Remplacement soufflet levier de vitesses, Audi 80 1994

[Invité §din261OG]

Hello,

J’ai une Audi 80 TDI de 1994 dont le soufflet du levier de vitesses en simili cuir est en train de partir en lambeau. Quelqu’un pourrait m’expliquer comment procéder pour le changer ?

 

J’ai déjà dévissé le pommeau et essayé de décrocher la pièce carrée qui tient le soufflet accroché vers le bas, mais j’ai peur de tout casser si je force.

 

Merci pour votre aide

DINO

 

[Invité §aud011By]

Salut, tu as une vis à retirer dériére le cache en plastique qui est en face du bouton de frein à main quand il est déserrer.

 

Normalement c'est un écrou, du 10 je pense.

 

 

[Invité §din261OG]

Merci AUDI 80. J'apprécie!

Ta réponse m'a mise sur la bonne piste. Au fait, pour remplacer le soufflet du levier de vitesses il faut faire un peu plus. Voici un petit reportage:

 

1) Dévisser l'écrou derrière le cache en plastique (en face du frein à main)

2) Dévisser le gros écrou qui se trouve sous le cendrier arrière de la console centrale, et tirer en haut et en arrière (frein à main tiré) la partie arrière de la console centrale. Les deux parties devraient être désolidarisées.

3) Deux options se présentent (je crois): (a) tirer en arrière la partie avant de la console centrale pour l'extraire complètement (c'est ce que j'ai fait);

(b) dévisser la vis indiquée sur la photo et tirer le soufflet vers le haut (c'est ce qu'après coup je pense devait être une solution plus simple).

4) Dévisser les vis qui maintiennent le soufflet accroché au cadre (voir photo), remplacer avec le nouveau, revisser à travers le cuir.

 

Voilà, j'espère que c'est utile, et encore merci pour ton aide.

[Invité §nic078Cp]

Purée oui, c'est utile

 

Super, je savais pas non plus comment le changer ce soufflet.

J'y avais regardé il y a un peu plus d'un an, du coup, j'ai laissé comme ça, ça donne un coté rustique.

 

Merçi du reportage Dino

[Invité §aud011By]

Salut, heureux de t'avoir rendu service, j'ai deux questions:

 

Combien as tu payer ton soufflet? (car le miens aussi est HS comme sur toute les audi 80 dans les casses)

 

Et si j'ai bien compris donc pas besoin de démonter toute la console central, juste la vis en face du frein à main et tirer sur le cerclage autour du levier et on à accés aux vis en dessous?

 

Pour NICO-tine, et oui c'est ça un Audi, les travaux de sellerie intérieur, si tu connais pas c'est la galére total, j'ai démonter un panneau de porte AR pour remplacer mes enceintes, mais j'avais pas la RTA j'ai mis plus de 2H30 à le faire tomber, ils ont cacher une vis dériére la gache de la serrure!!!

 

C'est bien fini mais les vis sont sacrémént bien planquer purée!

[Invité §nic078Cp]

Pour NICO-tine, et oui c'est ça un Audi, les travaux de sellerie intérieur, si tu connais pas c'est la galére total, j'ai démonter un panneau de porte AR pour remplacer mes enceintes, mais j'avais pas la RTA j'ai mis plus de 2H30 à le faire tomber, ils ont cacher une vis dériére la gache de la serrure!!!

 

C'est bien fini mais les vis sont sacrémént bien planquer purée!

 

Y'en a pas beaucoup, mais c'est vrai que souvent elle sont bien cachées.

Ils ont crus que c'étaient des oeufs de Paques chez Audi ?

[Invité §kaz086tA]

Topic référencé

[Invité §aud011By]

Y'en a pas beaucoup, mais c'est vrai que souvent elle sont bien cachées.

Ils ont crus que c'étaient des oeufs de Paques chez Audi ?

 

C'est vrai qu'ils mettent pas 15 vis en biais comme chez Renault pour tenir quelquechose dans l'habitacle 1 ou 2 bien placé ça suffit mais c'est une vrai partie de plaisir, paques à côté d'Audi c'est de la rigolade, c'est qu'ils nous ferait passer pour des cloches , déjà trois à galérer pour démonter un malheureux soufflet.

 

Bon faut que j'arrête je vais me coucher .

[Invité §din261OG]

Salut, heureux de t'avoir rendu service, j'ai deux questions:

 

Combien as tu payer ton soufflet? (car le miens aussi est HS comme sur toute les audi 80 dans les casses)

 

Et si j'ai bien compris donc pas besoin de démonter toute la console central, juste la vis en face du frein à main et tirer sur le cerclage autour du levier et on à accés aux vis en dessous?

38.- CHF (francs suisses) chez Audi. Et oui, je pense qu'il suffit de dévisser la vis indiquée et tirer le soufflet vers le haut. Mais ce n'est qu'une hypothèse... Sinon, la console sort assez facilement.

 

Salutations,

DINO63

[Invité §uxi551KA]

Salut à tous. Je déterre ce topic (après 3 ans ) pour une petite question très voisine de celle évoquée ici.

Voila je posséde une audi 80 B4 année 93 et je souhaiterai enlever la (ou les) garniture de la poignée de frein à main pour pouvoir accéder à la console du milieu. Mon problème et que je n'y arrive pas et je ne voudrai pas forcer pour ne pas endommager les garnitures. J'ai essayé de tirer sur la poignée mais elle ne vient pas.

Pouvez-vous m'aiguiller? merci.

[Invité §bug336yg]

Salut regarde là:

Photos reportage:changement du radiateur de chauffage sur audi 80

[Invité §uxi551KA]

Excellent topic je conserve le lien au cas où mon radiateur rend l'âme .

Mais j'aurais besoin que tu m'aides. Car la j'ai bien enlevé la vis derrière le cache (juste à côté du pommeau de vitesse) et l'ecrou en dessous du cendrier. Mais la console ne vient pas car elle est bloquée par la garniture de la poignée de frein à main. Comment tu as fait pour l'enlever?

Merci

[Invité §bug336yg]

Salut je vois pas pourquoi tu bloque si tes deux fixations AV et AR sont défaite tu soulève l'avant légèrement et fait avancé la partie arrière sur le levier de frein pour la sortir si ton pommeau gène passe une vitesse dans tous les cas c'est que pas l'avant que tu y arriveras.