Ma Folie Rouge

[futur rouge]

y'a une jolie 348 a Sorgues dans la casse, il faut juste lui faire une cure de maintenance moteur lol

[RossoCorsa300]

une 348 ?

 

Euh, ben en fait...

 

[futur rouge]

une 348 ?

 

Euh, ben en fait...

 

 

 

Oui les 430 est bien mieu et en plus a 5 m de moi la

[RossoCorsa300]

[Invité §NPG675Wo]

y'a une jolie 348 a Sorgues dans la casse, il faut juste lui faire une cure de maintenance moteur lol

crâmé ?

[RossoCorsa300]

C'est ICI que ça se passe.

[Invité §old625ya]

Ne vous inquiétez pas, c'était un clin d'oeil, ça n'est pas encore la période de sortie des Ferrari par chez nous, quoique la semaine dernière, j'ai vu une 360 qui revenait des Grands Montets (un des domaine de ski de la vallée de Chamonix), avec ... des portes ski sur le toit, et deux paires de ski.

 

De près, les mauvais ajustages étaient flagrants (voir la paupière de phare droite) et les proportions ... bof bof: et que dire de la planche de bord avec avec du vrai faux bois (ou du faux vrai bois), je ne saurais dire ...

[RossoCorsa300]

En regardant de plus près le rétroviseur gauche lors de son adaptation sur le support , il y a quelque chose qui m'a paru anormal... :

 

 

Des fissures ? :

 

 

Ah, c'est pareil ici aussi :

 

 

Et là c'est le pire :

 

 

La première impression a été qu'il a prit un coup à un moment ou à un autre lorsqu'il était monté sur la voiture. La plus grande crainte était que les fissures soient si profondes qu'elle traversent de part en part les bras du rétroviseur, de telle façon que cela les affaiblisse jusqu'à risquer la rupture .

 

Pour en avoir le coeur net, une seule solution s'imposait : gratter la peinture et ouvrir les fissures pour connaître l'étendue des dégâts :

 

 

Ah là ça craint... :

 

Notez la protection de compétition pour la vitre :

 

 

Et hop, un coup de disqueuse sur la plaie. Ici c'est tout bon, c'est superficiel :

 

 

Ici aussi :

 

Et là pareil, plus de peur que de mal :

 

 

 

Ca fera un peu de travail au carrossier pour masquer ces imperfections.

 

Si j'ai bien tout compris sur la conception du rétroviseur , il est composé de deux coques de fibre collées l'une sur l'autre (la partie externe et la partie concave qui reçoit le moteur électrique et la vitre). Entre ces deux coques il y a une structure métallique pour rigidifier le tout. Les fissures sont apparues à la jonction des coques à l'endroit où se trouve la partie métallique.

 

En définitive, il n'y a rien de grave ni d'irréparable. Une réparation à la fibre devrait faire l'affaire pour que tout rendre dans l'ordre.

 

Par contre le côté droit est parfait.

 

 

[Invité §NPG675Wo]

Un petit trou à la perceuse au bout de chaque fissure et ce que t'as fait, c'est good.

[teter4]

Tu as peut-être vissé trop dur sur le montant de la porte ?

[Invité §NPG675Wo]

Pas bête.. ça a dû tirer un peu.. et la vieille fibre toute sèche..

[futur rouge]

crâmé ?

 

 

Non roulante, en bon etat mais sans historique niveau papier, mais une grande revision a faire, va voir sur mon post y'a le lien

[RossoCorsa300]

Un petit trou à la perceuse au bout de chaque fissure et ce que t'as fait, c'est good.

 

Je vais voir ça avec le carrossier.

 

 

 

Tu as peut-être vissé trop dur sur le montant de la porte ?

 

 

S'pas moi sur ce coup-là Il était déjà comme ça quand il est arrivé.

 

Pas bête.. ça a dû tirer un peu.. et la vieille fibre toute sèche..

 

 

Les rétroviseurs sont fixés sur la partie triangulaire montée sur la voiture par l'intermédiaire d'un support en aluminium indépendant de la coque en fibre. C'est plutôt, comme tu le dis, la fibre qui a vieillie.

 

[Invité §fer278IL]

Dernière ligne droite avant la peinture alors.

[Invité §mon761Jf]

quand on rabat un rétro, toujours le faire en poussant le plus proche possible du support.

ça évite de forcer sur le bras, et donc d'éviter ce genre de fissure.

a mon avis, c'est ce que l'ancien proprio a du faire.

[futur rouge]

http://img269.imageshack.us/img269/1623/img0976rh.jpg

http://img708.imageshack.us/img708/5844/img0978kf.jpg

 

avec en plus les 2 boutons qu'il manque, bref j'ai trouvé ce qu'il avait besoin, le reste il a d'autre piste car moi j'ai curé ce qu'il restait de bon sur la testa a la casse.

[mat86]

[Invité §NPG675Wo]

 

Non roulante, en bon etat mais sans historique niveau papier, mais une grande revision a faire, va voir sur mon post y'a le lien

Je le trouve où ton post ?

Une 348 non roulante sans historique et saine, 15ke je suis preneur.

[futur rouge]

Je le trouve où ton post ?

Une 348 non roulante sans historique et saine, 15ke je suis preneur.

 

 

 

Ici : Voici mon choix une F430 après la fameuse 348

 

Mais c 30000 et il veut pas négocier, appelle si tu veux je sais pas s'il lâchera , mais jespere pour toi

[Invité §NPG675Wo]

ah elle est roulante ok ! merci, mais en angleterre il y a des LHD révisée parfois dans les 25ke.. un ami a failli descendre une GTB française d'origine à 26 ke.

[futur rouge]

interessant aussi, mais la oui c'est roulant et meme ça demare

[joenzo]

ah elle est roulante ok ! merci, mais en angleterre il y a des LHD révisée parfois dans les 25ke.. un ami a failli descendre une GTB française d'origine à 26 ke.

 

Une GTB à 26ke, trés intéressant!

[Invité §NPG675Wo]

Oui d'ailleurs, elle n'est pas partie à ce prix car le vendeur qui était un trader ne connaissait pas la différence entre une Tb et une GTB, c'est lorsqu'en lui posant un peu trop de questions qu'il a fini par se renseigner.. et il l'a remise à 30000 un peu plus tard..

Comme quoi, parfois vaut mieux pas trop poser de questions !

[futur rouge]

Tiens Step regarde la :

 

http://www.leboncoin.fr/equipe [...] tm?ca=21_s

[futur rouge]

http://www.leboncoin.fr/equipe [...] tm?ca=21_s

[futur rouge]

http://www.leboncoin.fr/equipe [...] tm?ca=21_s

[Invité §Jac625st]

Vraiment hâte de la voir parée pour rouler cette Testa

J'ai connu le site à travers ton topic d'ailleurs,bonne continuation!!

[RossoCorsa300]

 

On y travaille pour que cette année soit la bonne !

 

Merci pour les liens

[futur rouge]

 

 

Merci pour les liens

 

 

 

 

de rien

[cybergolf]

c'est abusé les prix des trousses a outils...

[teter4]

oui, mais c'est pour la bonne cause ...

[cybergolf]

c'est meme pas du facom en plus lol

[RossoCorsa300]

 

Quelques photos du travail du week-end. On commence par la tôle de fermeture dans le compartiment avant, côté droit autour de la batterie... Bon pour faire court c'est elle. Côté intérieur avant :

 

 

Côté intérieur après nettoyage :

 

 

Puis on passe au côté extérieur :

 

 

Après ponçage et dégraissage :

 

 

Un p'tit coup de peinture plus tard :

 

 

Et pose à blanc dans son logement :

 

 

Ca choque avec le reste qui n'a pas encore été traité http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/hebe.gif :

 

 

On peut ensuite passer à la trappe de fermeture supérieure du compartiment de la batterie, dans son état d'origine :

 

 

Après ponçage :

 

 

Et après peinture :

 

 

Le côté supérieur avant :

 

 

Et après peinture :

 

 

Et le tout en place provisoirement. Tout tombe nickel :

 

 

Ca fait toujours ça de moins à faire. Elles sont parties au chaud compléter la collection de pièces diverses en attente de remontage.

 

Maintenant il faut attaquer le côté gauche....

 

 

 

 

 

EDIT : dsolé pour la présentation de... des sauts de lignes totalement indépendants de ma volonté s'insèrent après les smyleys, sauts de lignes que l'on ne peut pas suppimer même après édition du message et ça reste un mystère pour l'instant....

[Invité §sam336Yf]

Ravi de voir que tu avances.

[Invité §The807pX]

Bonjour !

Tombé dessus par hasard je me suis pris de passion a ce topic et je viens depuis quelques jours d'avaler les 442 pages de ce sujet !

J'adore ce que tu fais rossocorsa, en plus avec tant d'amour, tu as en plus la chance d'être aidé par de forts sympathiques forumeurs !

courage pour la suite !