Retour de Peugeot au Mans en 2007 avec un proto diesel

[Invité §Leo354xe]

Qu'ils fabriquent d'abord des voitures qui roulent au bio carburant

 

 

J'adore Shishoun... il ne perd jamais une occasion de raler !!!

 

[Invité §shi311hf]

J'adore Shishoun... il ne perd jamais une occasion de raler !!!

 

Franchement quand je vois écrit HDI FAP sur un V12 ça me donne des boutons

[Invité §nib477QC]

Franchement quand je vois écrit HDI FAP sur un V12 ça me donne des boutons

 

Pendant la presentation du moteur :

-Ce sera un V12...

-Ah ouais trop bien excellent !

-...HDI

-Ah ouais... Sinon vous faites autre chose que des utilitaires ou pas?

[Invité §oli520Zx]

Au moins ce qui est sur c'est que ce sera une voiture "fermé".

 

Dernier communiqué de presse de l'ACO, extrait (que j'aime bien) :

Si le règlement qui régit les 24 Heures du Mans jouent la stabilité, l'Automobile club de l'ouest a décidé de faire de la catégorie reine des LMP1 un sanctuaire de prototypes fermés. "Ces voitures doivent être reconnaissables et identifiables à une marque, a expliqué Daniel Poissenot, directeur de course au Mans. Les LMP1 doivent faire rêver".

 

[Invité §tal563jq]

Au moins ce qui est sur c'est que ce sera une voiture "fermé".

 

Dernier communiqué de presse de l'ACO, extrait (que j'aime bien) :

Si le règlement qui régit les 24 Heures du Mans jouent la stabilité, l'Automobile club de l'ouest a décidé de faire de la catégorie reine des LMP1 un sanctuaire de prototypes fermés. "Ces voitures doivent être reconnaissables et identifiables à une marque, a expliqué Daniel Poissenot, directeur de course au Mans. Les LMP1 doivent faire rêver".

 

D'accord avec le dirlot de course mais une LMP1 Mazout me fera pas rêver :q

[Invité §Leo354xe]

Au moins ce qui est sur c'est que ce sera une voiture "fermé".

 

 

Désolé d'entamer ton enthousiasme, mais j'ai lu par ailleur que ce règlement n'entrerait en vigueur qu'à partir de 2010... D'ici là, Peugeot en sera déjà à la 909 !!!

 

A confirmer tout celà...

 

[Invité §tal563jq]

Désolé d'entamer ton enthousiasme, mais j'ai lu par ailleur que ce règlement n'entrerait en vigueur qu'à partir de 2010... D'ici là, Peugeot en sera déjà à la 909 !!!

 

A confirmer tout celà...

 

Ouais ........avec un moteur à vapeur

[Invité §nib477QC]

Ouais ........avec un moteur à vapeur

 

Gazogene, le truc de la guerre

[Invité §shi311hf]

J'espere qu'au bloc v12 hdi ils vont y integrer l'ultime détaille hdi touch propre à peugeot à savoir les fausses sorties d'echappement chromées dont sont affublées les 206 cc mazout et autres coupés 407 à chaudiére

[Invité §tal563jq]

J'espere qu'au bloc v12 hdi ils vont y integrer l'ultime détaille hdi touch propre à peugeot à savoir les fausses sorties d'echappement chromées dont sont affublées les 206 cc mazout et autres coupés 407 à chaudiére

 

Une bien belle preuve de la jalousie du cousin et noble bloc essence

[elgringo2]

Superbe moteur : l'arrivée du diesel en course aura au moins l'avantage de faire revenir des V12 en piste !!!

Bon, il ne font pas le même bruit que ceux qui équipent les DBR9 et autres 550 Maranello, mais ce sont vraiment de très belles pièces...

 

On aurait aussi put autorisé des V12 de 6l biturbo essence en autorisant une augmentation d'appuis on aurait peut etre meme revu les 400 kmh sur les hunaudieres, mais entre les 2 virages

 

 

Et aussi des Wankels Bordel :q

 

 

Au lieu de ça on nous fout des Turbo fioul vivement l'engagement de Scania avec son moteur Marine V8 de 16l Turbo et 800 chv (y'a plus qu'a trouver la boite )

 

 

[elgringo2]

Au moins ce qui est sur c'est que ce sera une voiture "fermé".

 

Dernier communiqué de presse de l'ACO, extrait (que j'aime bien) :

Si le règlement qui régit les 24 Heures du Mans jouent la stabilité, l'Automobile club de l'ouest a décidé de faire de la catégorie reine des LMP1 un sanctuaire de prototypes fermés. "Ces voitures doivent être reconnaissables et identifiables à une marque, a expliqué Daniel Poissenot, directeur de course au Mans. Les LMP1 doivent faire rêver".

 

Avec le Mazout c'est pas demain que je reve ....

 

[elgringo2]

J'espere qu'au bloc v12 hdi ils vont y integrer l'ultime détaille hdi touch propre à peugeot à savoir les fausses sorties d'echappement chromées dont sont affublées les 206 cc mazout et autres coupés 407 à chaudiére

 

Et Aussi qu'il integrent un syteme de casse de Turbo programmé, comme ça au dernier tour, on passe en autocombustion et là on passera le mur des 5000 rpm accompagné du Bang caractéristique

 

 

[Invité §tal563jq]

Et Aussi qu'il integrent un syteme de casse de Turbo programmé, comme ça au dernier tour, on passe en autocombustion et là on passera le mur des 5000 rpm accompagné du Bang caractéristique

 

[:coub]

[Invité §Leo354xe]

Ca y est le club des vieux aigris s'est réuni !!!

Bonne soirée les gars...

[Invité §jb1024Xr]

Ca y est le club des vieux aigris s'est réuni !!!

Bonne soirée les gars...

 

 

 

C'est malheureusement pas la peine de discuter toute façon

 

Bientot il y aura le mans 100% Mazout, la ils pourront polimiquer.

 

Enfin bon toute façon moi j'avais déja donné mon opinion tant que j'ai pas vu ni la voiture, ni son bruit ni ses perfs ben je dis rien.

[elgringo2]

C'est malheureusement pas la peine de discuter toute façon

 

Bientot il y aura le mans 100% Mazout, la ils pourront polimiquer.

 

Enfin bon toute façon moi j'avais déja donné mon opinion tant que j'ai pas vu ni la voiture, ni son bruit ni ses perfs ben je dis rien.

 

J'ai vu la voiture et son claquement depuis Sebring donc voila, j'ai tout vu, ensuite quand on se basera sur un reglement égal, je serais apte a voir la déchéance du fioul

 

[elgringo2]

C'est malheureusement pas la peine de discuter toute façon

 

Bientot il y aura le mans 100% Mazout, la ils pourront polimiquer.

 

Enfin bon toute façon moi j'avais déja donné mon opinion tant que j'ai pas vu ni la voiture, ni son bruit ni ses perfs ben je dis rien.

 

On a deja les courses de Camions, ça c'est super en revanche, là bas au moins on est fier de sa fumée noire et on l'affiche et on rechigne pas a se frictionner et a passer a 2 ou 3 de front dans les virages

 

et puis au moins la bas on a de la cylindrée

 

[Invité §jb1024Xr]

J'ai vu la voiture et son claquement depuis Sebring donc voila, j'ai tout vu,

 

 

 

Tu dois être le seul alors.

 

[elgringo2]

Tu dois être le seul alors.

 

A avoir Motors TV, j'espere pas pour eux sinon leur chaine n'est pas rentable

 

[Invité §nib477QC]

A avoir Motors TV, j'espere pas pour eux sinon leur chaine n'est pas rentable

 

Non non je confirme, le moulin de l'Audi est aphone , que ce soit a Sebring ou pendant les essais du Mans (motors tv inside. Deja que chez eux on entend a peine les moteur essences, alors le mazoil c'pas la peine)

 

 

Pourvu qu'ils se transforment en theiere les deux moulbifs audi pendant la course et laissent le champ libre aux essences

[Invité §Leo354xe]

Nous sommes bien à l'heure de la télé réalité...

J'ai vu la course sur Motors TV alors je sais !!! N'importe quoi...

Moi aussi je regarde Motors TV et une course derrière le petit écran n'a rien à voir avec la réalité : surtout Le Mans !!!

 

Tous les retours que j'ai des gens qui se sont déplacés lors des préqualifs et des essais se disent tous impressionnés par cette R10 qui marche très très fort, le tout dans un silence de fonctionnement remarquable...

 

Le bruit, c'est une chose, mais la performance en est une autre. C'est sûr que comparée à la R10, la Panoz Esperante fait beaucoup de bruit... pour rien !!!

 

Rien que pour vous emm***er, j'adorerais qu'Audi impose son TDi au Mans...

[Invité §tal563jq]

Rien que pour vous emm***er, j'adorerais qu'Audi impose son TDi au Mans...[/quotemsg]

La c'est tres méchant Leo, alors moi je dit en 2007 vive Audi et j'em***de Peugeot, tu en pense quoi

[Invité §Leo354xe]

La c'est tres méchant Leo, alors moi je dit en 2007 vive Audi et j'em***de Peugeot, tu en pense quoi

 

 

J'en dirais que tu peux le penser mais que seule la piste donnera le verdict...

 

EDIT : De plus, si je dis que je suis POUR une équipe, c'est très différent que de dire que je suis CONTRE une autre... Ca fait une grosse différence.

 

Mais je pense qu'en endurance, ce n'est pas l'état d'esprit des spectateurs qui sont conscient de la difficulté de faire rouler (et donc a fortiori gagner) une voiture durant 24 heures.

 

Par exemple, à la fin de la course, les milliers de spectateurs applaudissent autant le premier que le dernier...

[Invité §tal563jq]

Mon post était un jeu provoc et il fallait le prendre comme tel

[Invité §Leo354xe]

Mon post était un jeu provoc et il fallait le prendre comme tel

 

 

Le mien également... Tu m'as répondu : je l'avais bien cherché !

 

 

 

[elgringo2]

Nous sommes bien à l'heure de la télé réalité...

J'ai vu la course sur Motors TV alors je sais !!! N'importe quoi...

Moi aussi je regarde Motors TV et une course derrière le petit écran n'a rien à voir avec la réalité : surtout Le Mans !!!

 

Tous les retours que j'ai des gens qui se sont déplacés lors des préqualifs et des essais se disent tous impressionnés par cette R10 qui marche très très fort, le tout dans un silence de fonctionnement remarquable...

 

Le bruit, c'est une chose, mais la performance en est une autre. C'est sûr que comparée à la R10, la Panoz Esperante fait beaucoup de bruit... pour rien !!!

 

Rien que pour vous emm***er, j'adorerais qu'Audi impose son TDi au Mans...

 

Coté Perf elle marche, mais ça je m'en fout, je preferais encore une course de 50 cm3 a une course de mazout aphone

 

 

[elgringo2]

Nous sommes bien à l'heure de la télé réalité...

J'ai vu la course sur Motors TV alors je sais !!! N'importe quoi...

Moi aussi je regarde Motors TV et une course derrière le petit écran n'a rien à voir avec la réalité : surtout Le Mans !!!

 

Tous les retours que j'ai des gens qui se sont déplacés lors des préqualifs et des essais se disent tous impressionnés par cette R10 qui marche très très fort, le tout dans un silence de fonctionnement remarquable...

 

Le bruit, c'est une chose, mais la performance en est une autre. C'est sûr que comparée à la R10, la Panoz Esperante fait beaucoup de bruit... pour rien !!!

 

Rien que pour vous emm***er, j'adorerais qu'Audi impose son TDi au Mans...

 

Et rien que pour t'emmerder j'aimerais qu'Audi pete sa transmission ...

 

la Panoz est une tres belle voiture qui marche fort et participe au spectacle et a l'émotion du Mans, ce que ne fait pas la R10 a part si elle se sortait et explosé dans les airs

 

[Invité §oli520Zx]

Personne pourrait contacter quelques spectateurs sur place pour qu'ils jettent quelsques tomates sur les Audi quand elles vont passer ?

[Invité §Leo354xe]

Jean-Pierre Nicolas a indiqué que le directeur sportif de Peugeot Sport devrait être une personnalité connue dans le milieu de la course automobile...

 

[Invité §Leo354xe]

Et rien que pour t'emmerder j'aimerais qu'Audi pete sa transmission ...

 

 

Si Audi pète sa transmission, ce qui a été le cas sur la n°7 ce matin, celle de la n°8 a été changé également par mesure de sécurité, ça n'aura pas l'effet escompter sur moi : je supporte Pescarolo Sport depuis la création de l'équipe en 2000 et je porte d'ailleurs le T-shirt en ce moment même !

 

Seulement, je ne suis pas sectaire, borné et fermé à toute évolution technologique. Je suis aussi conscient que l'époque des moteurs essence est bientôt révolue et qu'il faut commencer à trouver de nouvelles solutions dés maintenant pour continuer à faire de la course automobile.

 

Tu penses ce que tu veux, je m'en tape pas mal, mais évite ton comportement puéril qui conciste à dire depuis des mois : "le mazout c'est nul, l'essence powaa".

Faut évoluer un peu. On a compris que tu n'aimais pas, c'est bon, on peut peut être se concentrer sur la course maintenant, non ???

[Invité §fab373pz]

Je suis aussi conscient que l'époque des moteurs essence est bientôt révolue

 

 

N'importe quoi ...

 

[Invité §nib477QC]

Si Audi pète sa transmission, ce qui a été le cas sur la n°7 ce matin, celle de la n°8 a été changé également par mesure de sécurité, ça n'aura pas l'effet escompter sur moi : je supporte Pescarolo Sport depuis la création de l'équipe en 2000 et je porte d'ailleurs le T-shirt en ce moment même !

 

Seulement, je ne suis pas sectaire, borné et fermé à toute évolution technologique. Je suis aussi conscient que l'époque des moteurs essence est bientôt révolue et qu'il faut commencer à trouver de nouvelles solutions dés maintenant pour continuer à faire de la course automobile.

 

Tu penses ce que tu veux, je m'en tape pas mal, mais évite ton comportement puéril qui conciste à dire depuis des mois : "le mazout c'est nul, l'essence powaa".

Faut évoluer un peu. On a compris que tu n'aimais pas, c'est bon, on peut peut être se concentrer sur la course maintenant, non ???

 

Ah ouais? Un TDI bi turbal c'est de l'evolution? Bah on a pas le meme sens du terme alors.. De l'evolution ce serait une pile a combustible, un moteur electrique (beuark, pas de son) meme un moteur a vapeur

[Invité §nib477QC]

N'importe quoi ...

 

Ben entre 3 et 30 ans, comme le diesoul

[elgringo2]

Si Audi pète sa transmission, ce qui a été le cas sur la n°7 ce matin, celle de la n°8 a été changé également par mesure de sécurité, ça n'aura pas l'effet escompter sur moi : je supporte Pescarolo Sport depuis la création de l'équipe en 2000 et je porte d'ailleurs le T-shirt en ce moment même !

 

Seulement, je ne suis pas sectaire, borné et fermé à toute évolution technologique. Je suis aussi conscient que l'époque des moteurs essence est bientôt révolue et qu'il faut commencer à trouver de nouvelles solutions dés maintenant pour continuer à faire de la course automobile.

 

Tu penses ce que tu veux, je m'en tape pas mal, mais évite ton comportement puéril qui conciste à dire depuis des mois : "le mazout c'est nul, l'essence powaa".

Faut évoluer un peu. On a compris que tu n'aimais pas, c'est bon, on peut peut être se concentrer sur la course maintenant, non ???

 

Si je t'empeche de te concentrer, je dois avoir une sacrée aura

 

si tu veux je peux dire le mazout c'est nul, E85 powaa

 

ni le mazout ni l'essence son l'avenir a priori hein

 

PS : je suis concentré sur la course là, et je constate l'avantage dut au reglement en faveur des Audis et je suis pas le seul a le pensé, car de grand noms de la compétition disent la meme chose