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Trax

[Topic Officiel] Chevrolet Trax (2013-2015)


Abarth 13
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oui d'accord avec toi mais la clim manuelle c'est bon pour se choper un rhume, voire une angine https://aws-cf.caradisiac.com/prod/shared/forum/i [...] es/jap.gif

 

 

 

Ok, tu balances les sorties d'air en haut, ou en bas, ou mitigée entre les deux, tu règles la force du débit, et la puissance de froid sur clim

c'est toujours sur LO

;)

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Bonsoir à tous, j aimerai avoir un petit renseignement sur la courroie de distribution de la trax est elle par chaîne ?

Cordialement.

 

 

 

a mon avis oui

 

 

 

Sous le capot

• Moteur 4 cylindres en ligne de 1,4 L turbocompressé à IMC.

• Moteur d’une puissance de 138 chevaux à 4 900 tr/min et d’un

couple de 148 lb-pi à 1 850 tr/min.

• Il est alimenté en essence régulière sans plomb.

• Soupapes d’admission et d’échappement avec fonction de distribution à calage variable qui améliore le rendement énergétique à tous

les régimes.

• Moteur doté d’une chaîne de distribution sans entretien prescrit

contrairement aux courroies de distribution.

• Intervalle de mise au point de 160 000 km.

• Un indicateur de vidange d’huile avertit le conducteur qu’une

 

 

http://media.gm.ca/content/dam/Media/microsites/product/canada_retiree/Documents/fr/Products/Pamphlets/2013/2013_Chevrolet_Trax_fr.pdf

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Invité §Yak368tA

Ca fait 2mois et demi, 5000km (surtout montagne et routes de campagne). On pourrait lister plein de ptits détails, mais je suis contraint de dire qu'il y a, pour moi 2 points négatifs: la qualité des plastiques qui marquent définitivement assez rapidement (et dieu sais je que je suis attentionné) et le bruit du moteur (et oui, je le disais pas au début, mais dès qu'on coupe la musique pour parler avec quelqu'un, il est vraiment présent).

 

Sinon, je m'éclate avec la voiture. Le moteur a du jus, facile à garer (merci la caméra franchement), très agréable/confortable à la longue, le système multimédia (hors gps hein) est bien pensé, plein de rangements, conso ok, elle est super haute une fois à l'intérieur c'est vraiment top. Sinon, je trouve la bavette de devant un peu basse, l'absence de roue de secours dans les réseaux est nul (allez voir opel), la clim manuelle est un peu bizarre (cran 1 2 3 légers et passage au cran 4 super assourdissant), après les 2 vrais points négatifs sont les plastiques qui marquent facilement (coffre, portiere...) et le bruit que je voulais ptet pas entendre au début. Mais bon, je suis archi content de mon choix, aucun regret, d'autant plus pour la boite auto qui tourne bien.

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Invité §Yak368tA

Sinon, c'est vraiment marrant quand j'entends les gens parler de ma voiture, ils s'attendent tous à un type qashqai et sont donc déçus par la taille (QUE 5cm de différence!). Mais ça reste plus grand que les petits modèles sortis captur, 2008etc... donc le positionnement est assez unique en tant que suv avec le mokka, je ne sais pas si au final c'est un argument positif ou qui pourrait l'être beaucoup plus pour Chevy.

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Merci pour tous ces renseignements, je ne manquerait de donner suite concernant la qualité des plastiques, pour le bruit c'est ce que je craignait un peu, mais bon je change mon Alfa Roméo coupé GT 1.9 JTD pour un TRAX et niveau bruit chez Alfa Roméo il est aussi présent, si il est identique je ne serais pas déçu de mon TRAX.

Quelqu'un a t-il une idée pour installer des leds en feu de jour ? Merci.

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Ca fait 2mois et demi, 5000km (surtout montagne et routes de campagne). On pourrait lister plein de ptits détails, mais je suis contraint de dire qu'il y a, pour moi 2 points négatifs: la qualité des plastiques qui marquent définitivement assez rapidement (et dieu sais je que je suis attentionné) et le bruit du moteur (et oui, je le disais pas au début, mais dès qu'on coupe la musique pour parler avec quelqu'un, il est vraiment présent).

 

Sinon, je m'éclate avec la voiture. Le moteur a du jus, facile à garer (merci la caméra franchement), très agréable/confortable à la longue, le système multimédia (hors gps hein) est bien pensé, plein de rangements, conso ok, elle est super haute une fois à l'intérieur c'est vraiment top. Sinon, je trouve la bavette de devant un peu basse, l'absence de roue de secours dans les réseaux est nul (allez voir opel), la clim manuelle est un peu bizarre (cran 1 2 3 légers et passage au cran 4 super assourdissant), après les 2 vrais points négatifs sont les plastiques qui marquent facilement (coffre, portiere...) et le bruit que je voulais ptet pas entendre au début. Mais bon, je suis archi content de mon choix, aucun regret, d'autant plus pour la boite auto qui tourne bien.

 

Salut Yakawar, pour les plastiques tu peus m'expliquer ce que tu entend pas marques définitivement, merci encore pour tes réponses , A bientôt.

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Invité §Yak368tA

ben au niveau du coffre, de simples coup de valise (encore une fois, je fais tres attention), pas récupérables avec des produits pour les plastiques, les coups de chaussures dans le bas de portieres de la part d'invités pour entrer/sortir (je n'arrive pas à récupérer).

 

Ce sont des choses qui arrivent, mais sur ma voiture précédente, ces marques ne sont apparus qu'au bout de quelques années, quand les plastiques avaient veilli, là non.

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ben au niveau du coffre, de simples coup de valise (encore une fois, je fais tres attention), pas récupérables avec des produits pour les plastiques, les coups de chaussures dans le bas de portieres de la part d'invités pour entrer/sortir (je n'arrive pas à récupérer).

 

Ce sont des choses qui arrivent, mais sur ma voiture précédente, ces marques ne sont apparus qu'au bout de quelques années, quand les plastiques avaient veilli, là non.

 

 

Merci de ta réponse, j'espère que tu vas aller le signaler à ton concessionnaire et qui va te trouver une solution rapidement.

Moi ce qui m'inquiète le plus c'est le bruit moteur que tu m'a signalé, qui j'espère ne sera pas beaucoup plus bruyant que mon Alfa Roméo.

Je donnerais mon impression sur mon TRAX en rentrant de vacances fin septembre.

A bientôt.

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Invité §pim384dH

pour le bruit 1ere et 2e a froid un peu bruyante mais pour le reste pas de problème.

pas plus bruyante que mon ancienne focus donc pour moi ca ne me pose pas de problème particulier.

 

pour les plastiques, c'est vrai qu'ils ont tendance a marquer un peu vite. faut juste nettoyer les marques rapidement.

 

sinon pour le reste 6500km a l'heure actuelle et toujours aussi satisfait de mon achat.

conso moyenne 6L.

 

 

 

pour les Leds, pas trouvé de modèle que ne me sort pas un code erreur au tableau de bord pour le moment.

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pour le bruit 1ere et 2e a froid un peu bruyante mais pour le reste pas de problème.

pas plus bruyante que mon ancienne focus donc pour moi ca ne me pose pas de problème particulier.

 

pour les plastiques, c'est vrai qu'ils ont tendance a marquer un peu vite. faut juste nettoyer les marques rapidement.

 

sinon pour le reste 6500km a l'heure actuelle et toujours aussi satisfait de mon achat.

conso moyenne 6L.

 

 

 

pour les Leds, pas trouvé de modèle que ne me sort pas un code erreur au tableau de bord pour le moment.

 

Bonjour Pimouss

 

Merci de ta réponse, tu me rassure un peu sur le bruit car il me fait un peu peur, vu tout se qu'on entend à ce sujet, on verra bien, je vais chercher mon Trax demain soir.

Et samedi je pars en vacances 3 semaines dans le Var, je vais pouvoir le tester,

je donnerais mes impressions en rentrant. j'espère être autant satisfait que toi de mon Trax.

Je fais surteinter mes vitres avant Vendredi.

Pour les leds on va attendre les réponses.

A bientôt.

 

 

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Invité §Jan045MQ

Bonjour, vous avez des avis sur le Trax LT 1.6 ?

est-ce suffisant pour une utilisation basique ? ce moteur n'est pas trop bruyant et ne consomme pas trop ?

Suffisant pour doubler des camions dangereux sur route national ? :p

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Bonjour à tous ! 1858448364_maxou2000.gif.9a996c78bc8e4a501dfa653607eb9fe0.gif

 

Admirant beaucoup le Chevrolet Trax, en particulier pour son style, j'ai lu toutes les pages de ce forum.

 

Pour répondre à " Janski ", je pense que le 1.6 115ch BM5 suffit pour une utilisation normale et tranquille. Cependant pour plus de sécurité au quotidien, le 1400 Turbo 140ch BM6 essence me semble plus adapté au véhicule, mais n'est disponible qu'en finition haute et en 4 roues motrices darth_revan.gif.dba00745ce1c094ecccaefffc15bff18.gif

 

Il y aussi le 1700 VCDi 130ch diesel pour les gros rouleurs.

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Invité §pat363no

bonjour,

 

Pour ma part j'ai un Trax 1.6 115 essence depuis 1 mois 1500km gros problème avec la boite à vitesse la 1er lâche ne tient pas une fois sur dix le chef d'atelier m'informe que c'est la maladie des boites idem sur le moka.

Bien sur pas de pièces de dispos je suis en attente de solution.

Sinon il est très bien équipé,confort de conduite pas évident pour les grand gabarit.

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Invité §pat363no

Tu veux dire que la 1ère saute ? Qu'elle ne tient pas ?

c'est ça elle ne tient pas et bonjour le bruit quand elle lâche!

Conseil de Chevrolet démarrer en seconde!!!

Sinon les points négatifs sont:

-les plastiques,finitions assemblages,sièges avant pas assez large et trop court pas pour les grands,clim légère,boite à vitesses.

les points positifs sont:équipement générale il ne manque rien pour le prix rien à dire c'est impressionnent,tenue de route,pas de bruit moteur essence,bon freinage,consommation bonne 8l en ville et mixte 6.8l,le look.

Voici un petit compte rendu pour un mois de conduite.

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c'est ça elle ne tient pas et bonjour le bruit quand elle lâche!

Conseil de Chevrolet démarrer en seconde!!!

Sinon les points négatifs sont:

-les plastiques,finitions assemblages,sièges avant pas assez large et trop court pas pour les grands,clim légère,boite à vitesses.

les points positifs sont:équipement générale il ne manque rien pour le prix rien à dire c'est impressionnent,tenue de route,pas de bruit moteur essence,bon freinage,consommation bonne 8l en ville et mixte 6.8l,le look.

Voici un petit compte rendu pour un mois de conduite.

A la concession, ils ne t'ont donné que ce conseil ?

 

Voilà comment une concession peut " entâcher " :q l'image d'une marque telle que Chevrolet ( Camaro, Corvette :sol: ... )

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c'est ça elle ne tient pas et bonjour le bruit quand elle lâche!

Conseil de Chevrolet démarrer en seconde!!!

Sinon les points négatifs sont:

-les plastiques,finitions assemblages,sièges avant pas assez large et trop court pas pour les grands,clim légère,boite à vitesses.

les points positifs sont:équipement générale il ne manque rien pour le prix rien à dire c'est impressionnent,tenue de route,pas de bruit moteur essence,bon freinage,consommation bonne 8l en ville et mixte 6.8l,le look.

Voici un petit compte rendu pour un mois de conduite.

Pourrais-tu faire des photos et nous la présenter, malgré son problème de boîte ?

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Invité §pat363no

Bonjour,

 

j'avais oublié de vous parlez de la couleur de mon TRAX,mon dernier véhicule était gris métal toujours propre sans le laver et la j'ai voulu changer pour un couleur que je n'ai jamais eu le BLANC ALPIN quelle galéré toujours sale et pour enlever le sang des insectes c'est l'enfer!

Avez vous une astuce pour supprimer les taches de sang.

Merci.

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Invité §COP647Sd

Bonjour à vous tous,

J'envisage d acheter un TRAX 1.7 D ou 1.4 E avec une boite automatique.

J'aimerai avoir l'avis de personne ayant pu tester cette boite.

Je possède actuellement un picasso avec boite robotisée et je trouve le passage de vitesse assez long. Ce que je n'avais pas avec mon tuscon 2.0 CRDI automatique.

Merci

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Bonjour à vous tous,

J'envisage d acheter un TRAX 1.7 D ou 1.4 E avec une boite automatique.

J'aimerai avoir l'avis de personne ayant pu tester cette boite.

Je possède actuellement un picasso avec boite robotisée et je trouve le passage de vitesse assez long. Ce que je n'avais pas avec mon tuscon 2.0 CRDI automatique.

Merci

Bonsoir à toi.

 

Quel kilométrage annuel effectues-tu ?

 

;)

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Je te conseille alors la version essence. C'est plus adapté aux petits parcours. A la longue, tu vas encrasser le FAP du VCDi et là ça commence à chiffrer quand les ennuis arrivent ! ;) Tous constructeurs confondus bien entendu.

 

Par contre je ne peux pas te donner de ressenti sur le TRAX et la BVA, n'ayant jamais essayé n l'un ni l'autre banditito.gif.6e0c5bc6c4a359149113b639a39fdfa4.gif

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Oui, tu as raison il n'y a pas de BVA disponible sur le Trax en France actuellement: http://www.chevrolet.fr/la-gamme/trax/configurer/trax-lt-plus.html

 

En revanche en Belgique : http://www.fr.chevrolet.be/nos-voitures/trax/configurer/trax-lt-plus.html elle est disponible donc " COPENAUT " doit être un ami belge !

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Invité §jot727KS

Bonjour à tous,

 

10 000 km au compteur avec mon Trax Rge velvet diesel acheté en juin.

 

Négatif :

 

Il manque de réactivité dans les reprises. Je passe souvent à la vitesse inférieure quand je veux doubler.

Le bruit est assez présent mais je m'y suis habitué et ce n'est pas si gênant (sauf si on met la clim en position maximum)

La boite de vitesse accroche pas mal (les vitesses sautent parfois), et c'est pour moi désagréable

Les plastiques marquent énormément...

La poussette de ma fille passe sans pbm dans le coffre de la Clio de ma femme et pas dans mon trax... Le coffre est vraiment trop petit et mal agencé (pour les courses, les valises rigides etc...)

Ma femme qui mesure 1,60 trouve le siège conducteur un tout petit peu bas quand elle le règle au plus haut.

Il faut que j'avance la position du siège conducteur quand je veux rabattre la banquette arrière (je fais 1,90m). C'est dommage.

Manque radars à l'avant

Le régulateur n'est pas très précis (au bénéfice de la consommation peut être ?)

 

Positif :

Confort devant et derrière

Accès au commande confortable et intuitif

Mylink ok idem pour la camera de recul avec les radars de reculs

Maniabilité du véhicule

Tenue de route

Autonomie entre 4,9 et 5,5

Position haute pour la conduite et bonne gestion du nez du véhicule

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Invité §Yak368tA

Pour la BVA, en effet, pas de moteur essence en france et c'est bien triste pour moi en tout cas, car j'ai déjà peur pour l'entretien et le filtre à particules...

 

Qu'importe.

 

La BVA est GENIALE :), je vais tres souvent dans les cols et ai plutôt une conduite nerveuse. La BVA suit très bien, je n'ai rien à redire. Je n'avais pas non plus d'appréhension pour la BVA, je pensais que chevrolet avait une grosse expérience dans le domaine. Je me suis pas trompé.

 

Sinon, oui Joao, les plastiques marquent rapidement, faut vraiment faire attention. Le bruit du VCDi passe avec de la musique.

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