Invité §S16174XS 15 juin 2004 Signaler Partager 15 juin 2004 Cherchez j'en ai marre. Merci pour les encouragements a prendre la Mito C'est vrai que quand ca marche, ca marche tres bien, mais c'est pas forcement tres souvent Je vais donc continuer a gamberger... Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Camus 15 juin 2004 Signaler Partager 15 juin 2004 Petit conseil pour Fif : fais débrider ta moto !!! D'une part, question perfs ce sera vraiment le jour et la nuit et surtout ton moteur ainsi libéré ne consommera pas plus, voire moins ! (vu que t'es moins obligé de monter dans les tours...) Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §Dar675rc 15 juin 2004 Signaler Partager 15 juin 2004 Petit conseil pour Fif : fais débrider ta moto !!! D'une part, question perfs ce sera vraiment le jour et la nuit et surtout ton moteur ainsi libéré ne consommera pas plus, voire moins ! (vu que t'es moins obligé de monter dans les tours...) Effectivement t'a moins besoin d'aller dans les tours pour aller aussi vite, mais un moteur débridé tu va toujours le pousser dans les tours et donc au final tu va consommer plus Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Camus 15 juin 2004 Signaler Partager 15 juin 2004 Je ne pense pas que ça consomme plus, enfin mes potes en 125 n'ont rien remarqué de tel... (CRM et NSR) La preuve, un moteur mal réglé peut consommer beaucoup plus qu'un moteur tip top alors qu'il est vachement moins performant... La bride c'est un peu le même principe, le moteur est vraiment "constipé" ! Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §FIF555Tg 15 juin 2004 Signaler Partager 15 juin 2004 Ok ok vous me tentez trop la c'est pas possible que je la laisse bridée Je la ferrais débridée à la révision des 6000km soit encore 2000km à faire Vous pensez que je devrais la débrider tout de suite et pas attendre Par contre vu que c'est interdit le concess risque de pas vouloir non Et moi après j'ai plus d'assurance ... Mais bon personne (ou presque) n'en à à ce moment la Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Camus 15 juin 2004 Signaler Partager 15 juin 2004 Les concess s'en branlent, ils te le font si tu le demande... Pour l'assurance, tant qu'il n'y a pas d'expertise tu es toujours assuré... Et en plus il faut que ce soit sur un accident ou la vitesse excessive est en cause... Enfin bon, plus de la moitié des 2T sont débridées, et je n'ai jamais entendu parler de quelconque problème avec l'assurance, donc moi je serais toi je le ferais... Après ce n'est que mon opinion Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §FIF555Tg 15 juin 2004 Signaler Partager 15 juin 2004 Ok merci pour ton témoignage Camus Je vais écouter la voix de la sagesse Et faire débridée ça Par contre vous pensiez que c'est inutille d'attendre 2000km que je fasse la révision et le débridage en même temps Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §Dar675rc 15 juin 2004 Signaler Partager 15 juin 2004 Ok merci pour ton témoignage Camus Je vais écouter la voix de la sagesse Et faire débridée ça Par contre vous pensiez que c'est inutille d'attendre 2000km que je fasse la révision et le débridage en même temps Bah attends la révision, la ça va te couter de la MO pour pas grand chose au final En tout cas vas y mollo au début, c'est assez violent en débridant :bah; Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Theeudes 15 juin 2004 Signaler Partager 15 juin 2004 Ok merci pour ton témoignage Camus Je vais écouter la voix de la sagesse Et faire débridée ça Par contre vous pensiez que c'est inutille d'attendre 2000km que je fasse la révision et le débridage en même temps Moi je suis pas tout a fait d'accord avec Camus, certains concess peuvent refuser de te débrider ta machine avec les lois du moment. :/ Pour faire régler ma nsr, ce fût la galère... Mais bon si c'est le concess ou tu as acheté la brêle, ca ne devrait pas poser de problème. Si tu peux fait la débrider le plus vite possible. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §FIF555Tg 15 juin 2004 Signaler Partager 15 juin 2004 Effectivement t'a moins besoin d'aller dans les tours pour aller aussi vite, mais un moteur débridé tu va toujours le pousser dans les tours et donc au final tu va consommer plus En effet mais bon faut aussi savoir être calme avec la poigné Donc bon quand tu veux faire des bornes tu monte moins dans les tours et puis voilà Et puis bon quand j'aurais envie d'arsouiller je saurais qu'il faut que je remette le porte bagage avec le géricanne de 10L Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §FIF555Tg 15 juin 2004 Signaler Partager 15 juin 2004 Moi je suis pas tout a fait d'accord avec Camus, certains concess peuvent refuser de te débrider ta machine avec les lois du moment. :/ Pour faire régler ma nsr, ce fût la galère... Mais bon si c'est le concess ou tu as acheté la brêle, ca ne devrait pas poser de problème. Si tu peux fait la débrider le plus vite possible. Ouai c'est ça le truc enfin je demanderais ça coute rien Et puis s'il veux pas il y a d'autre concess... Par contre non ça serra pas chez le concess ou j'ai acheté la bécane Je veux plus les voir eux Mais chez un très bon concess (pas kawa mais bon il fait tout ce qui est japonais ) qui à une très bonne réputation C'est aussi pour ça que j'ai peur que ça coince remarque Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §juj153Cw 15 juin 2004 Signaler Partager 15 juin 2004 salut tout le monde. moi j'ai un 125 KTM STING: c'est un supermotard!j'en suis content niveau parti cycle malgrès que je trouve le'amortisseur arrière un peu mou à mon gout.Par contre niveau moteur,je suis déçu car je n'ai que des soucis mécaniques et je n'ai pas encore assez de sous pour me payer le nouveau SV 650.snif! Désolé mais je n'ai pas encore de photo. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §Dar675rc 15 juin 2004 Signaler Partager 15 juin 2004 salut tout le monde. moi j'ai un 125 KTM STING: c'est un supermotard!j'en suis content niveau parti cycle malgrès que je trouve le'amortisseur arrière un peu mou à mon gout.Par contre niveau moteur,je suis déçu car je n'ai que des soucis mécaniques et je n'ai pas encore assez de sous pour me payer le nouveau SV 650.snif! Désolé mais je n'ai pas encore de photo. Ha oué je veux bien des photos parce que je vois pas du tout à quoi ça ressemble ça Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Theeudes 15 juin 2004 Signaler Partager 15 juin 2004 Ha oué je veux bien des photos parce que je vois pas du tout à quoi ça ressemble ça C'est moche mais en tout bien tout honneur hein juju GSXR. http://www.supermoto.sk/clanky/civilsm/images/tovarne/ktm_sting125.jpg http://www.mimoto.at/mimoto/Motorraeder/sting1.jpg http://www.qpratools.com/catal/ktm125sting.jpg Tu l'as voulu Darshu. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §Dar675rc 15 juin 2004 Signaler Partager 15 juin 2004 Mais quelle superbe TDF Plus sérieusement je la trouve pas si moche que ça, elle fait très supertom' et j'adore les supertom' :q Sacré collecteur en tout cas Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §FIF555Tg 15 juin 2004 Signaler Partager 15 juin 2004 Je savais pas que KTm avait fais une 125 SM C'est une copie de la Duke 1 en fait Sauf que la tête de fourche est vraiment horrible Sinon ça peut aller mais personnellement en ce qui concerne le c*l j'ai l'impression de voir un XP6 de peugot (c'est un 50 ) Enfin désolé que tu en prenne plein la gueule juju mais bon tu sais les gouts et les couleurs :bah:Faut pas te vexer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Theeudes 15 juin 2004 Signaler Partager 15 juin 2004 Mais quelle superbe TDF Plus sérieusement je la trouve pas si moche que ça, elle fait très supertom' et j'adore les supertom' :q Sacré collecteur en tout cas J'ai toujours dit que tu n'avais pas de goût enfin la preuve. Elle pourrait être plus "belle" s'il n'y avait pas cette tête de fourche et ce garde boue du plus mauvais goût. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §Dar675rc 15 juin 2004 Signaler Partager 15 juin 2004 J'ai toujours dit que tu n'avais pas de goût enfin la preuve. Elle pourrait être plus "belle" s'il n'y avait pas cette tête de fourche et ce garde boue du plus mauvais goût. Vrai que la garde boue n'est pas exceptionnel, mais comme l'a dit FIF y a un air de famille avec la Duke (1 bien sur ) Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Theeudes 15 juin 2004 Signaler Partager 15 juin 2004 Vrai que la garde boue n'est pas exceptionnel, mais comme l'a dit FIF y a un air de famille avec la Duke (1 bien sur ) Ca prouve que les airs de famille, on peut s'en passer de temps à autre. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §FIF555Tg 15 juin 2004 Signaler Partager 15 juin 2004 Ca prouve que les airs de famille, on peut s'en passer de temps à autre. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §Mat655fN 15 juin 2004 Signaler Partager 15 juin 2004 Avec la TDF du Duke II , ça serait nickel !!! Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §juj153Cw 15 juin 2004 Signaler Partager 15 juin 2004 je sais bien que c'est pas très beau au niveau de la tête de fourche et du garde boue avant mais vue le prix ou je l'ai payé!De toute façon ce weekend j'avais prévu d'aller à KTM pour changer l'avant et mettre un VRAI garde boue et une VRAIE plaque phare de supermotard.Je vous envoie les photos dès que c'est fait! Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §Dar675rc 15 juin 2004 Signaler Partager 15 juin 2004 je sais bien que c'est pas très beau au niveau de la tête de fourche et du garde boue avant mais vue le prix ou je l'ai payé!De toute façon ce weekend j'avais prévu d'aller à KTM pour changer l'avant et mettre un VRAI garde boue et une VRAIE plaque phare de supermotard.Je vous envoie les photos dès que c'est fait! Essaie de faire des photos du avant/après, c'est toujours sympa comme genre de comparatif Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §FIF555Tg 15 juin 2004 Signaler Partager 15 juin 2004 Vous avez vexer juju et du coup il à même pas voulu répondre à vos remarques Mais juju faut pas bouder!!! Par contre juju GSXR ça fait bizarre pour un gars qui roule avec une pseudo duke Je rigole hein Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §FIF555Tg 15 juin 2004 Signaler Partager 15 juin 2004 Finalement il a répondu en fait Ouai c'est une bonne idée de changer l'avant Tu l'as payer combien Elle est de quelle année Niveau perf ça donne quoi Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §Dar675rc 15 juin 2004 Signaler Partager 15 juin 2004 Vous avez vexer juju et du coup il à même pas voulu répondre à vos remarques Mais juju faut pas bouder!!! Par contre juju GSXR ça fait bizarre pour un gars qui roule avec une pseudo duke Je rigole hein C'est aussi ce que je me suis dit en voyant le pseudo du dernier mec à avoir répondu, mais lis la signature et tu comprendras petit scarabée Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §FIF555Tg 15 juin 2004 Signaler Partager 15 juin 2004 C'est aussi ce que je me suis dit en voyant le pseudo du dernier mec à avoir répondu, mais lis la signature et tu comprendras petit scarabée J'ai vu, j'ai lu et je sais plus (c'était pour la rythme ) Bon ça se comprend mais bon je trouve ça les pseudo avec des noms de bécanes moi Parce que bon souvent c'est temporaire Regarde Hornety qui roule en Z 1000 aujourd'hui, il à pas l'air c*n avec ce pseudo maintenant Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §Dar675rc 15 juin 2004 Signaler Partager 15 juin 2004 J'ai vu, j'ai lu et je sais plus (c'était pour la rythme ) Bon ça se comprend mais bon je trouve ça les pseudo avec des noms de bécanes moi Parce que bon souvent c'est temporaire Regarde Hornety qui roule en Z 1000 aujourd'hui, il à pas l'air c*n avec ce pseudo maintenant Oui je suis d'accord avec toi mais bon, c'est pas pire que de rouler en KDX hein J'rigooooooooooole Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §Mat655fN 15 juin 2004 Signaler Partager 15 juin 2004 je sais bien que c'est pas très beau au niveau de la tête de fourche et du garde boue avant mais vue le prix ou je l'ai payé!De toute façon ce weekend j'avais prévu d'aller à KTM pour changer l'avant et mettre un VRAI garde boue et une VRAIE plaque phare de supermotard.Je vous envoie les photos dès que c'est fait! Pourquoi pas celle de la Duke II ??? Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §Dar675rc 15 juin 2004 Signaler Partager 15 juin 2004 Pourquoi pas celle de la Duke II ??? C'est mieux que la Blitz que tout le monde a (ou l'Acerbis, c'est pareil ) mais ça manque d'originalité, quoique vu qu'elle ressemble au Duke, ça peut le faire A voir donc Qui est fort en photoshop ? Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §FIF555Tg 15 juin 2004 Signaler Partager 15 juin 2004 Oui je suis d'accord avec toi mais bon, c'est pas pire que de rouler en KDX hein J'rigooooooooooole :q Tu n'as pas de gouts et en plus tu dis n'importe quoi Tu es vraiment un cas désespéré Darshu Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §Dar675rc 15 juin 2004 Signaler Partager 15 juin 2004 :q Tu n'as pas de gouts et en plus tu dis n'importe quoi Tu es vraiment un cas désespéré Darshu Dans la mesure où c'est un mec qui a des durits jaunes fluos kipett kiflashe qui me dis que je n'ai pas de gout, je m'inquiète pas trop si tu veux Et non je ne dis pas n'importe quoi Au contraire, c'est très censé Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §FIF555Tg 15 juin 2004 Signaler Partager 15 juin 2004 Dans la mesure où c'est un mec qui a des durits jaunes fluos kipett kiflashe qui me dis que je n'ai pas de gout, je m'inquiète pas trop si tu veux Et non je ne dis pas n'importe quoi Au contraire, c'est très censé Qu'est-ce qui faut pas lire Ouai bon c'est sur mais bon ça m'étonne que le kéké que tu es ne reconnaisse pas les gouts de ton cher ami Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §Dar675rc 15 juin 2004 Signaler Partager 15 juin 2004 Qu'est-ce qui faut pas lire Ouai bon c'est sur mais bon ça m'étonne que le kéké que tu es ne reconnaisse pas les gouts de ton cher ami Moi un kéké ? Si t'arrives à me l'expliquer autrement que par "Tu roules en NSR", je veux bien crier sur tous les toits que le KDX n'est pas un trêteau et que c'est la meilleure bécane du monde Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §FIF555Tg 15 juin 2004 Signaler Partager 15 juin 2004 Moi un kéké ? Si t'arrives à me l'expliquer autrement que par "Tu roules en NSR", je veux bien crier sur tous les toits que le KDX n'est pas un trêteau et que c'est la meilleure bécane du monde Tu roules en NSR Non je rigole, tu n'es pas un kéké, enfin il ne me semble pas quoi C'est juste que quand j'ai écris j'ai pensé à des texte de Rax et comme j'ai écris vite ... Désolé de t'avoir confondu avec lui, honte à moi Ps: J'avais pas envie de me fatiguer à chercher des arguments bidons alors bon ... T'es content tu vas pourvoir continuer à dire que c'est un trétaux poussif le KDX :q De toute manière tu ne l'aurais pas crier sur tous les toits même si j'avais réussi à faire un truc concret Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
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