Méchante prépa. piste BMW E46 328CI: 300cv 1150kg

[Invité §max418oH]

Ouais t'inquiète, c'est pas grave.

 

 

tu n'as pas un bout de video de ce dimanche avec une escort cosworth ?

[Invité §war632Ae]

J'ai visionné toutes les vidéos et j'ai pas vu d'escort, donne-moi l'immat' et la couleur, je vais demander aux potes, ils ont peut-être quelque chose.

[Invité §max418oH]

vert coventry 599btj57

j'en ai pas vu d'autre de l'apres midi

[Invité §can466CP]

ouch la new mini c'est clair qu'elle tourne sévère !

[Invité §Nad077gi]

 

Et le mec avec sa GT3 au ralenti non mais prete la moi si tu veux pas t'en servir

[Invité §max418oH]

t'immagine pas le nombre de porsche, ferrari et autres supercars qui font chicane mobile au ring !

 

en meme temps, si je me paye une caisse a 100000€, c'est pas pour aller la planter dans le premier rail venu

[Invité §war632Ae]

http://img232.imageshack.us/img232/1286/20070811touri0131cy0.jpg

 

http://img267.imageshack.us/img267/9752/20070812touri1352ar6.jpg

 

http://img267.imageshack.us/img267/6789/20070812touri1353yd9.jpg

[Invité §Nad077gi]

t'immagine pas le nombre de porsche, ferrari et autres supercars qui font chicane mobile au ring !

 

en meme temps, si je me paye une caisse a 100000€, c'est pas pour aller la planter dans le premier rail venu

 

 

+1 mais je pense quand même que s'ils roulent en ferrari ils peuvent se payer des cours de pilotage

[Invité §s20335hs]

+1 mais je pense quand même que s'ils roulent en ferrari ils peuvent se payer des cours de pilotage

 

 

 

 

+1 et je pense quand même que s'ils roulent en ferrari ils peuvent se payer des cours de pilotage

 

 

 

 

 

Alors Warrior combien de tour ce Week end?

 

 

[Invité §Elf008hd]

Jolie prépa, j'aime beaucoup l'esprit

[Invité §war632Ae]

Merci. 12 tours sur le sec, j'ai arrété avant de casser une rotule de direction, les disques sont tellement voilés que j'arrivais plus à tenir le volant au freinage...

[Invité §s20335hs]

C'est vrai que c'est bien désagréable le voile, là où ça me génait le plus: Fursröhre en longeant le bibreur à droite.

 

 

C'est pas très commode de tenir son volant à une main (rétrogradage) avec ces Putµ%¨£% de vibrations

[Invité §war632Ae]

Ah là-bas j'ai pas de soucis, je passe à fond...

[Invité §war632Ae]

On regarde la roue arrière gauche...

 

 

http://img91.imageshack.us/img91/7754/rouexy7.jpg

[Invité §Tau335IA]

Moi aussi j'y était au Ring ce week end avec Warior

 

Voilà la vidéo de mon meilleur tour en 8'24"12

 

http://www.youtube.com/watch?v=PyxmfikC7Io

 

C'était trop le bazar en piste pendant les journées de Samedi et Dimanche. J'ai du attendre Dimanche vers 19H10 pour pouvoir faire ce seul tour à peu près clair et claquer un chrono

[Invité §Tau335IA]

Et voilà les photos qui vont avec :

 

http://taurim.free.fr/20070811-0015.jpg

 

http://taurim.free.fr/20070811-0751.jpg

 

http://taurim.free.fr/20070811-0752.jpg

 

http://taurim.free.fr/20070811-1040.jpg

 

http://taurim.free.fr/20070812-2584.jpg

 

http://taurim.free.fr/20070812-2588.jpg

[Invité §tit002Ig]

Moi aussi j'y était au Ring ce week end avec Warior

 

Voilà la vidéo de mon meilleur tour en 8'24"12

 

http://www.youtube.com/watch?v=PyxmfikC7Io

 

C'était trop le bazar en piste pendant les journées de Samedi et Dimanche. J'ai du attendre Dimanche vers 19H10 pour pouvoir faire ce seul tour à peu près clair et claquer un chrono

 

Respect.

 

C'est ton meilleur tour ou tu as déjà fais mieux?

[Invité §Tau335IA]

C'est mon meilleur tour. Sans personne en piste, il y'aurait moyen de grapiller quelques secondes ici où là mais ça sera difficile avec du traffic !

[Invité §war632Ae]

Un petit mix de ce qu'il y a d'intéressant sur mes vidéos du week-end...

 

 

[Invité §s20335hs]

Ah là-bas j'ai pas de soucis, je passe à fond...

 

 

 

Tu freines juste avant le premier droite d'Adenauer forst?

 

 

ps: je cours voir une de tes tours.

[Invité §war632Ae]

Non, je freine déjà dans la montée un peu pour passer le gauche, sinon j'ai pas la place de freiner pour rentrer dans adenauer forst.

 

Je prend ma v-max à fuchsrohre, pas à flugplatz, c'est mon passage préféré du circuit.

[Invité §s20335hs]

J'ai le même soucis, obligé de freiner en longeant le vibreur, c'est la section qui m'effraye le plus!

[Invité §war632Ae]

...et de hatzenbach à la fin du tour, j'adore aussi, maxi sensations...

[Invité §s20335hs]

Hatzenbach c'est tout au début donc tu es entrain de me dire que tu aimes 95% du circuit là....?

 

 

 

 

 

Je suis d'accord avec toi!

[Invité §war632Ae]

Nan, me suis trompé, je voulais dire plantzgarten, là ou il y le jump...

[Invité §s20335hs]

La grosse cuvette à pflanzgarten 2 est vraiment impressionnante, le truc qui est marrant c'est qu'ensuite la trajectoire est une ligne droite et ce sont les vibreurs qui viennent se rapprocher de la voiture.

[Invité §Tau335IA]

Et plus tu as de Cv, plus les vibreurs se rapprochent vite ! Avec la 330, ça passe soudé mais c'est chaud !!!

[Invité §war632Ae]

Ouais, pareil, mais c'est chaud aussi (moins de grip)...

[Invité §sup335TH]

Un petit mix de ce qu'il y a d'intéressant sur mes vidéos du week-end...

 

 

 

Tu geres sur circuit !

 

Y'a des gens tu te demandes pourquoi ils viennent ... nombre de porsche que tu as doublé !

 

Ce qui me fait rire sur ce circuit c'est qu'il y a de tout : punto , altea , depaneuse etc ...

 

A un moment tu joues avec un m3 e36 et en sortie de courbe tu le deposes soit son M est rincé soit ta 328 CI tourne fort !

 

tu l'as deja passée sur banc ?

[Invité §war632Ae]

Il me laisse passer en se mettant de coté, avec ma boite auto et mes 193 chevaux malades j'ai aucune chance en accélération pure.

[Invité §s20335hs]

Et plus tu as de Cv, plus les vibreurs se rapprochent vite ! Avec la 330, ça passe soudé mais c'est chaud !!!

 

 

 

Et naturellement avec mes 95 poneys ça passe à toque sans soucis

[Invité §war632Ae]

Et naturellement avec mes 95 poneys ça passe à toque sans soucis

 

 

 

J'ai fait mes armes dans de vraies poubelles (fiesta mk2 diesel, corsa 1.0L etc...) et c'est la meilleure école pour aprendre à rouler vite, tu apprends à passer fort en virage et au freinage, au lieu de te "reposer" sur le moteur.

 

Continue à améliorer ta megane par petites touches suivant les moyens, prend un max de plaisir, c'est l'essentiel.

 

Vaut mieux finir un tour en 10' en ayant mouillé la chemise et en ayant la banane que de tourner en 9' avec une gt3...

 

 

[Invité §sup335TH]

J'ai fait mes armes dans de vraies poubelles (fiesta mk2 diesel, corsa 1.0L etc...) et c'est la meilleure école pour aprendre à rouler vite, tu apprends à passer fort en virage et au freinage, au lieu de te "reposer" sur le moteur.

 

Continue à améliorer ta megane par petites touches suivant les moyens, prend un max de plaisir, c'est l'essentiel.

 

Vaut mieux finir un tour en 10' en ayant mouillé la chemise et en ayant la banane que de tourner en 9' avec une gt3...

 

Totalement d'accord !

[Invité §s20335hs]

J'ai fait mes armes dans de vraies poubelles (fiesta mk2 diesel, corsa 1.0L etc...) et c'est la meilleure école pour aprendre à rouler vite, tu apprends à passer fort en virage et au freinage, au lieu de te "reposer" sur le moteur.

 

Continue à améliorer ta megane par petites touches suivant les moyens, prend un max de plaisir, c'est l'essentiel.

 

Vaut mieux finir un tour en 10' en ayant mouillé la chemise et en ayant la banane que de tourner en 9' avec une gt3...

 

 

 

En fait c'est un peu un concours de circonstances que je sois "obligé" d'améliorer la voiture de la BAC si j'avais pu faire ce que je voulais, ça fait un mois que je roulerais en Clio 16 au final c'est donc pas si mal pour ce qui est d'apprendre à rouler.

[Invité §Tau335IA]

J'ai fait mes armes dans de vraies poubelles (fiesta mk2 diesel, corsa 1.0L etc...) et c'est la meilleure école pour aprendre à rouler vite, tu apprends à passer fort en virage et au freinage, au lieu de te "reposer" sur le moteur.

 

 

J'ai fait mes armes à mon époque sur une "vraie" sportive sous motorisée, une Matra Bagheera : 90 Cv asthmatiques mais propulsion moteur central : c'était formateur

 

 

Vaut mieux finir un tour en 10' en ayant mouillé la chemise et en ayant la banane que de tourner en 9' avec une gt3...

 

 

Sans parler des GT3 en 10'... et des Ferrari en 12'