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V60

[Le Topic Officiel] de la Volvo V60 (2010-2018)


Invité §XC6761kN
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Messages recommandés

Invité §Lac520nm

Bon courage dans ta recherche nefan. Espérons que le secteur automobile retrouve une embellie.

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Le salon 2010 a l'air plus optimiste que les précédents. Croisons les doigts pour toi, nefan, et bon courage !

PS : nefan, en cherchant à voir ce que faisait ton ancienne boite, on retrouve effectivement pas mal de tes collègues en quête de boulot... Si j'ai bien lu, le groupe a été racheté par VW, n'est-ce pas ? Et ils ont laissé tomber la filiale française ? Les vaches... Au fait, tu aimes le karaté ? ;)

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Merci à tous! J'y suis allé, justement , pour prendre la température du secteur. Les salons sont des bons baromètres...

 

Edit: Oui c'est bien ça Italdesign Giugiaro Italie a été racheté par VW; un sauvetage, finalement. Mais dans la bataille les entités française et espagnole ont été sacrifiées...avec un peu d'amertume, j'ai envie de dire que grand bien leur fasse.

Et oui j'aime le Karaté; je suis président d'une association d'art martiaux (incluant le Karaté) depuis 4 ans et je "pratique" depuis 15ans.

 

Enfin, si vous entendez parler, en région Parisienne, d'un poste de responsable qualité (ISO 9001) dans l'automobile ou tout autre secteur industriel, n'hésitez pas à me contacter.

 

Désolé pour ce HS! :jap:

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Invité §Lac520nm

Bon à priori le toit ouvrant du V60 MY11 n'aura pas le filet anti-remous comme sur les V50 MY11 :cry:

 

Toit ouvrant du V60 MY11:

V60RoofTop.jpg.8e19f95f5304fb9236da1c05d6895e55.jpg

 

Toit ouvrant du V50 MY11:

P1060501.jpg2..jpg.2ad63c981bc3b33a017ed4ab378aa7d1.jpg

 

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Invité §kal167HE

Bonjour,

Je reviens du salon.

Les impressions sont vraiment très bonnes.

La ligne rend magnifiquement en vrai. C'est de mon point de vue le plus beau break du marché.

L'intérieur rend également très bien, avec de belles lignes épurées.

L'écran des menus est de toute beauté.

J'avais peur pour le coffre mais il est très bien fait, et peut finalement servir 363 jours par an (pour les départs en vacances par contre c'est impossible tel quel)

La finition est bonne, voire très bonne. Mais nous ne sommes quand même pas dans les standards allemand.

Je suis allé voir la série 3, la classe C et l'A4, toutes en break, et il faut avouer la limite à certain endroits.

Des détails parfois (sur les allemandes tout l'intérieur des boites à gants est recouvert de feutrine par exemple), parfois plus grave comme le cache bagage qui n'a pas de rail pour guider.

Sur le V60 il faut viser juste, le meilleur étant celui de la classe C qui d'une petite pichenette rentre tout seul.

Il y aussi certains plastiques non fixés, comme les trois parties qui entourent l'intérieur du hayon.

Les deux des côtés sont recouverts à leur jointure par celui de la largeur, mais les deux plastiques ne sont pas collés ou accrochés entre eux. Avec le temps et les ouverture du hayon, je ne sais pas ce que cela peut donner.

Mais bon, le prix, très bien placé, oblige des sacrifices sur la qualité.

Je roule tous les jours en Mercedes, j'avoue m'être habitué à tous ces petits détails.

J'espère qu'il n'y a pas de sacrifice sur la fiabilité mécanique.

 

Au global très positif, maintenant, place à la réflexion et surtout un essai routier.

 

PS: très limite les hôtesses sur le stand, le summum a été quand l'une d'elle ma dit que je pouvais rabattre les chaises pour avoir un coffre plus grand :ange:

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Nefan, je crois que tu peux avoir le cuir noir en option gratuite à la place de la sellerie spécifique R-d'

à confirmer par les spécialistes en options.

 

Je suis tout à fait d'accord avec toi, ne pas pouvoir choisir le "rouge flamenco" sur cet finition est terrible

 

 

 

Et même en payant un petit supplément, on pourrait avoir cette couleur, non ?

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Invité §kal167HE

est ce que l'on peut souscrire à l'extension de garantie après la commande, dans la limite d'atteindre les 24 premiers mois ?

merci

 

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Hier a été signée ma commande d'un V60 D3 BVM Summum Gris saville Cuir caramel avec:

Pack famille,

Vitres surteintées

Attelage

Toit ouvrant

 

Ma femme m'a fait hésiter avec le XC60 au dernier moment à cause du coffre mais bon, place à la vouveauté.

 

A suivre....

Livraison prévue courant décembre

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Invité §Lac520nm

Hier a été signée ma commande d'un V60 D3 BVM Summum Gris saville Cuir caramel

A suivre....

Livraison prévue courant décembre

 

 

Bravo pour ta commande ;)

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Invité §Lac520nm

Le V60 démarre bien effectivement :D

 

 

Il semble que le marché français soit en effet beaucoup plus réceptif au V60 qu'à la S60 :)

 

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Invité §kal167HE

est ce que l'on peut souscrire à l'extension de garantie après la commande, dans la limite d'atteindre les 24 premiers mois ?

merci

 

 

je me permets de reposer la question pour les spécialistes :jap:

 

merci

 

 

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est ce que l'on peut souscrire à l'extension de garantie après la commande, dans la limite d'atteindre les 24 premiers mois ?

merci

je me permets de reposer la question pour les spécialistes :jap:

 

merci

 

 

Je ne pense pas. A priori, cela doit pouvoir se souscrire jusqu'à la livraison du véhicule.

Le mieux est d'appeler directement un concessionnaire ou le service client Volvo.

Toutes leurs coordonnées se trouvent ici : http://www.volvocars.com.

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Je ne pense pas. A priori, cela doit pouvoir se souscrire jusqu'à la livraison du véhicule.

Le mieux est d'appeler directement un concessionnaire ou le service client Volvo.

Toutes leurs coordonnées se trouvent ici : http://www.volvocars.com.

 

 

En fait, je crois que tu as jusqu'à la fin des 2 ans de garantie pour prolonger ;)

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Invité §cli627RR

 

En fait, je crois que tu as jusqu'à la fin des 2 ans de garantie pour prolonger ;)

 

 

Tu peux effectivement souscrire à l'extension de garantie jusqu'au dernier jour de la garantie contractuelle :o Et ce dans n'importe quel garage ;)

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Invité §kal167HE

 

Tu peux effectivement souscrire à l'extension de garantie jusqu'au dernier jour de la garantie contractuelle :o Et ce dans n'importe quel garage ;)

 

 

merci pour la confirmation, c'est ce que je pensais mais je voulais en être certain.

 

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Invité §2_5831HB

 

Il semble que le marché français soit en effet beaucoup plus réceptif au V60 qu'à la S60 :)

 

 

C'est parce que chez nous nous préférons les hayons aux malles arrières et les BVM diesels (alors que le reste du monde préfère les 4 portes traditionnelles et BVA essence) comme si nous déménagions une armoire tous les jours alors qu'à l'usage quotiden, une malle arrière classique suffit amplement(je sais de quoi de parle) de plus quand on ouvre le coffre, pas de courants d'air!)

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C'est parce que chez nous nous préférons les hayons aux malles arrières et les BVM diesels (alors que le reste du monde préfère les 4 portes traditionnelles et BVA essence) comme si nous déménagions une armoire tous les jours alors qu'à l'usage quotiden, une malle arrière classique suffit amplement(je sais de quoi de parle) de plus quand on ouvre le coffre, pas de courants d'air!)

 

 

Et surtout pas de surpression quand on le referme.

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2.5FT, pas besoin de te justifier si tu préfères les berlines. Chacun ses gouts.

A mes yeux, ce type de voiture n'a que des inconvénients par rapport à un break ou un hayon.

Bon, après, si tu ne bricoles pas, si tu n'as pas de jardin, si tu ne fais pas de sport nécessitant un minimum de matériel, si tu n'as pas de poussette, si tu n'emmènes jamais les vélos des enfants au parc , bref, si tu n'utilises ta voiture que pour te déplacer ou si tu as une seconde voiture à hayon, ça peut se concevoir.

Et pour le courant d'air sur la nuque, tu repasseras, franchement combien de fois cette année tu as ouvert le coffre avec les passagers arrières assis ?

 

alors que le reste du monde préfère les 4 portes traditionnelles

 

Tu me rappelles qu'elle est la voiture la plus vendue aux USA ?

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Invité §Lac520nm

 

Moi, j'ai résolu le problème sur mon XC70 : lorsque je referme le coffre, j'ouvre une vitre. Pas de surpression.

Ok, ça va, je sors...

 

 

http://smileygratuit.net/emoticones/lol/041.gif

 

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Invité §jnk388Ls

 

Moi, j'ai résolu le problème sur mon XC70 : lorsque je referme le coffre, j'ouvre une vitre. Pas de surpression.

Ok, ça va, je sors...

 

 

 

blague a part sur certaines voitures avec hayon il existe un système automatique qui entre ouvre légèrement les 2 vitres conducteurs lors de l'ouverture & fermeture du coffre. ie Ford Puma.

 

Apres difficile de dire ou est l'argument marketing vs l'efficacité reelle (ou meme supposée)

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Invité §2_5831HB

Tu me rappelles qu'elle est la voiture la plus vendue aux USA ?

 

 

J'ai dit : dans le reste du monde, je n'ai pas écris : aux USA......

 

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Invité §kal167HE

le bleu caméléon du configurateur (très clair, tirant sur le vert) n'est pas du tout le même que les échantillons sur le salon (bleu foncé)

 

est ce que quelqu'un aurait une photo pour ce fameux bleu ?

 

merci

 

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