallée du Rhône.

Ils disent pouvoir s'adapter aux contraintes éventuelles.

 

Très sérieusement si ils accepte de décaler lieu et date de tournage ils peuvent me joindre.

 

Cobralement

 

C est courant de prévoir le tournage d une émission sans organisation? A l arache?

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Un peu tard pour un tournage en plus aujourd’hui le temps est plutôt pluvieux.

Si ils peuvent reculer à lundi six pas de problème on peut peut-être trouver quelque chose :)

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Un peu tard pour un tournage en plus aujourd’hui le temps est plutôt pluvieux.

Si ils peuvent reculer à lundi six pas de problème on peut peut-être trouver quelque chose :)

Merci de vos retours

je t'envoies leur coordonnées en MP, pour voir avec eux

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Bonsoir à tous, l’un de vous pourrait m’indiquer où trouver le renvoi d’angle du compteur ? Le mien a rendu l’âme... je pense avoir déjà vu un post que je ne retrouve pas. J’ai cherché chez EuropaSpares et Finishline, sans succès....

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Oui, j'ai relu cette information cette semaine.

 

De mémoire je dirai que tu vas trouver ça chez le fabriquant de ton compteur, chez Autometer par exemple ;)

 

:)

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Bonsoir à tous, l’un de vous pourrait m’indiquer où trouver le renvoi d’angle du compteur ? Le mien a rendu l’âme... je pense avoir déjà vu un post que je ne retrouve pas. J’ai cherché chez EuropaSpares et Finishline, sans succès....

 

 

Alors on en trouve mais d'une part en matière de filetages et de pas c'est la jungle et d'autre part, c'est pas bon marché et ça engage à se convertir avec un tachymètre électronique.

Tu pourras peut être trouver ton bonheur chez ce spécialiste Texas Industrial Electric Co qui propose des croquis avec les dimensions de chaque modèle pour limiter les risques de déconvenue. Il propose également les différents guides d'interface parfois utilisés entre le renvoi et le compteur.

 

Interfaces renvois d'angle.jpg

Exemple de guides d'interface compteur proposés pour chaque type de renvoi d'angle

 

Sinon, on trouve ça aussi sur eBay mais les renseignements techniques sont moins précis ;)

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