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[Daimler Double Six Century 1996 (X305)]


Invité §sav830pm

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Oh je ne savais pas, elle est très jolie et se rapproche de la PF de Serge avec ce cuir noir.

 

Tu l'as touchée à un très bon prix mais perso je trouverais cela frustrant de ne pas avoir le SC vu ce super Combo.

 

Tu dois avoir une des plus belles LWB NA du marché.

Bonsoir Tof, No soucy !

 

Cette voiture est passée par Phoenix Cars, donc forcément, c'est une rareté ;-) Les 304 ch suffisent vis à vis de mon utilisation (souvent 2 enfants à l'arrière). Mon soucis actuellement c'est que je risque de devoir la couper en deux ... à cause du soit disant plus beau jour de ma vie (mariage) qui se termine par la descente aux enfers (divorce).

 

Je maintiens que la GPL Président est surévaluée. Si ce n'était pas le cas, elle serait vendue depuis longtemps.

 

Bonne nuit,

RémiXXXXXXXJ

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Invité §chr255lk

5ans et demi et 7 ans et demi, premier passage devant LA juge lundi prochain,

A+

 

 

 

Règle de base prends UNE avocate spé.

 

Bon courage mes tiots ont quasi l'âge des tiens et le rôle du père est carrément oublié dans ces jugements.

 

Tiens nous au courant et bon courage.

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On te souhaite tous de passer cette épreuve sans trop de dommages. Et en pensant aux enfants...

Au moins tu vas peut-être pouvoir découvrir un XK. Coupé ou cab, et R ou pas?

Et que deviendra ta DD6?

 

Bonjour Paydase,

 

Merci bcp pour le soutien.

On va essayer de limiter la casse.

 

Pour le XK150, ce sera une fois la tornade passée et avec ce qu'il restera sur les comptes ... et il faut que j'attende que ma fille se rapproche de ses 10 ans pour qu'elle ait le droit de s'asseoir devant. Je ne rechercherai pas forcément une R, à priori plutôt un coupé, à voir ...

Qui est la DD6 ? La X350 ? Je ne conserverai pas la X350 si je prends un XK, elle la remplacera.

Quant à la XJ12, heureusement, je l'avais achetée avant le mariage et je la garde !

 

A+

RémiXXXXJ

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Règle de base prends UNE avocate spé.

 

Bon courage mes tiots ont quasi l'âge des tiens et le rôle du père est carrément oublié dans ces jugements.

 

Tiens nous au courant et bon courage.

 

Bonjour Tof et merci bcp pour le soutien également,

 

J'ai bien pris UNE avocate que je rencontre demain matin sachant que c'est UNE juge des affaires familiales qui nous convoque (lundi prochain).

 

Je compte bien leur rappeler qui c'est le père dans la famille ! J'ai une arme secrète ... on verra s'il y a besoin de la sortir. J'ai déjà monté un beau dossier. On verra ce qu'on peut en faire.

 

Bonne journée,

 

RémiXXXXXJ

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Invité §chr255lk

Oula gare aux armes secrètes au Tribunal, parle de tout à ton avocate avant, pas d'improvisation.

 

Et reste droit dans tes bottes pas de victimisation ou dénigrement des faits rien que des faits.

 

Le but est la répartition des biens et le bien être des enfants le reste la juge s'en fout.

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Oula gare aux armes secrètes au Tribunal, parle de tout à ton avocate avant, pas d'improvisation.

 

Et reste droit dans tes bottes pas de victimisation ou dénigrement des faits rien que des faits.

 

Le but est la répartition des biens et le bien être des enfants le reste la juge s'en fout.

 

Oui bien entendu, ce sera entre avocats. Le problème, c'est qu'il me semble difficile d'assurer le bien être des 2 parents et des enfants à la fois ...

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Invité §chr255lk

Oui bien entendu, ce sera entre avocats. Le problème, c'est qu'il me semble difficile d'assurer le bien être des 2 parents et des enfants à la fois ...

 

 

 

Certains font d'ailleurs séparation de corps pour rester officiellement mariés pour les enfants et de sombres raisons fiscales de part d'isr et partage des biens...

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Invité §chr255lk

Hmmm, il me semble que la séparation de corps entraîne le retour à un célibat fiscal.

 

Sauf si bien entendu, nos amis du Trésor public n'ont pas entendu parler de cette séparation de corps ...

 

 

 

Je croyais justement l'inverse mais ce n'est aps du tout mon domaine.

 

Tiens remi, lis ça, toutes les même...

 

 

"Fataliste, la femme de "Schumi" vend une partie de leurs biens"

 

Comme un signe qu'elle a perdu l'espoir de voir son mari Michael les utiliser à nouveau, Corinna Schumacher a vendu le jet à 35 millions d'euros et la maison de vacances en Norvège. La femme du champion allemand de Formule 1, victime en décembre 2013 d'un violent accident de ski en France, a décidé de céder une partie des biens familiaux, selon le quotidien britannique The Mirror qui cite des sources du magazine allemand Bunte.

 

L'avenir de l'empire Schumacher, estimé à un demi-milliard d'euros, se trouve dans les mains de sa compagne qui envisage même de vendre le chalet de Méribel (Isère) près d'où s'est produit le drame.

 

Sur les pentes de la station, l'ancien champion du monde de F1 avait chuté et sa tête avait heurté une pierre. Il portait un casque mais celui-ci se serait brisé lors de l'impact. Plongé dans le coma, Michael Schumacher en est sorti en octobre dernier mais ne peut pas s'exprimer ou bouger. Il est désormais hospitalisé dans son domicile de Gland près du lac Léman en Suisse."

Avoir été champion avec ses cou... et finir à Gland pour se faire bouffer les noisettes par son ex c'est pas bandant... :non:

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Pour ceux que celà intéresserait, il y a une Daimler Century 6 cylindres à vendre en Belgique pour ±20.000€...

trop cher pour moi, j'envisage "seulement" une super v8 "président".

Elle est vert métal.

Pour info, la century est la seule à avoir deux mirroirs de courtoisie aux places arrières! enfin je crois!

cordialement

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Une autre Daimler Century 6 à vendre en Belgique (parfaite pour Paydase qui collectionne les perles rares :D )

 

ici

 

Cliquer sur "Stock List Jaguar" pour afficher le menu déroulant et ensuite "Daimler Century 6 1996"

Le texte en néerlandais ne donne que très peu d'informations, si ce n'est 1er propriétaire, sièges arrières chauffants à réglage électrique et 103 000 km. Prix à débattre.

 

Par contre les photos (cliquer sur l'image pour les afficher) montrent clairement les jantes chromées, les miroirs de courtoisie et les divers logos "Century".

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Pour ceux que celà intéresserait, il y a une Daimler Century 6 cylindres à vendre en Belgique pour ±20.000€...

trop cher pour moi, j'envisage "seulement" une super v8 "président".

Elle est vert métal.

Pour info, la century est la seule à avoir deux mirroirs de courtoisie aux places arrières! enfin je crois!

cordialement

 

Salut, avec un peu de retard.

 

Bof, il y avait déjà ça sur les Mk10 et 420 G !

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Bonjour à tous,

 

 

 

je remonte ce vieux topic (qui vaut le coup rien que pour la présentation des Century) , mais je suis en négo pour acheter une X305 Daimler Double Six, english racing green, mais pas Century, au contraire une des premières. Beaucoup de travaux à faire, mais c'est mon dada.

 

Après une Daimler accidentée mal redressée (que nous n'achetâmes donc pas), une X300 sport qui nous passa sous le nez, ect... peut-être est-ce la bonne danseuse ?

 

Je vous tiens au courant.

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Bonsoir à tous. Ca y est, j'ai acheté la "beste".

 

Alors,

 

La boite patine. La carrosserie est à reprendre.

Un joli point de rouille sur l'extérieur de l'arche de roue arrière gauche. Le verrouillage de la porte passager est inopérant. Le siège conducteur n'avance plus. Elle a 370 000 km.

 

Pourquoi acheter ce tas de boue de luxe ?

 

1. L'auto est non fumeur.

2. Tout l'électrique/électronique fonctionne (hors le siège conducteur).

3. La sellerie est vieille mais non déchirée/trouée + ciel de toit en place.

4. Hormis le point de rouille sus-mentionné, l'auto n'a pas un pet de rouille dessous (passage au pont) ni ailleurs.

5. Elle démarre au 1/4 de tour avec une essence de bientôt 2 ans.

6. Le carnet n'est plus là, mais j'ai une facture de 2013 pour l'entretien complet.

7. J'étais là au CT, je n'ai qu'une rotule à changer.

8. Elle m'a coûtée moins cher que ses jantes.

9. Je suis un passionné, le prix sur le long terme n'est pas un souci.

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Si la rouille est localisée et qu'il n'y en a pas ailleurs, ça se répare sans dépenser une fortune, faut trouver un bon carrossier (à moins que vous ne sachiez faire vous-même).

Les pbs de siège et de porte, c'est peut-être aussi réparable en démontant/remplaçant quelques composants, faut être bricoleur.

La BVA, c'est peut-être plus délicat. Vous avez décider d'acheter en connaissant cette faiblesse? A-t-elle été vidangée récemment? Il faudrait commencer par là.

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Salut.

 

Si le fonctionnement de la boîte est pire après une vidange, ça voudra dire qu'elle est à refaire, une huile propre pouvant aggraver le patinage.

 

Expérience vécue sur une boîte 5 auto Mercedes.

 

Je ne sais pas s'il est possible de sortir la boîte seule (avec son convertisseur, of course), je l'espère vivement, parce que sortir le vedouze avec toute la tripaille qui l'entoure, comme disait Fernand Raynaud, ça prend "un certain temps"...

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Bonjour,

 

oui j'ai acheté l'auto en connaissance de cause. C'est la raison pour laquelle je l'ai payée le prix d'une mob avec sacoches.

 

Le fait de sortir le moteur et la boite ne me fait pas peur, car j'ai d'autres véhicules à dispo pour le quotidien. Si elle passe 3 mois à "coeur ouvert", ça ne me dérange pas.

 

 

Edit : afin de ne pas "polluer" le sujet sur les Century, j'invite ceux qui souhaitent suivre la restauration de l'auto sur le sujet ouvert par mes soins, ce à l'adresse suivante : Besoin d'aide pour l'achat d'une Daimler

 

Jon.

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Je la trouve plutôt chère perso...

 

Il y a une DD6 de 80k km à 13k€ (bon, configuration curieuse également) en vente depuis un moment en Allemagne. Je pense que les century sont beaucoup trop chères. Certes, ce sont des autos qui nous font rêver nous les amateurs de Jaguar mais ça n'a pas grand chose de plus que des Daimler "de base". En plus de ça pour une auto rare, on en trouve assez facilement en vente. Preuve en est (selon moi) que le prix est tiré vers le haut pour attendre le "pigeon". Je pense nottament à une de 400k km qui était à vendre dans les 9000€ (du délire) chez un spécialiste belge très connu. J'étais en vacances au moment ou le vendeur initial l'a mise en annonce et n'ai donc pas pu me déplacer à temps. Elle était très belle, bien suivie et le monsieur en demandait 3500€ discutable...

 

Elle est restée plus de 2 ans chez ce spécialiste belge (elle est p-e même encore là). De 9000 et quelques il est passé à "faire offre". Il se traîne un exemplaire de 100k km à 18k€ depuis bien 3 ou 4 ans également.

 

Certes c'est mieux fini qu'une daimler "normale". Mais la barre est déjà haute et les éléments qui auraient vraiment mérités un peu plus d'attention restent identiques.

 

Surtout que les daimler sont surcotées depuis 1 an ou 2... Certains ont vu la cote de quelques voitures "mythiques" s'envoler donc ils se disent p-e "pourquoi pas moi après tout".

 

Après, chacun voit midi à sa porte... Mais à mon sens les prix demandés sur les Daimler century mais aussi Daimler Double Six en général (et ne parlons pas de X350 et X358) n'est pas trop en adéquation avec ce que les gens veulent bien offrir.

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  • mike29b a modifié le titre en [Daimler Double Six Century 1996 (X305)]
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