Panne débitmètre sur TDI VAG - The official Topic

[Invité §sly334Ox]

je pense peut être avoir le record:

 

GOLF TDI 110 Pack: HS à 11570 Km (je l'ai acheté chez VAG à 11550 Km.

 

De plus,le vendeur n'avait vraiement pas l'air étonné et m'a carrement annoncé que celui-ci cassait sur toutes les GOLF!!!.

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je pense peut être avoir le record:

 

GOLF TDI 110 Pack: HS à 11570 Km (je l'ai acheté chez VAG à 11550 Km.

 

De plus,le vendeur n'avait vraiement pas l'air étonné et m'a carrement annoncé que celui-ci cassait sur toutes les GOLF!!!.

 

eh oui, en avril , c'est la fête à vw.

une petite synthèse:

 

amortos nazes à 50000k

débimètres nazes prématurèment

lèves vitres défectueux

durites de turbo balladeuses

 

et j'en oublie peut-être

 

[Invité §_To656Fc]

D'apres les infos données par chacun, on a :

 

Sur 46 véhicules :

 

Nb de pannes de débitmètre : 7

Pas de pb : 39

 

Soit un taux de ~ 15 % sur un panel peu representatif de moins de 50 personnes

 

Enfin, on est loin du 1 sur 2

 

N'oublie pas, sujet à caution du fait que peut être que certains ne se sont pas signalés .

 

De plus, certains ont peut être un débimètre foireux mais ne s'en aperçoivent pas(visiblement, la puissance restante est très variable)

 

Enfin, que dire de ceux qui ont répondu pas de pb avec un TDI de 15.000 KM? Trop récente pour entrer dans la stat.

[Invité §Gol657fo]

a écrit']

N'oublie pas, sujet à caution du fait que peut être que certains ne se sont pas signalés .

 

De plus, certains ont peut être un débimètre foireux mais ne s'en aperçoivent pas(visiblement, la puissance restante est très variable)

 

Ben oui, y'a tjs une incertitude sur tous les sondages

C le propre du sondage

[Invité §_To656Fc]

Ben oui, y'a tjs une incertitude sur tous les sondages

C le propre du sondage

 

J'ai édité, mais je le redis... si tu prends les VAG qui ont au moins 80.000 KM par ex... la proportion de débimetre en panne augmente.

 

Comptabiliser une LEON à 5000 bornes dans le sondage n'a aucun sens... pourtant, elles sont comptées comme "non défaillantes", comme l'aurait été ta golf il y a 3 mois .

[Invité §Gol657fo]

a écrit']

J'ai édité, mais je le redis... si tu prends les VAG qui ont au moins 80.000 KM par ex... la proportion de débimetre en panne augmente.

 

Comptabiliser une LEON à 5000 bornes dans le sondage n'a aucun sens... pourtant, elles sont comptées comme "non défaillantes", comme l'aurait été ta golf il y a 3 mois .

 

Merci Toine mais j'y avais pensé

[Invité §_To656Fc]

Merci Toine mais j'y avais pensé

 

Ya pas que toi ici je crois... on est pas en MP... si?

[Invité §Gol657fo]

a écrit']

Ya pas que toi ici je crois... on est pas en MP... si?

 

T'as fait un quote de mes dires, t'as perdu

 

J'etais sur que mon petit allait t'enerver

 

 

[Invité §_To656Fc]

T'as fait un quote de mes dires, t'as perdu

T'as oublié le "gnagnagnèreuh"

 

J'etais sur que mon petit allait t'enerver

[/quotemsg]

 

Un peu de respect pour tes ainés!

[Invité §Gol657fo]

a écrit']

T'as oublié le "gnagnagnèreuh"

Aussi

 

Un peu de respect pour tes ainés!

[/quotemsg]

Pas de tant que ca, je crois savoir

 

[Invité §_To656Fc]

Aussi

 

 

Pas de tant que ca, je crois savoir

 

 

Ah? Toi aussi tu es pré-grabataire?

[Invité §Gol657fo]

a écrit']

Ah? Toi aussi tu es pré-grabataire?

 

Le premier pied commence à prendre le chemin ......

 

[Invité §sch355vC]

euh, si on avait les stats par tranche de kilometrage?

genre: X% défectueuses entre 0 et 10000km

X% défectueuses entre 10000 et 20000km

etc...

 

parce que moi ça m'interesse.

[Invité §_To656Fc]

euh, si on avait les stats par tranche de kilometrage?

genre: X% défectueuses entre 0 et 10000km

X% défectueuses entre 10000 et 20000km

etc...

 

parce que moi ça m'interesse.

 

VAG ont certainement ces stats... ya plus qu'à pirater leur base de donnée!

 

[Invité §sch355vC]

ah oui pardon. je suis con, je croyais que c'était un forum automobile ici et qu'on pouvait récolter les infos des autres.

je vous laisse vous vanner en paix.

[Invité §_To656Fc]

ah oui pardon. je suis con, je croyais que c'était un forum automobile ici et qu'on pouvait récolter les infos des autres.

je vous laisse vous vanner en paix.

 

[syntax error]

a écrit']

VAG ont certainement ces stats... ya plus qu'à pirater leur base de donnée!

certainement , mais la qualité de leur production étant un sujet "tabou", ils ne sont pas prêts de jouer la transparence

 

[syntax error]

[Invité §Gol657fo]

ah oui pardon. je suis con, je croyais que c'était un forum automobile ici et qu'on pouvait récolter les infos des autres.

je vous laisse vous vanner en paix.

 

Reflechis un peu, comment veux tu trouver ca sur le net

 

Tu veux pas qu'on te dise aussi si ta future 150 va tomber en panne et à quel kilométrage

Ce post donne un peu une idée des kilométrages de pannes, si t'as trop peur, achetes autre chose

 

[Invité §xed502hy]

Une page complete sur ce probleme est consacré dans l'Automobile Magazine du mois d'avril

[NSV]

Une page complete sur ce probleme est consacré dans l'Automobile Magazine du mois d'avril

 

Et un AJ d'il y a qq temps. J'étais prêt à faire un scan, mais vu que ça n'a eu l'air d'intéresser personne...

 

[Invité §man164zy]

a priori je pense avoir le probléme (pas de puissance plus de pêche).

Je me suis renseigné chez VV et le mécanno sans hésiter m'a parlé de débitmetre et de garantie.

Je lui ai dit que l'auto n'était plus garantie et d'un seul coup il m'a dit de m'adresser à son responsable en me précisant le prix de la piéce (300€).

Est-ce que vv prend en charge les réparations?

Sinon que faut-il faire s'il font les sourdes oreilles pour u_n probléme à l'évidence connu.

Golf tdi 110 de 1999 à 85 000 km

[NSV]

a priori je pense avoir le probléme (pas de puissance plus de pêche).

Je me suis renseigné chez VV et le mécanno sans hésiter m'a parlé de débitmetre et de garantie.

Je lui ai dit que l'auto n'était plus garantie et d'un seul coup il m'a dit de m'adresser à son responsable en me précisant le prix de la piéce (300€).

Est-ce que vv prend en charge les réparations?

Sinon que faut-il faire s'il font les sourdes oreilles pour u_n probléme à l'évidence connu.

Golf tdi 110 de 1999 à 85 000 km

 

C'est Bosch qui fait la sourde oreille. Et VW du meme coup.

 

[Invité §sch355vC]

a écrit']

J'ai édité, mais je le redis... si tu prends les VAG qui ont au moins 80.000 KM par ex... la proportion de débimetre en panne augmente.

 

Comptabiliser une LEON à 5000 bornes dans le sondage n'a aucun sens... pourtant, elles sont comptées comme "non défaillantes", comme l'aurait été ta golf il y a 3 mois .

 

je ne faisais que repondre au pb du kilometrage associé au nbre de panne. Ce topic était censé fournir des pseudo stats non?

[Invité §Kik702dZ]

golf 3 tdi 110 de 1997 94.000 bornes pas de souci a ce sujet

[Invité §a d288KX]

Et un AJ d'il y a qq temps. J'étais prêt à faire un scan, mais vu que ça n'a eu l'air d'intéresser personne...

 

scanne nous le qu'on se rende compte, s'il vaut mieux prendre une 307 ou une golf.

 

[Invité §run254DU]

Et un AJ d'il y a qq temps. J'étais prêt à faire un scan, mais vu que ça n'a eu l'air d'intéresser personne...

 

fait nous voir ce document , que l'on voit la qualité WV!!

 

[Invité §fic008Ux]

Golf TDI 150 4Motion de mai 2001 - 75000 km.

Je sens que je vais passer à la caisse (perte de puissance en 5ème et 6ème). CA VA CHIER (je viens quand même de me faire rembourser 50 % du changement de ma vitre AVG, tombée dans la portière, un classique

du genre !!!).

[Invité §bor457Rq]

J'ai eu avec un bora de 99 un jours une perte de puissance c-a-d quand j'ai voulus accélérer, ben rien, plus rien.... j'ai appuyer 2 ou 3 fois sur l'accélérateur et cela est repartis après depuis plus rien, j'était retourné au garage ou il vérifier avec l'ordi, il n'on rien vu, il on reprogrammé l'éeprom avec le soft d'origine et je l'ai plus eu ensuite, j'ai eu la couillet vers les 30.000 je pense et j'ai revendu la voiture à 80.000 km, ici j'ai une bora variant avec 29.000 km et toujours rien.

[Invité §REG357bs]

Golf 3 TDI 90 de 140000 Kms je pensais que c'était le débitmètre (dixit forum) mais en fait il s'agirait du pointeau d'injection (diagnoctic VAG) ce qui me créer des à coups de temps en temps mais pas de perte de puissance.

[Invité §max401it]

A4 V6 TDI de 1999 86000 Kms : RAS pour l'instant sauf des pertes de puissance lorsque la clim fonctionne :roll:

[Invité §juj615Du]

Golf TDI 130, 31000 kms no problem pour l'instant !!!

[lolo66]

A3 TDI 130 (2001), changé à 63000 pas sous garantie, 70% de prise en charge VAG

Symptomes: trou à l'acceleration à partir de 2000/2500 tr/min puis apres turbo presque inexistant.

[Invité §non053Nw]

un pote vient de changer le sien sur son A3 TDI 110 de 04/2000 a 90000km

symptomes:pertes de puissances entre 2000 et 2500tr/min, plafonnement a 160km/h

prix piece 300RORO HT en + sans M.O

 

negociation en cours pour participation VAG!!!

 

[Invité §idl853yH]

Bon ben Golfiste, il te reste à éditer ton premier post