[Sujet Officiel] Land Rover Range Rover Evoque (2011-2019)

[caribou2]

Je comparais pour mon cas, c'est à dire la réalité relevée aujourd'hui près de chez moi, avec la volonté de ne jamais mettre cette m.... de SP95-E10 et de faire uniquement le plein chez les pétroliers.

 

Donc j'arrive réellement à cette différence. Comparé avec Zagaz n'a aucun sens pour mon cas.

T'énerves pas...

 

Perso, je fais en général le plein chez Total Access. C'est moins cher que Total et je pense que c'est le même carburant. Par contre, il ne font pas de E85 et encore moins de SP95 non coupé au jus de betterave. Donc c'est SP98 obligatoire.

[thilo83]

Ca dépend, chez moi il le font à 0,699/l!!

[caribou2]

Tu habites à côté d'un champ de betteraves?

Effectivement, il y a de grosses disparités dans les tarifs : http://ethanol-e85.fr/liste_stations_E85.html

[thilo83]

Non, mais un centre commercial a commencé et toutes les stations à la ronde ont fait pareil, j'ai la chance d'avoir au moins 3 pompes E85 à moins de 20 km de mon travail, dont une à 4 km.

[Invité §pao415to]

Pour ma part, le flexfuel est intéressant car j'ai une station Total à 2 kms de chez moi avec du E85 et du SP98.

 

A ce jour, le premier est à 0,76 le litre et le second à 1,54.

 

Avantage sur Grand Cherokee :

 

- Malus réduit de 8000 € à 150 € malgré les 244 kg/CO2, car bi-carburation. Donc en plus tu es exempts du malus annuel de 160 €.

 

- Il est donné à 10l/100 km pour le SP98 et 13l/100 km pour le E85. Soit respectivement un coût pour 100 km de 15,4 € et 9,88 €.

 

- Carte grise gratuite (19 CV) dans la majorité des régions, donc gain de plus de 876 € en IDF.

 

Donc pour revenir à l'Evoque, il est dommage que cette technologie ne soit pas proposée.

 

 

10 litres aux 100 pour le GC c'est pas réaliste ..la réalité c'est 13/14 Litres et pour l'E85 c'est encore plus , de toute façon le V6 avale indifferemment les deux meme mélangés sans rechigner

[zinzin46]

Ben moi en route de montagne je suis très vite aux limites. Et l'année dernière en Corse j'ai bien testé le châssis également. Un X1, X3 tient beaucoup mieux le pavé.

Je suis entièrement d'accord avec toi, je viens de tester en montant aux deux Alpes, lâché par un Citroën nieuw Picasso et un X3.

[zinzin46]

Rechargée il y a 1 mois ma batterie a encore foiré le jour de mon départ en vacances, mise en route par pontage sur la voiture de mon fils et arrivé à bon port sur mon lieu de séjour ou il gèle encore la nuit .

ça fait deux jour que j'essaye le matin sans bouger de ma place de parking et elle démarre, j'y comprend plus rien.

 

Savez vous si la batterie passe en garantie, mon RRE a deux ans et demi ? et mon fils me dit que c'est une pièce d’usure donc plus garantie

[jyg56]

Rechargée il y a 1 mois ma batterie a encore foiré le jour de mon départ en vacances, mise en route par pontage sur la voiture de mon fils et arrivé à bon port sur mon lieu de séjour ou il gèle encore la nuit .

ça fait deux jour que j'essaye le matin sans bouger de ma place de parking et elle démarre, j'y comprend plus rien.

 

Savez vous si la batterie passe en garantie, mon RRE a deux ans et demi ? et mon fils me dit que c'est une pièce d’usure donc plus garantie

Tu peux toujours tenter le coup, auprès de ton c.c , mais ton fils a raison , comme plaquettes de freins, pneus ...etc

Mais , si elle redémarre en plein froid , cela peut-être , plus , la connectique de la batterie ...

[Invité §Pat850lx]

Rechargée il y a 1 mois ma batterie a encore foiré le jour de mon départ en vacances, mise en route par pontage sur la voiture de mon fils et arrivé à bon port sur mon lieu de séjour ou il gèle encore la nuit .

ça fait deux jour que j'essaye le matin sans bouger de ma place de parking et elle démarre, j'y comprend plus rien.

 

Savez vous si la batterie passe en garantie, mon RRE a deux ans et demi ? et mon fils me dit que c'est une pièce d’usure donc plus garantie

 

 

Normalement non elle passe pas en garantie ( garantie batterie 2ans ) , mais je doute que ta batterie aille un souci sinon jamais tu aurais pu le redémarrer aux 2 alpes tu plutôt dois avoir une fuite de courant ton evoque .

 

Faudrait tester les différents circuits et voir lequel est incriminer .

 

dans un premier temps actuellement le ferme tu avec la double fermeture ?

Chez toi le ferme tu ?

Si oui simple ou double fermeture ?

 

Et fait attention car un diesel demande beaucoup d'ampere au démarrage et tu risques d'être ennuyer si tu fait un démarrage journalier sans rouler un minimum de 25 kms pour la recharger .

 

A savoir si tu fais la double fermeture tu coupes toute les alimentation des modules et éclairage intérieur ( coffre , boîte à gant etc )

[Invité §jxf854Ny]

Rechargée il y a 1 mois ma batterie a encore foiré le jour de mon départ en vacances, mise en route par pontage sur la voiture de mon fils et arrivé à bon port sur mon lieu de séjour ou il gèle encore la nuit .

ça fait deux jour que j'essaye le matin sans bouger de ma place de parking et elle démarre, j'y comprend plus rien.

 

Savez vous si la batterie passe en garantie, mon RRE a deux ans et demi ? et mon fils me dit que c'est une pièce d’usure donc plus garantie

 

En principe non. Mais mon Cc m'a changé gratuitement sans rechigner celle de mon RRvogue qui avait lâché au bout de six mois.

[Invité §jej252qa]

Bonjour les amis.

Voici une vidéo d'un accident d'évoque assez dur.

La voiture est HS mais le chauffeur indemne. On peut dire que nous sommes en sécurité.

<iframe frameborder="0" width="480" height="270" src="//www.dailymotion.com/embed/video/x2mgdsd" allowfullscreen></iframe><br /><a href="

target="_blank">Chute de 20 mètres en voiture</a> <i>by <a href="http://www.dailymotion.com/Spi0n" target="_blank">Spi0n</a></i>

 

J'ai fais un peu de hors piste ce weekend avec mon ED4 pour aller voir des amis campeurs, aucun soucis pour surmonter les obstacles, mais le bouclier du dynamique est trop bas. de belles griffures sur les plastiques.

[zinzin46]

 

Normalement non elle passe pas en garantie ( garantie batterie 2ans ) , mais je doute que ta batterie aille un souci sinon jamais tu aurais pu le redémarrer aux 2 alpes tu plutôt dois avoir une fuite de courant ton evoque .

 

Faudrait tester les différents circuits et voir lequel est incriminer .

 

dans un premier temps actuellement le ferme tu avec la double fermeture ?

Chez toi le ferme tu ?

Si oui simple ou double fermeture ?

 

Et fait attention car un diesel demande beaucoup d'ampere au démarrage et tu risques d'être ennuyer si tu fait un démarrage journalier sans rouler un minimum de 25 kms pour la recharger .

 

A savoir si tu fais la double fermeture tu coupes toute les alimentation des modules et éclairage intérieur ( coffre , boîte à gant etc )

Oui je ferme à double tours à tout les coups i

par contre pour charger la voiture les 4 portes ouvertes donc plafonier , coyote, écran se sont allumés quant même pendant 15, 20 minutes ?

 

J'ai eu une fois cela avec une Mercedes classe C le garage n'avais jamais fait l'appoint d'eau dans la batterie évidemment elle se trouvait dans le coffre.

et sur l'Evoque il faut démonter une barre pour avoir Access aux bouchons oui vous avez bien lu des bouchons donc pas une batterie sans entretien donc j'ai un doute

[jcc22]

Je n'ai pas compris !

 

Le fait d'utiliser la super condamnation, c'est bien ou c'est pas bien

 

Si ça coupe toutes les alimentations, ça évite de consommer sur la batterie, c'est bien; Mais ça signifie aussi qu'il faut réalimenter tous les modules à chaque mise en marche du moteur, ce n'est pas bien... Alors quoi ???

[Invité §Pat850lx]

Je n'ai pas compris !

 

Le fait d'utiliser la super condamnation, c'est bien ou c'est pas bien

 

Si ça coupe toutes les alimentations, ça évite de consommer sur la batterie, c'est bien; Mais ça signifie aussi qu'il faut réalimenter tous les modules à chaque mise en marche du moteur, ce n'est pas bien... Alors quoi ???

 

 

non c'est pas tout à fais ça jjcc

 

Le fait de verrouiller la voiture avec la super condamnation comme tu l'appel ne coupe que les modules éclairage , prises auxiliaire ( allume cigare , radio , gps, prise accessoire dans l 'accoudoir , prise accessoire dans le coffre , éclairage coffre , habitacle , etc ) et interdit l'ouverture des portières part les poignées intérieur , sa laisse l'alarme en activation , l'accès keyless ou normal alimenter.

 

C'est pour éviter de trop tiré sur la batterie et surtout éviter les décharges en cas d'oubli d'un accessoire , d'un défaillance des commandes eclairage intérieur , etc etc .

[Invité §Pat850lx]

Oui je ferme à double tours à tout les coup i

par contre pour charger la voiture les 4 portes ouvertes donc plafonier , coyote, écran se sont allumés quant même pendant 15, 20 minutes ?

 

J'ai eu une fois cela avec une Mercedes classe C le garage n'avais jamais fait l'appoint d'eau dans la batterie évidemment elle se trouvait dans le coffre.

et sur l'Evoque il faut démonter une barre pour avoir Access aux bouchons oui vous avez bien lu des bouchons donc pas une batterie sans entretien donc j'ai un doute

 

 

Normalement non tous se coupe au bout d'un moment si le véhicule reste à l'arrêt si tu laisses toutes les portières ouverte eclairage et radio c'est sur en revanche concernant les prises accessoire et allume cigare je sais pas jamais tester sur l'évoque , je sais que chez Bmw la prise allume cigare reste en activité j'ai eu le souci avec les E60 , E71 fallait que je débranche le chargeur du natel lors que je m en servait pas alors que sur l'évoque la prise accessoire dans l'accoudoir sa coupe dès la super condamnation .

 

Apres faudrait que tu regardes si ton coyote , chargeur natel se coupe bien lors de la fermeture de la voiture sa peu être une des causes de tes décharges à répétition si ses éléments reste en charge ou activité lors de la fermeture de ta voiture .

[zinzin46]

 

Normalement non tous se coupe au bout d'un moment si le véhicule reste à l'arrêt si tu laisses toutes les portières ouverte eclairage et radio c'est sur en revanche concernant les prises accessoire et allume cigare je sais pas jamais tester sur l'évoque , je sais que chez Bmw la prise allume cigare reste en activité j'ai eu le souci avec les E60 , E71 fallait que je débranche le chargeur du natel lors que je m en servait pas alors que sur l'évoque la prise accessoire dans l'accoudoir sa coupe dès la super condamnation .

 

Apres faudrait que tu regardes si ton coyote , chargeur natel se coupe bien lors de la fermeture de la voiture sa peu être une des causes de tes décharges à répétition si ses éléments reste en charge ou activité lors de la fermeture de ta voiture .

A la double conmdanation il se coupe, de toutes façons il n'y a plus de signal gps dans le garage donc le coyote se coupe de lui même après un certain temps

[zinzin46]

Fiabilité 2014

 

 

 

 

Voici le classement complet :

1: Honda

2: Suzuki

3: Toyota

4:= Chevrolet

4:= Mazda

6 :Ford

7 :Lexus

8: Skoda

9:= Hyundai

9:= Nissan

9:= Subaru

12:= Daewoo

12:= Peugeot

14 :Fiat

15 :Citroen

16 :Smart

17 :Mitsubishi

18 :Kia

19: Vauxhall

20 :Seat

21 :Renault

22 :Mini

23: Volkswagen

24 :Rover

25: Volvo

26 :Saab

27: Land Rover

28:= BMW

28:= MG

30: Jaguar

31 :SsangYong

32: Mercedes-Benz

33 :Chrysler

34 :Audi

35 :Jeep

36: Porsche

37 :Bentley

[Invité §Pat850lx]

Comme quoi la fiabilité allemande est en chute libre bien fait de les quitter , même si le moteur essemce de l evoque est allemand :-D

[zinzin46]

On aura encore des surprises vu que Toyota va balancer du BMW notamment dans le RAV4.

Porsche chute depuis qu'il met les diesels Audi notamment le Macam dommage !

[Invité §Pat850lx]

On aura encore des surprises vu que Toyota va balancer du BMW notamment dans le RAV4.

Porsche chute depuis qu'il met les diesels Audi notamment le Macam dommage !

 

 

Je savais pas pour Toyota et Porsche la provenance des moteurs , merci de l'info .

 

Audi a déjà saborder Lamborghini donc maintenant ils s attaquent à Porsche apres avoir rater leur essai en fourmissant leur 3.0 toi sur la maseratti ghibli qui a fait un bide complet .

 

Perso je comprend pas les personnes qui ont le budget de s'acheter des voitures ditent de sport et de les motoriser avec des moteurs de chalutier , autant qu'ils s'achètent un vulgaire diesel, sa ruinerai pas l image de certaine marque de prestige .

 

Quand on peux commencer à poser 60K€ sans se soucier des fin de mois et continuer à profiter de la vie le diesel devrait être banni pour garder le plaisir de la conduite et de la sonorite mais cela n'engage que moi .

[Invité §pil187pg]

 

Je savais pas pour Toyota et Porsche la provenance des moteurs , merci de l'info .

 

Audi a déjà saborder Lamborghini donc maintenant ils s attaquent à Porsche apres avoir rater leur essai en fourmissant leur 3.0 toi sur la maseratti ghibli qui a fait un bide complet .

 

Perso je comprend pas les personnes qui ont le budget de s'acheter des voitures ditent de sport et de les motoriser avec des moteurs de chalutier , autant qu'ils s'achètent un vulgaire diesel, sa ruinerai pas l image de certaine marque de prestige .

 

Quand on peux commencer à poser 60K€ sans se soucier des fin de mois et continuer à profiter de la vie le diesel devrait être banni pour garder le plaisir de la conduite et de la sonorite mais cela n'engage que moi .

Soit je n'ai pas compris la phrase, soit...

 

Le groupe VW n'a jamais fourni de Diesel sur la Ghibli actuelle. C'est VM motori (appartenant à FCA) qui livre le moteur.

[zinzin46]

Fiat rachète à GM sa part dans VM Motori. Fiat devient l'unique actionnaire et l'intègre dans sa division powertrain FPT. VM équipe en particulier avec ce nouveau V6 Diesel 3,0 le Jeep Grand Cherokee et les nouvelles Maserati Ghibli et Quattroporte4.

Les premières utilisations du nouveau moteur A 630 DACT sont le Grand Cherokee WK2 et les Ram 1500 (2014) Eco-Diesel, le même moteur monté aussi sur laMaserati Ghibli III. Ce moteur a remporté plusieurs prix, dont celui du meilleur moteur de 20145,6.

http://fr.wikipedia.org/wiki/VM_Motori

[Invité §bob435qw]

Zet tous en vacances ?????

[zinzin46]

Non on viens de rentrer

faut tout remettre en place, tondre la pelouse payer les factures pfuuuuut

[Invité §bob435qw]

Si c'est trop galère Hé ben faut pas partir

[Invité §max576qF]

C'est vrai qu'il est bien calme ce forum....

Aujourd'hui j'ai été remplacer le bout de faisceau électrique qui apparemment générait la panne "performances restreintes" ils en ont profité pour faire la modification de la campagne de rappel qui a priori concerne la transmission.

J'ai fait comme Jcc j'ai passé 2 heures à la laver hier soir, pour éviter qu'ils le fasse au rouleau

[zinzin46]

Si c'est trop galère Hé ben faut pas partir

Ou ne pas revenir

[Invité §Ara804ue]

Sans doute déjà renseigné mais bon...

 

J'ai appelé mon CC (BE) ce matin:

 

- Début de production du RRE FL début juillet

- Premières livraisons début septembre

- Si commande passée maintenant, livraison fin septembre, début octobre

- Possibilité d'essayer les nouveaux moteurs, courant août

 

 

Elle va se faire attendre la belle...

[Invité §Les873QK]

Bonjour tout le monde !

Et non je ne suis pas mort, juste fainéant. Content en tous cas de constater que la plupart des évoqueurs sont toujours présents ! Allez, je vais tenter de remonter mes quelques centaines de pages de retard et je reviens vers vous.

A+

[Invité §max576qF]

Bonjour tout le monde !

 

Bienvenue à toi, heureux propriétaire d'un RRE. Dis nous en un peu plus ...

[Invité §Les873QK]

Salut Max. Et bien comme tu peux le voir, je ne sais même plus utiliser le forum ! J'ai posté mon message en essayant juste de passer à la ligne !

Je suis toujours l'heureux possesseur de mon "gros rouge" qui va bientôt fêter son deuxième anniversaire à 43 000 km, même si pour être tout à fait honnète il y a des points qui m'agacent sur mon Evoque, entre autres des tas de "rossignols", à l'avant comme à l'arrière. Il va falloir que je pique une crise chez LR pour qu'ils se bougent...

En ce qui concerne ma config, je vais essayer de la retrouver ; je l'ai décrite lors de la commande et comme elle est assez longue et que je suis fainéant, je vais tâcher de la retrouver plutôt que de tout ré-écrire !

[Invité §max576qF]

Salut Max. Et bien comme tu peux le voir, je ne sais même plus utiliser le forum ! J'ai posté mon message en essayant juste de passer à la ligne !

Je suis toujours l'heureux possesseur de mon "gros rouge" qui va bientôt fêter son deuxième anniversaire à 43 000 km, même si pour être tout à fait honnète il y a des points qui m'agacent sur mon Evoque, entre autres des tas de "rossignols", à l'avant comme à l'arrière. Il va falloir que je pique une crise chez LR pour qu'ils se bougent...

En ce qui concerne ma config, je vais essayer de la retrouver ; je l'ai décrite lors de la commande et comme elle est assez longue et que je suis fainéant, je vais tâcher de la retrouver plutôt que de tout ré-écrire !

 

Ah et bien ne t'embêtes pas, je pensais que tu étais tout "neuf" enfin pas toi, mais ton Evoque. Moi je ne suis pas là depuis très longtemps. Et contrairement à ce que mon pseudo pourrait laisser entendre, je suis une fille

[Invité §Les873QK]

Oups, désolé pour la bourde !

Bon, pour me faire pardonner, j'ai retrouvé ma config :

Range Rover Evoque SD4 Prestige BVM6 Rouge Firenze, intérieur VIBE (Cuir Oxford Ebony), finition Grey Oak (bois)

Pach Tech (Air-conditionné automatique, Système de navigation HDD Premium avec serveur audio sur disque dur, Système de commandes vocales intuitives, Hayon électrique, Seuils de portes éclairés à l'avant, rails de coffre, détecteurs d’obstacles à l’avant)

Pack Hiver (pare-brise et lave-glace chauffants, sièges avant et volant chauffants)

3ème appui-tête AR

Ecrous antivol

Rétroviseur intérieur photosensible

Ecran tactile double vision

Pack fumeur,

Système de contrôle de la pression des pneus

Air conditionné automatique + ventilation arrière

Système Adaptive Dynamics

Système anti-éblouissement

Jantes 20’’ Sport style 6

Assistance au stationnement

Système de contrôle des angles morts

Phares Xenon orientales

Caméras panoramiques

Attelage RDSO invisible

[Invité §max576qF]

Oups, désolé pour la bourde !

Bon, pour me faire pardonner, j'ai retrouvé ma config :

Range Rover Evoque SD4 Prestige BVM6 Rouge Firenze, intérieur VIBE (Cuir Oxford Ebony), finition Grey Oak (bois)

Pach Tech (Air-conditionné automatique, Système de navigation HDD Premium avec serveur audio sur disque dur, Système de commandes vocales intuitives, Hayon électrique, Seuils de portes éclairés à l'avant, rails de coffre, détecteurs d’obstacles à l’avant)

Pack Hiver (pare-brise et lave-glace chauffants, sièges avant et volant chauffants)

3ème appui-tête AR

Ecrous antivol

Rétroviseur intérieur photosensible

Ecran tactile double vision

Pack fumeur,

Système de contrôle de la pression des pneus

Air conditionné automatique + ventilation arrière

Système Adaptive Dynamics

Système anti-éblouissement

Jantes 20’’ Sport style 6

Assistance au stationnement

Système de contrôle des angles morts

Phares Xenon orientales

Caméras panoramiques

Attelage RDSO invisible

 

Ah oui... tu as une paire d'options qui m'auraient intéressé, mais mon porte-monnaie m'a ordonné de faire des choix

[Phifil]

Oups, désolé pour la bourde !

Bon, pour me faire pardonner, j'ai retrouvé ma config :

Range Rover Evoque SD4 Prestige BVM6 Rouge Firenze, intérieur VIBE (Cuir Oxford Ebony), finition Grey Oak (bois)

Pach Tech (Air-conditionné automatique, Système de navigation HDD Premium avec serveur audio sur disque dur, Système de commandes vocales intuitives, Hayon électrique, Seuils de portes éclairés à l'avant, rails de coffre, détecteurs d’obstacles à l’avant)

Pack Hiver (pare-brise et lave-glace chauffants, sièges avant et volant chauffants)

3ème appui-tête AR

Ecrous antivol

Rétroviseur intérieur photosensible

Ecran tactile double vision

Pack fumeur,

Système de contrôle de la pression des pneus

Air conditionné automatique + ventilation arrière

Système Adaptive Dynamics

Système anti-éblouissement

Jantes 20’’ Sport style 6

Assistance au stationnement

Système de contrôle des angles morts

Phares Xenon orientales

Caméras panoramiques

Attelage RDSO invisible

 

En pourcentage du prix de base, cela fait combien en plus ? (ou en euros ?)