Invité §--E542ih Posté(e) le 6 septembre 2004 Partager Posté(e) le 6 septembre 2004 Ca a pas l'air si simple que ça d'enlever la chicane sur la photo, y a des rivets. Je me demandais si c'était également possible de virer la chicane du pot d'origine, y a des vis avec un point de soudure. Et pour avoir eu un DEVIL sur un bandit, j'ai juste à dire que les rivets on tendance à se barrer sur le trophy. Lien à poster Partager sur d’autres sites
Mike-63 0 Posté(e) le 6 septembre 2004 Partager Posté(e) le 6 septembre 2004 Ca a pas l'air si simple que ça d'enlever la chicane sur la photo, y a des rivets. Je me demandais si c'était également possible de virer la chicane du pot d'origine, y a des vis avec un point de soudure. Et pour avoir eu un DEVIL sur un bandit, j'ai juste à dire que les rivets on tendance à se barrer sur le trophy. Sur le lien que j'ai donné, il y a un autre lien qui t'explique comment virer la chicane. Rien de plus simple. Tu prends une clé de 8, tu enlèves la vis qui traine sous la sortie du pot. Un epaire de pince, tu tires dans l'axe du pot et ça vient tout seul C'est fait en 2 minutes (en comptant le temps pour trouver la clé, puis la paire de pinces ) Lien à poster Partager sur d’autres sites
Invité §--E542ih Posté(e) le 8 septembre 2004 Partager Posté(e) le 8 septembre 2004 Dites moi, avez-vous déjà regardé combien vous consommiez avec votre GSXR? Avec ma 600, je crois que je fais du 7,7/100 alors que j'ai roulé très calmement pour commencer. Lien à poster Partager sur d’autres sites
Invité §on_128uQ Posté(e) le 8 septembre 2004 Partager Posté(e) le 8 septembre 2004 Dites moi, avez-vous déjà regardé combien vous consommiez avec votre GSXR? Avec ma 600, je crois que je fais du 7,7/100 alors que j'ai roulé très calmement pour commencer. Ben moi j'fais du 10,5 litres avec ma GSXR 1000 de 2003. C'est vrai que j'allume un peu ! Lien à poster Partager sur d’autres sites
twinflandres 0 Posté(e) le 8 septembre 2004 Partager Posté(e) le 8 septembre 2004 Ben moi j'fais du 10,5 litres avec ma GSXR 1000 de 2003. C'est vrai que j'allume un peu ! Faudrait peut etre passer la 2eme :D Lien à poster Partager sur d’autres sites
Invité §rom283Cx Posté(e) le 8 septembre 2004 Partager Posté(e) le 8 septembre 2004 Merci, parceque j'ai failli vomir! T'as pas le même qui remonte? En tout cas vous êtes pas trop acceuillant sur ce topic! Je suis pas rencunier mais essayer d'être moins dur avec ma moto svp. Lien à poster Partager sur d’autres sites
Invité §tat680VP Posté(e) le 8 septembre 2004 Partager Posté(e) le 8 septembre 2004 Pour info avec mon dernier plein la conso etait de 6,9l/100. Je n'ai pas dis a 100 km/h biensur. Sur un 750 2000, a cette vitesse la de toute facon tu dors rapidement !!! Et puis pour le pot c'est a toi de voir moi aussi j'ai un Akra titane NH biensur ca sert a quoi de faire semblant !!!! Lien à poster Partager sur d’autres sites
Invité §--E542ih Posté(e) le 8 septembre 2004 Partager Posté(e) le 8 septembre 2004 En tout cas vous êtes pas trop acceuillant sur ce topic! Je suis pas rencunier mais essayer d'être moins dur avec ma moto svp. Ce qu'il voulait dire je pense, c'est que le pot d'origine donne envie de vomir et ce n'était pas ta moto qui était visé. Après pour ta moto, c'est vrai que dès que les coloris changent un peu de ce qu'on a l'habitude de voir, les goûts diffèrent. Moi je l'aime bien ta moto. J'avais également hésité avant de prendre la mienne pour une MoviStar mais celle que j'avais trouvé était trop cher. J'en profite pour mettre les 1ères photo de ma nouvelle acquisition: http://exmayan.dyndns.org/P2.jpg http://exmayan.dyndns.org/P3.jpg http://exmayan.dyndns.org/P4.jpg http://exmayan.dyndns.org/P5.jpg Lien à poster Partager sur d’autres sites
Invité §rom283Cx Posté(e) le 8 septembre 2004 Partager Posté(e) le 8 septembre 2004 Ce qu'il voulait dire je pense, c'est que le pot d'origine donne envie de vomir et ce n'était pas ta moto qui était visé. Après pour ta moto, c'est vrai que dès que les coloris changent un peu de ce qu'on a l'habitude de voir, les goûts diffèrent. Moi je l'aime bien ta moto. J'avais également hésité avant de prendre la mienne pour une MoviStar mais celle que j'avais trouvé était trop cher. J'en profite pour mettre les 1ères photo de ma nouvelle acquisition: http://exmayan.dyndns.org/P2.jpg http://exmayan.dyndns.org/P3.jpg http://exmayan.dyndns.org/P4.jpg http://exmayan.dyndns.org/P5.jpg Je te remercie c'est sympa de ta part de dire ça. En tout cas très sympa ta moto, manque juste un petit pot et c'est nickel. Lien à poster Partager sur d’autres sites
Invité §a_l073yS Posté(e) le 8 septembre 2004 Partager Posté(e) le 8 septembre 2004 Ce qu'il voulait dire je pense, c'est que le pot d'origine donne envie de vomir et ce n'était pas ta moto qui était visé. Après pour ta moto, c'est vrai que dès que les coloris changent un peu de ce qu'on a l'habitude de voir, les goûts diffèrent. Moi je l'aime bien ta moto. J'avais également hésité avant de prendre la mienne pour une MoviStar mais celle que j'avais trouvé était trop cher. J'en profite pour mettre les 1ères photo de ma nouvelle acquisition: http://exmayan.dyndns.org/P3.jpg http://exmayan.dyndns.org/P4.jpg http://exmayan.dyndns.org/P5.jpg Tu la payer combien? Lien à poster Partager sur d’autres sites
Mike-63 0 Posté(e) le 8 septembre 2004 Partager Posté(e) le 8 septembre 2004 Je te remercie c'est sympa de ta part de dire ça. En tout cas très sympa ta moto, manque juste un petit pot et c'est nickel. Et une bulle double courbures Sinon, pour la question de la consommation, je tourne généralement entre 6 et 6.5 litres Lien à poster Partager sur d’autres sites
Ziptou57 0 Posté(e) le 8 septembre 2004 Partager Posté(e) le 8 septembre 2004 Niveau conso, j'en suis à 7 litres pour 40 kilomêtres. Lien à poster Partager sur d’autres sites
Invité §--E542ih Posté(e) le 8 septembre 2004 Partager Posté(e) le 8 septembre 2004 Et une bulle double courbures Sinon, pour la question de la consommation, je tourne généralement entre 6 et 6.5 litres Si vous aviez lu mon post sur mes premières impressions (je sais, il est long), j'ai mis dedans que j'allais avoir des roulettes + la bulle double courbure en fin de semaine. Alala. Pour le pot par contre, je vais attendre un poil. Pour l'instant, je me penche plus sur un akra parceque j'en entend dire pas mal de bien et ça coute pas très cher. Avant, j'avais un DEVIL sur mon bandit et j'adorai son bruit roque. Par contre, il m'avait couté 650€. Voila, pour la remarque "pourquoi faire semblant" en prenant un pot homolgué, tout simplement au cas où tu tombe sur un flic pas sympa du tout qui t'immobilise ta bécane. Je me ballade avec un pot homologué sans la chicane et si on me fait vraiment chier, je remets la chicane. J'aurai peut être une prune mais je partirai avec ma moto. Lien à poster Partager sur d’autres sites
Invité §a_l073yS Posté(e) le 8 septembre 2004 Partager Posté(e) le 8 septembre 2004 Si vous aviez lu mon post sur mes premières impressions (je sais, il est long), j'ai mis dedans que j'allais avoir des roulettes + la bulle double courbure en fin de semaine. Alala. Pour le pot par contre, je vais attendre un poil. Pour l'instant, je me penche plus sur un akra parceque j'en entend dire pas mal de bien et ça coute pas très cher. Avant, j'avais un DEVIL sur mon bandit et j'adorai son bruit roque. Par contre, il m'avait couté 650€. Voila, pour la remarque "pourquoi faire semblant" en prenant un pot homolgué, tout simplement au cas où tu tombe sur un flic pas sympa du tout qui t'immobilise ta bécane. Je me ballade avec un pot homologué sans la chicane et si on me fait vraiment chier, je remets la chicane. J'aurai peut être une prune mais je partirai avec ma moto. Akra fon t de super pots mais cela a un prix en parlant de prix quel ets celui de ton gex? Lien à poster Partager sur d’autres sites
Invité §--E542ih Posté(e) le 8 septembre 2004 Partager Posté(e) le 8 septembre 2004 5800€ pour 8000km, modèle 2000, je trouve ça très raisonable. Le gars voulait changer de moto rapidement apparemment d'où le prix. Lien à poster Partager sur d’autres sites
Zorg_ 1 Posté(e) le 8 septembre 2004 Partager Posté(e) le 8 septembre 2004 5800€ pour 8000km, modèle 2000, je trouve ça très raisonable. Le gars voulait changer de moto rapidement apparemment d'où le prix. Ha oui c'est nikel ça Lien à poster Partager sur d’autres sites
Invité §--E542ih Posté(e) le 8 septembre 2004 Partager Posté(e) le 8 septembre 2004 Modèle 2002 excusez moi. J'arrive pas à m'enlever l'année de mon bandit de la tête. Lien à poster Partager sur d’autres sites
Zorg_ 1 Posté(e) le 8 septembre 2004 Partager Posté(e) le 8 septembre 2004 Modèle 2002 excusez moi. J'arrive pas à m'enlever l'année de mon bandit de la tête. C'est vraiment un super prix Je veux la meme Lien à poster Partager sur d’autres sites
Invité §--E542ih Posté(e) le 8 septembre 2004 Partager Posté(e) le 8 septembre 2004 Je peux te la revendre .......... à 6500€ J'déconne, je m'en sépare pas avant une bonne année là. Lien à poster Partager sur d’autres sites
Mike-63 0 Posté(e) le 8 septembre 2004 Partager Posté(e) le 8 septembre 2004 Je peux te la revendre .......... à 6500€ J'déconne, je m'en sépare pas avant une bonne année là. Bon, je peux peut-être me dévouer alors Lien à poster Partager sur d’autres sites
Zorg_ 1 Posté(e) le 8 septembre 2004 Partager Posté(e) le 8 septembre 2004 Moi je veux pas du 600 je veux un 750 Lien à poster Partager sur d’autres sites
Mike-63 0 Posté(e) le 8 septembre 2004 Partager Posté(e) le 8 septembre 2004 Moi je veux pas du 600 je veux un 750 Ah oui, c'est vrai Lien à poster Partager sur d’autres sites
Invité §alp243ZS Posté(e) le 9 septembre 2004 Partager Posté(e) le 9 septembre 2004 Salut j'ai vu une occaz hier: Gex 750 de 2002, 8800 km, 7800 Euros Elle est encore garantie 6 mois Elle est d'origine ! ça vaut le coup vous pensez ? Lien à poster Partager sur d’autres sites
Invité §--E542ih Posté(e) le 9 septembre 2004 Partager Posté(e) le 9 septembre 2004 1000€ de plus que la mienne pour 150cm3 de plus. Moi j'avais l'alarme et le PDR avec. Essaye de descendre de quelques euros. Lien à poster Partager sur d’autres sites
Invité §GYO770JA Posté(e) le 9 septembre 2004 Partager Posté(e) le 9 septembre 2004 HAAAAAAAAAAAAAAAAAA ba ca c'est un sujet tres interressant!!!!!!!!! bon ba j'vais faire comme tout le monde...VALA MON MIEN!!!! http://www.gsxr-club.com/forum/uploads/post-18-1084734651.jpg Lien à poster Partager sur d’autres sites
Invité §--E542ih Posté(e) le 9 septembre 2004 Partager Posté(e) le 9 septembre 2004 A ben t'as une série limitée comme TitiPalm: http://perso.wanadoo.fr/divers2004/GSXR1000-2K4-320x220.jpg Mais t'as rajouté quelque chose sur le réservoir? Sympa aussi la selle. Lien à poster Partager sur d’autres sites
Invité §--E542ih Posté(e) le 9 septembre 2004 Partager Posté(e) le 9 septembre 2004 Elle sort tout droit de l'enfer cette bécane, c'est pas possible http://exmayan.dyndns.org/P1010015.JPG Lien à poster Partager sur d’autres sites
Invité §rom283Cx Posté(e) le 9 septembre 2004 Partager Posté(e) le 9 septembre 2004 HAAAAAAAAAAAAAAAAAA ba ca c'est un sujet tres interressant!!!!!!!!! bon ba j'vais faire comme tout le monde...VALA MON MIEN!!!! http://www.gsxr-club.com/forum/uploads/post-18-1084734651.jpg Elle est magnifique je l'avait pas encore vu comme ça!!! Lien à poster Partager sur d’autres sites
Invité §--E542ih Posté(e) le 9 septembre 2004 Partager Posté(e) le 9 septembre 2004 Essayons de voir la différence entre les 600, 750 et 1000. Voici les cadres de la plus grosse à la plus petite: http://www.motomag.com/essais/suzuki/pho/gsr06b10g.jpg http://www.motomag.com/essais/suzuki/pho/gsr07b11g.jpg Entre la 1000 et la 750, c'est le jeu des 7 erreurs. La 600 change un peu par contre: http://www.motomag.com/essais/suzuki/pho/gsr10b08g.jpg Lien à poster Partager sur d’autres sites
Invité §GYO770JA Posté(e) le 11 septembre 2004 Partager Posté(e) le 11 septembre 2004 Alors en fait j'ai rajouté une bulle fabbri et j'ai une selle perso ainsi qu'un pot YOSHIMURA TRS en titane et la il ne me reste plus qu'a monter ceci!!!!!!!!!!!!!!!!! http://www.gsxr-club.com/forum/uploads/post-1-1094462637.jpg Lien à poster Partager sur d’autres sites
Invité §val437Yx Posté(e) le 12 septembre 2004 Partager Posté(e) le 12 septembre 2004 Essayons de voir la différence entre les 600, 750 et 1000. Voici les cadres de la plus grosse à la plus petite: http://www.motomag.com/essais/suzuki/pho/gsr06b10g.jpg http://www.motomag.com/essais/suzuki/pho/gsr07b11g.jpg Entre la 1000 et la 750, c'est le jeu des 7 erreurs. La 600 change un peu par contre: http://www.motomag.com/essais/suzuki/pho/gsr10b08g.jpg En meme temps les 2 du dessus sont deux 750 mon ami.Le 1000 a la fourche noire et le pot n'est pas le meme. Lien à poster Partager sur d’autres sites
Invité §val437Yx Posté(e) le 12 septembre 2004 Partager Posté(e) le 12 septembre 2004 Alors en fait j'ai rajouté une bulle fabbri et j'ai une selle perso ainsi qu'un pot YOSHIMURA TRS en titane et la il ne me reste plus qu'a monter ceci!!!!!!!!!!!!!!!!! http://www.gsxr-club.com/forum/uploads/post-1-1094462637.jpg Mon dieu meme toi tu viens ici maintenant.Rhooo bienvenue mon petit!!! Lien à poster Partager sur d’autres sites
Invité §--E542ih Posté(e) le 13 septembre 2004 Partager Posté(e) le 13 septembre 2004 Faut dire que le site gsxr-club est ultra lent Lien à poster Partager sur d’autres sites
Invité §on_128uQ Posté(e) le 13 septembre 2004 Partager Posté(e) le 13 septembre 2004 Essayons de voir la différence entre les 600, 750 et 1000. Voici les cadres de la plus grosse à la plus petite: http://www.motomag.com/essais/suzuki/pho/gsr06b10g.jpg http://www.motomag.com/essais/suzuki/pho/gsr07b11g.jpg Entre la 1000 et la 750, c'est le jeu des 7 erreurs. La 600 change un peu par contre: http://www.motomag.com/essais/suzuki/pho/gsr10b08g.jpg C'est vrai, la 1000 est la 3ème ! Lien à poster Partager sur d’autres sites
Mike-63 0 Posté(e) le 13 septembre 2004 Partager Posté(e) le 13 septembre 2004 En meme temps les 2 du dessus sont deux 750 mon ami.Le 1000 a la fourche noire et le pot n'est pas le meme. En même temps les 2 du dessus ne sont pas identiques Par exemple les radiateurs d'eau sont différents. Lien à poster Partager sur d’autres sites
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