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[Le Topic Officiel] de la Volvo V60 (2010-2018)


Invité §XC6761kN

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Pour le V70, j'aurais dû mettre sublime entre guillemet car il s'agissait d'une pointe d'ironie de ma part (le petit smiley était là pour ça). En fait, je n'accroche pas non-plus sur l'arrière du V70 III.

 

Seigneur, pardonnez-leur parce qu'ils ne savent pas ce qu'ils disent. Regardez-moi cette belle poupe :

Volvo-XC70_2008_800x600_wallpaper_13.jpg.45b1dfc4c5ea9f5b45111336de44d01d.jpg

N'est-elle pas magnifique, surtout en sa livrée XC ?

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Bonsoir @elon, Je crois saisir ta situation : dans ton cas, j'opterais plutôt pour une voiture moyenne ou citadine, bien motorisée et nerveuse pour aller te faire plaisir sur les petites routes e

Invité §Jul055cN

 

Bon, après, une Megane III Estate, pour 5000-6000 € de moins en neuf que la future V60, j'étudierais quand même la question...

 

 

Je ne suis pas persuadé qu'à niveau d'équipements comparable, la différence soit de cet ordre, entendre par là que l'on serait plus proche des 10k€. Concernant la comparaison, je ne pense pas que les deux breaks jouent dans le même segment et non plus dans celui du quotient "émotionnel".

Pour ma part, je suis ravi qu'un constructeur, tel que Volvo, prenne le risque de privilégier le côté esthétique (mis à part cet avant, décidément, je n'arrive pas à m'y faire) à celui de l'habitabilité (qui semble rester toutefois très correcte).

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Invité §ser852YS

En général monospace et marque premium ne vont pas ensemble.

A part la Classe B chez Mercedes et le Viano qui est en fait un utilitaire aménagé façon grand luxe, il n'y a rien chez la concurrence.

De plus le segment des grand monospace est en pleine perte de vitesse depuis des années, et les monospace moyen de gamme sont l'apanage des constructeurs généralistes.

Personnellement je ne vois pas Volvo investir dans des segments où les ventes seraient assez modestes pour eux.

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Tu penses qu'elles seront assez modestes ?

pars du principe que beaucoup cherche une voiture pour leur familles et qu'ils veulent en plus conjugués le plaisir de conduite, alors si en plus tu prend le style Volvo qui je l'avoue est superbe, cela ferait une belle potion magique.

Actuellement je suis Renault, je le suis depuis longtemps, je faisais il y a quelques temps 60000 kms par an, cette marque ne m'a jamais posé de problème. Actuellement en scenic, je n'ai rien à lui reprocher. En passant avec un break de type V60, j'aurais peur de perdre de l'habitabilité. Le V50 je crois était assez critiqué pour son habitabilité réduite, j'espère que Volvo aura corrigé le tir avec son V60, car sur le plan design, il est vraiement vraiment très réussi, l'intérieur également, fidèle à Volvo.

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Invité §ser852YS

Comme je te le disais, la clientèle premium n'est pas du tout porté monospace.

Je pense que si tu es habitué aux monospace, un break de style pas très très habitable comme le V60 risque de ne pas te convenir, mais bon le mieux est d'aller le voir et de l'essayer lors de sa commercialisation.

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Comme prévu la production a bien démarré en semaine 35 sur le site de Torslanda en Suède. Certains ouvriers pas peu fiers de leur nouveau modèle commencent même à prendre quelques photos :p

 

Source : Volvonews.tk

 

http://users.telenet.be/volvo40/images/VolvoV60Production0601.jpg

http://users.telenet.be/volvo40/images/VolvoV60Production0101.jpg

http://users.telenet.be/volvo40/images/VolvoV60Production0401.jpg

 

Des trois teintes présentées ici, ma préférence va au bleu caméléon ;) Mais l'essentiel des images aperçues illustraient la teinte blanc cosmique

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  • mike29b a changé le titre [Le Topic Officiel] de la Volvo V60 (2010-2018)
Invité
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