Ma Folie Rouge

[Invité §f36873jt]

.hie.

 

Bravo.

 

[teter4]

 

Bravo.

 

 

 

Rosso n'a pas compris.

[Invité §mim353Sv]

hie how are you???

fine and you

 

ah ah ah

 

y cause italien uniquement c est pour ca hi hi

[Invité §f36873jt]

On dit "Hi" et pas Hie !!!

[Invité §fer278IL]

On dit "Hi" et pas Hie !!!

Salut olivier, déjà debout!!!

[Invité §f36873jt]

Salut olivier, déjà debout!!!

Yes, je suis debout tjs tôt, tout les matins ! Sport !

[Invité §fer278IL]

A bin moi aussi, au taf

[RossoCorsa300]

 

Rosso n'a pas compris.

 

 

toujours pas....

 

 

 

 

 

 

On continue dans la sellerie. Aujourd'hui, remise en état du bourrelet gauche du dossier du siège conducteur. Le démonter est relativement aisé (deux vis six pans et le tour est joué). Par contre il a fallu se creuser un peu les méninges pour déterminer la meilleure façon de procéder à sa remise en ligne :

 

 

J'avais d'abord pensé à passer une tige par une ouverture de la structure, mais c'était peine perdue. Trop petite, et surtout impossible de réaligner quoique ce soit... Bon, il fallait se rendre à l'évidence, la seule solution est de désassembler tout le bourrelet....

 

Après étude en profondeur du système d'assemblage du cuir , c'est parti ! Première étape, décoller trèèèèèèèèèèèèèèèèèès délicatement le cuir du support métallique, puis retirer les guides en plastique qui s'insèrent dans une rainure de la structure métallique. Bon pour faire simple en fait cela donne ça :

 

 

On peut à présent déhousser le bourrelet sans aucun soucis (et sans rien abîmer surtout ) :

 

 

On décolle ensuite la garniture intérieure en mousse. Il y a juste deux cordons de colle, très simples à décoller. Je suis par contre étonné de la qualité de la mousse, toujours aussi dense et compacte malgré le stockage de la voiture dans des conditions pas très optimum... et l'absence totale de soin sur les sièges pendant 17 ans. C'est une bonne nouvelle en tout cas :

 

 

Et on arrive enfin à la structure du bourrelet. Voici à quoi elle ressemble :

 

 

C'est tordu... :

 

 

Ce n'est plus tordu :

 

 

Essai à blanc avec la mousse, sans collage :

 

 

Et avec la housse en cuir :

 

 

Et enfin après remontage définitif http://forum-auto.caradisiac.com/static/images/perso/axelay.gif :

 

 

Petit bémol : le cuir a pris la forme de la déformation, il s'est un peu distendu d'où la présence d'une "vague" dans la partie interne du bourrelet. J'ai bon espoir qu'avec le temps et le passage du baume cela se remettra en ordre par la suite.

 

 

 

 

Avant :

 

 

Après :

 

 

 

 

 

Toutes les parties démontées sont en cours de traitement pour le cuir, j'ai hâte de voir ce que cela donne une fois le tout remis en place sur les sièges. http://forum-auto.caradisiac.com/static/images/perso/axelay.gif

 

Bon courage à tous ceux qui travaillent et bonne journée de farniente pour les autres.

 

[Xander26]

Tu es un magicien Rosso !

 

Pour la distension, essaie de lui "faire boire" de l'huile de pied de boeuf à l'endroit où ça pose problème...

 

Encore bravo pour ce magnifique travail, toujours soigné et effectué avec succès !

[teter4]

respect ...

[RossoCorsa300]

Tu es un magicien Rosso !

 

Pour la distension, essaie de lui "faire boire" de l'huile de pied de boeuf à l'endroit où ça pose problème...

 

Encore bravo pour ce magnifique travail, toujours soigné et effectué avec succès !

 

Je note l'information.

 

 

respect ...

 

 

je n'ai toujours pas compris ton message ".hie."

[teter4]

 

je n'ai toujours pas compris ton message ".hie."

 

 

Je ne faisais que remplir les trous de la signature de scoref430s :

 

" sans passion on se ferai c...r! "

 

[RossoCorsa300]

 

Je comprend vite mais il faut m'expliquer longtemps

 

[Invité §Pet152BY]

Salut Rosso pour les déformations de ton cuir regarde ici c'est fait en 3 mn. Le sabot est en fer doux ultra lisse comme la semelle d'un fer à repasser.

Comme je l'ai déjà fait je peux te dire que cela fonctionne bien. Il faut y aller par touches successives en massant bien les parties déformées.

C'est l'application du sabot en fer qui reforme le cuir chauffé. Attention à la mousse derrière quand même !

 

 

 

Si tu veux avoir une bonne restauration de tes cuirs adresses toi à un spécialiste du Détailling. Ci après un exemple d'un pote

http://forum.detailing-art.com [...] erie-dart/

 

Jujuclio est très fort. Il est même sollicité par les organisateurs du salon de la voiture ancienne pour faire une beauté aux mamies sans faire n'importe quoi !

 

De ce que j'ai vu de tes sièges, je dirais qu'ils ont besoin d'un traitement en profondeur et certainement d'une recoloration.

[Invité §jom200fE]

Bravo rosso quelle soin du détail c'est vraiment un plaisir de suivre ta resto . J'espère pouvoir un jour te croiser avec, bonne continuation .

[Xander26]

En effet, j'ai déjà vu la technique de chauffe pour les déformations, ça peut le faire revenir...

[RossoCorsa300]

Salut Rosso pour les déformations de ton cuir regarde ici c'est fait en 3 mn. Le sabot est en fer doux ultra lisse comme la semelle d'un fer à repasser.

Comme je l'ai déjà fait je peux te dire que cela fonctionne bien. Il faut y aller par touches successives en massant bien les parties déformées.

C'est l'application du sabot en fer qui reforme le cuir chauffé. Attention à la mousse derrière quand même !

 

 

 

Si tu veux avoir une bonne restauration de tes cuirs adresses toi à un spécialiste du Détailling. Ci après un exemple d'un pote

http://forum.detailing-art.com [...] erie-dart/

 

Jujuclio est très fort. Il est même sollicité par les organisateurs du salon de la voiture ancienne pour faire une beauté aux mamies sans faire n'importe quoi !

 

De ce que j'ai vu de tes sièges, je dirais qu'ils ont besoin d'un traitement en profondeur et certainement d'une recoloration.

 

pour le lien youtube. Mais ils parlent d'enfoncement, alors que sur le bourrelet j'aurais plutôt le soucis inverse, à savoir que le cuir est distendu.

 

Pour que le cuir retrouve son aspect d'origine, je suis en cours de "soin" : nettoyage avec savon liquide gliptone + baume assouplissant/nourrissant/re-pigmentant. Vu le temps qu'ils ont passé sans entretien , il faut passer plusieurs couches de baume. Le résultat est de mieux en mieux par rapport à notre première intervention avec mat86. La sellerie dans la voiture est OK , restait en suspens les sièges. C'est en cours...

 

Bravo rosso quelle soin du détail c'est vraiment un plaisir de suivre ta resto . J'espère pouvoir un jour te croiser avec, bonne continuation .

 

 

[mat86]

Salut Stéphane,

 

Au pire il reste les produits recolorants de chez Colourlock.

[RossoCorsa300]

Depuis notre première intervention, le cuir ne réagit plus pareil. C'est nettement mieux maintenant !

[Invité §Pet152BY]

pour le lien youtube. Mais ils parlent d'enfoncement, alors que sur le bourrelet j'aurais plutôt le soucis inverse, à savoir que le cuir est distendu.

 

 

Tout dépend de quel côté tu te places. Un enfoncement est une distension vers l'intérieur. Pour ton cas c'est vers l'extérieur donc : distension également

Si tu retourne ton cuir c'est le contraire

[RossoCorsa300]

Je n'avais pas vu le problème dans ce sens là !

 

L'appui tête avant :

 

 

 

L'appui tête après http://forum-auto.caradisiac.com/static/images/perso/axelay.gif :

 

[Invité §mon761Jf]

ça sera encore mieux remonter et dans la testa terminer.

[Xander26]

L'appuie-tête Ferrari sur une chaise en plastique, c'est très ... design !

[Invité §sur840KL]

Super boulot encore une fois!!

[Invité §geg036Iy]

bon boulot comme d'hab. je continue a suivre le miracle en sous marin.

[Invité §Gou067As]

bon boulot comme d'hab. je continue a suivre le miracle en sous marin.

 

 

+1.... pareil pour moi, un boulot de dingue je dirais !

[tavutatete2]

Hello,

 

Toujours aussi impressionnant ton boulot.

 

J'ai juste une petite doléance, pourrai tu faire une photo de la garniture intérieur de porte (coté conducteur), j'ai la partie haute ou se situe l'aération sur l'avant de la portière qui est déformée. Je me demandais a quoi cela ressemble avant que je démonte sur ma voiture...

 

Sinon, c'est moi ou on ne voit plus le cavallino sur les appuis têtes?

 

Je confirme, l'huile de pied de bœuf c'est ce qu'il faut... cela redonne vie au cuir.

[mat86]

L'huile de pied de boeuf, c'est pour les cuirs gras comme les selles d'équitation. Pas adapté aux cuirs des voitures / des canapés. Pour ça, il faut prendre des produits adaptés, comme Gliptone, Alta Cuir, Swissvax ou encore Colourlock.

L'huile de pied de bœuf et les lingettes pour bébé, ce n'est pas bon à la longue pour ce type de cuir, qui n'est ni vivant ni gras.

 

Pour plus de renseignements, il y a de très bons topics qui traitent de ce sujet sur Cosmétique Auto.

[RossoCorsa300]

 

Voici une photo du haut du panneau de porte. Si tu as besoin de plus de détail, je vais travailler sur la belle cette après-midi, je pourrais faire d'autres photos et te les envoyer par mail.

 

 

En ce qui concerne le Cavallino sur l'appui tête, il est toujours présent mais difficilement visible. C'est pour cela que les sièges d'origine ont été remplacés par l'ancien propriétaire pour les mettre sur sa 512...

 

Hier, heureuse surprise, la première grille est de retour de peinture http://forum-auto.caradisiac.com/static/images/perso/axelay.gif

 

Avant :

 

 

Après, avec une belle couleur noir satiné :

 

 

@ + tard

[Invité §Ero313UO]

 

Topic Ferrari.

 

 

t'as vu la plaque Rosso ?

[RossoCorsa300]

 

[FonsD]

Tu es un magicien Rosso !

 

Pour la distension, essaie de lui "faire boire" de l'huile de pied de boeuf à l'endroit où ça pose problème...

 

Encore bravo pour ce magnifique travail, toujours soigné et effectué avec succès !

 

N'importe quoi sur un cuir auto

[Xander26]

Quand j'ai évoqué cette solution, c'était seulement pour la partie distendue.

Je sais que ce n'est pas bon, d'ailleurs sur le cuir de ma 147, j'utilise les produits Gliptone, et c'est vraiment top.

 

Edit : J'aurais peut-être pas dû parler de ma 147 vu ta signature.

[RossoCorsa300]

 

Les éléments avant :

 

 

Juste avant leur remontage :

 

[mat86]

Ah ouais beaucoup mieux! Toujours aussi bons ces produits...