FINALES PEUGEOT TALBOT SPORT 1984

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BONJOUR

 

Qui se souvient des finales peugeot talbot sport oraganisées à Clermont-Ferrand fin 1984 et qui avait regroupé les meilleurs animateurs dans chaque discipline,rallye et circuit de plusieurs pays européens....

 

j'y avais participé en rallye avec une samba groupe N en rallye,un truc de fou,très long avec une nuit complète,du brouillard...

je crois me souvenir qu'il y avait les meilleurs des coupes samba ou 205 :

italiens(cantarelli),belges (de mévius),anglais,allemands? et français (doenlen...) bien sûr....

 

des photos?

des anecdotes?

 

moi oui mais je vous laisse la parole avant de revenir...

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avec vatanen et le t16 en demonstration, il avait tapé et exploxé la bulle arriere

[MICHEL-M 7]

Il y avait également un invité très célèbre a Clermont

 

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je sèche...

par contre

je me souviens qu'en rallye il y avait une spéciale sur le circuit de charade

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quelqu'un aurait encore le livre des classements

es par es par exemple...et le classement final

je ne me souviens plus bien,qui avait gagné,il y avait les sunbeam groupe 2...vaucard bouquet.?..pas mal de 205 groupe A non? ivens pradelle ballet?

[MICHEL-M 7]

C'etait Christian SARRON invite par le PTS sur le circuit de CHARADE

 

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ah oui d'accord

pourtant j'aimais bien la moto à l'époque mais je ne me souvenais pas ....

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je crois que la course de cote avait été gagnée par richard Prat.

En rallye c est Dubert qui avait gagné en 205 gti Gr a devant Defour en samba je crois.

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dubert ....

mon adversaire "préféré" en coupe 106 terre....il ne làchait jamais rien et techniquement,tactiquement aussi,tout était pensé et optimisé....quel adversaire!

[Invité §jpg604nG]

en 106 terre il y avat des clients, la 1ere année avec le 1400 il faisait des sacrés temps avec une voiture fiable et pas trop chere je pense.

Ensuite il me semble que t as roulé sur visa et avec une escort gr a au vin je crois.

[acdod1 0]

106 terre 1993 : jean pierre ballet et jacques dubert (tous deux anciens pilotes peugeot,ballet avait même fait le développement de l'auto en 92,c'est dire l'avance qu'il avait sur nous autres) , il y avait aussi lionel montagne,gilbert renoux,lionel baud,jean manuel beuzelin....etc...très gros niveau...dubert a tout gagné au début et à mi saison ça s'est arrèté .... j'ai gagné les 4 dernières,le début de saison avait,en ce qui me concerne,été contrarié par des tas de petits pépins mécaniques...et surtout j'ai gagné au RAC une belle manche oû tout s'est joué das le dernier chrono....victoire pour 6 secondes je crois après 5 jours de course...

avant visa 1000 pistes et après escort groupe A dont victoire amateur au rallye de monté carlo 97....

 

mais on s'écarte du sujet

d'autres choses sur cette finale PTS absolument impressionnante quant à la qualité des plateaux et aussi le côté international...

[acdod1 0]

en samba groupe N,puisque j'en étais,le vainqueur de la classe s'appelait cantarelli je crois (italien,vainqueur en 84 de la coupe samba italienne) alors que de mevius (vainqueur de la coupe samba belge) avait dominé...que lui était-il arrivé

 

moi qui avais fait ma saison en régional regrettait que cette coupe n'ait existée qu'hors de nos frontières...étonnant qd on sait que PTS c'est français à la base....

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Dommage pas d autre photos des finales du PTS

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Bonjour

voici la liste des engagés

 

Le classement du groupe N

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Une toute petite vidéo (film super huit ) , filmé par Serge BRUNEL . C'est le parc fermé , Maison des sports à CLERMONT-FERRAND

 

https://dai.ly/x720y5s

[acdod1 0]

Bonjour, je reviens après pas mal d'absence ...Cette finale 1984....pas d'autres infos....? Profitons du confinement pour fouiller dans nos archives....

[ferrarouille 0]

J'étais en copilote de Barat Pierre-Henri en samba groupe A et on a fait 2ème de classe derrière un "vite": Fabien Doelen. Super souvenir, de nuit avec beaucoup de brouillard et des spéciales trés rapides. Un régal!!

[ferrarouille 0]

Si vous avez des docs, des photos.... Ce serait super car je n'ai absolument rien de cette finale si ce n'est la coupe de 2ème de classe. Pas de plaque (les radins: il n'y en n'avait qu'une par voiture) ni de photos!!

A vos archives. Merci.