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[Sujet Officiel] Renault Clio III (2005-2014)


Invité §mic275jK
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Invité §mic275jK

Je sais pas pour la Clio GT mais pour la Twingo RS qui partage le même moteur :

Toutes ces modifications aboutissent à une puissance maximale de 133 ch obtenue au régime de 6.750 t/min.

Le couple maximal de 160 Nm est lui atteint à 4.400 t/min. L'engin reste cependant assez souple puisque

90 % du couple est disponible entre 3.300 et 5.500 t/min.

 

 

Bonjour tout le monde !!

 

....merci Redbull pour ton graphique :jap: mais les courbes de ce moteur K 1.6 16v 133 ou 128 ch,

me plaisent moins que celles du même en 110 ch :ange: qui de plus consomme moins.

 

Sur ce dernier, la montée en puissance est plus linéaire et la plage de couple maxi est bcp plus plate ;)

Je pense que Renault fait une grosse erreur d'oublier ce super moteur K :cry:

Surtout que je ne suis tjrs pas convaincu par la fiabilité des TCE :non: sur la Clio III ph2 (par exemple) ;

le TCE 100 est un modeste moteur D 1149 cm3, dopé par 16v + un Turbo :q qui développe 101 ch din.

 

@ plus...... :)

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Je sais pas pour la Clio GT mais pour la Twingo RS qui partage le même moteur :

Toutes ces modifications aboutissent à une puissance maximale de 133 ch obtenue au régime de 6.750 t/min. Le couple maximal de 160 Nm est lui atteint à 4.400 t/min. L'engin reste cependant assez souple puisque 90 % du couple est disponible entre 3.300 et 5.500 t/min.

 

http://farm4.static.flickr.com/3295/3043558526_ff25890dc1_o.jpg

 

 

 

c'est pas si mal en effet...!! mais alors je pense que 1.6L 16s en 110ch BVA4 sera plus coupleux, et la boite proactive est excellente parait il.... :??:

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La gamme Clio 3.2 en Belgique est vraiment absurde.... :pfff: L'Exception (anciennement Pack GT apparemment) n'existe quand 5 portes (idem en initiale) ... ! Donc par exemple celui qui veut une 1.2 Tce 3 portes, il devra se rabattre sur une Expression... avec jantes de 15... en option... Sinon je trouve la Gt 1.6 16v vraiment compétitive niveau prix/équipement... Elle s'affiche quasi au même prix, qu'une dCi 86ch Expression (avec quelques options)... :p (bon ok conso en nette hausse aussi )

Non vraiment décu par ces incohérences dans la nouvelle gamme.

A refaire je reprendrais une Gt 1.6 16v qui finalement reviendrait à 1000euros de plus que la mienne à l'époque, mais à l'équipement nettement plus fournit. Mais bon j'aime trop ma titine pour changer. :love::jap:

 

 

ce weekend c'était journée portes ouvertes chez renault : petit problème la concession en belgique n'avait encore reçue la nouvelle clioIII.2 :??:

ils l'auront dans ............... quinze jours : on croit réver !!!!

renault n'est meme pas foutu de donner ses voitures en temps et en heures aux concessions :pfff::pfff::pfff:

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Invité §Are135ny

Ca y est !!! Je viens de signer pour ma Clio 3 GT avec le 1.6 16v 128... J'ai eu la chance de pouvoir l'essayer ce week-end !!!

 

Pas déçu de l'équipement ni par la qualité perçue : tout simplement incroyable pour une voiture de cette taille.

 

Côté moteur, il est vrai que c'est un peu creux à très bas régime, mais la cavalerie arrive avant que le moteur ne se mette à hurler... Donc plaisir de "pousser" un peu, mais sans exagérer. Vraiment un bon compromis...

 

Je vous posterai des photos dès que je serai livré... en juin :-(

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Invité §ato457gv

Bonjour Arernil,

 

Félicitation pour ton achat, pour avoir été la voir ce WE, cette GT est tout simplement une réussite, de plus le tarif est très attractif... Perso j'hésite encore entre cette GT et une mito (T-jet 120).

 

Dommage que Renault n'est pas mis le 1.4 TCE :( Enfin dans le temps cet atmo doit être plus fiable :)

 

Sinon tu as pris quelle couleur ? en 3 portes ?

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Invité §Are135ny

Je l'ai pris en 3 portes. Ca lui donne un côté un peu plus agressif qu'en 5... Et comme je suis la plupart du temps seul à bord, pas de problème d'accès à l'arrière.

J'ai commandé le Bleu Malte... J'hésitais, mais c'est vraiment une jolie couleur finalement...

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Invité §hoo524Qk

la nouvelle clio me plait bien, en ces temps de crise, quel reduc espérer avoir ? 15% c'est realiste ? J'hésite entre la clio et la 207, y'a t il une différence entre peugeot et renault au niveaudes négociation possible ?

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Invité §zor550Xs

bonjour je detient un clio 3 estate avec jante en 17" de marque kosei racer en 205/40/17 je souhaiterai les échanger contre les 16" en canasta pour celui que sa intéresse car lors de l'achat les 16" canasta été indisponible bien sur je peut mettre quelque euros ;)

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très belle mais dommage pour la double sortie d'échappement : ça fait pas terrible je trouve ! :(

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J'ai remarqué que sur la GT, le 3ème feu stop sera à Leds grâce à la pose d'un becquet... C'est dommage que toutes les Clios n'en bénéficient pas, cela fait vraiment cheap une petite ampoule par rapport à d'autres voitures(type Polo par exemple) mais bon c'est la réduction des coûts surtout quand on compare à la Clio 2 qui avait un 3ème feu stop à Leds pour toutes ses versions... Et la Clio RS qui n'a pas de becquet n'a pas le droit à ce beau feu stop...

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Invité §Arn556Ik

 

'tain ils font vraiment chier avec leurs échappements en mousse...

C'est comme la Megane III :pfff:

 

 

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Invité §Are135ny

Si vous voulez une sortie d'échappement sympa, et pas "fake", faites comme moi, prenez la GT... Vraiment terrible...

J'ai hâte de vous faire partager les photos d'ici 2 mois...

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Invité §Arn556Ik

 

 

 

Essai Cartech :

 

 

http://www.cartech.fr/i/edit/2009/04/clio-3/2-clio-3.jpg

 

http://www.cartech.fr/i/edit/2009/04/clio-3/4-clio-3.jpg

 

http://www.cartech.fr/i/edit/2009/04/clio-3/91-clio-3.jpg

 

http://www.cartech.fr/i/edit/2009/04/clio-3/93-clio-3.jpg

 

http://www.cartech.fr/i/edit/2009/04/clio-3/94-clio-3.jpg

 

 

 

 

 

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http://img.auto.cz/autofun_cz/img/galleries/jdrecl03_49f953fad2476.jpg

http://img.auto.cz/autofun_cz/img/galleries/jdrecl04_49f953faed243.jpg

http://img.auto.cz/autofun_cz/img/galleries/jdrecl05_49f953fb1e19f.jpg

http://img.auto.cz/autofun_cz/img/galleries/jdrecl06_49f953fb38b63.jpg

http://img.auto.cz/autofun_cz/img/galleries/jdrecl07_49f953fb53915.jpg

http://img.auto.cz/autofun_cz/img/galleries/jdrecl20_49f953fd1eea9.jpg

http://img.auto.cz/autofun_cz/img/galleries/jdrecl40_49f953ffb04f9.jpg

http://img.auto.cz/autofun_cz/img/galleries/jdrecl41_49f953ffcca16.jpg

http://img.auto.cz/autofun_cz/img/galleries/jdrecl42_49f953ffee90b.jpg

http://img.auto.cz/autofun_cz/img/galleries/jdrecl43_49f954001547f.jpg

http://img.auto.cz/autofun_cz/img/galleries/jdrecl44_49f95400334f2.jpg

 

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Invité §sky536Fn

C'est quand même curieux : Le chemin parcouru entre la Clio 3 phase 1 et la phase 2 est à l'inverse de celui qui a été fait sur Clio 2...

 

La face avant de la Clio 3 phase 2 est plus proche de la Clio 2 phase 1... ;)

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  • mike29b a changé le titre [Sujet Officiel] Renault Clio III (2005-2014)

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