[Le Topic Officiel] de la Volvo V60 (2010-2018)

[Invité §cli627RR]

T'inquiète pas il est au courant

[hulky3]

Pour les germanophones, le PDF de l'essai hivernal AWD du sérieux journal allemand "Auto Motor und sport"

La Volvo D5 AWD réussi à distancer Audi RS5 et Scubi STI sur un parcours de 700m enneigé et resort gagnante du test.

 

http://www.halbeisenag.ch/uploads/pdf/Magazin.pdf

 

Mince, je ne parle pas allemand

Ca dit quoi, en gros ?

[Invité §XC6761kN]

T'inquiète pas il est au courant

 

 

Comme cette photo les doubles pots avec la jupe c'est parfait Comme ça j'aimerais bien, je pense que Vlad me parlait de cette finition là hier, à confirmer :

 

http://www.swedespeed.com/cgi-bin/pro/emAlbum.cgi?c=show_image;p=Events%20Coverage/Industry%20Shows/Geneva%20Motor%20Show/2011;i=100;img=volvo-2011-geneva-auto-show-101.jpg

[Invité §mik083DA]

Demande lui ces impression apres être repartit en 2.0 D

 

c'est clair ça doit faire tout drole !!!

[Invité §mik083DA]

 

Ca n'était pas une question, mais plutôt de passer l'info à celui qui va la conduire Hier j'ai mis du SP98 pour ma part.

 

pour moi je mets que du SP95

disons 1/10 du SP98 et encore ...

mais je sens pas trop la diffèrence ??? enfin si mon porte monnaie lui le sent !!! (surtout en ce moment)

[Invité §ANT744QK]

 

Comme cette photo les doubles pots avec la jupe c'est parfait Comme ça j'aimerais bien, je pense que Vlad me parlait de cette finition là hier, à confirmer :

 

http://www.swedespeed.com/cgi-bin/pro/emAlbum.cgi?c=show_image;p=Events%20Coverage/Industry%20Shows/Geneva%20Motor%20Show/2011;i=100;img=volvo-2011-geneva-auto-show-101.jpg

 

[Invité §XC6761kN]

pour moi je mets que du SP95

disons 1/10 du SP98 et encore ...

mais je sens pas trop la diffèrence ??? enfin si mon porte monnaie lui le sent !!! (surtout en ce moment)

 

 

J'ai toujours entendu dire que sur un moteur pointu il fallait privilégier l'indice d'octane le plus élevé donc le SP98 chez nous, en Allemagne et surement ailleurs ils ont même du SP100. Maintenant l'histoire de ton porte monnaie c'est plus dans la tête qu'autre chose, la différence au litre entre le SP95 et le SP98 se situe en ce moment entre 0,03 et 0,05€/litre donc dérisoire sur un plein de 65 litres par exemple, ça te fait une différence entre 1,95 à 3,25€. Quand tu as mis 100€ de plein, tu n'es pas à 2 ou 3€ n'est-ce pas sinon il faut rouler au diesel

 

Pour ma part se sera SP98 tout le temps

[Invité §cli627RR]

 

Comme cette photo les doubles pots avec la jupe c'est parfait Comme ça j'aimerais bien, je pense que Vlad me parlait de cette finition là hier, à confirmer :

 

http://www.swedespeed.com/cgi-bin/pro/emAlbum.cgi?c=show_image;p=Events%20Coverage/Industry%20Shows/Geneva%20Motor%20Show/2011;i=100;img=volvo-2011-geneva-auto-show-101.jpg

 

 

Se sera parfait comme ça avec les vitres légèrement teintées. Je verrai quand même bien linsert alu avant + les latéraux pour le rappel couleur alu

[Invité §ANT744QK]

 

Se sera parfait comme ça avec les vitres légèrement teintées. Je verrai quand même bien linsert alu avant + les latéraux pour le rappel couleur alu

 

En parlant de vitres sur teintées, combien ça coute sur une C30 (tu peux me dire en MP).

[Invité §XC6761kN]

 

Se sera parfait comme ça avec les vitres légèrement teintées. Je verrai quand même bien linsert alu avant + les latéraux pour le rappel couleur alu

 

 

Je ne sais pas trop pour l'avant car si Vlad me fait un truc sympa avec les leds et les inserts en alu autour des leds, je crains que ça fasse charger ensuite. Au pire je pourrais faire évoluer par la suite. Déjà l'arrière avec double pots Heico se serait top

[Invité §Sir766Wu]

Mince, je ne parle pas allemand

Ca dit quoi, en gros ?

 

 

C'est un test qui se deroule sur une piste enneigée avec accelération, trajectoire enneigée et phase de freinage.

Le critère principal est le temps que met chaque véhicule testé pour réaliser ce parcours de 720m. Il y a un peu à boire et à manger parmi la dizaine de véhicules réunis (essence, diesel, Countryman, RS5, Classe S, Cayenne, Passat Break, X3, Subaru,...). Toutes les voitures sont équipées de pneus neige et possèdent une transmission intégrale.

 

La gagnante est la V60, c'est elle qui met le moins de temps pour faire le parcours.

Cela se retrouve également au niveau de la notation (8 critères je crois) avec notamment un 20/20 dans la catégorie "Handling".

[hulky3]

Merci Sir...

[Invité §VBX086Od]

Un nouveau test de la V6 ici (en D3 BVM)

http://www.caradisiac.com/Plus-confortable-que-dynamique-67182.htm

 

Comme constaté dans mon cas (D3 BVA), la consommation en carburant est très très loin des consommations "économiques" mises en avant par Volvo pour le D3 (environ 30% supérieur...). Dans mon cas encore, après passage en concession sur ce point précisement, pas de changement...grosse déception.

"En revanche, durant notre essai de plus de 1 500 km très diversifié (autoroutes, départementales de montagne, ville, etc.) , il s’est avéré assez glouton avec une moyenne de 8 l/100 km, très largement supérieure à celle annoncée par le constructeur, un mal que nous avions déjà constaté lors de l’essai de la berline."

Pour le reste, que du plaisir de mon coté...

 

[Invité §XC6761kN]

Un nouveau test de la V6 ici (en D3 BVM)

http://www.caradisiac.com/Plus-confortable-que-dynamique-67182.htm

 

Comme constaté dans mon cas (D3 BVA), la consommation en carburant est très très loin des consommations "économiques" mises en avant par Volvo pour le D3 (environ 30% supérieur...). Dans mon cas encore, après passage en concession sur ce point précisement, pas de changement...grosse déception.

"En revanche, durant notre essai de plus de 1 500 km très diversifié (autoroutes, départementales de montagne, ville, etc.) , il s’est avéré assez glouton avec une moyenne de 8 l/100 km, très largement supérieure à celle annoncée par le constructeur, un mal que nous avions déjà constaté lors de l’essai de la berline."

Pour le reste, que du plaisir de mon coté...

 

 

Tu consommes combien maintenant car tu avais une conso anormalement élevée Bizarre car Cliomaniauqe avec un V60 D3 Geartronic était autour de 7l de mémoire voire moins, il faudrait lui demander pour être certain mais même sur l'essai que tu nous mets en lien et bien 8l est un peu élevé car en plus BVM dans leur essai.

 

Par contre pour le T6 il disent que c'est pour les puristes, c'est pour ça que ça sera la voiture de ma femme

[Invité §VBX086Od]

Toujours plus de 10.5l/100 en ville et jamais moins de 8l/100 en combiné...

 

Quand je vois les belles consommations de certains ici et là (http://www.spritmonitor.de/de/uebersicht/51-Volvo/1213-V60.html?fueltype=1&powerunit=2

), je garde un petit espoir...petit....

[Invité §fre386yA]

Peut etre un souci? Ca fait pas mal de difference avec la "normale" quand meme

[Invité §VBX086Od]

comme dit plus haut, voiture re-cartographiée par le concessionnaire....j'attends de faire 1000 bornes pour voir si changement significatifs ou pas...

[Invité §fre386yA]

oups j'ai raté un message alors

a voir alors!

[Invité §cli627RR]

Moi je suis à 7.6 en ce moment et elle n'a que 600 Km et je vais vite retomber à 7.2 de moyenne comme avant.

 

Toujours en D3 BVA et jantes 18"

[Invité §Lac520nm]

Quand à moi, je ne suis jamais au-dessus des 8 litres mais je ne fais que très peu de villes. Disons que je suis à 20% urbain 80% routier.

Il m'arrive même de faire du 6,8 L.

[Invité §VBX086Od]

Merci pour ces chiffres , cela me donne un peu d'espoir d'avoir une conso acceptable... c'est toutefois bien loin des prétentions avancées par Volvo pour le D3, même en BVA...A quand un peu de franchise de la part des constructeurs? Et merci à Caradisiac pour un test sur la consommation du D3 qui ne soit pas "embelli" comme dans d'autres publications...

[Invité §ANT744QK]

Nouveau GARMIN pour S60 ET V60

 

 

[Invité §Lac520nm]

Nouveau GARMIN pour S60 ET V60

 

 

 

Ils n'ont pas confiance dans leur GPS intégré chez Volvo ou quoi ?

 

Une piste à explorer : mettre un moteur Garmin directement dans le sensus tant qu'à faire

 

[patde]

 

Ils n'ont pas confiance dans leur GPS intégré chez Volvo ou quoi ?

 

Une piste à explorer : mettre un moteur Garmin directement dans le sensus tant qu'à faire

 

Bonne idée, mais ils ne pourraient plus le vendre aussi cher !

[Invité §pie004zE]

Salut à tous,

 

J'envisage de passer à la V60 en fin d'année, pour l'instant c'est un peu hors budget pour moi!

Je table sur une V60 D3 Momentum, dans les 24-25 K€ en octobre/novembre, avec des kms biensûr, pensez-vous que je rêve ou ca sera les prix??

 

Quelle surconsommation en passant sur une Geartronic?

 

Dans l'idée ce serait ça:

 

http://www.leboncoin.fr/voitures/185172925.htm?ca=3_s

 

Le pack design c'est la finition alu qui entoure l'auto?

[Invité §Sir766Wu]

Elle semble un poil chere celle la. Elle date quand meme d'octobre 2010.

 

24/25ke semble jouable mais comme tu le dis avec les kilometres qui vont avec.

 

Le pack Design est en effet l'ajout des parties en aluminium, a l'avant, l'arriere sur les bas de caisse lateraux.

 

PS : magnifique ta photo! Plus pour le film que pour la voiture d'ailleurs...

[Nico206]

Pierre : une V60 D3 Momentum vaut 33 k€ neuve au catalogue environ, donc au bout d'un an, en considérant entre 25 et 30% de décote la première année, on arrive dans ton budget.

[Invité §XC6761kN]

Pierre : une V60 D3 Momentum vaut 33 k€ neuve au catalogue environ, donc au bout d'un an, en considérant entre 25 et 30% de décote la première année, on arrive dans ton budget.

 

 

Toujours pas décidé Nico206 pour l'achat de ton V60 R Design histoire qu'on échange nos jantes

[Invité §pie004zE]

Elle semble un poil chere celle la. Elle date quand meme d'octobre 2010.

 

24/25ke semble jouable mais comme tu le dis avec les kilometres qui vont avec.

 

Le pack Design est en effet l'ajout des parties en aluminium, a l'avant, l'arriere sur les bas de caisse lateraux.

 

PS : magnifique ta photo! Plus pour le film que pour la voiture d'ailleurs...

 

 

 

Du plus bel effet en tout cas.

Et en blanc je veux plus d'autos noires en tout cas

[Nico206]

 

Toujours pas décidé Nico206 pour l'achat de ton V60 R Design histoire qu'on échange nos jantes

 

Eh nan, toujours pas à l'ordre du jour : priorité aux travaux dans la maison.

 

Et puis, une Volvo est faite pour durer non ? Ma V50 a seulement 6 ans, elle a normalement encore de beaux jours devant elle...

[Invité §med081db]

Une publicité bien foutue sur la V60

(belle moustache...)

 

[bacain]

Bonjour à tous.

 

Je vous fais part des mes consommations lors d'un aller/retour à la montagne avec ma V60 D3 BVM

 

1400 km environ à 3 adultes + 2 enfants, coffre chargé à bloc.

 

En respectant à peu près les limitations (limiteur réglé à 135 ou 140): 6 litres tout rond selon le tableau de bord avec bouchons en arrivant dans la vallée (aller) et bouchon en arrivant sur Paris (retour)

 

Sinon, au quotidien et faisant 80% ville et 20% autoroute, je tourne à 7,5 litres , toujours selon le tableau de bord

[Invité §pie004zE]

Très correct comme conso, tu aurais des photos de ta V60?

 

--

 

Question: le D3 est un 4 ou 5 cyl? 2L ou 2.4L?

[Rifilou]

Très correct comme conso, tu aurais des photos de ta V60?

 

--

 

Question: le D3 est un 4 ou 5 cyl? 2L ou 2.4L?

 

 

Sur les S60/V60 :

 

D3 = 5 cylindres 2 litres

D5 = 5 cylindres 2,4 litres

 

[Invité §pie004zE]

Ok

Le D3 est une sorte de version dégonflée du D5?