topic officiel CBF 600 N/S

[Invité §fau127Tw]

Oui je le sais deja ça qu'ils vont me la reprendre.

Par contre du coup, je ne pourrai rien négocier comme accessoire?

[Invité §Arp730AG]

Je pense pas franchement. Le mieux c'est de vendre ta moto avant à un particulier (tu te feras moins avoir) et d'aller acheter le CBF après et là tu pourras négocier correctement.

[Invité §shy510aU]

Je pense pas franchement. Le mieux c'est de vendre ta moto avant à un particulier (tu te feras moins avoir) et d'aller acheter le CBF après et là tu pourras négocier correctement.

 

 

+1

Si je peux me permettre,

les concess ont toujours une marge à ce faire..Tu sera forcément perdant.

Ils pourront toujours trouver un argument pour baisser le prix.

Mais bon, si tu n'es pas inconnu, ils peuvent être plus souple.

[Invité §fau127Tw]

Nan je suis pas inconnu la bas. Je tenterai et on verra bien ce qu'ils me répondront.

[Invité §fau127Tw]

Je reviens de chez Honda. Bon ben c'est mort pour avoir un accessoire, tant pis.

Combien vaut un sabot pour cbf 600?

 

Sinon une autre question. Ce matin j'ai eu 2h de plateau et pour rentrer on a pris l'autoroute. A 130 km/h avec l'ER 5 j'avais l'impression que le moteur hurlé un peu.

Est ce le cas avec la CBF ou il y'a + de marge?.

[Invité §ale773DW]

Euuuh... c'est une moto, pas un tracteur, c'est normal que ça monte dans les tours

[Invité §mac580VE]

A 130 km/h avec le CBF tu dois être à 6.300 / 6.500 tr/min.....

Non, ça ne hurle pas, y'a encore de la marge

 

[Invité §fau127Tw]

Aleph, je sais bien que c'est une moto. Mais j'avais vraiment l'impression de pas pouvoir monter + avec l'ER5.

[Invité §Arp730AG]

C'est ce qui permet de sauver en partie son permis les roadsters non carenés .

[Invité §fau127Tw]

pourquoi ça ?

[Invité §ale773DW]

Aleph, je sais bien que c'est une moto. Mais j'avais vraiment l'impression de pas pouvoir monter + avec l'ER5.

 

 

Testé et approuvé, une ER5 prend un bon 180.

 

Par contre, si c'est celle de l'auto-école, il est fort possible qu'elle soit fatiguée et encrassée, ce qui a pu te donner cette impression.

[Invité §Arp730AG]

pourquoi ça ?

 

Parce que tu te prends tout le vent dans la tronche et que pour rouler à plus de 130 pendant plus de 5 minutes faut déjà y aller et avoir de bonnes cervicales !!!

[Invité §ale773DW]

Parce que tu te prends tout le vent dans la tronche et que pour rouler à plus de 130 pendant plus de 5 minutes faut déjà y aller et avoir de bonnes cervicales !!!

 

 

Bof Jusqu'à 160, c'est très supportable, et si tu voyais les vitesses de moyenne des trajets autoroutiers avec la Street...

[coy33]

 

Bof Jusqu'à 160, c'est très supportable, et si tu voyais les vitesses de moyenne des trajets autoroutiers avec la Street...

 

 

Tres supportable jusqu'à 160 ? Ca me fait penser aux types en sportive qui te sortent que leur selle n'est pas un bout de bois et qu'ils sont bien protégés par le carénage.Ca me rappelle aussi la prise de bec que j'avais eu avec un type en monster qui me soutenait qu'il avait fait plus de 1000 kms sur autoroute (de mémoire 1300 kms en tout) avec sa copine a l'arrière.Elle portait le sac a dos,était assise sur un bout de plastique servant de selle mais elle comme lui étaient assis confortablement et sont arrives a destination en forme.Mais bien sur....

 

[Invité §Arp730AG]

Moi je dis ma phrase, ceux à qui ça convient, c'est très bien, tampis pour les autres, ceux qui n'ont pas encore l'expérience de cette vitesse en N le verront très vite dès leur première pointe.

[Invité §ale773DW]

Tres supportable jusqu'à 160 ? Ca me fait penser aux types en sportive qui te sortent que leur selle n'est pas un bout de bois et qu'ils sont bien protégés par le carénage.Ca me rappelle aussi la prise de bec que j'avais eu avec un type en monster qui me soutenait qu'il avait fait plus de 1000 kms sur autoroute (de mémoire 1300 kms en tout) avec sa copine a l'arrière.Elle portait le sac a dos,était assise sur un bout de plastique servant de selle mais elle comme lui étaient assis confortablement et sont arrives a destination en forme.Mais bien sur....

 

 

A 180, je te l'accorde, ça tue les cervicales, mais à 160, c'est mon rythme de croisière sur autoroute, même si je n'ai pour l'instant pas fais (sur autoroute) de trajets supérieurs à 400kms.

Après, si t'as mal à la nuque à 160, même en naked, peut-être qu'il faudrait penser à se mettre à faire un peu de muscu

 

Moi je dis ma phrase, ceux à qui ça convient, c'est très bien, tampis pour les autres, ceux qui n'ont pas encore l'expérience de cette vitesse en N le verront très vite dès leur première pointe.

 

 

Au-dessus de 160, ça commence à tirer et à 180, ça devient franchement plus dur.

 

A 250, c'est insupportable plus d'une minute

[Invité §shy510aU]

Ce n'est qu'une question de condition physique...

Certains encaissent mieux la pression que d'autres, c'est tout

Alors en naked, c'est encore plus vrai...

[coy33]

Fini les routières sur autoroute,une street suffit.Dire qu'il y a des anes qui ont des tetes de fourche....

[Invité §ale773DW]

Fini les routières sur autoroute,une street suffit.Dire qu'il y a des anes qui ont des tetes de fourche....

 

 

 

Sinon, tu peux aussi acheter des muscles

[coy33]

 

 

Sinon, tu peux aussi acheter des muscles

 

 

Avec une grande bouche ?

[Invité §ale773DW]

On dirait ma femme, à dire qu'elle a mal à la nuque dès qu'on passe 150

[coy33]

On dirait ma femme, à dire qu'elle a mal à la nuque dès qu'on passe 150

 

 

Dit lui de s'acheter des muscles a elle aussi !

[Invité §ale773DW]

Dit lui de s'acheter des muscles a elle aussi !

 

 

En même temps, c'est une femme de 46kg, je vais lui demander de ressembler à musclor

[coy33]

 

En même temps, c'est une femme de 46kg, je vais lui demander de ressembler à musclor

 

 

Encore en train d'exagérer....

[Invité §Arp730AG]

Ca va sinon les CBF c'est cool ?

[Invité §shy510aU]

Ca va sinon les CBF c'est cool ?

 

On peut la résumer comme ça effectivement...

 

[Invité §ale773DW]

On peut la résumer comme ça effectivement...

 

 

Oui, en effet

 

Surtout les versions carbu

[Invité §neo383Vo]

Bonjour,

 

Je souhaiterais savoir quel est le type de bridage (électronique ou mécanique) des cbf 600 (modèle 2004).

Pourriez-vous m'indiquer le prix de ce kit (avec le certificat)?

 

Merci d'avance.

[Invité §Arp730AG]

Mécanique, environ 350€.

[Invité §neo383Vo]

Merci pour ta réponse. Je vais attendre encore 5 mois avant de changer de moto.

J'ai hâte...

[Invité §sta447Za]

Bonjour,

 

Connaissez vous les tarifs officiels ? j'arrive pas à les avoir et une concession honda m'a sorti 7250€ la CBF600N avec ABS/CBS .. ça me parait bien elevé comme tarif .

[Invité §Arp730AG]

http://www.motoplanete.com/honda/CBF_600_S-2008-contact.php

6990 .

Et 6590 la N ABS :

http://www.motoplanete.com/honda/CBF_600-N-2008-contact.php

[Invité §shy510aU]

7250 euros, c'est plus le tarif de la 1000 cbf

[Invité §sen248zg]

Normalement, dimanche est le grand jour: démontage de mes jantes pour peinture complète. J'essayerais de mettre des photos du démontage.

Tchaos tout le monde.

[Invité §lud706Wz]

alors alors les photos