[Topic Officiel] BMW Série 3 E90 / E91 (2005-2013)

[medo02]

 

J'y peux rien ! Je ne savais pas que ça allait nous tomber dessus comme une merde de corbeau sur la tête.

 

 

La c'est vrai que t'a pas eu de pot!

[medo02]

vendu depuis longtemps.

 

PS: Fiat 500 en commande.

Nan, je déconne.

Faut trouver un truc qui rapporte 700€.

 

 

Une smart?

 

 

j'ai un copain qui en a une ... en leasing de sa boîte qui paie aussi le kerozène!! Il en est enchanté ... perso, si j'optais pour l'essence, ce moteur me tenterait bien! Mais je suis en gazoline ... gygy aussi est en 325i je crois!

 

 

Je veux bien bosser a la boite de ton copain!

 

 

HS

perso je la trouve sympa la 500! Mais le marketing a été tellement "violent" que j'aimerais bien bien, une fois qu'il en roule un peu plus, avoir l'avis des utilisateurs! Les journalistes français sont souvent trop subjectifs! Ils disent un peu de bien, puis ensuite dénigrent un max , probablement financés par Rino ou Pigeot pour pousser les petites françaises!

fin HS

 

 

Quand l'effet de mode sera passé, on verra les vrais defauts de la 500 et les prix commenceront a baisser...

 

 

Curieusement je trouve qu'on voit pas mal de 325i sur Paris... elles sont souvent faciles à reconnaître, ce sont les seules E90 équipées en 16' et avec la double sortie des 6L...

 

 

 

ou bien celles sur lesquelles c'est inscrit à l'arrière Je taquine

 

 

En l'occurence j'en ai vu qu'une seule dans ma ville paumée et elle etait immatriculée 75 donc CQFD

 

[medo02]

 

Avec Sarko, Big Brother est avec nous.

 

 

Snif, fin de la récré!

 

voila pour le Co² de la E90

318d 123 ->-200E

320d 128 ->-200E

320dA 144g ->0E

325d 155g ->0E

325dA 169 ->750E

330d 160g ->0E

330dA 175g->750E

330xd 176g->750E

330xd 190g->750E

335dA 177g->750E

 

318i 142g ->0E

318iA 152g ->0E

320i 146g ->0E

320iA 156g ->0E

325i 170g ->750E

325iA 170g ->750E

325xi 189g ->750E

325xiA 189 ->750E

330i 173g ->750E

330iA 173g ->750E

330xi 193g ->750E

330xiA 193g ->750E

335i 218g ->1600E

335iA 221g ->1600E

335xi 232g ->1600E

335xiA 232g ->1600E

 

 

Ca veut dire que mon pere peut gagner 200€ si il en rachete une?

 

C'est seulement pour les neuves ou aussi pour les occasions? (jespere juste pour les neuves! )

 

 

HS

en 4x4 3 litres!¨ça va faire maaaaaal Mais comme la philosophie du projet est de faire payer les grosses cylindrées jouissives pour ristourner aux petites cages à poule, considère-toi comme un philanthrope ... et ça c'est sympa de ta part! Chapeau Ils sont fous les politicards avec ce truc écolo maintenant: cela leur redonne une justification à leur salaire auto-voté! Alors faut vraiment faire gaffe. Les radars, le CO2, la clope, le rouge, les caméras partout ... manque plus que le drapeau US!

HS

 

 

Snif!

 

[Invité §til661bl]

 

Une smart?

 

 

 

 

Je veux bien bosser a la boite de ton copain!

 

 

 

 

Quand l'effet de mode sera passé, on verra les vrais defauts de la 500 et les prix commenceront a baisser...

 

 

 

 

 

 

En l'occurence j'en ai vu qu'une seule dans ma ville paumée et elle etait immatriculée 75 donc CQFD

 

 

Aucun problème medo ... tu fais ta maîtrise en math et te spécialise en actuariat et tu seras le bienvenu!

 

[medo02]

 

Aucun problème medo ... tu fais ta maîtrise en math et te spécialise en actuariat et tu seras le bienvenu!

 

 

A oui quand meme!

 

Je ne suis qu'en 1ere STG alors je ne suis pas pres de bosser dans sa boite!

[Invité §mar747Rg]

 

Aucun problème medo ... tu fais ta maîtrise en math et te spécialise en actuariat et tu seras le bienvenu!

 

 

 

Juste par curoisité, qu'est-ce que l'actuariat??

[Invité §til661bl]

 

 

Juste par curoisité, qu'est-ce que l'actuariat??

 

 

HS vite fait

C'est une spécialisation dans le domaine des assurances mais à caractère essentiellement statistique et probabiliste (et un peu de droit et d'économie à la clé) ... Il n'y en a pas des foules et c'est assez recherchée comme spécialité ... la fonction porte essentiellement sur l'analyse du risque

HS

[bc327]

On reconnaît bien là les luxembourgeois

[Invité §til661bl]

On reconnaît bien là les luxembourgeois

 

 

HS

... qui est passé par les FNDP à Namur!!

HS

 

vite vite ... back to BM ...

[celtagaz]

Dans tous ceux qui gueullent contre le Grenelle de l'ec..lerie je me demande combien ont voté le nain

Ca y est j'ai mes plaques blanches

[6 L]

Dans tous ceux qui gueullent contre le Grenelle de l'ec..lerie je me demande combien ont voté le nain

Ca y est j'ai mes plaques blanches

 

C'est bien fait pour eux....

 

[Invité §mar747Rg]

Ouais, et c'est que le début!!

encore 4ans et demi à tenir!!

De toute façon d'ici la, on aura:

plus de points de permis

plus de tunes (faut payer les PV/ les écolos...)

plus de voiture (et oui! plus de tunes...)

 

Heureusement, il nous restera le RMI... encore que.

 

 

[Invité §til661bl]

je viens d'entendre un collègue démarrer sa 530d ... à froid le bruit est quand même plus "sourd" que celui du 4L... y a pas photo! Le 4L "claque" plus à froid.

[6 L]

Ouais, et c'est que le début!!

encore 4ans et demi à tenir!!

De toute façon d'ici la, on aura:

plus de points de permis

plus de tunes (faut payer les PV/ les écolos...)

plus de voiture (et oui! plus de tunes...)

 

Heureusement, il nous restera le RMI... encore que.

 

 

Tu as raison c'est la poursuite du nivellement par le bas initiée dans les années 60 , amplifiée et poursuivie par les differents gouvernements qui se sont succédés.

 

 

[6 L]

je viens d'entendre un collègue démarrer sa 530d ... à froid le bruit est quand même plus "sourd" que celui du 4L... y a pas photo! Le 4L "claque" plus à froid.

 

Pourquoi te faire mal ?

 

[6 L]

Mardi j'ai fait un aller retour Lille /Mailly ( au delà de Reims ) soit 650 km avec ma 325d,quel silence et quel regal .

[Invité §til661bl]

Pourquoi te faire mal ?

 

 

moi je me réjouis du bonheur d'autrui

[6 L]

Par contre je suis un peu deçu par la conso en effet 6,8 l/100 affiché par l'ordi de bord en respectant les limitations , avertisseur de depassement de la vitesse à 140 km/h,avec une 320 d j'aurai fait un l de moins sans difficultés.

[6 L]

 

moi je me réjouis du bonheur d'autrui

 

Certes, cependant, me semble t'il le ver est dans le fruit et sournoisement il poursuit son oeuvre.

[Invité §til661bl]

Certes, cependant, me semble t'il le ver est dans le fruit et sournoisement il poursuit son oeuvre

 

 

 

sournoisement est le mot juste mais ... patience

[Invité §til661bl]

Par contre je suis un peu deçu par la conso en effet 6,8 l/100 affiché par l'ordi de bord en respectant les limitations , avertisseur de depassement de la vitesse à 140 km/h,avec une 320 d j'aurai fait un l de moins sans difficultés.

 

 

pas en BVA

 

[6 L]

 

pas en BVA

 

Peut être mais en BVM la conso est inferieure à celle d'une Clio D (sur route et sur autoroute).

Tu descends sous les 6L alors que la clio les passera alors.

Et je parle de l'ancien moulin ,celui de 163 cv moins sobre que son successeur .

IL y a vraiment de quoi être bluffé.

 

[Invité §ari022gv]

Mes nouveau pneus non runflat sont arrivés, j'ai hâte de les monter..

 

Dois je m'attendre à une grosse différence ?

 

 

Ben, ça dépend uniquement du comportement actuel de ta voiture.

Avec les non-RFT, le comportement sera juste "normal" et un chouya plus confortable

 

 

[Invité §til661bl]

Peut être mais en BVM la conso est inferieure à celle d'une Clio D (sur route et sur autoroute).

Tu descends sous les 6L alors que la clio les passera alors.

Et je parle de l'ancien moulin ,celui de 163 cv moins sobre que son successeur .

IL y a vraiment de quoi être bluffé.

 

 

avec la BVA sur la 163cv, 400km, 140-150, 6.8l ... honnête sans doute ... mais quand je vois vos conso avec des 6L... elles sont tout aussi bonnes pour un moteur d'une autre trempe que le 4L!

 

[blg83]

C'est bien fait pour eux....

 

 

leur dernière faire payer la redevance TV aux personnes (majorité des retraités avec petite pension) agées. Fronde des députés ....UMP les vieux payeront que 50 % cette année.

 

[chris 83]

Bonsoir tout le monde!!

Comme promis , je vous met des photos de ma 318d confort noire saphir/intèrieur tissus beige

Si la qualitè des photos est pas terrible , je suis dèsolè car il y avait beaucoup de soleil , et donc beaucoup de reflets

Passons aux choses sèrieuses , voici les photos :

 

img]https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/78412/PIC00106.JPG[/img]

[

[Highway2Hell_]

 

Une smart?

 

 

 

Smart, je peux pas.

[Invité §rog407Pf]

 

J'ai déjà abordé le sujet et ça n'a intéressé personne

J'ai une 2.5 et j'ai essayé le 3 mais en CC (+200 Kg )

Sensation > D'après la courbe de couple, le 2.5 doit être plus pointu et un peu plus creux que le 3 l

Performances > identiques en accélération J'ai pas les chiffres en reprise

Conso > -0.5 l au max

Co2 > inférieur mais concerne véhicules neufs à partir 2008

 

Perso, je trouve que le 2.5 l est un très bon moteur et déjà bien trop performant (Vmax 245 O/100 7.2 1000 m 28) Mais sa souplesse et sa douceur à bas régime en font un allié de la conduite tranquille et un excité si besoin en cas de rétrogradage

 

Tout à fait d'accord, je le trouve juste un peu discret à bas régime ...surtout après avoir croisé une 130i dans un parking sous-terrain ...quelle musique !

Côté CO2 , belle différence entre les 2 versions : de 204g passer à 170g ... bravo BMW !

 

Et puis content de voir qu'il y a d'autres proprio de 325i , même si j'avoue avoir quelque peu maquillé la mienne : désiglée + sorties chromées

[medo02]

Dans tous ceux qui gueullent contre le Grenelle de l'ec..lerie je me demande combien ont voté le nain

Ca y est j'ai mes plaques blanches

 

 

Pas moi (eh oui j'ai pas encore l'age de voter! )

 

Ouais, et c'est que le début!!

encore 4ans et demi à tenir!!

De toute façon d'ici la, on aura:

plus de points de permis

plus de tunes (faut payer les PV/ les écolos...)

plus de voiture (et oui! plus de tunes...)

 

Heureusement, il nous restera le RMI... encore que.

 

 

 

Tu est d'un optimisme débordant!

 

Mardi j'ai fait un aller retour Lille /Mailly ( au delà de Reims ) soit 650 km avec ma 325d,quel silence et quel regal .

 

 

Raahhh! (*rageux*)

 

Par contre je suis un peu deçu par la conso en effet 6,8 l/100 affiché par l'ordi de bord en respectant les limitations , avertisseur de depassement de la vitesse à 140 km/h,avec une 320 d j'aurai fait un l de moins sans difficultés.

 

 

Peut être mais en BVM la conso est inferieure à celle d'une Clio D (sur route et sur autoroute).

Tu descends sous les 6L alors que la clio les passera alors.

Et je parle de l'ancien moulin ,celui de 163 cv moins sobre que son successeur .

IL y a vraiment de quoi être bluffé.

 

 

Comment c'est agréable de ne pas consommer beaucoup de carburant en BMW!

 

Bonsoir tout le monde!!

Comme promis , je vous met des photos de ma 318d confort noire saphir/intèrieur tissus beige

Si la qualitè des photos est pas terrible , je suis dèsolè car il y avait beaucoup de soleil , et donc beaucoup de reflets

Passons aux choses sèrieuses , voici les photos :

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/78412/PIC00096.JPG

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/78412/PIC00097.JPG

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/78412/PIC00098.JPG

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/78412/PIC00100.JPG

img]https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/78412/PIC00106.JPG[/img]

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/78412/PIC00101.JPG

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/78412/PIC00102.JPG

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https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/78412/PIC00105.JPG[

 

 

J'adore cette E90! Ta voiture est vraiment sublime!

 

 

Smart, je peux pas.

 

 

 

[Invité §nnn652py]

Etant donné que bm m'a prêté une 120d pendant la révision de ma 330d, je voulais vous faire part de mes impressions :

 

Confort :

La 120d était en chassis sport, et pourtant, elle m'a semblé plus confortable, les pneus était des good-year rft (17'), et j'ai l'impression que la différence vient surtout d'eux!!

En reprenant ma 330d ce matin avec mes continental rft (17'), j'ai vraiment vu une grosse différence de confort, et aussi de grip, qu'elle merde ces pneus, j'ai hate de les changer!!

 

 

 

 

Sur chaussé dégradé+humide:

le grip est mauvais (matériau utilisé??) et la limite d'adhérence est difficile à cerné, en plus, il décroche brutalement (ça va de pair).

Sur les good-years, même si ce sont des RFT aussi, les pneus paraissent moins rigide, ils se déforme d'avantage je pense, ce qui permet d'avoir des réactions plus prévisibles, et un meilleur grip, surtout sur de mauvaises chaussées.

 

Sur chaussées dégradés, il m'arrive de décroché brutalement (route humide) en appuis alors que je suis en 4eme à 120km/h, je sais que j'ai du couple mais quand même!!

J'ai testé les good-years sur un chassis différent (série 1 ald de série 3), mais le train avant m'est apparu plus incisif avec.

 

J'insiste sur le fait que j'ai eu ses sensations sur chaussées dégradées et humide, sur une bonne route, moins de souci!!

 

 

 

J'ai les mêmes contisport 2 RFT 225/45/17 et je suis très d'accord: bonne analyse. même si je n'ai que 34.5mkg je ne sais pas toujours sur quel pied danser

 

Par contre l'info est très interressante concernant les Good Year car chez mon marchand de pneus ce sont les moins cher 400€ les 2 montés et équilibrés suivent les michelins Primacy HP à 440€.

 

J'ai presque fini ma semaine en pneus normaux et j'appréhende de reprendre la route avec mes conti RFT!!

 

Je suis très content de mes sièges normaux et pourtant j'ai un lourd passif de 6ans en sièges sports + chassis sport!

Peut-être que ca vient de mon gabarit 1m83 et 85kgs

[chris 83]

 

 

J'adore cette E90! Ta voiture est vraiment sublime!

 

[/quotemsg]

 

 

Merci à toi

Moi aussi je l'adore ma E90

[Invité §bou187Nk]

Par contre je suis un peu deçu par la conso en effet 6,8 l/100 affiché par l'ordi de bord en respectant les limitations , avertisseur de depassement de la vitesse à 140 km/h,avec une 320 d j'aurai fait un l de moins sans difficultés.

 

Combien de km déjà ? Car la conso baisse sensiblement après , ou en cours , de rodage. Il ne faut pas désespérer: je suis passé de 7,8 à 6,7 L en 5000 KM.

[Invité §bou187Nk]

Bonsoir tout le monde!!

Comme promis , je vous met des photos de ma 318d confort noire saphir/intèrieur tissus beige

Si la qualitè des photos est pas terrible , je suis dèsolè car il y avait beaucoup de soleil , et donc beaucoup de reflets

Passons aux choses sèrieuses , voici les photos :

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/78412/PIC00096.JPG

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/78412/PIC00097.JPG

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/78412/PIC00098.JPG

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img]https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/78412/PIC00106.JPG[/img]

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/78412/PIC00101.JPG

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https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/78412/PIC00105.JPG[

 

Sympa. On a envie de s'installer et de....rouler! Les jantes sont splendides, et c'est vrai que le beige se marrie bien avec le noir, donnant une certaine distinction sans le tape à l'oeil. Bref, Classe !

[Invité §bou187Nk]

 

J'ai les mêmes contisport 2 RFT 225/45/17 et je suis très d'accord: bonne analyse. même si je n'ai que 34.5mkg je ne sais pas toujours sur quel pied danser

 

Par contre l'info est très interressante concernant les Good Year car chez mon marchand de pneus ce sont les moins cher 400€ les 2 montés et équilibrés suivent les michelins Primacy HP à 440€.

 

J'ai presque fini ma semaine en pneus normaux et j'appréhende de reprendre la route avec mes conti RFT!!

 

Je suis très content de mes sièges normaux et pourtant j'ai un lourd passif de 6ans en sièges sports + chassis sport!

Peut-être que ca vient de mon gabarit 1m83 et 85kgs

 

La série 1 a le même chassis que la 3, mais raccourci. Ce qui rend cette analyse très intéressante. Qu'en est-il des Michelins ?

[6 L]

Combien de km déjà ? Car la conso baisse sensiblement après , ou en cours , de rodage. Il ne faut pas désespérer: je suis passé de 7,8 à 6,7 L en 5000 KM.

 

Tu as certainement raison car je tangeante les 10 000 km.